2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID údržba a péče

457
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte chladi č a kondenzátor,
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká chladicí kapalina vy stříknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. P řečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná zranění,
např. popáleniny.
■Když je v činnosti elektrický
ventilátor chlazení
Nedotýkejte se motorového prostoru.
Pokud je spínač POWER v ZAPNU-
TO, elektrický ventilátor chlazení se
může automaticky rozběhnout, když je zapnutá klimatizace a/nebo je tep-
lota chladicí kapalin y vysoká. Ujistěte
se, že je spínač POWER vypnutý, když pracujete v blízkosti elektrického
ventilátoru chlazení nebo mřížky chla-
diče.

459
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
12V akumulátor je umístěn na pravé
straně zavazadlového prostoru.
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje
vodíkový plyn, který je hořlavý a výbuš- ný. Proto před dobíj ením dodržujte ná-
sledující pokyny:
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor insta-
lovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypí-
nač na nabíjecím zařízení před zapo-
jováním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V
akumulátoru
Hybridní systém nemusí jít nastartovat.
Proveďte následující postup, abyste systém inicializovali.
1 Přesuňte řadicí páku do P.
2 Otevřete a zavřete některé z dveří.
3 Znovu nastartujte hybridní systém.
●Ihned po opětovném připojení 12V
akumulátoru nemu sí být možné ode-
mykání dveří použitím systému Smart
Entry & Start. V tom případě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrá-
tové dálkové ovládání nebo mecha-
nický klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spína- čem POWER v PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Hybridní systém se nemusí nastarto-
vat s vypnutým spínačem POWER.
Při druhém pokusu však bude hybrid-
ní systém fungov at normálně.
●Režim spínače POWER se zazname- ná ve vozidle. Pokud je 12V akumulá-
tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim
spínače POWER do stavu, který byl nastaven před odpojením 12V akumu-
látoru. Ujistěte se, že je spínač
POWER vypnutý před odpojením 12V akumulátoru. Buďte velmi opatrní při
připojování 12V akumulátoru, pokud
je režim spínače POWER před odpo- jením neznámý.
Pokud hybridní systém nenastartuje ani
po několika pokuse ch výše uvedenými metodami, kontaktujt e kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
12V akumulátor
Umístění
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obs ahuje kyselinu sí-
rovou, která je je dovatá a způsobuje korozi, a může pro dukovat hořlavý
a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili
riziko smrti nebo vážných zranění, do- držujte při práci s 12V akumulátorem
nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-
kření dotykem pólových vývodů 12V
akumulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami
v blízkosti 12V akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt do-
stal do očí, na po kožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte
elektrolyt.
●Při práci v blízkosti 12V akumulátoru
používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly
do blízkosti 12 V akumulátoru.

461
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte stav akumulátoru po-
mocí barvy indikátoru.
Modrá: Dobrý stav
Červená: Nutno dobít.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Čirá: Nefunguje správně. Doplň-
te destilovanou vodu nebo aku-
mulátor vyměňte.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu-
matiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Kontrola stavu 12V akumu-
látoru
A
B
C
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
A
B
C

463
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumat iky dle obrázku.
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebe-
ní a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše
pneumatiky přibližně každých 5 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik.
Předek
■Když střídáte pneumatiky
Ujistěte se, že je sp ínač POWER vypnu- tý. Pokud jsou pneumatiky střídány při
spínači POWER v Z APNUTO, informa-
ce o poloze pneumat iky nebude aktuali- zována.
Pokud k tomu nechtěně dojde, buď vy-
pněte spínač POWER a pak ho zapněte
do režimu ZAPNUTO, nebo inicializujte
systém poté, co zkont rolujete, že tlak
pneumatik je správně nastaven.
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpe vněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit
pokles tlaku huštění pneumatik, což sníží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po nerovných silnicích
může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.
Střídání pneumatik
A

465
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Jednotka nast.".
7 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
■Pravidelné kontroly tlaku huštění
pneumatik
Výstražný systém t laku pneumatik ne- nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik ja ko součást vaší pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínač e POWER do ZA-
P NUT O m ůž e z o br az ení t la k u hu š tě ní
pneumatik trvat několik minut. Také po nastavování tlaku huštění může
zobrazení tlaku huštění pneumatik tr-
vat několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle teploty. Zobrazené hodnoty se také
mohou lišit od hodnot naměřených po-
užitím měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž- ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících př ípadech nemusí vý-
stražný systém tla ku pneumatik fun-
govat správně.
• Když nejsou použita originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není O E (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz- měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje sig nály radiových vln. • Pokud je na vozidle množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Když jsou použita kola, která nejsou
vybavena ventilky a vysílači výstraž- ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích.
• V blízkosti TV vysí lačů, elektráren, čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která gene rují silné rádiové vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, b ezdrátový telefon nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení.
Pokud není správně zobrazena infor- mace o poloze pneumatiky z důvodu
podmínek radiových vln, zobrazení
může být opraveno jízdou a změnou podmínek radiových vln.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba potřebná pro zahá jení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle podmí- nek, za kterých byl inicializován. Z toho-
to důvodu může s ystém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je
tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven,
když byl systém inicializován.

467
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být in icializován za
následujících okolností:
 Když střídáte pneumatiky.
 Když měníte pneumatiky.
 Po registraci ID kódů. (S.469)
 Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovan ými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte hybridní
systém na 20 minut nebo déle.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.565)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik . Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Nastartujte hybridní systém.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volantu
a zvolte .
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
.
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS" a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavení tlaku". Pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí "Nastavit tlak. Akce ptováno." a výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik 3krát blikne.
Když hlášení zmizí, inicializace je do- končena.
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
hlášení. Na multiinformačním displeji se zobrazí "- -"pro tlak huštění každé pneu-
matiky, přičemž výst ražný systém tlaku
pneumatik určuje polohu.
8 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
Když je inicializace dokončená, tlak huš-
tění pneumatik každé pneumatiky bude zobrazen na multiinformačním displeji.
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

469
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má uni-
kátní ID kód. Když měníte ventilek
a vysílač výstražného systému tlaku
pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód.
Když registrujete ID kódy, proveďte
následující postup.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, počkejte přibližně 20 mi-
nut, a pak nastartujte hybridní
systém.
2 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volantu
a zvolte .
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"Nastavení vozu", a pak stisk-
něte .
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneuma-
tik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím, než nejprve seřídí-
te tlak huštění pneumatik na předepsa- nou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pn eumatik nemusí roz-
svítit, i když bude tlak huštění pneuma-
tik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění pneumatik normální.
Registrace ID kódů

471
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
●V následujících situacích může regist-
race ID kódů trvat déle než obvykle, aby byla dokončena, nebo nemusí být
možná. Normálně se registrace do-
končí během přibližně 30 minut. Pokud není registrace ID kódů dokon-
čena poté, co jedet e přibližně 30 mi-
nut, pokračujte chvíli v jízdě. • Vozidlo není před jízdou zaparkováno
na přibližně 20 minut nebo déle
• Vozidlo nejede rychlostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
• Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích • Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže roz poznat ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji-
ných vozidel.
• Kolo s nainstalovan ými ventilky a vy- sílači výstražného systému tlaku pneu-
matik je ve vozidle nebo blízko vozidla
Pokud není registra ce dokončena poté, co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte
postup registrace ID kódů znovu od za-
čátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k tomu to místu budou re- setovány, takže p roveďte postup
registrace znovu od začátku.
●V následujících situ acích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude fungovat správně . Proveďte postup
registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu- matik 3krát pomalu n eblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý- stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
10 minut po provede ní registrace ID
kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede- ného postupu, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.565)