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Apresentação geral
Secção “Informações práticas - Carregar a
bateria de tração (Híbrido recarregável)”:
Secção “Informações práticas - Capô”:
Secção “Em caso de anomalia - Kit de reparação
provisória de furos de pneus”:
Secção “Em caso de anomalia - Roda
sobresselente”:
Secção “Em caso de anomalia - Bateria de 12 V/
sobresselente”:
24V12V
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Ecocondução
Ecocondução
Ecocondução diz respeito a várias práticas diárias
que permitem ao condutor otimizar o consumo de
energia do veículo (combustível e/ou eletricidade) e
emissões de CO
2.
Otimize a utilização da caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades automática, dê
preferência ao modo automático. Não carregue
no pedal do acelerador com força ou de maneira
brusca.
O indicador de mudança de velocidade convida-o
a engrenar a mudança mais conveniente. Assim
que a indicação é apresentada no quadro de bordo,
cumpra-a de imediato.
Com uma caixa de velocidades automática, este
indicador é apresentado apenas no modo manual.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do travão e carregue
no pedal do acelerador gradualmente. Estas
medidas ajudam a reduzir o consumo de energia, as
emissões de CO
2 e a diminuir o ruído rodoviário.
Privilegie a utilização do modo de condução “Eco”
selecionando-o através do controlo “DRIVE MODE”.
Com uma caixa de velocidades EAT8, com o seletor
de velocidades no modo
D, e exceto no modo
Sport,
dê prioridade ao modo de roda livre, levantando
por completo o pé do acelerador para poupar
combustível.
Quando o tráfego flui sem problemas, selecione o
regulador de velocidade.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo estiver
muito quente, baixe os vidros e abra os ventiladores
antes de utilizar o ar condicionado.
A velocidades superiores a 50 km/h, feche os vidros
e deixe os ventiladores abertos.
Utilize os equipamentos que permitam limitar a
temperatura dentro do habitáculo (por exemplo,
cortina de ocultação do teto de abrir, cortinas dos
vidros).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue os comandos de aquecimento do banco
assim que possível.
Adapte a utilização das luzes e/ou luzes de nevoeiro
ao nível de visibilidade de acordo com a legislação
em vigor no país onde estiver a conduzir.
Evite utilizar o motor antes de iniciar viagem, em
especial no inverno (se não circular em condições
de inverno difíceis: temperatura inferior a -23 °C). O
veículo aquece muito mais depressa com o veículo
em movimento.
Como passageiro, evite ligar dispositivos multimédia
(por exemplo, filmes, música, jogos de vídeo) para
ajudar a reduzir o consumo de energia.
Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a
bagagem mais pesada na mala o mais perto
possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência
aerodinâmica (por exemplo, barras de tejadilho,
calha de tejadilho, porta-bicicletas, reboque). De
preferência, use uma caixa para o teto de abrir.
Retire as barras de tejadilho e as calhas de tejadilho
após a utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e volte a
montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique com frequência, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta do
lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
–
antes de um longo trajeto.
–
a cada mudança de estação.
–
após um período de paragem prolongado.
Não se esqueça da roda sobresselente e, se
aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.
O veículo deve ser reparado com regularidade
(por exemplo, óleo do motor, filtro de ar, filtro do
habitáculo, etc.). Respeite o plano de assistência
referido no plano de manutenção do fabricante.
Num veículo equipado com um motor diesel
BlueHDi, se o sistema SCR tiver uma anomalia
de funcionamento, o veículo torna-se poluente.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada assim que possível para repor
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Ecocondução
as emissões de óxido de azoto do veículo para os
níveis legais.
No momento de enchimento do depósito de
combustível, não continue para além do terceiro
disparo do bocal, para evitar o derrame.
O consumo de combustível do seu novo veículo
só estabiliza após uma média consistente após os
primeiros 3000 quilómetros.
Otimizar a autonomia de deslocação
(veículos híbridos recarregáveis)
Ligue o veículo assim que possível.
Dê prioridade à zona ECO do indicador de
potência através de uma condução suave e a uma
velocidade constante.
Antecipe, o máximo possível, a redução de
velocidade e, se puder, dê preferência a
desacelerações com o modo de travagem
regenerativa ativado (indicador de potência na zona
CHARGE).
Com o veículo ligado, efetue o pré-condicionamento
térmico antes de iniciar viagem.
Para otimizar o consumo durante uma viagem:
►
Programe um destino no sistema de navegação
GPS do veículo.
►
Selecione o modo de condução
Híbrido.
►
Certifique-se de que o nível de carga da bateria
está perto do valor máximo.
►
Não utilize a função e-Save com o veículo em
movimento.
►
Utilize o sistema de aquecimento/ar
condicionado de maneira sensata.
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Instrumentos do painel de bordo
Informações do condutor
Quadro de bordo
O quadro de bordo mostra todas as informações de
que o condutor necessita sobre o estado dos vários
sistemas do veículo.
Estas informações são apresentadas sob a forma
de luzes avisadoras e mensagens.
O quadro de bordo tem a forma de um ecrã
totalmente digital.
Quadros de bordo digitais
Os quadros de bordo digitais são do tipo ecrã
elevado ou head-up 3D.
Podem ser personalizados através de um sistema
de páginas e widgets.
Consoante a página apresentada, algumas
informações não são apresentadas ou são
apresentadas de maneira diferente.
1. Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração (°C) (Gasolina ou Diesel)
Totalizador quilométrico (km) (Gasolina ou
Diesel)
Nível de carga da bateria e indicador de
autonomia restante (km) (Híbrido recarregável)
2. Indicador de mudança de velocidade (seta e
velocidade recomendada)
Posição do seletor e velocidade engrenada na
caixa de velocidades automática
Velocímetro (km/h)
3. Ecrã de sinais de limite de velocidade
Auxiliar de condução em situações de
visualização reduzida (se a função estiver
ativada)
4. Conta-rotações (rpm) (Gasolina ou Diesel)
Modo de condução selecionado (que não seja o
modo Normal)
Indicador de potência (Híbrido recarregável)
Luz indicadora READY (Híbrido recarregável)
5. Sonda de combustível e autonomia restante
(km)
As informações listadas na página de
personalização são as seguintes:
–
Fluxos de energia (Híbrido recarregável).
–
Multimédia atual.
–
Auxiliares de condução (por
exemplo,
Reconhecimento alargado de sinais de
trânsito).
–
Navegação (consoante o equipamento).
–
T
emperaturas do motor (Gasolina ou Diesel).
–
Conta-rotações (Gasolina ou Diesel).
– Night Vision (consoante o equipamento).
Informações apresentadas no
quadro de bordo.
As informações apresentadas no quadro de bordo
(por exemplo, luzes avisadoras, luzes indicadoras)
podem ter uma localização fixa ou variável,
consoante a página ou o auxiliar de condução
ativado.
Para as funções que possuam luzes indicadoras de
funcionamento e de desativação, existe apenas uma
localização associada.
Idioma e unidades de visualizaçãoEstas opções dependem das definições do
ecrã tátil.
Em viagens no estrangeiro, a velocidade tem de
ser apresentada nas unidades oficiais do país
em que se encontra a conduzir (km/h, km).
Escolher a página apresentada
Por predefinição, as páginas são memorizadas no
quadro de bordo.
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Instrumentos do painel de bordo
1► Carregue no botão situado na extremidade do
comando de iluminação para percorrer as várias
páginas.
A nova página é aplicada de imediato.
Quando uma mensagem é apresentada numa janela temporária, se carregar neste
botão esta janela desaparece de imediato.
Definições das páginas apresentadas
As operações das definições disponíveis são:
adicionar, eliminar e esquema das páginas e
widgets.
É possível memorizar até 5 páginas.
Cada página pode incluir 1 ou 2 widgets:
–
Com 1 widget, ecrã grande na posição central.
–
Com 2 widgets, ecrã pequeno na posição lateral.
A
cor de cada modo de condução pode ser
personalizada. É sugerida uma predefinição.
A definição corresponde também à iluminação
ambiente (dependendo da disponibilidade).
As definições são alteradas através da aplicação do ecrã tátil Definições >
Personalização.
Para obter mais informações sobre Personalização
- Quadro de bordo, consulte a secção
correspondente de sistemas de equipamento de
áudio e telemática.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras e indicadoras informam o condutor relativamente ao
aparecimento de uma anomalia (luzes avisadoras)
ou do acionamento de um sistema (luzes
indicadoras de funcionamento ou de desativação).
Determinadas luzes acendem-se de duas formas
(fixa ou intermitente) e/ou em várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser acompanhado
por um sinal sonoro e/ou uma mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte a
descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas ou
laranja acendem-se, durante alguns segundos,
quando a ignição é ligada. Estas luzes
avisadorasdevem apagar-se assim que o arranque
do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou uma
função, consulte a secção correspondente.
Luz avisadora persistente
Se uma luz avisadora vermelha ou laranja se
acender, isso significa que há uma anomalia que
tem de ser investigada.
Se uma luz avisadora permanecer acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das luzes
avisadoras e indicadoras indicam se deve contactar
um profissional qualificado além das ações
imediatas recomendadas.
(1): Deve parar o veículo.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
(2): Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
(3): Visite um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
STOP
Fixa, associada a outra luz avisadora, acompanhada pela visualização de uma
mensagem e um sinal sonoro.
Foi detetado uma falha grave de funcionamento do
motor, sistema de travagem, direção assistida, caixa
de velocidades automática ou uma anomalia elétrica
grave.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Sobreaquecimento da bateria de tração
(Híbrido recarregável)
Fixa, combinada com a luz avisadora de STOP, acompanhada pela
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Instrumentos do painel de bordo
apresentação de uma mensagem e de um sinal
sonoro.
A temperatura da bateria de tração é demasiado
elevada.
Efetue (1).
Evacue o veículo o mais rápido possível e
coloque-se a uma distância segura.
Efetue (2).
Anomalia na bateria de tração (Híbrido
recarregável)
Fixa, combinada com a luz avisadora de revisão e acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
A bateria de tração tem uma anomalia.
Efetue (2).
Temperatura máxima do líquido de
refrigeração
Fixa. A temperatura do circuito de arrefecimento é
demasiado elevada.
Efetue (1) e aguarde até o motor arrefecer para
atestar o líquido, se necessário. Se o problema
persistir, efetue (2).
Pressão do óleo do motorFixa. O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Anomalia de funcionamento no sistema
(Híbrido recarregável)
Fixo. O sistema híbrido recarregável apresenta
um problema de funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Cabo ligado (Híbrido recarregável)Fixa quando a ignição é ligada. O cabo de carga está ligado ao conetor de
carga.
Fixa quando a ignição é ligada, acompanhada de uma mensagem.
Não é possível ligar o veículo se o cabo de carga
estiver ligado ao conetor do veículo.
Desligue o cabo de carga e feche a tampa.
Nível de bateria de 12 VFixa. O circuito de carregamento da bateria está
defeituoso (por exemplo, terminais sujos, correia do
alternador solta ou partida).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico deixar de
funcionar, imobilize o veículo:
►
Coloque o calço numa das rodas.
Limpe e aperte os terminais. Se a luz avisadora não
se apagar durante o arranque do motor, efetue (2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que identifica o acesso.
Um sinal sonoro complementa o aviso se a
velocidade for superior a 10 km/h.
Uma das portas ou a mala está mal fechada.
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Fixa ou intermitente, acompanhada de um sinal sonoro cada vez mais alto.
Um cinto de segurança não foi colocado ou foi
removido.
Active Suspension ControlFixa. Foi detetada uma anomalia de
funcionamento no sistema de suspensão ativa.
Reinicialize o sistema:
►
Desligue a ignição e aguarde pelo menos 30
segundos.
►
Ligue novamente a ignição e aguarde pelo
menos 5 segundos antes de ligar o motor.
Se o problema persistir, efetue (3).
Travão de estacionamento elétricoFixa. O travão de estacionamento elétrico está
aplicado.
Intermitente. O engrenamento/desengrenamento
apresenta uma avaria.
Efetue (1): estacione num piso plano (numa
superfície nivelada).
Selecione o modo
P na caixa de velocidades
automática.
Desligue a ignição e efetue (2).
TravagemFixa. O nível do líquido dos travões no circuito de
travagem diminuiu significativamente.
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Instrumentos do painel de bordo
1Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de líquido
de acordo com as recomendações do fabricante. Se
o problema persistir, efetue (2).
Fixa.O repartidor eletrónico da travagem
(EBFD) tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Serviço
Temporariamente ligada, com apresentação de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias ligeiras, para
as quais não existe uma luz avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo.
Pode conseguir resolver algumas das anomalias
sozinho, por exemplo, substituir a bateria no
telecomando.
Para outros problemas, como o mau funcionamento
do sistema de deteção da pressão baixa dos pneus,
efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem. São detetadas uma ou mais anomalias
graves, para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo e, em
seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Anomalia de funcionamento
do travão de estacionamento”.
A libertação automática do travão de
estacionamento elétrico não está disponível.
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente e
depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Apenas com motores diesel BlueHDi.
Pré-aquecimento do motor (Diesel)Temporariamente acesa (até cerca de 30 segundos em condições
meteorológicas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas e a
temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes de
efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar o pedal do travão e mantê-lo
pressionado.
Se o motor não arrancar, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo que
mantém o pé no pedal.
Nível de combustível reduzidoFixo, com o nível de reserva indicado a vermelho, acompanhado de um sinal sonoro
e uma mensagem.
A primeira vez que se acende, significa que restam
cerca de 6 litros de combustível no depósito
(reserva).
Até o nível de combustível ser atestado, este alerta
vai repetir-se sempre que a ignição for ligada e
a frequência aumenta à medida que o nível de
combustível diminuir e aproximar-se de zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar ficar
sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, porque pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Sistema de autodiagnóstico do motorIntermitente. Anomalia de funcionamento no sistema de
gestão do motor.
Existe um risco de destruição do catalisador.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixa.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se durante o arranque
do motor.
Efetue (3) sem atraso.
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a partir do momento em que a ignição é ligada,
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Instrumentos do painel de bordo
acompanhada de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a ignição é ligada, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou efetue
(3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
® para
evitar o bloqueio de arranque ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque do
motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 10 litros de
AdBlue
® no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é ligada, acompanhada de um sinal sonoro e
por uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue® intermitente a
partir do momento em que a ignição
é ligada, com a luz avisadora de autodiagnóstico do
motor fixa, acompanhado de um sinal sonoro e de
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, é possível
conduzir até 1100 km antes do imobilizador do
motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio do
arranque.
Luz avisadora AdBlue® intermitente a
partir do momento em que a ignição
é ligada, com a luz avisadora de autodiagnóstico do
motor fixa, acompanha de um sinal sonoro e uma
mensagem a indicar que o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia de
funcionamento do sistema de controlo de emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Funções automáticas desativadas (travão de
estacionamento elétrico)
Fixa. As funções “travagem automática” (quando
desliga o motor) e “desbloqueio da travagem
automática” (em aceleração) estão desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento automático
deixar de ser possível:
►
Ligue o motor
.
►
Utilize o manípulo para engrenar o travão de
estacionamento elétrico.
►
T
ire o pé completamente do pedal do travão.
►
Mantenha o manípulo pressionado na direção de
libertação entre 10 e 15 segundos.
►
Liberte o comando.
►
Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
►
Puxe o manípulo no sentido de engrenamento
durante 2 segundos.
►
Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Anomalia de funcionamento (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
O veículo não pode ser imobilizado com o motor em
funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o manípulo
do travão de estacionamento elétrico não está a
funcionar devidamente.