2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID tlak pneumatik

5308-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku
s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vo-
zidlem jeli.
Po jízdě budou kola a oblast v okolí
brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí rukou, nohou nebo ji-
nou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpeč-
ně na pneumatiku instalovanou na
vozidle. Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít
k úniku vzduchu nebo vystříknutí
těsnicího přípravku.
●Pokud hadička během huštění pne-
umatiky vypadne, hrozí nebezpečí neočekávaného pohybu hadičky vli-
vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojo vání hadičky vy-
stříknout těsnicí p rostředek nebo dojít k úniku určitého množství
vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-
matiky. Pokud nebude postup dodr-
žen, těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí
možnost roztržení pneumatiky. Po- kud si všimnete ja kýchkoliv prasklin
nebo deformací na pneumatice, vy-
pněte spínač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, po-kud je provozována delší dobu.
Neprovozujte opravnou sadu ne-
přetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné s ady se během čin- nosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při
zacházení s ní. Nedotýkejte se ko- vové části spojující lahev a kompre-
sor. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle,
než jsou ta určená. Pokud je nálep- ka připevněna do obl asti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střed-
ní část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit
ztrátu kontroly nad vozidlem a může
to způsobit smrtelná nebo vážná zra- nění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant t áhne, zastavte vo-
zidlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pne umatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo
nižší, pneumatika může být vážně poškozena.

531
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měl a být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před- mětem, např. hřebíkem nebo šrou-
bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu
se může otvor rozší řit a znemožnit
tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není
vystavena vodě, například při jejím
použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo
na prašný povrch v ozovky, například do písku na okraji vozovky. Pokud
opravná sada nas aje prach atd.,
může nastat porucha.
●Ujistěte se, že jste sadu postavili tak,
aby byla lahev svisle. Sada nefun- guje správně, pokud leží na boku.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou
sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte
palivem, může dojít k jejímu poško- zení. Dbejte na to, aby sada nepři-
šla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu
do obalu, abyste ji chránili před ne-
čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte
opravnou sadu. Ne vystavujte části sady nárazům, např. tlakoměr. To
by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ven- tilků a vysílačů výstražného sys-
tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin , ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte
co nejdříve kteréhokoliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po
použití těsnicí tekutiny se ujistěte, že jste vyměnili ven tilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik,
když opravujete nebo měníte pneu- matiku. ( S.464)

5388-2. Postupy v případě nouze
3Spusťte vozidlo na zem.
4 Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment: 103 N•m
5 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno
nápisem "TEMPORARY USE ONLY" (jen pro dočasné použití) na boku
pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte pouze dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice ko mpaktního rezerv-
ního kola. ( S.565)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
Protože kompaktní rezervní kolo není
vybaveno ventilkem a vysílačem vý- stražného systému tlaku pneumatik, níz-
ký tlak huštění rezervního kola nebude
signalizován pomocí výstražného systé- mu tlaku pneumatik . Také když vymění-
te kompaktní rezervní kolo po rozsvícení
výstražné kontrolky tlaku pneumatik, kontrolka zůst ane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním rezervním kolem může snížit, ve srovná-
ní s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo ledem (kromě pneumatik
235/55R19)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla. Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.

5408-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní re-
zervní kolo
●Pamatujte, že vaše dodané kom- paktní rezervní kolo je speciálně ur-
čeno pro použití na vašem vozidle.
Nepoužívejte své kompaktní re- zervní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom-
paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re-
zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci,
prudkému zatáčení, náhlému brz- dění a řazení, kter é způsobí náhlé
brzdění motorem.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a násle dující systémy ne-
musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC/Trailer Sway Control
•TRC
• Tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem (je-li ve výbavě)
• PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
výbavě)
• EPS
• LTA (Asistent sledování jízdy v jízd-
ních pruzích) (j e-li ve výbavě)
• Výstražný systém tlaku pneumatik
• AHB (Automatická dálková světla) (je-li ve výbavě);
• BSM (Sledování slepého úhlu) (je-li ve výbavě)
• Systém zpětné kamery (je-li ve vý- bavě)
• Panoramatický monitor (je-li ve vý-bavě)
• Parkovací monitor (je-li ve výbavě)
• Parkovací asisten t Toyota (je-li ve
výbavě)
• PKSB (Podpůrná par kovací brzda)
(je-li ve výbavě)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
Následující systém nejen že nemůže
být plně využíván, ale může také ne-
gativně ovlivnit k omponenty hnacího ústrojí:
• E-Four (Elekt ronický systém
On-Demand AWD)
■Omezení rychlosti při použití
kompaktního rezervního kola
Když je na vozidle namontováno
kompaktní rezervní kolo, nejezděte
rychlostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno
pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k neho- dě s následky smrtelného nebo
vážného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré
nářadí a zvedák jsou bezpečně na svém místě uložení, abyste snížili
možnost zranění osob při nehodě
nebo náhlém zabrzdění.

541
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
 K vozidlu může být připojen AC
nabíjecí kabel. ( S.132)
 Elektronický klíč nemusí fungovat
správně. ( S.544)
 V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva.
Natankujte vozidlo. ( S.294)
 Systém imobilizéru může mít po-
ruchu. ( S.74)
 Systém zámku řízení může mít
poruchu.
 Hybridní systém může mít poruchu
z důvodu elektri ckého problému,
např. vybití baterie elektronického
klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však
lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření.
( S.542)
 Je možné, že teplota hybridního
(trakčního) akumulátoru je ex-
trémně nízká (přibližně pod
-30 °C). ( S.270)
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes ne-
rovnosti, pokud máte namonto-
váno kompaktní rezervní kolo
Výška vozidla se př i jízdě s kompakt-
ním rezervním kolem může snížit, ve
srovnání s jízdou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po
vozovkách s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kom- paktním rezervním kolem
Nenasazujte sněhové řetězy na kom-
paktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vo-
zidla a nepříznivě ovl ivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysí- lače výstražného systému tlaku pneu-
matik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis, protože ve ntilky a vysílače vý-
stražného systému tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení po-
škodit.
Když hybridní systém
nestartuje
Důvody, proč hybridní systém
nestartuje, se mohou lišit v zá-
vislosti na situaci. Zkontrolujte
následující a proveďte přísluš-
ný postup:
Hybridní systém nelze na-
startovat, ačkoliv postupuje-
te správným postupem při
startování ( S.269)

565
9 9-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
■Plnohodnotné rezervní kolo
Typ A
Typ B
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
■Když táhnete přívěs: S.262
Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi) k doporučenému tlaku huštění pneu-
matik a jezděte rychlostmi do 100 km/h.
■Když jsou všechna sedadla obsazena
Ujistěte se, že jsou zadní pneumatiky nahuštěny na 260 kPa (2,6 kgf/cm2 nebo bar;
38 psi).
Řízení
VůleMéně než 30 mm
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik225/60R18 100H
Tlak huštění pneu-
matik (Doporučený
tlak huštění stude-
ných pneumatik)Vpředu230 kPa (2,3 kgf/cm2 nebo bar; 33 psi)
Vzadu230 kPa (2,3 kgf/cm2 nebo bar; 33 psi)
Rozměr kol187J
Utahovací moment matic kol103 N•m
Rozměr pneumatik235/55R19 101V
Tlak huštění pneu-
matik (Doporučený
tlak huštění stude-
ných pneumatik)Vpředu230 kPa (2,3 kgf/cm2 nebo bar; 33 psi)
Vzadu230 kPa (2,3 kgf/cm2 nebo bar; 33 psi)
Rozměr kol197 1/2 J
Utahovací moment matic kol103 N•m
Rozměr pneumatikT165/90D18 107M
Tlak huštění pneumatik (Dopo-
ručený tlak huštění studených
pneumatik)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 nebo bar; 60 psi)
Rozměr kol184T
Utahovací moment matic kol103 N•m

5829-3. Inicializace
9-3.Inicializace
*: Je-li ve výbavě
Položky pro inicializaci
Následující položky musí být inicializovány, aby normálně fungova-
ly poté, co je opětovně připojen 12V akumulátor nebo je prováděna
údržba vozidla:
Seznam položek pro inicializaci
PoložkaKdy provést inicializaciOdkaz
Elektricky ovládané zadní dveře*• Po opětovném připojení nebo
výměně 12V akumulátoru
• Po výměně pojistky
S.215
Elektricky ovládaná okna• Při abnormálním fungováníS.245
Panoramatické střešní okno*S.250
Výstražný systém tlaku pneuma-
tik• Když střídáte pneumatiky
• Když měníte pneumatiky
• Po registraci ID kódůS.467
Parkovací kamera*
• Po opětovném připojení nebo
výměně 12V akumulátoru
• Po výměně pojistky
Viz
"Příručka pro
uživatele
navigačního
a multimedi-
álního systé-
mu" nebo
"Příručka pro
uživatele
multimediál-
ního sys-
tému".
Panoramatická kamera*

592Abecední rejstřík
I
Identifikace
Motor .........................................559
Vůz ............................................559
Identifikační číslo vozidla ...........559
Ikony menu...................................175
Indikátor hybridního systému ....169
Indikátor poruchy ........................508
Indikátory .....................................164
Informace o jízdě .........................180
Informace o spotřebě paliva
Okamžitá spotřeba paliva .........194
Průměrná spotřeba paliva .........194
Informace pro čerpací stanici.....662
Inicializace
Elektricky ovládaná okna ..........245
Elektricky ovládané zadní dveře ..215
Panoramatické střešní okno .....250
Položky pro inicializaci ..............582
Výstražný systém tlaku
pneumatik ...............................467
Instalace dětského zádržného
systému na sedadlo spolujezdce
vpředu ..........................................50
J
Jazyk (multiinformační
displej) ................................183, 570
Jízda
Plug-in hybridní elektrické
vozidlo .......................................97
Pokyny pro jízdu v zimě ............394
Pokyny při záběhu ....................255
Postupy .....................................254
Spínač volby jízdního režimu ....385
Správná poloha ...........................31
Jízdní dosah EV ...........................100
Jízdní režim Eco ..........................385