2023 PEUGEOT 308 nastavení hodin

22
Palubní systémy




► Stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů
zobrazí postupně následující záložky:
–

Aktuální údaje:
•


Okamžitá spotřeba (Zážehový motor nebo
Vznětový motor).
•


Počitadlo času systému Stop & Start
(Zážehový motor nebo Vznětový motor).
•


Procentní podíl aktuální cesty ujeté v
režimu
plně elektrické jízdy (Dobíjecí hybridní
pohon).
•

Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (Dobíjecí
hybridní pohon).
–


Jízda
1, pak 2:
•

Průměrná rychlost.
•


Průměrná spotřeba paliva.
•


Ujetá vzdálenost.
Vynulování hodnot tras
► Je-li zobr azena požadovaná trasa,
stiskněte po dobu delší než 2 sekundy
tlačítko na konci ovládací páčky sdruženého
ovladače stěračů.
Trasy „1“ a „2“ jsou na sobě nezávislé, používají
se však stejným způsobem.
Definice
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou lze ještě ujet s palivem
zbývajícím v nádrži (na základě průměrné
spotřeby za několik posledních ujetých kilometrů
(mil)).
Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo profilu trasy, která způsobí velkou
změnu aktuální spotřeby paliva.
Když dojezd klesne pod 30
km (19 mil), zobrazí
se pouze čárky.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v
případě, že je větší než
100

km (62 mil).
Neustálé zobrazování čárek místo čísel za jízdy
ukazuje na poruchu.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Okamžitá spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)
Počítaná za několik posledních sekund
jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30
km/h.
Průměrná spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí Stop & Start,
počitadlo času zobrazuje dobu strávenou během
cesty v
režimu STOP.
Počitadlo času se resetuje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka 10"
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – čas a venkovní teplota;
–

ovládací prvky systému klimatizace / topení a
připomínky nastavení;
–


nastavení pro funkce jízdních asistentů,
komfortu a bezpečnosti, audiovybavení a
digitální přístrojovou desku;
–


nastavení speciálních funkcí pro vozidla
s

dobíjecím hybridním pohonem;
–

zobrazení funkcí vizuálního asistenta
manévrování;
–


interaktivní příručka;

23
Palubní systémy
1– výuková videa (jako je správa obrazovky,
jízdní asistenty, rozpoznávání hlasu);
–

ovládací prvky telefonu a audiozařízení se
zobrazením souvisejících informací;
–


připojené služby a zobrazení příslušných
informací;
–


ovládací prvky navigačního systému a
zobrazení příslušných informací (v

závislosti na
vybavení);
–

rozpoznávání hlasu (v
závislosti na vybavení).
Z bezpečnostních důvodů vždy
zastavte vozidlo před prováděním
operací, které vyžadují trvalou pozornost.
Za jízdy nejsou některé funkce k
dispozici.
Doporučení
Tato doporučení platí pro dotykovou obrazovku a
obrazovku i-Toggles (v závislosti na výbavě).
Dotyková obrazovka a obrazovka i-Toggles jsou
kapacitní dotykové obrazovky.
Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré
předměty.
Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
►

K
čištění dotykové obrazovky používejte
čistou a měkkou textilii.
Hlavní ovládací prvky
Přístup k jedné z domovských stránek
Návrat na první domovskou stránku
Přímý přístup k aplikaci Klimatizace
Přímý přístup k zástupcům jízdních
asistentů
►

Potáhnutím prstem od horního okraje
dotykové obrazovky směrem dolů můžete
zobrazit seznam rychlých nastavení (například
Jas

a Diagnostika).
►

V


závislosti na stránkách uvedených na
obrazovce, s
místní nabídkou nebo bez ní,
posouvejte text přejížděním prstu jako u
smartphonu.
Zobrazí / skryje místní nabídku
Návrat na předchozí stránku
►

Pro změnu stavu funkce stiskněte popis
příslušného řádku (změnu potvrdí posuvník
přesunem doprava / doleva: funkce aktivována /
deaktivována).
Přístup k dalším údajům o funkci
Přístup k parametrům funkce
Přidávání / odebírání zástupců
Krátké stisknutí při vypnutém zapalování:
zapnutí / vypnutí systému.
Krátké stisknutí při zapnutém zapalování:
ztlumení / obnovení zvuku.
Dlouhé stisknutí při zapnutém zapalování:
přechod do pohotovostního režimu (ztlumení
zvuku, zhasnutí obrazovky a hodin).
Otáčení: nastavení hlasitosti.
Aplikace
K nástěnce aplikací získáte přístup
stisknutím tohoto tlačítka.
Nástěnku aplikací zobrazíte dotykem
třemi prsty na jakékoli stránce dotykové
obrazovky.
Informace o
dalších aplikacích, které tu nejsou
uvedeny, najdete v
oddílech věnovaných
audiosystému a systému telematiky.
ADAS
Aktivace / deaktivace a konfigurace funkcí
jízdních asistentů.
Klimatizace
Nastavení teploty, rychlosti ventilátoru
atd.
Další informace o dvouzónové automatické
klimatizaci viz příslušná kapitola.
Aktivace / deaktivace vyhřívání volantu.
Další informace o vyhřívání volantu viz
příslušná kapitola.
Sedadla
Aktivace / deaktivace a konfigurace
komfortních funkcí sedadla (vyhřívání
a

masáže).
Další informace o

vyhřívaných sedadlech

nebo o
vícebodových masážích viz příslušná
kapitola.
Nastavení

95
Jízda
6Doporučení pro jízdu
► Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
►

Sledujte okolní prostředí a mějte ruce
neustále na volantu, abyste mohli kdykoli
reagovat na jakoukoli aktuální situaci.
►


Jezděte plynule, předvídejte, kdy bude
potřeba brzdit, a udržujte si delší bezpečnostní
odstup, zejména za špatného počasí.
►


Vždy zastavte vozidlo před prováděním
činností, jež vyžadují trvalou pozornost (např.
nastavení).
►


Během dlouhých cest si udělejte každé
2

hodiny přestávku.
Důležité!
Nikdy nenechávejte běžící motor
v uzavřeném prostoru bez dostatečné
ventilace. Spalovací motory produkují
jedovaté výfukové plyny, jako je oxid uhelnatý.
Hrozí riziko otravy a úmrtí!
Ve velmi náročných zimních podmínkách
(teplota nižší než -23 °C) je před rozjetím
potřeba nechat motor běžet po dobu 4
minut,
aby se zajistila řádná funkce a životnost
mechanických dílů vozidla (motoru a
převodovky).
Nikdy nejezděte se zataženou
parkovací brzdou. Hrozí přehřátí a
poškození brzdového systému!
Nikdy neparkujte vozidlo ani nestůjte
s běžícím motorem na hořlavém
povrchu (například suché trávě nebo
spadaném listí).Výfukový systém vozidla je
velmi horký, a to i několik minut po vypnutí
motoru. Riziko požáru!
Nikdy nejezděte po povrchu pokrytém
vegetací (vysoká tráva, nahromaděné
suché listí, plodiny, hlušina), jako je
například pole, polní cesta zarostlá křovím
nebo travnatá krajnice.
Tato vegetace může přijít do styku
s

výfukovým systémem nebo jinými systémy
vozidla, které jsou velmi horké. Riziko požáru!
Nenechávejte v prostoru pro cestující
žádné předměty , které by po ozáření
slunečními paprsky mohly fungovat jako lupa
a

způsobit požár. Hrozí riziko požáru nebo
poškození povrchů v
interiéru!
Nikdy nenechávejte vozidlo bez
dozoru s běžícím motorem . Musíte-li
z

vozidla vystoupit a nechat běžící motor,
zatáhněte parkovací brzdu a uveďte
převodovku do neutrálu nebo polohy N či P
(v

závislosti na typu převodovky).
Nikdy nenechávejte děti uvnitř vozidla
bez dozoru .
Zaplavené vozovky
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na zaplavené
vozovky, protože by to mohlo způsobit vážné
poškození spalovacího motoru či elektromotoru,
převodovky a elektrických systémů vozidla.


Pokud musí vozidlo bezpodmínečně projet
zaplavenou částí vozovky:
►

ověřte, že hloubka vody není větší než
15

cm, a přitom berte v potaz výšku vln, které
mohou vytvářet jiní účastníci provozu;
►

deaktivujte funkci Stop & Start;
►


Jeďte co nejpomaleji bez vypnutí pohonu. Za
žádných okolností nejeďte rychleji než 10

km/h.
►

Nezastavujte a nevypínejte motor
.
Po opuštění zaplavené vozovky, jakmile to
provoz umožní, několikrát lehce sešlápněte
brzdový pedál, aby vyschly brzdové kotouče a
destičky.
V
případě pochybností o stavu vozidla se obraťte
na prodejce PEUGEOT či kvalifikovaný servis.

109
Jízda
6► V případě propíchnutí pneumatiky použijte
sadu pro její dočasnou opravu nebo rezervní
kolo (podle výbavy).
Příliš pomalá jízda někdy neumožňuje
optimální monitorování.
Upozornění se nespustí okamžitě v případě
náhlé ztráty tlaku nebo defektu. Příčinou je,
že analýza hodnot odečítaných rychlostními
čidly kola může trvat několik minut.
Výstraha se může zpozdit při rychlostech pod
40 km/h (25 mph) nebo při sportovním režimu
jízdy.
Výstraha bude aktivní až do opětovné
inicializace systému.
Reinicializace
► Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách a po výměně jednoho či více kol
je potřeba provést reinicializaci systému.
Před reinicializací systému ověřte, že
jsou tlaky ve všech čtyřech
pneumatikách správné pro podmínky použití
vozidlo, a že odpovídají hodnotám uvedeným
na štítku tlaků pneumatik.
Před reinicializací zkontrolujte hodnoty tlaku
ve všech čtyřech pneumatikách.
V

době reinicializace systém nezobrazí
zprávu v
případě, že je tlak nesprávný.
Při stojícím vozidle lze systém
reinicializovat v aplikaci
Nastavení>Vozidlo na dotykové obrazovce.
►

Pak vyberte
Bezpečnost > Detekce tlaku v
pneumatikách.
►

Potvrďte stisknutím ANO

.
Reinicializace je potvrzena zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Porucha
V případě poruchy se tyto
výstražné kontrolky rozsvítí na
přístrojové desce.
Zobrazí se zpráva spolu se zvukovým signálem.
V

tomto případě se již neprovádí funkce
monitorování poklesu tlaku v
pneumatikách.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nestandardní nebo „dojezdové“
rezervní kolo
Použití tohoto typu rezervního kola
může pozastavit monitorování tlaku
v

pneumatikách.
V

tomto případě se rozsvítí výstražná
kontrolka poruchy, která zhasne, když je kolo
vyměněno za správnou velikost (stejnou jako
ostatní), znovu se nastaví tlak a provede
reinicializace.
Jízdní a manévrovací
asistenční systémy –
všeobecná doporučení
Jízdní a manévrovací asistenty nemohou
za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla silničního
provozu, musí za všech okolností sledovat
okolí a chování vozidla a musí být schopen
nad ním kdykoli znovu převzít kontrolu. Řidič
musí přizpůsobit rychlost vozidla klimatickým
podmínkám, silničnímu provozu a stavu
vozovky.
Řidič je povinen neustále sledovat dopravní
situaci a před použitím směrového světla a
změnou jízdního pruhu odhadnout vzdálenost
a relativní rychlost ostatních vozidel a
předvídat jejich manévry.
Tyto systémy neumožňují jízdu s
vozidlem
nad rámec fyzikálních zákonů.
Jízdní asistenty
Musíte držet volant oběma rukama, vždy
používat vnější i vnitřní zpětná zrcátka, vždy
nechávat nohy blízko pedálů a dodržovat
přestávku řízení každé 2
hodiny.
Manévrovací asistenty
Řidič musí vždy kontrolovat okolí vozidla
a dohlížet na celý manévr před zahájením

136
Jízda
Tyto systémy nejsou v žádném případě
určeny k tomu, aby udržovaly řidičovu
pozornost nebo aby mu bránily v
usnutí za
volantem.
Pokud se řidič cítí unaven, je jeho
odpovědností zastavit.
V

případě únavy nebo alespoň každé
2

hodiny si udělejte přestávku.
Aktivace / deaktivace
Ve výchozím nastavení se funkce automaticky
aktivuje po každém nastartování motoru.
Nastavení lze měnit prostřednictvím
aplikace ADAS na dotykové obrazovce.
Systém hlídání pozornosti
řidiče
Systém spustí výstrahu při zjištění, že si
řidič po dvou hodinách jízdy rychlostí
vyšší než 70
km/h neudělal přestávku.
Tato výstraha je vydána zobrazením zprávy
doprovázené zvukovým signálem, která řidiče
vybízí, aby si udělal přestávku.
Pokud řidič na toto doporučení nereaguje,
výstraha se opakuje každou hodinu, dokud
vozidlo nezastaví.
Systém se sám vynuluje při splnění jedné
z

následujících podmínek:
–

vozidlo s
běžícím motorem se nepohybuje po
dobu delší než 15
minut;
–

zapalování bylo po dobu několika minut
vypnuté;
– došlo k rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče
a otevření dveří řidiče.
Jakmile rychlost vozidla klesne pod
70 km/h, přejde systém do
pohotovostního režimu.
Čas jízdy se začne počítat znovu, jakmile
rychlost překročí hodnotu 70
km/h.
Systém hlídání pozornosti
řidiče kamerou


Systém vyhodnocuje stav pozornosti,
únavy a nedostatečné koncentrace řidiče
porovnáváním odchylek dráhy vozu s
podélným
vodorovným značením.
Za tím účelem systém používá kameru
umístěnou v
horní části čelního skla.
Tento systém je vhodný zejména na rychlostních
silničních komunikacích (rychlost vyšší než
70

km/h).
Na první úrovni výstrahy je řidič varován zprávou
„Buďte opatrní! “ spolu se zvukovým signálem.
Po třech výstrahách první úrovně spouští systém
další výstrahu se zprávou „ Řízení představuje
riziko: Udělejte si přestávku“ doprovázenou
výraznějším zvukovým signálem.
Za určitých jízdních podmínek (špatná
vozovka nebo silný vítr) může systém
vydávat výstrahy nezávisle na úrovni
pozornosti řidiče.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat v těchto situacích:
–

značení pruhu na vozovce chybí, je
opotřebené, překryté (např. sníh, bláto,
spadané listí) nebo vícenásobné (práce na
silnici);
–


malý odstup od vozidla vpředu (nejsou
detekovány čáry jízdních pruhů);
–


úzké a klikaté silnice.
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Další informace viz Všeobecná
doporučení k
použití jízdních a
manévrovacích asistentů .

205
PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
10PEUGEOT i-Connect
Advanced - PEUGEOT
i-Connect
Navigační systém GPS –
aplikace – multimediální
audiosystém – telefon
Bluetooth
®
Popisované funkce a nastavení se liší
podle verze a konfigurace vozidla
a

podle země jeho prodeje.
Z bezpečnostních důvodů je nutné
následující operace, které vyžadují
nepřetržitou pozornost řidiče, provádět pouze
při
stojícím vozidle a
zapnutém zapalování:
–

Párování smartphonu se systémem přes
Bluetooth®.
–
Používání smartphonu.
–

Připojení k
systému Mirror Screen
(Apple
® CarPlay® nebo Android Auto).
–
Změna nastavení a konfigurace systému.
Když se systém chystá přejít do
pohotovostního režimu, zobrazí se
zpráva o
režimu úspory energie.
Další informace o

režimu úspory energie

najdete v
kapitole Praktické informace.
Upozornění
Navigace je jízdním asistentem. Proto
nemůže nahradit řidiče. Všechny navigační
pokyny musí uživatel pečlivě kontrolovat.
Použitím navigace přijímáte tyto smluvní
podmínky:
https://www.tomtom.com/cs_cz/legal/
eula-automotive/?388448
První kroky
Systém se spustí, když je zapnuto
zapalování.
Krátké stisknutí při vypnutém zapalování:
zapnutí / vypnutí systému.
Krátké stisknutí při zapnutém zapalování:
ztlumení / obnovení zvuku.
Dlouhé stisknutí při zapnutém zapalování:
přechod do pohotovostního režimu (ztlumení
zvuku, zhasnutí obrazovky a hodin).
Otáčení: nastavení hlasitosti.
Informace
Tento systém zpřístupňuje následující prvky:
– Ovládací prvky telefonu a audiozařízení se
zobrazením souvisejících informací.
–

Připojené služby a
zobrazení příslušných
informací.
–

Ovládací prvky navigačního systému
a

zobrazení souvisejících informací (v závislosti
na výbavě).
–

Rozpoznávání hlasu (v
závislosti na výbavě).
–

Čas a
venkovní teplota. –

Ovládací prvky systému klimatizace / topení
a
připomínky nastavení.
–
Nastavení funkcí jízdních asistentů,
komfortních a
bezpečnostních funkcí, výsuvného
průhledového displeje (v závislosti na výbavě
a verzi), audiozařízení a digitální přístrojové
desky.
–
Nastavení pro specifické funkce vozidel
s
dobíjecím hybridním pohonem.
–
Zobrazení funkcí vizuálního asistenta při
manévrování.
–

Interaktivní příručka.
–

Výuková videa (například správa obrazovky
,
asistenční systémy, rozpoznávání hlasu).
Horní pruh
V horním pruhu dotykové obrazovky se trvale
zobrazují určité údaje:
–

V
enkovní teplota ze snímačů vozidla (spojená
s
modrým symbolem, pokud hrozí nebezpečí
námrazy).
–

Připomínka nastavení teploty klimatizace na
straně řidiče a

spolujezdce.
–

Úroveň nabití připojeného smartphonu.
–


Stav připojení systému (Bluetooth®, Wi-Fi,
mobilní telefonní síť).
–

Čas.
–


Rychlý přístup k


funkcím Mirror Screen
®
(spojeným s

připojeným smartphonem).
Potáhnutím prstem dolů z

horního okraje
dotykové obrazovky zpřístupníte centrum
oznámení a

zobrazíte seznam rychlých