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Iluminação e visibilidade
4Nunca olhe muito perto para o feixe luminoso das luzes de tecnologia LED, risco
de ferimentos oculares graves!
Condução no estrangeiro Veículos equipados com regulação manual
da altura das luzes:
Para conduzir num país onde a circulação é
inversa à do país de comercialização do seu
veículo, é necessário adaptar a regulação das
luzes de cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em sentido
oposto. Contacte um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Luzes diurnas/Luzes de
presença
Estas luzes LED na parte da frente do veículo
acendem-se automaticamente quando o motor é
ligado.
Desempenham as seguintes funções:
–
Luzes diurnas (comando de iluminação na
posição “AUTO” com luminosidade suficiente).
– Luzes de presença (comando de iluminação
na posição “AUTO” com fraca luminosidade ou
“Apenas as luzes de presença” ou “Luzes de
cruzamento/luzes de estrada”).
Nas luzes diurnas, os díodos têm maior luminosidade.
Luzes indicadoras de
mudança de direção
► Esquerda ou direita: desloque o comando de
iluminação para baixo ou para cima até passar o
ponto de resistência.
Caso mantenha as luzes indicadoras de mudança de direção ligadas durante mais
de 20 segundos, o volume do sinal sonoro
aumenta se a velocidade for superior a 80 km/h.
Acender-se-ão três vezes
► Dê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência; as luzes indicadoras de mudança de direção acender-se-ão
três vezes.
A luminosidade das luzes diurnas é reduzida quando as luzes indicadoras de mudança de direção se
acendem.
Luzes de estacionamento
(Dependendo da versão)
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do lado
da circulação.
►
Um minuto depois de desligar a ignição, empurre
o comando de iluminação para cima ou para baixo,
dependendo do lado do trânsito (por exemplo,
se estacionar à direita, empurre o comando de
iluminação para baixo para acender a luz esquerda).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e pelo
acendimento da luz indicadora de mudança de
direção correspondente no quadro de bordo.
►
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central.
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Iluminação e visibilidade
Regulação da altura das
luzes
Regulação manual dos faróis
Para evitar que os outros utentes da estrada fiquem
encadeados, as luzes devem ser reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
0 (Definição inicial)
Condutor ou condutor + passageiro dianteiro
1 5 pessoas
2 5 pessoas + carga na mala
3 Condutor + carga na mala
4 5 6 Não utilizado
Ajuste automático Peugeot
Matrix LED Technology 2.0
das luzes
Este sistema regula automaticamente a altura das
luzes de acordo com a carga no veículo.
Em caso de anomalia de funcionamento,
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema coloca as luzes na posição mais baixa.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não toque nas luzes Peugeot Matrix LED Technology 2.0: risco de eletrocussão!
Acendimento automático dos faróis
Com o comando de iluminação na posição “AUTO”
e se o sensor de chuva/luminosidade detetar
uma luminosidade externa fraca, as luzes de
presença e as luzes de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem qualquer ação do condutor.
Podem também acender-se se for detetada chuva,
ao mesmo tempo do funcionamento automático do
para-brisas.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente ou
após a paragem dos limpa-vidros do para-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento do
sensor de chuva/luminosidade, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora acende-se
no quadro de bordo, acompanhada de um sinal
sonoro e/ou uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de chuva/luminosidade pode detetar
luz suficiente. É por este motivo que as luzes não
se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o funcionamento
do sensor de chuva/luminosidade.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie o
para-brisas com frequência.
Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Automático
Com o anel do comando de iluminação na posição
“ AUTO” e com uma fraca luz ambiente, as luzes de
cruzamento acendem-se automaticamente quando
a ignição for desligada.
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Iluminação e visibilidade
4Pode ativar/desativar e definir a duração da iluminação de acompanhamento na
aplicação do ecrã tátil Definições
> Veículo.
Manual
► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“sinal de luzes”) para
ativar/desativar a função.
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente após um período de
tempo.
Iluminação de boas-vindas
Quando o veículo está destrancado em condições
de iluminação reduzida e a função “Acendimento
automático dos faróis” é ativada, este sistema
acende-se automaticamente:
–
No exterior
, as luzes de presença, as luzes
de cruzamento e as lâmpadas dos retrovisores
exteriores.
–
No interior
, as luzes de teto e do espaço para os
pés.
Focos dos retrovisores
exteriores
Estes focos facilitam o acesso ao veículo ao iluminar
o piso perto das portas dianteiras.
Estes focos acendem-se automaticamente:
–
ao destrancar o veículo.
–
quando uma porta é aberta.
–
quando é recebido um pedido do telecomando
para localizar o veículo.
Também se acendem com a iluminação de boas-
vindas e a iluminação de acompanhamento.
Apagam-se automaticamente passados 30
segundos.
Sistemas de
iluminação automática -
Recomendações gerais
Os sistemas de iluminação automática utilizam uma
câmara de deteção, situada no topo do para-brisas.
Limites de funcionamento O sistema pode ser interrompido ou não
funcionar corretamente:
–
Quando as condições de visibilidade são
fracas (por exemplo, queda de neve, chuva
forte).
–
Se o para-brisas estiver sujo, embaciado ou
ocultado (por exemplo, com um autocolante) à
frente da câmara.
– Se o veículo estiver perante sinais fortemente
refletores ou refletores de barreiras de
segurança.
O sistema não consegue detetar:
–
Os utentes da estrada que não possuam
iluminação adequada, como os peões.
–
V
eículos com iluminação oculta (por exemplo,
que circulem atrás de uma barreira de segurança
na autoestrada).
–
Os veículos que se encontrem na parte de
cima ou de baixo de uma inclinação, em curvas
sinuosas ou em cruzamentos.
Manutenção Limpe regularmente o para-brisas, em
especial a zona situada em frente à câmara.
A superfície interna do para-brisas também pode
ficar embaciada à volta da câmara. Em caso de
tempo húmido e frio, desembacie regularmente
o para-brisas.
Não permita a acumulação de neve sobre o capô
ou no teto do veículo, uma vez que pode obstruir
a câmara.
Comutação automática das
luzes de estrada
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.
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Iluminação e visibilidade
Com o anel do comando de iluminação na posição
“AUTO” e a função ativada no ecrã tátil, este
sistema alterna automaticamente entre as luzes
de cruzamento e as luzes de estrada, de acordo
com a luminosidade e as condições de tráfego,
utilizando uma câmara situada na parte superior do
para-brisas.
Este sistema é uma ajuda à condução. O condutor permanece responsável pela
iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema fica operacional quando o veículo excede os 25 km/h.
Quando a velocidade é inferior a 15 km/h, a
função deixa de estar funcional.
Ativação/desativação
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso, desativa temporariamente a função.
Funcionamento
Se a luminosidade for muito fraca e as condições de
circulação o permitirem:
– As luzes de estrada acendem-se
automaticamente. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
Se a luminosidade for suficiente e/ou se as
condições de circulação não permitirem o
acendimento das luzes de estrada:
– As luzes de cruzamento
permanecem acesas. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
A função é desativada se as luzes de nevoeiro
estiverem acesas ou se o sistema detetar que as
condições de visibilidade são fracas (por exemplo,
nevoeiro, chuva forte, queda de neve). Quando as luzes de nevoeiro estiverem desligadas
ou as condições de visibilidade forem de novo
favoráveis, a função é reativada automaticamente.
Esta luz indicadora apaga-se quando a
função é desativada.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►
Alterne manualmente os faróis entre luzes de
cruzamento e luzes de estrada para colocar a
função em pausa.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de estrada.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de cruzamento.
►
Para reativar a função, alterne de novo as luzes
manualmente entre as luzes de cruzamento e de
estrada.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento no sistema ou na câmara, esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo, acompanhada de
um sinal sonoro e de uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
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Iluminação e visibilidade
4Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.
Disponível apenas nas versões equipadas com
luzes Full LED com a função Matrix Beam.
Este sistema adapta automaticamente as luzes de
estrada de acordo com as condições de condução,
para manter uma ótima iluminação para o condutor,
sem incomodar os outros condutores.
O condutor permanece responsável pela iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema é ativado a partir de 40 km/h e desativado abaixo de 20 km/h.
Ativação/desativação
► Coloque o anel do comando de iluminação na
posição “AUTO”.
Esta luz indicadora acende-se no quadro de bordo.
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
Quando está desativado, o sistema de iluminação
muda para o modo “Acendimento automático dos
faróis”.
É recomendável desativar a função em condições de nevoeiro ou neve ou no caso
de neblina densa.
A função é desativada temporariamente quando
o sistema deteta nevoeiro intenso ou quando as
luzes de nevoeiro são ligadas manualmente. Isto
é assinalado pela luz indicadora, que se apaga
no quadro de bordo.
Condução no estrangeiro Veículos equipados com a função Peugeot
Matrix LED Technology 2.0:
Para conduzir num país onde a circulação é
inversa à do país de comercialização do seu
veículo, desative a função para não encandear
os condutores de veículos que vêm em sentido
contrário.
Funcionamento
Através de uma câmara, o sistema deteta as
condições de condução (luminosidade, luzes
provenientes de veículos que venham em sentido
contrário, no mesmo sentido ou em curvas) com
uma câmara e adapta as luzes de estrada em
conformidade.
Os módulos que compõem as luzes de estrada
acendem-se e apagam-se gradualmente, segmento a segmento, consoante as condições de condução
detetadas.
As luzes de estrada nominais são repostas assim
que o veículo deixa de ser detetado pelo sistema.
Se o sistema estiver selecionado, mas o
ecrã no quadro de bordo e os alertas não
estiverem disponíveis, a luz indicadora acende-se a
cinzento.
Veículo no mesmo sentido
Quando se aproxima de um veículo no mesmo
sentido, apagam-se apenas os segmentos de luzes
virados para o veículo no mesmo sentido, criando
um “túnel” para não encandear o condutor.
Veículo em sentido contrário
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Iluminação e visibilidade
Quando se aproxima um veículo em sentido
contrário, apagam-se apenas os segmentos de
luzes apontados para este veículo, criando um
“túnel” durante esse período.
Entrar numa área iluminada
Na entrada de uma área iluminada (por exemplo,
numa cidade), os segmentos de luzes desligam-se
gradualmente do exterior para o interior do veículo
para mudarem para as luzes de cruzamento.
Sair de uma área iluminada
Os segmentos de luzes acendem-se gradualmente
do interior para o exterior do veículo para voltar a
apresentar as luzes de cruzamento.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►
Ligue as luzes de cruzamento/luzes de estrada
manualmente para colocar a função em pausa.
O sistema de iluminação muda para o modo
“Acendimento automático dos faróis”.
►
Para reativar a função, mude manualmente de
novo para as luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento nas luzes adaptativas ou na câmara, esta luz
avisadora é apresentada no quadro de bordo,
acompanhada de um sinal sonoro e de uma
mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Night Vision
Este sistema identifica e assinala a presença de
peões e animais no campo de visão do condutor,
em condições reduzidas de iluminação exterior,
utilizando uma câmara de infravermelhos instalada
na parte dianteira do veículo.
Selecione o modo de visualização “Visão
noturna” se quiser que a imagem da câmara de
infravermelhos seja apresentada sempre no quadro
de bordo. Assim que as condições estiverem
reunidas, é emitido um alerta em caso de risco de
colisão.
A ecrã permanente desaparece ao desligar a ignição
ou se as condições não estiverem reunidas.
Este sistema é uma ajuda à condução que não pode, em caso algum, substituir a
avaliação pessoal da visibilidade noturna e das
condições de trânsito.
Em alguns casos, as diferenças de temperatura
não são suficientes e o sistema pode não detetar
todos os perigos, podendo, assim, dar falsos
avisos (por exemplo, motorizações de camiões
que estejam parados na berma da estrada).
Condições de funcionamento
– Com o motor em funcionamento e no modo Stop
do Stop & Start.
–
Condições de iluminação muito reduzidas com
as luzes de cruzamento e em boas condições de
funcionamento.
–
T
emperatura entre -30 °C e +28 °C.
–
V
elocidade inferior a 160 km/h.
–
Deteção de animais com altura superior a 0,50 m.
Ativação/desativação
Está configurado na aplicação do ecrã tátil ADAS.
Funcionamento
Se a função estiver selecionada, mas o ecrã no quadro de bordo, no head-up display
alargado e os alertas não estiverem disponíveis (na
página “Visão noturna”), a luz indicadora
acende-se a cinzento.
Se estiverem reunidas todas as condições de funcionamento, a luz indicadora
acende-se a verde: o ecrã no quadro de bordo, no
head-up display alargado (com a página “Visão
noturna” selecionada) e se for possível acionar os
alertas.
Se não forem reunidas determinadas condições de funcionamento (velocidade ou
temperatura), a luz indicadora acende-se a laranja:
está disponível apenas o ecrã no quadro de bordo e
no head-up display alargado (na página “Visão
noturna”).
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Iluminação e visibilidade
4Os alertas não estão disponíveis enquanto a
luminosidade exterior for demasiado elevada ou as
luzes de cruzamento não estiverem acesas.
O alcance de deteção da câmara situa-se entre
15 m (para peões) e 200 m, dependendo das
condições de visibilidade.
Se for detetado um peão ou um animal, o sistema
alerta o condutor a uma distância máxima de 100 m
antes da possível colisão.
A imagem emitida pela câmara é apresentada em
tons de cinzento no quadro de bordo e os objetos
quentes aparecem com uma cor mais clara do que
os objetos frios. Quando são detetados, os peões ou animais são
apresentados em fotogramas amarelos.
Se o sistema detetar um risco de
colisão com peões ou animais,
aciona um alerta: é apresentado um símbolo no
centro da janela do ecrã. O contorno dos peões ou
animais aparece a vermelho.
Se a página do ecrã “Visão noturna” não estiver
selecionada, o alerta é acionado numa janela
temporária.
Em caso de alerta, o condutor pode intervir com
uma manobra de evasão ou travando.
Limites de funcionamento
O sistema pode ser perturbado ou não funcionar
nas seguintes situações:
–
Fraca visibilidade (queda de neve, chuva forte,
nevoeiro denso).
–
Câmara ocultada por neve, lama ou poeira.
–
Câmara arranhada após várias passagens por
estações de lavagem automática com escovas de
rolos.
–
T
emperatura exterior muito elevada.
–
Na parte de cima ou de baixo de uma inclinação
acentuada.
–
Numa estrada muito sinuosa.
–
Numa curva.
–
Após uma colisão que possa ter danificado as
definições da câmara ou a própria câmara.
–
Após pintura da grelha fora da rede de
concessionários PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Recomendações de
manutenção
A câmara de infravermelhos tem um bocal de
lavagem ligado ao sistema de lava-vidros do
veículo.
Este bocal de lavagem não funciona sempre que
o sistema de lava-vidros dianteiro. A frequência de
lavagem está predefinida no sistema.
Verifique com frequência se a câmara de
infravermelhos está limpa.
Em condições de inverno ou mau tempo,
certifique-se de que a câmara de infravermelhos
não está coberta de lama, gelo ou neve.
Avaria
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se a laranja no
quadro de bordo, acompanhada de uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
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Iluminação e visibilidade
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar.
Não é necessário substituir as escovas
do limpa-vidros.
Com limpa-vidros intermitente
Com limpa-vidros automático
Limpa-para-brisas
► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)
Limpa-para-brisas intermitente
ou
Limpa-vidros automático
Desativação
Manual
Depois da ignição ser desligada, os
limpa-vidros podem mover-se ligeiramente
na base do para-brisas.
Na posição 1 ou 2, a frequência de limpeza
é automaticamente reduzida quando a
velocidade desce abaixo dos 5
km/h.
Quando a velocidade for superior a 10
km/h, a
frequência de limpeza volta ao inicial (rápida ou
normal).
Funcionamento das escovas num
movimento único
Se o comando do lava-vidros estiver:
► Na posição INT ou AUTO, puxe o comando
ligeiramente na sua direção e liberte-o.
►
Na posição
0, pressione ligeiramente o comando
e depois liberte-o.
Pressionar e manter pressionado ativa o
funcionamento contínuo à velocidade de
funcionamento normal.
Lavagem do para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção
e mantenha-o nessa posição.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Os jatos do para-brisas estão integrados na ponta de cada braço do limpa-vidros.
Está montado um jato adicional a meio de cada
braço, do lado do condutor.
O líquido do lava-vidros é pulverizado em todo o
comprimento das escovas do limpa-vidros. Isto
melhora a visibilidade e reduz o consumo do
líquido do lava-vidros.
No modo de ar condicionado automático, qualquer ação no comando do lava-vidros
resulta no fecho temporário da entrada de ar
para proteger o habitáculo de quaisquer odores.
Para não danificar as escovas, não acione o lava-vidros enquanto o depósito do líquido
do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não houver risco
de o líquido gelar no para-brisas e perturbar
a visibilidade. No inverno, use produtos
recomendados para “climas muito frios”.
Nunca faça o abastecimento com água.