Page 349 of 620

347
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
6-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav akumu-
látoru
(S.357)•Teplá voda
•Jedlá soda
• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrouby
pólových svorek)
Hladina chla-
dicí kapaliny
motoru
(S.355)
• "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo po-
dobná vysoce kvalitní
bezsilikátová, bezami-
nová, bezdusitanová
a bezboritanová chla-
dicí kapalina na bázi
etylénglykolu s techno-
logií trvanlivých hybrid-
ních organických
kyselin
"Toyota Super Long
Life Coolant" je směsí
50 % chladicí kapaliny
a 50 % deionizované
vody.
• Trychtýř (pouze pro
doplňování chladicí
kapaliny)
Hladina
motorového
oleje
(S.353)
• "Toyota Genuine
Motor Oil" nebo ekvi-
valentní
• Hadr nebo papírová
utěrka
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplňování
motorového oleje)
Pojistky
(S.381)• Pojistka stejné proudo-
vé hodnoty jako je ori-
ginální
Žárovky
(S.385)
• Žárovka se stejným
číslem a proudovou
hodnotou jako je origi-
nální
• Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič, kon-
denzátor
(S.356)
Tlak huštění
pneumatik
(S.373)• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného
vzduchu
Kapalina
ostřikovačů
(S.362)
• Voda nebo nemrznou-
cí kapalina do ostřiko-
vačů (pro použití
v zimě)
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny
ostřikovačů)
PomůckyDíly a nářadí
Page 350 of 620

348
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho
mechanismů a kapalin, které se mo-
hou náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím.
Abyste zabránili smrtelnému nebo
vážnému zranění, dodržujte následu- jící pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujícího se ventilátoru a hnacího řemene motoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz-dě nedotkli motoru, chladiče, výfu-
kového potrubí atd., protože mohou
být horké. Olej a ostatní kapaliny mohou být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-te žádné hořlavé předměty, jako
jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne-
přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu nebo k ak umulátoru. Výpa- ry paliva a akumul átoru jsou hořlavé.
●Při práci s akumulátorem buďte ob- zvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou
a korozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované po- vrchy. Dostane-li se kapalina na
ruce nebo do očí, ihned opláchněte
zasažené místo čistou vodou. Jestliže potíže přetrvávají, poraďte
se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elek-
trického ventilátoru chlazení
nebo mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač motoru vy-
pnutý. Pokud je spínač motoru v ZAPNUTO,
elektrický ventilátor chlazení se může
automaticky rozběhnou t, je-li zapnutá klimatizace a/nebo je vysoká teplota
chladicí kapaliny. ( S.356)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo padajícího materiálu, vystříknutí ka-
paliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu-
chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové ka-
paliny mírně klesne , když se opotře- bují brzdové destičky, nebo když
hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování, může to signalizovat vážný problém.
Page 351 of 620
349
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
1Zatáhněte za uvolňovací páčku
zámku kapoty.
Kapota mírně povyskočí nahoru.
2 Posuňte pomocnou páčku zá-
padky doleva a zvedněte kapotu.
3 Otevřenou kapotu podepřete vlo-
žením podpěrné tyče do otvoru.Kapota
Otevření kapoty
Page 352 of 620

350
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
Zkontrolujte, zda je kapota úplně za-
vřena a zamknuta. Jestliže není kapota řádně zamknuta,
může se během jízd y otevřít a způso-
bit nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■Abyste předešli zraněním
Podpěrná tyč může b ýt po jízdě s vo- zidlem horká. Když se dotknete horké
podpěrné tyče, může to vést k popá-
lení nebo jiným vážným zraněním.
■Po nasazení podpěrné tyče do ot-
voru
Ujistěte se, že tyč podpírá kapotu
bezpečně tak, aby nespadla na vaši
hlavu nebo tělo.
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že jste podpěrnou tyč vrá-
tili před zavřením k apoty do její pří- chytky. Zavírání kapoty s podpěrnou
tyčí, která není upev něna v příchytce,
by mohlo způsobit prohnutí kapoty.
Umístění podlahového
zvedáku
Když používáte podlahový zve-
dák, dodržujte pokyny uvede-
né v příručce dodávané ke
zvedáku a provádějte činnost
bezpečně.
Když vaše vozidlo zvedáte po-
mocí podlahového zvedáku,
umístěte zvedák správně. Ne-
správné umístění může vaše
vozidlo poškodit nebo způso-
bit zranění.
Page 353 of 620
351
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Vpředu
■VzaduUmístění zvedacího místa
Page 354 of 620
352
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Nádržka kapaliny ostřikovačů (S.362)
Pojistkové skříňky ( S.381)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje ( S.354)
Měrka hladiny motorového oleje ( S.353)
Akumulátor ( S.357)
Nádržka chladicí k apaliny motoru (S.355)
Chladič ( S.356)
Kondenzátor ( S.356)
Elektrický ventilátor chlazení
Motorový prostor
Součásti
Page 355 of 620
353
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když je motor ohřátý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny ole je pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a jeho vypnutí vyčkejte více než
5 minut, až olej steče zpět na
dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
Volba motorového oleje
S.450
Množství oleje (Nízká Plná)
1,5 l
Pomůcka
Čistý trychtýř
Kontrola a doplnění motoro-
vého oleje
Page 356 of 620

354
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo jen
mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový olej stejného typu,
který je již v motoru použit.
1 Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2 Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
3 Nasaďte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ- ství motorového olej e. V následujících
situacích se může s potřeba oleje zvýšit
a může být nutné doplnit motorový olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při v ysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při
tažení (vozidla s ta žným zařízením),
nebo při jíz dě s častým zrychlováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
■Po výměně motorového oleje
Údaj údržby motorové ho oleje by měl být resetován. Proveďte následující úkony:
1 Stiskněte / (7palcový displej)
nebo / (4,2palcový displej)
na spínačích ovládá ní přístroje pro
volbu .
2 Stiskněte / (7palcový displej)
nebo / (4,2palcový displej)
pro volbu "Nastavení vozu" a pak
stiskněte a podržte .
3 Stiskněte / pro volbu "Údrž-
ba oleje" a pak stiskněte .
4 Stiskněte / pro volbu "Ano"
a pak stiskněte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí hlášení, když je vynulování dokončeno.