273
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
jelző) vagy / (vízszintes kijel-
ző) gombját, válassza ki az „RCTA”
opciót, majd nyomja meg és tartsa
az gombot.
3 Nyomja meg az -t a hangerő ki-
választásához.
A kapcsoló megnyomásakor a hangerő
szintje 1-es, 2-es és 3-as szint közt vál-
tozik.
A hangjelzés hangerejének beállításá-
nak befejezése ut án nyomja meg a
gombot az előző ké pernyőhöz való
visszalépéshez.
nHangjelzés ideiglenes némítása
Ha a rendszer járművet vagy tárgyat ér-
zékel, a többfunkciós információs kijel-
zőn megjelenik a némítás gomb.
A hangjelzés elnémításához nyomja
meg az gombot.
Az RCTA-funkció és a Toyota
parkolássegítő érzékelőrendszer hang-
jelzése egyszerre némul el.
A némítás automatikusan megszűnik a
következő helyzetekben:
lHa a sebességváltó kar helyzetét
megváltoztatja.
lHa a gépjármű sebessége meghalad
egy bizonyos sebességet.
lHa meghibásodik az érzékelő vagy ha
a rendszer ideiglenesen nem elérhe-
tő.
lHa a funkciót manuálisan kikapcsolja.
lAz indítógomb kikapcsolásakor.
nKörülmények, melyek hatására a
rendszer nem észleli a gépjárműve-
ket
Az RCTA-funkciót nem a következő tí-
pusú gépjárművek és/vagy tárgyak ész-
lelésére tervezték.
lPontosan hátulról közeledő gépjármű-
vek
lAz Ön gépjárműve melletti parkoló-
helyre tolató gépjárművek
lGépjárművek, melyeket akadályok mi-
att nem észlelnek az érzékelők
lVédőkorlátok, falak, jelzőtáblák, par-
koló gépjárművek és hasonló statikus
tárgyak
*
lKis motorkerékpárok, kerékpárok,
gyalogosok stb.*
lTávolodó gépjárművek
lAz Ön gépjárműve melletti parkoló-
hely felől közelítő gépjárművek*
lAz érzékelő és a közeledő gépjármű
közötti távolság túl kicsi
*: A körülményektől függően sor kerül- het gépjárművek és/vagy egyéb tár-
gyak észlelésére.
nHelyzetek, amelyekben előfordul-
hat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően
Előfordulhat, hogy az RCTA-funkció
nem észleli helyesen a gépjárműveket a
következő körülm ények között:
lHa az érzékelőt vagy a környező terü-
letet ért erős ütés hatására az érzéke-
lő elállítódott
lHa az érzékelőt vagy a hátsó lökhárító
feletti rész körül levő területet sár, hó,
jég, matrica stb. fedi
lHa olyan úton vezet, melyet összefüg-
gő vízfelület borít rossz idő, például zi-
vatar, havazás vagy köd miatt
lHa több gépjármű közeledik és csak
kis távolság van az egyes gépjármű-
vek közt
2804-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
3. ábra: Ha a motorteljesítmény-
korlátozás és a fékszabályozás
működésben van
Hibrid rendszer teljesítménye
Fékerő
Idő
A hibrid rendszer teljesítmény-
korlátozás-szabályzás műkö-
désbe lép (A rendszer úgy ítéli,
hogy az érzékelt tárggyal törté-
nő ütközés esélye magas)
A fékszabályzás működésbe lép
(a rendszer úgy ítéli, hogy az ér-
zékelt tárggyal történő ütközés
esélye magas)
nHa működteti a parkolássegítő fé-
kezést
Ha a gépjárművet a parkolássegítő fé-
kezés funkció leállította, a parkolás-
segítő fékezés kikapc sol, és világít a
PKSB OFF visszajelző. Ha a parkolás-
segítő fékezés feleslegesen működik, a
fékezés-szabályzás kikapcsolható, ha
lenyomja a fékpedált, vagy vár kb. 2 má-
sodpercet, hogy aut omatikusan kikap-
csoljon. Ezután a gépjárművet a gázpe-
dál lenyomásával működtetheti.
nA parkolássegítő fékezés vissza-
kapcsolása
Ha vissza szeretné kapcsolni a parko-
lássegítő féke zést, miután a parkolás-
segítő fékezés kikap csolta azt, kapcsol-
ja be újra a rendszert ( 280. o.), vagy
kapcsolja ki az ind ítógombot, majd kap-
csolja vissza ON mó dba. Továbbá, ha a
tárgy már nincs a gépjármű haladási irá-
nyában vagy a gépjármű haladási iránya
megváltozik (például előrehaladás után
tolatni kezd vagy fo rdítva), a rendszer
automatikusan újra bekapcsol.
nHa a „PKSB Unava ilable” (PKSB
nem elérhető) üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn
és villog a PKSB OFF visszajelző
Ha a gépjárművet a parkolássegítő fé-
kezés funkció leállí totta, a parkolásse-
gítő fékezés kikap csol, és világít a
PKSB OFF visszajelző.
lAz érzékelőt vízcseppek, jég, hó, kosz
stb. takarhatja. A rendszer normál mű-
ködésének biztosításához távolítsa el a
vízcseppeket, jeget, havat, szennye-
ződést stb. az érzékelőről. Továbbá ha
alacsony hőmérséklet miatt jég képző-
dik az érzékelőn, fi gyelmeztető üzenet
jelenhet meg, vagy az érzékelő nem ké-
pes érzékelni a tárgyat. Amikor a jég el-
olvad, a rendszer újra rendesen műkö-
dik.
lHa ez az üzenet megjelenik, az első
vagy hátsó lökhárítón levő valamelyik
érzékelő koszos l ehet. Tisztítsa meg
az érzékelőket és a környező területet
a lökhárítókon.
lHa az érzékelő megti sztítása után, il-
letve akkor is megjelenik az üzenet,
ha az érzékelő tiszta, ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyota márka-
kereskedésben, szervizben vagy más,
megbízható szakembernél.
nMiután le-, illetve újracsatlakoztat-
ta az akkumulátor csatlakozóit
A rendszert inicializálni kell. A rendszer
inicializálásához haladjon a gépjárművel
folyamatosan előre 5 másodpercig leg-
alább kb. 35 km/h (22 mph) sebesség-
gel.
287
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
*: Felszereltségtől függően
nHa az „Exhaust Filter Full See
Owner’s Manual” (Kipufogógáz-
szűrő megtelt. Tekintse meg a keze-
lési kézikönyvet) üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs ki-
jelzőn
lAz üzenet akkor jelenhet meg, ha
nagy terhelés éri a gépjárművet és az
apró szemcséjű anyagok felhalmo-
zódnak.
lA hibrid rendszer (motor-fordulat-
szám) korlátozott, ha bizonyos men-
nyiségű szilárd részecske felhalmozó-
dik, ugyanakkor ha nem gyullad ki a
hibajelző lámpa, a gépjárművet to-
vább lehet vezetni.
lAz apró szemcséjű részecskék gyor-
san felhalmozódnak, ha a gépjármű-
vet rendszeresen rövid távon működ-
teti, alacsony sebességgel halad vagy
rendkívül hideg környezetben indítja
el a hibrid rendszert. Ha rendszeresen
nagyobb távokat tesz meg és a gáz-
pedált időnként felengedi, például au-
tópályán vagy autóúton történő veze-
tés során, az apró szemcséjű ré-
szecskék nehezebben halmozódnak
fel.
nHa világít a hibajelző lámpa vagy a
„Hybrid System Malfunction Output
Power Reduced Visit Your Dealer”
(Hibrid rendszer meghibásodás
Csökkentett teljesítmény Keresse
fel márkakereskedőjét) üzenet jele-
nik meg a többfunkciós informáci-
ós kijelzőn
A felhalmozódott ap ró szemcséjű ré-
szecskék mennyisége meghalad egy bi-
zonyos értéket. Azonnal ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalo s Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.GPF- (üzemanyag-
részecskesz űrő) rend-
szer
*
A GPF-rendszer összegyűjti a
kipufogógázban található szi-
lárd részecskéket a kipufogó-
gáz-szűrő segítségével.
A rendszer a gépjármű körül-
ményeinek függvényében au-
tomatikusan regenerálja a szű-
rőt.
FIGYELEM
nA GPF-rendszer nem megfelelő
működésének megakadályozása
lNe használjon az előírttól eltérő tí-
pusú üzemanyagot
lNe módosítsa a kipufogócsövet
2884-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nECB (Elektronikus vezérlésű
fékrendszer)
Az elektronikusan vezérelt rend-
szer a fék működtetésének megfe-
lelő fékezőerőt generál
nABS (blokkolásgátlós fékrend-
szer)
Segít megakadályozni a kerekek
blokkolását, amikor a fékeket hirte-
len, illetve csúszós úton haladva
működteti
nFékasszisztens
A fékpedál lenyo mását követően
megnöveli a fékerő t, ha a rendszer
vészfékezést igény lő helyzetet ész-
lel
nVSC (gépjármű-stabilitást sza-
bályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós
útfelületen való kanyarodás esetén
segít a vezetőnek megőrizni a gép-
jármű irányítása feletti uralmat.
nVSC+ (gépjármű-stabilitást
szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC-, VSC- és EPS-rend-
szerek összehangolt vezérlését
nyújtja.
Csúszós útfelület en való megfaro-
lásnál a kormányzá si teljesítmény
szabályozásával segít fenntartani
az iránystabilitást.
nTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a hajtóteljesít-
ményt és megakadályozza, hogy a
hajtókerekek kipörögjenek a gép-
jármű indításakor vagy csúszós
utakon való gyorsításkor
nAktív kanyarodás asszisztens
(ACA)
A belső kerék fékszabályzásával
segít megakadályozni, hogy a gép-
jármű a külső ívre sodródjon, ami-
kor a gépjárművel kanyarodás köz-
ben gyorsítani próbál
nHegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű
emelkedőn elindulva visszaguruljon
nEPS (elektromos szervokor-
mány)
Elektromos motor segítségével
csökkenti a kormánykerék elforga-
tásához szükséges erőfeszítést.
Vezetéssegít ő rendsze-
rek
A vezetés biztonságának és a
teljesítmény javításának érde-
kében a következő rendszerek
bizonyos vezetési helyzetek-
ben automatikusan működés-
be lépnek. Ne feledje azonban,
hogy ezek a rendszerek csak
kiegészítő jellegűek, és a gép-
jármű használata során nem
szabad túlzottan ezekre bíznia
magát.
A vezetéssegítő rendszerek
összefoglalása
2904-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nHa a TRC kikapcsolására utaló üze-
net jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn, jóllehet nem
nyomta meg az gombot
A TRC átmenetileg kikapcsol. Ha az in-
formáció továbbra sem tűnik el, fordul-
jon hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbízható
szakemberhez.
nA hegymeneti elindulássegítő rend-
szer működési feltételei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a
hegymeneti elindulássegítő működésbe
lép:
lA sebességváltó kar nem P vagy N
helyzetben van (emelkedőn előre-
vagy hátrainduláskor).
lA gépjármű áll
lA gázpedál nincs lenyomva
lA rögzítőfék nincs működtetve
nA hegymeneti elindulássegítő ve-
zérlés rendszer ál tali automatikus
kikapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő vezérlés a
következő helyzete k bármelyikében ki-
kapcsol:
lA sebességváltó kart P vagy N hely-
zetbe kapcsolta.
lLenyomja a gázpedált
lA rögzítőfék működt etett állapotban
van
lMaximum 2 másodperc telt el a fékpe-
dál felengedése óta.
nAz ABS-, fékasszisztens, VSC-,
TRC- és a hegymeneti elindulás-
segítő rendszer ál tal okozott zajok
és rezgések
lElőfordulhat, hogy zajt hall a motortér-
ből, ha a hibrid rendszer indítása köz-
ben vagy közvetlenül a gépjármű elin-
dulása után többször lenyomja a fék-
pedált. Ez a hang nem az egyes rend-
szerek meghibásodására utal.
lA fenti rendszerek működésekor a kö-
vetkező jelenségek észlelhetők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kor-
mány.
• A motorhang megállá st követően is
hallható.
nECB működési hang
Az ECB működési hangja a következő
esetekben hallható, mégsem utal meg-
hibásodásra.
lA fékpedál működtetésekor működési
hang hallható a motortérből.
lA vezetőajtó kinyi tásakor a fékrend-
szer motorhangja a gépjármű első ré-
sze felől hallható.
lA hibrid rendszer leállítása után 1-2
perccel működési hangok hallhatók a
motortérből.
nAz aktív kanyarodás asszisztens
működési hangjai és vibrációi
Az aktív kanyarodás asszisztens műkö-
dése közben a fékrendszer működési
hangokat és vibrációkat generálhat,
azonban ez nem jelent meghibásodást.
nEPS működési hang
A kormánykerék mozg atása közben mo-
torhang (zúgás) hall ható. Ez nem jelent
meghibásodást.
nA TRC- és a VSC-rendszer automa-
tikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-
rendszer a következő helyzetekben au-
tomatikusan új raaktiválódik:
lAz indítógomb ki kapcsolásakor
lHa csak a TRC-rendszer van kikap-
csolva, a TRC bekapcsol, ha a gépjár-
mű sebessége növekszik.
Ha a TRC- és a VSC-rendszer is ki
van kapcsolva, nem kapcsolnak
vissza automatikusan , ha a gépjármű
sebessége nő.
293
4
4-6. Vezetési tanácsok
Vezetés
4-6.Vezetési tanácsok
Eco (üzemanyag-takarékos) veze-
tési üzemmódban a gázpedál le-
nyomásának megfelelő nyomaték
finomabban hozható létre, mint nor-
mál körülmények között. Továbbá a
légkondicionáló rendszer működé-
se (fűtés/hűtés) m
inimálisra csök-
ken, ezáltal gaz daságosabb üzem-
anyag-fogyasztásról gondoskodva.
( 290. o.)
Úgy vezethet környezetbarát módon,
ha a hibrid rendszer visszajelzőt az
Eco (üzemanyag-takarékos) tarto-
mányban tartja. (
98. o., 103. o.)
Ha közlekedési jelzőlámpánál áll
meg vagy nagy forgalomban vezet
stb., állítsa a sebességváltó kart D
helyzetbe. Parkoláskor állítsa a se-
bességváltó kart P helyzetbe. Az N sebesség használata nincs előnyö-
sebb hatással az üzemanyag-fo-
gyasztásra. N hel
yzetben a benzin-
motor működik, de elektromos ára-
mot nem lehet előá llítani. Továbbá,
a légkondicionáló berendezés stb.
használatakor a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) energiája lesz
használatban.
Vezessen egyenletesen. Kerülje
a hirtelen gyorsítást és lassítást.
A fokozatos gyorsítással és las-
sítással hatékonyabbá válik az
elektromos motor (hajtómotor)
használata, és nem kell a ben-
zinmotort használni.
Kerülje az ismételt gyorsítást. Az
ismételt gyorsítá s a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor) ener-
giáját fogyasztja, így az üzem-
anyag-fogyasztás mértéke is nö-
vekszik. Az akku mulátor-teljesít-
mény újratöltéssel helyreállítha-
tó, ha a gáz pedált kissé feljebb
engedve vezeti to vább a gépjár-
művet.
Törekedjen a fékek finom és meg-
felelő időben történő alkalmazásá-
ra. A gépjármű lelassításakor na-
gyobb mennyiségű elektromos
energia nyerhető vissza.
Vezetési tanácsok hib-
rid gépjár m űvekhez
Az energiatakarékos és kör-
nyezetbarát vezetés érdeké-
ben vegye figyelembe a követ-
kező tényeket:
Az Eco (üzemanyag-takaré-
kos) vezetési üzemmód
használata
Hibrid rendszer visszajelző
használata
A sebességváltó kar működ-
tetése
Gázpedál/fékpedál működte-
tése
Fékezéskor
2944-6. Vezetési tanácsok
A gyakori gyorsítás és fékezés, va-
lamint a közlekedési jelzőlámpák-
nál előforduló hosszú várakozások
rendkívül kedvezőtlen üzemanyag-
fogyasztáshoz vezetnek. Indulás
előtt hallgassa meg a közlekedési
híreket, és lehetőség szerint kerülje
a forgalmi dugókat. Ha forgalmi du-
góban halad, finoman engedje fel a
fékpedált, hagyja a gépjárművet
lassan előregurulni, és kerülje a
gázpedál túl gyakori használatát. Ily
módon jobban elejét veheti a túlzott
benzinfogyasztásnak.
Szabályozza és tartsa a gépjármű-
sebességet állandó szinten. Ha pél-
dául autópályadíj-beszedő kapunál
vagy hasonló helyen meg kell áll-
nia, hagyjon elegendő időt a gázpe-
dál felengedésére és a finom féke-
zésre. A gépjármű lelassításakor
nagyobb mennyiségű elektromos
energia nyerhető vissza.
Csak szükség esetén használja a
légkondicionáló berendezést. Ily
módon jobban elejét veheti a túlzott
benzinfogyasztásnak.
Nyáron: Ha a környezeti hőmérsék-
let magas, haszná lja a belsőleve-
gő-keringetés mó dot. Így eredmé-
nyesebben csökkentheti a légkon- dicionáló rendszer terhelését és az
üzemanyag-fogyasztást.
Télen: Mivel a ben
zinmotor addig
nem áll le automatikusan, amíg a
benzinmotor és az utastér fel nem
melegedett, üzemanyagot fogyaszt.
Az üzemanyag-fogyasztás a fűtés
túlzott használatának kerülésével is
csökkenthető.
Rendszeresen ellenőrizze a gumi-
abroncsnyomást. A nem megfelelő
gumiabroncsnyomás kedvezőtlen
üzemanyag-fogyasztáshoz vezet-
het.
Mivel a téli gumiabroncsok súrlódá-
sa nagyobb, száraz utakon való
használatuk szintén növeli az
üzemanyag-fogyasztást. Használ-
jon az évszaknak megfelelő gumi-
abroncsot.
A nehéz csomagok szállítása növeli
az üzemanyag-fogyasztást. Ne
szállítson gépjárművében felesle-
ges terheket. A nagyméretű tető-
csomagtartók felszerelése is ked-
vezőtlenül befolyásolja a fogyasz-
tást.
Forgalmi torlódások
Vezetés autópályán
Légkondicionálás
A gumiabroncsnyomás
ellenőrzése
Csomagok
295
4
4-6. Vezetési tanácsok
Vezetés
Mivel a benzinmotor hideg állapot-
ban automatikusan indul be, majd
áll le, a motor fe
lmelegítése szük-
ségtelen. Sőt, ha gyakran használja
a gépjárművet rövid utakra, akkor a
benzinmotor újra és újra felmeleg-
szik, ami fokozott üzemanyag-fo-
gyasztáshoz vezethet.
A külső hőmérsékletnek megfe-
lelő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor/teljesítményszabályozó-egy-
ség hűtőfolyadéka
• Ablakmosó-folyadék
Szerelővel ellenőriztesse a 12 V-
os akkumulátor állapotát.
Szereljen fel négy téli gumiab-
roncsot, vagy vásároljon az első
gumiabroncsokra hóláncot.
Ellenőrizze, hogy mindegyik gumiab-
roncs azonos méretű és márkájú-e, és
a hólánc a gumiabroncsméretnek meg-
felelő-e.
Indulás előtti felmelegítésTéli vezetési tanácsok
Télen, elindulás előtt hajtsa
végre a szükséges előkészüle-
teket és ellenőrzéseket. Gép-
járművét mindig az adott időjá-
rási viszonyoknak megfelelő-
en vezesse.
Felkészülés a télre
VIGYÁZAT!
nVezetés téli gumiabroncsokkal
A baleseti kockázat csökkentése ér-
dekében tartsa be a következő bizton-
sági szabályokat.
Ennek elmulasztása a gépjármű felet-
ti uralom el vesztését és halált vagy
súlyos sérülést okozhat.
lCsak megfelelő méretű gumiabron-
csokat használjon.
lTartsa be a gumiabroncsnyomás ja-
vasolt értékeit.