1643-1. OVLÁDÁNÍ
V poloze volicí páky N může být vo-
zidlo tlačeno nebo se může pohybo-
vat bez pohonu motorem, například
v automyčkách, viz strana 165.
Poloha volicí páky například pro
parkování vozidla. V poloze volicí
páky P blokuje převodovka hnací
kola.
Polohu volicí páky P volte pouze
tehdy, když je vozidlo zastaveno.
■Poloha P je zvolena automaticky
Poloha volicí páky P je automaticky
zvolena v následujících situacích,
například:
Po vypnutí stavu připravenosti
k jízdě, pokud je zvolena poloha
volicí páky R, D nebo M.
Po vypnutí pohotovostního stavu,
pokud je zvolena poloha volicí
páky N.
Pokud je bezpečnostní pás řidiče
rozepnut, dveře řidiče jsou ote-
vřeny a brzdový pedál není se-
šlápnutý, když vozidlo stojí a je
zvolena poloha volicí páky D, M
nebo R.Mějte zabrzděno, dokud nebudete
připraveni na rozjezd, jinak se vozi-
dlo bude pohybovat, když je zvolena
poloha pro jízdu.
Volicí páka se přesune z polohy P
do jiné polohy volicí páky pouze teh-
dy, pokud je zapnut stav připrave-
nosti k jízdě a brzdový pedál je
sešlápnutý.
Nemusí být možné přesunout volicí
páku z polohy P, dokud nebudou
splněny všechny technické poža-
davky.
Zámek volicí páky brání následující-
mu nesprávnému ovládání:
Neúmyslné posunutí volicí páky
do polohy R.
Neúmyslná změna volicí páky
z polohy P na jinou polohu volicí
páky.
1Připoutejte se bezpečnostním
pásem řidiče. N Neutrál
P Parkování
Volba polohy volicí páky
Obecně
Provozní požadavky
Volba poloh volicí páky D, N, R
1763-1. OVLÁDÁNÍ
Zelené kontrolky
Směrové světlo
Jsou zapnuta směrová
světla.
Pokud indikátor bliká
mnohem rychleji než ob-
vykle, směrové světlo má
poruchu.
Směrová světla, viz strana
159.
Obrysová světla
Obrysová světla jsou za-
pnuta.
Obrysová světla/tlumené
světlomety, viz strana 196.
Tlumené světlomety
Tlumené světlomety jsou
zapnuty.
Obrysová světla/tlumené
světlomety, viz strana 196.
Varování při op ouštění jízdního
pruhu
Pokud indikátor svítí: Sys-
tém je zapnut. Bylo zjiště-
no alespoň jedno značení
jízdních pruhů a na ales-
poň jedné straně vozidla
mohou být vydávána va-
rování.
Varování při opouštění
jízdního pruhu, viz strana
228.
Automatická dálková světla
Automatická dálková svět-
la jsou zapnuta.
Dálkové světlomety jsou
zapnuty a vy pnuty auto-
maticky v závislosti na do-
pravní situaci.
Automatická dálková svět-
la, viz strana 199.
Modré kontrolky
Dálkové světlomety
Dálkové světlomety jsou
zapnuty.
Dálkové světlomety, viz
strana 159.
1823-1. OVLÁDÁNÍ
Pomocí Toyota Supra Command:
1"My Vehicle"
2"System settings"
3"Displays"
4"Instrument cluster"
5Zvolte požadované nastavení:
"Warning when speeding": Akti-
vace nebo deaktivace blikání
zobrazení Informace o nejvyšší
dovolené rychlosti na přístrojové
desce a průhledovém displeji,
když je aktuálně platná nejvyšší
dovolená rychlost překročena.
"Show speeding": Nejvyšší dovo-
lená rychlost detekovaná pomocí
Informace o nejvyšší dovolené
rychlosti je označena značkou
v rychloměru na přístrojové
desce.
Pro více informací:
• Kamery, viz strana S.52.
V některých situacích může být
funkčnost omezena nebo se může
zobrazit nesprávná informace, na-
příklad:
Pokud jsou dopravní značky zce-
la nebo částečně zakryty objekty,
samolepkami nebo barvou.Pokud je vozidlo příliš blízko vozi-
dla před ním.
Pokud jsou nejvyšší dovolené
rychlosti uložené v navigačním
systému nebo údaje o silnicích
nesprávné.
V případě nejvyšších dovolených
rychlostí, které závisí na denní
době nebo dni v týdnu.
V oblastech, které nejsou pokryty
navigačním systémem.
Pokud se vyskytnou nesrovnalos-
ti v navigaci, například kvůli změ-
nám uspořádání silnic.
V případě elektronických silnič-
ních značek.
Při předjíždění autobusů nebo
nákladních automobilů se samo-
lepkami dopravních značek.
Pokud dopravní značky neodpo-
vídají normě.
Pokud jsou detekovány značky,
které se vztahují na souběžnou
silnici.
V případě značek specifických
pro danou zemi nebo uspořádání
silnic. Nastavení
Omezení systému
Systémová omezení senzorů
Funkční omezení
185
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "System settings"
3 "Displays"
4 "Instrument cluster"
5 Zvolte požadované nastavení:
"Warning when speeding": Akti-
vace nebo deaktivace blikání
zobrazení Informace o nejvyšší
dovolené rychlosti na přístrojové
desce a průhledovém displeji,
když je aktuálně platná nejvyšší
dovolená rychlost překročena.
"Show speeding": Nejvyšší dovo-
lená rychlost detekovaná pomocí
Informace o nejvyšší dovolené
rychlosti je ozn ačena značkou
v rychloměru na přístrojové desce.
Funkce může být omezena a může
zobrazit nesprávné informace v ná-
sledujících situacích, například:
V husté mlze, vlhkém prostředí
nebo sněhu.
Pokud jsou značky zcela nebo
částečně zakryty objekty, samo-
lepkami nebo barvou.
Pokud je vozidlo příliš blízko vozi-
dla před ním.
V případě jasného světla v proti-
směru nebo silných odrazů.
Když je čelní sklo před zpětným
zrcátkem pokryto kondenzací,
nečistotami, nálepkami atd.
Pokud je kamera přehřátá v dů-
sledku příliš vysokých teplot
a byla dočasně deaktivována.
Zobrazení zákazu předjíždění
Zákaz předjíždění
Konec zákazu předjíždění
Doplňkové tabulky
SymbolyPopis
Nejvyšší dovolená rych-
lost s časovým omezením
Nejvyšší dovolená rych-
lost platná pouze za
mokra
Nejvyšší dovolená rych-
lost platná pouze při
sněhu
Nejvyšší dovolená rych-
lost platná pouze při mlze
Nejvyšší dovolená rych-
lost platná pro výjezd
vlevo
Nejvyšší dovolená rych-
lost platná pro výjezd
vpravo
Nejvyšší dovolená rych-
lost s nezjištěným doplň-
kovým značením
Nastavení
Omezení systému
1863-1. OVLÁDÁNÍ
V důsledku nesprávné detekce
kamerou.
Pokud jsou nejvyšší dovolené
rychlosti uložené v navigačním
systému nebo údaje o silnicích
nesprávné.
V případě nejvyšších dovolených
rychlostí, které závisí na denní
době nebo dni v týdnu.
V oblastech, které nejsou pokryty
navigačním systémem.
Pokud existují odchylky ve vztahu
k navigaci, například kvůli změ-
nám směrování silnic.
V případě elektronických silnič-
ních značek.
Při předjíždění autobusů nebo
nákladních automobilů se samo-
lepkami dopravních značek.
Pokud dopravní značky neodpo-
vídají normě.
Pokud jsou detekovány značky,
které se vztahují na souběžnou
silnici.
V případě značek specifických
pro danou zemi nebo uspořádání
silnic.
Během kalibrace kamery ihned
po dodání vozidla.
Zobrazení je možno v případě potře-
by ovládat.
Zdroj zábavy
Aktuální zdroj audia
Seznamu posledních hovorů
Na ovládacím displ eji se otevře pří-
slušné menu.
Zobrazené položky se mohou lišit
v závislosti na specifikacích vozidla.
Seznamy mohou být zobrazeny
a ovládány použitím tlačítek na vo-
lantu.
Výběrové seznamy
Podstata
Zobrazení
Zobrazení a použití seznamu
TlačítkoFunkce
Přepnutí zdroje zábavy.
Stiskněte tlačítko znovu,
abyste zavřeli aktuálně zobrazený seznam.
Zobrazení seznamu po-
sledních hovorů.
Otáčejte vroubkovaným
kolečkem: Volba zdroj zá-
bavy nebo položky v se- znamu.
Stiskněte vroubkované
kolečko, abyste potvrdili
nastavení.
Naposledy zobrazený se-
znam lze znovu zobrazit
otočením vroubkovaného kolečka na volantu.
205
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Udržujte odstup od airbagů.
Vždy držte volant za obvodovou
část volantu. Umístěte ruce do
polohy 3 hodiny a 9 hodin, abyste
minimalizovali riziko poranění ru-
kou nebo paží při nafouknutí air-
bagu.
Seřiďte sedadlo a volant tak, aby
mohl řidič překřížit paže diagonál-
ně přes volant. Zvolte nastavení
tak, aby při překřížení paží zůsta-
la ramena v kontaktu s opěra-
dlem a horní část t ěla zůstala co
nejdále od volantu.
Zajistěte, aby spolujezdec na
předním sedadle seděl správně,
tj. s nohama v pros toru pro nohy,
aby je nepokládal na palubní
desku.
Ujistěte se, že cestující ve vozidle
drží hlavu od bočního airbagu.
Mezi airbagy a cestující neumís-
ťujte žádné jiné osoby, zvířata
nebo předměty.
Udržujte palubní desku a čelní
sklo v prostoru na straně spolu-
jezdce volnou, např., nepřipev-
ňujte lepicí fólii nebo kryty
a neupevňujte držáky pro navi-
gační zařízení nebo mobilní tele-
fony.
Na kryty airbagu nic nepřipevňuj-
te lepidlem; nikdy je nezakrývejte
ani žádným způsobem neupra-
vujte.
Kryt čelního airbagu na straně
spolujezdce vpř edu nepoužívejte
jako přihrádku.
Nenasazujte potahy sedadel, pol-
štáře nebo jiné předměty na před-
ní sedadla, pokud nejsou přímo
určené pro použití na sedadlech
s integrálními bočními airbagy.
Na opěradla nezavěšujte oděvy,
například kabáty nebo bundy.
V žádném případě neupravujte
jednotlivé součásti systému ani
jeho zapojení. To platí i pro kryty
volantu, palubní desky a sedadel.
Systém airbagu nerozebírejte.
I když jsou všechny tyto informace
dodrženy, v závislosti na okolnos-
tech, za kterých dojde k nehodě, ne-
lze zcela vyloučit určitá zranění
v důsledku kontaktu s airbagem.
Hluk způsobený nafouknutím airba-
gu může vést k dočasné ztrátě slu-
chu cestujících ve vozidle citlivých
na hluk.
Poznámky k dosažení optimální
účinnosti airbagu
VÝSTRAHA
Pokud je poloha sedadla nesprávná
nebo je omezena oblast nafouknutí airbagu, systém airbagů nemůže po-
skytnout zamýšlen ou ochranu nebo
může způsobit další zranění při jeho
nafouknutí. Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrti. Dodržujte následující,
abyste dosáhli optim álního ochranné-
ho účinku.
2063-1. OVLÁDÁNÍ
Nechte systém zkontrolovat.
Síla, se kterou se spouští airbag ři-
diče a spolujezdce vpředu, závisí na
poloze sedadla řidiče a spolujezdce
vpředu.
Abyste trvale zachovali přesnost
této funkce, proveď te kalibraci před-
ních sedadel, jakmile se na ovláda-
cím displeji zobrazí odpovídající
hlášení.
Na ovládacím displeji se zobrazí pří-
slušné hlášení.
1 Stiskněte spínač a posuňte se-
dadlo dopředu, až se zastaví.
2 Znovu stiskněte spínač dopře-
du. Sedadlo se posune o kousek
dál dopředu.
3 Seřiďte znovu požadovanou po-
lohu sedadla.
Kalibrace je ukončena, když zmizí
hlášení na ovládacím displeji.
Pokud se toto hláše ní stále zobra-
zuje, kalibraci zopakujte.
Pokud toto hlášen í stále nemizí ani
po opakované kalibraci, nechte co
nejdříve systém zkontrolovat.
Provozní připravenost systé-
mu airbagů
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Jednotlivé kompon enty systému air- bagů mohou být po naf ouknutí airba-
gu horké. Hrozí n ebezpečí zranění.
Nedotýkejte se jednotlivých kompo-
nentů.
VÝSTRAHA
Činnost provedená nesprávně může
vést k chybě, poruše nebo náhodné- mu nafouknutí systému airbagů. Po-
kud dojde k poruše, systém airbagů
se nemusí nafouknout tak, jak by při nehodě měl, a to navzdory tomu, že
nehoda byla dostatečně závažná.
Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrti. Nechte systém air bagů vyzkoušet,
opravit nebo vyjmout a zlikvidovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyot a, nebo kterým- koliv spolehlivým servisem.
Zobrazení na přístrojové desce
Když je zapnutý stav připra-
venosti k jízdě, rozsvítí se
krátce kontrolka na přístrojo-
vé desce, aby se ukázala
provozní připravenost celého
systému airbagů a předepí-
načů bezpečnostních pásů.
Porucha
Výstražná kontrolka se ne-
rozsvítí poté, co je zapnut
stav připravenosti k jízdě.
Výstražná kontrolka svítí tr-
vale.
Síla airbagu řidiče a spolu-
jezdce vpředu
Kalibrace předních sedadel
VÝSTRAHA
Při pohybu sedadel hrozí nebezpečí
zachycení. Hrozí nebezpečí poranění nebo zničení majetku. Před jakýmko-
liv seřizováním se u jistěte, že je ob-
last pohybu sedadla volná.
217
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Systém aktivní ochrany chodců se
spouští pouze při rychlostech mezi
přibližně 30 km/h a 55 km/h.
Z bezpečnostních důvodů se může
systém ve výjimečných případech
také spustit, když srážku s chodcem
nelze bez jakýchkoliv pochybností
vyloučit, například v následujících
situacích:
Kolize s objektem, jako je vyme-
zovací sloupek atd.
Kolize se zvířetem
Náraz kamene
Najetí do sněhové závěje.
Ihned jeďte mírnou rychlostí k nej-
bližšímu autorizovanému prodejci
nebo do servisu Toyota, nebo do
kteréhokoliv spolehlivého servisu,
abyste nechali systém zkontrolovat
a opravit.
VÝSTRAHA
Činnost provedená nesprávně může
vést k chybě, poruše nebo náhodné-
mu spuštění systému. Pokud dojde k poruše, systém se nemusí spustit
tak, jak by při nehodě měl, a to na-
vzdory tomu, že nehoda byla dosta- tečně závažná. Hrozí nebezpečí
zranění nebo i smrt i. Nechte systém
vyzkoušet, opravit nebo vyjmout a zli-
kvidovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
VÝSTRAHA
Pokud se systém s pustil nebo je po-
škozen, jeho funkce budou omezeny nebo nebudou fungovat vůbec. Hrozí
nebezpečí zranění nebo i smrti.
Pokud se systém s pustil nebo je po- škozen, nechte ho zkontrolovat a vy-
měnit u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
UPOZORNNÍ
Otevření kapoty, když se spustil sys-
tém ochrany chodců, může poškodit kapotu nebo systém ochrany chodců.
Hrozí nebezpečí materiální škody.
Neotevírejte kapotu poté, co se zob- razí hlášení vozid la. Nechte systém
zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
Omezení systému
Porucha
Zobrazí se hlášení.
Systém byl spuštěn nebo je
vadný.