Page 169 of 292

167
Praktisk information
7Den här etiketten är endast avsedd att
användas av brandmän och vid underhåll
av bilen.
Ingen annan person får röra enheten som
visas på den här etiketten.
Vid en olycka eller påverkan på
fordonets underrede
I dessa situationer kan den elektriska kretsen
eller drivbatteriet skadas allvarligt.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt
och slå av tändningen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
I en biltvätt
Kontrollera alltid att laddningsluckan är
ordentligt stängd innan du tvättar bilen.
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Högtryckstvätt
För att undvika att skada elektriska
komponenter är det uttryckligen förbjudet att
använda högtryckstvätt under motorhuven
eller under karossen.
Använd inte högre tryck än 80 bar när du
tvättar karossen.
Låt aldrig vatten eller damm komma in i
kontakten eller i kontakthandtaget för
laddning – risk för elstötar eller brand!
Anslut/frånkoppla aldrig kontakthandtaget för
laddning eller kabeln med våta händer – risk
för elstötar!
Drivbatteri
Litiumjonbatteriet (litium-jon) lagrar den
elektriska energi som behövs för att driva
fordonet.
Det är placerat under baksätena.
Drivbatteriets räckvidd varierar beroende på
typ av körning, rutt, användning av termisk
komfortutrustning och åldring av dess
komponenter.
Drivbatteriets åldrande beror på flera
parametrar, t.ex. klimatförhållanden och
kört avstånd.
När du vill bevara fordonets körsträcka
och hållbarheten hos ditt drivbatteri,
PEUGEOT rekommenderar att du:
–
Ladda inte fullt batteriet i din elbil dagligen
(ladda drivbatteriet under 80 % så ofta som
möjligt).
–
Ladda inte ur batteriet helt.
–
Förvara inte fordonet under en längre
tid utan användning (mer än 12 timmar)
när drivbatteriet har en låg eller hög
laddningsnivå. Föredrar en laddningsnivå
mellan 20 och 40 %.
–
Begränsad möjlighet till snabbladdning.
–
Utsätt inte fordonet för temperaturer under
-30 °C och över +60 °C i mer än 24 timmar
.
–
Undvik att ladda fordonet vid
minustemperaturer (utom om fordonet körde
mer än 20 minuter) eller över +30 °C.
–
Använd inte fordonets drivbatteri som en
energikälla.
–
Använd inte en generator för att ladda ditt
fordons drivbatteri.
Vid händelse av skada på drivbatteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från batteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Kassering av drivbatteriet
Drivbatteriet är konstruerat för fordonets livstid
om rekommendationerna för PEUGEOT följs.
Kontakta PEUGEOT återförsäljaren för
information om kassering om det blir nödvändigt
att byta ut batteriet. Felaktig avfallshantering
medför risk för allvarliga brännskador, elektriska
stötar och skador på miljön.
Page 170 of 292

168
Praktisk information
Enligt förordningar, PEUGEOT garanteras ett
nytt liv eller återvinning av denna komponent i
samarbete med kvalificerade operatörer.
Laddningslucka
Laddningsluckan finns på bilens bakre vänstra
sida.
► Tryck på luckans övre och mittersta del för att
öppna den.
1.Aktiveringsknapp för uppskjuten laddning
2.Kontrollampa som bekräftar att
kontakthandtaget är låst i laddningsuttaget.
Fast röd: kontakthandtaget är korrekt placerat
och låst.
Blinkande rött: kontakthandtaget felaktigt
placerat eller låsning inte möjligt.
3. Laddningshylsa
4. Ljusslingor
Status för
ljusslingor Betydelse
Fast vit Välkomstbelysning när
luckan öppnas
Fast blå Uppskjuten laddning
Blinkande grön Laddning pågår
Fast grön Laddning klar
Fast röd Funktionsfel
Om laddningsluckan har skadats, även
om endast lätt, använd den då inte.
Demontera eller modifiera inte
laddningsuttagen - elstötar och/eller brand!
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Laddningskablar, uttag och
laddare
Drivbatteriet kan laddas med flera olika typer av
kablar.
Laddningskabeln som medföljer bilen är
kompatibel med de elektriska installationer
i försäljningslandet. Om du reser utomlands
se följande tabeller för att kontrollera
kompatibiliteten med lokala elektriska
installationer för laddningskabeln.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att erhålla
kompatibel laddningskabel/laddningskablar.
Identifieringsetiketter på
laddningshylsor/kontakter
Identifieringsetiketter är fästa på fordonet,
laddningskabel och laddare för att informera
användaren om vilken enhet som behöver
användas.
Page 171 of 292
169
Praktisk information
7Förklaring för varje identifieringsetikett är
följande:
IdentifieringsetikettLokaliseringInställningarEffekttyp/spänningsområde
C
Laddningsuttag (fordonssida) TYP 2AC
< 480 Vrms
C
Laddningsuttag (laddarsidan) TYP 2AC
< 480 Vrms
Typer av laddning
Kabeltyp KompatibilitetSpecifikationer
Läge 2 laddningskabel med integrerad kontrollenhet
Identifikationsetikett C på laddningsuttaget (fordonssidan). Konventionellt eluttag (beroende på land).
Laddning begränsad till högst 10 A.
”Green’Up”-typ hylsa.
Laddning begränsad till högst 16 A.
Page 172 of 292

170
Praktisk information
KabeltypKompatibilitetSpecifikationer
Läge 3 laddningskabel
Identifikationsetiketter C på laddningsuttaget
(fordonssidan) och på uttaget (laddarsidan). Hylsa för snabbare laddning.
Laddning begränsad till högst 32 A.
Wallbox-enhet för snabbare laddning.
Den uppskattade laddningstiden visas på
instrumentpanelen när fordonet är
anslutet. Den kan variera beroende på olika
faktorer som utetemperaturen eller kvaliteten
på strömtillförseln.
Om utetemperaturen är under -10° C
rekommenderas att ansluta fordonet så snart
som möjligt eftersom laddningstiden kan öka
avsevärt. Drivbatteriet kanske inte laddas
helt.Kabel för laddning vid hemmet (läge
2)
Det är viktigt att undvika skador på kabeln
och att hålla den intakt.
Vid skada ska du inte använda kabeln och
kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller annan kvalificerad verkstad för att
ersätta den.
Enhet för snabbare laddning (läge 3)
Demontera eller ändra inte enheten för
snabbare laddning – risk för elstöt och/eller
brand!
Se bruksanvisningen enheten för snabbare
laddning för att ta reda på hur den används.
Page 173 of 292

171
Praktisk information
7Styrbox (läge 2)
Typ 1
Type 2POWER
Grönt: elektrisk anslutning etablerad;
laddning kan börja.
CHARGE
Grönt blinkande sken: laddning pågår
eller temperaturförkonditionering aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
FAULT
Röd: fel; laddning tillåts inte eller måste
stoppas omedelbart. Kontrollera att allt är korrekt
anslutet och att elsystemet inte är trasigt.
Om kontrollampan inte slocknar ska du kontakta
en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När laddkabeln sitter i ett vägguttag lyser alla
kontrollamporna upp för en kort stund.
Om inga kontrollampor tänds bör du kontrollera
vägguttagets strömbrytare.
–
Om strömbrytaren har utlösts, kontakta en
behörig elektriker för att kontrollera att din
elförsörjning är kompatibel och för att utföra
eventuella reparationer
.
–
Om strömbrytaren inte har utlösts, sluta att
använda laddningskabeln och vända dig till en
PEUGEOT
-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontrollenhetens etikett typ 1
– rekommendationer
1. Se instruktionsboken före användning. 2.
Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
3. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare.
4. Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
5. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
6. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
7. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
8. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
9. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
10. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
11 . Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
12. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring.
Page 174 of 292

172
Praktisk information
13.Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
14. Använd enbart denna kabel med
PEUGEOT-bilar.
15. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
Kontrollenhetens etikett typ 2
– rekommendationer
Se instruktionsboken före användning.
1.Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
2. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare. 3.
Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
4. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
5. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
6. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
7. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
8. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
9. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
10. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring. 11 .
Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
12. Använd enbart denna kabel med
PEUGEOT-bilar.
13. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
14. Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
Kontrollenhetens etikett typ 2 –
kontrollampornas status
Kontrollampans
status
Av
På
Blinkar
POWER CHARGE FAULT SymbolBeskrivning
Inte ansluten till strömförsörjningen eller strömmen
är inte tillgänglig från infrastrukturen.
Page 175 of 292

173
Praktisk information
7POWERCHARGE FAULT SymbolBeskrivning
(grön)
(grön)
(röd)
Kontrollenheten utför för närvarande ett självtest.
(grön)
Endast ansluten till infrastrukturen eller till
infrastrukturen och till elfordonet (EV) men ingen
laddning pågår.
(grön)
(grön)
Ansluten till strömförsörjningen och till elfordonet
(EV).
EV är laddad eller i en temperatur
förkonditioneringssekvens.
(grön)
(grön)
Ansluten till strömförsörjningen och till elfordonet
(EV).
EV väntar på laddning eller laddningen av EV är
klar.
(röd)
Funktionsfel på kontrollenheten. Laddning är inte
tillåten.
Om en felindikator visas igen efter en manuell
återställning måste kontrollenheten kontrolleras av
en PEUGEOT-återförsäljare innan nästa laddning.
(grön)
(grön)
(röd)
Kontrollenheten är i diagnosläge.
Manuell återställningsförfarande
Kontrollenheten kan återställas genom att samtidigt koppla bort la\
ddningsuttaget och vägguttaget.
Anslut sedan först vägguttaget igen. För mer information, se in\
struktionsboken.
Page 176 of 292

174
Praktisk information
Uppladdning
av drivbatteriet
(uppladdningsbar hybrid)
För full laddning, följ laddningsproceduren utan
att avbryta den tills den stannar automatiskt.
Laddning kan skjutas upp eller utföras
omedelbart (som standard).
Uppskjuten laddning ställs in via
pekskärmen eller MYPEUGEOT
APP
-applikationen.
När fordonet är anslutet visas följande
information på instrumentpanelen:
–
Drivbatteriets laddningsstatus (%).
–
Återstående räckvidd (km eller miles).
–
Uppskattad laddningstid (beräkningen kan ta
några sekunder).
–
Laddningshastighet (miles eller km uppnådd
per timme).
Efter att instrumentpanelen har ställts i vänteläge
kan denna information visas igen genom att låsa
upp fordonet eller öppna en dörr
.
Det är också möjligt att övervaka
laddningsförloppet genom MYPEUGEOT
APP-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fjärrfunktioner.
Låg laddning/körning
Om fordonet körs när drivbatteriets
laddningsnivå är för låg kan det leda till att
fordonet går sönder och leda till olyckor
eller allvarliga skador. Se ALLTID till att
drivbatteriet har en tillräcklig laddningsnivå.
Låg laddning/parkering
Om det är frost ute är rekommendationen
att bilen inte parkeras utomhus i flera timmar
med ett svagt laddad batteri (mindre än 20
%).
Fordon som inte använd på mer än 1
månad
Om fordonet står oanvänt under en längre tid
(längre än 4 veckor) utan möjlighet att ladda
batteriet innan start kan självurladdningen
ha gjort det omöjligt att starta om batteriets
laddningsnivå är låg eller mycket låg,
speciellt vid minusgrader. Se ALLTID till att
drivbatteriet har en laddning mellan 20 % och
40 % om du inte planerar att använda ditt
fordon i flera veckor.
Anslut inte laddningskabeln.
Parkera alltid bilen på en plats med
temperaturer mellan -10° C och 30° C
(parkering på en plats med extrema
temperaturer kan skada drivbatteriet).
Se avsnittet Tillbehörsbatteri
(uppladdningsbar hybrid) för batteriets
bortkopplingsprocedur.
Försiktighetsåtgärder
Uppladdningsbara hybridbilar har utvecklats i
enlighet med riktlinjerna för maximala gränser av
elektromagnetiska fält fastställt av Internationella
kommissionen för icke-joniserande strålskydd
(ICNIRP – Riktlinjer 1998).
Användare av pacemakers eller likvärdiga enheter bör konsultera med en läkare för
frågor om eventuella tillämpliga
försiktighetsåtgärder, eller kontakta tillverkaren
av deras implanterade elektroniska och
medicinska apparat för att kontrollera att det är
garanterat att denna fungerar i en miljö som
överensstämmer med ICNIRP-riktlinjerna.
Om något verkar oklart, under laddningen,
uppehåll dig inte i eller nära bilen, nära
laddningskabeln eller laddningsenheten, inte ens
för en kort stund.
Innan laddning
Beroende på kontexten:
►
Kontrollera att det elektriska systemet
som används överensstämmer med gällande
standarder och är kompatibelt med bilen.
►
Låt en professionell elektriker installera en
elhylsa i hemmet eller en enhet för snabbare
laddning (W
allbox) som är kompatibel med
bilen.
Använd laddningskabeln som medföljer bilen.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare
eller en annan kvalificerad verkstad för mer
information.