2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID tažení

3OBSAH
1
6 5
4
3
2
8
7
9
3-1. Přístrojová deska
Výstražné kontrolky
a indikátory .......................164
Přístroje a ukazatelé ...........169
Multiinformační displej ........174
Průhledový displej...............186
Obrazovka monitoru energie/
spotřeby ............................191
4-1. Informace o klíčích
Klíče ....................................198
4-2. Otevírání, zavírání a zamykání
dveří
Boční dveře.........................201
Zadní dveře.........................206
Systém Smart Entry & Start .220
4-3. Seřízení sedadel
Přední sedadla....................224
Zadní sedadla .....................226
Paměť jízdní polohy ............228
Opěrky hlavy .......................231
4-4. Seřízení volantu a zrcátek
Volant..................................232
Vnitřní zpětné zrcátko .........233
Digitální zpětné zrcátko ......234
Vnější zpětná zrcátka .........243
4-5. Otevírání, zavírání oken
a střešního okna
Elektricky ovládaná okna ....244
Panoramatické střešní okno .2475-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem .................254
Náklad a zavazadla ............260
Tažení přívěsu ....................262
5-2. Jízdní postupy
Spínač POWER
(zapalování) ......................269
Hybridní převodovka ...........274
Páčka směrových světel .....278
Parkovací brzda ..................279
Přidržení brzdy....................282
5-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ..............284
AHB (Automatická dálková
světla) ...............................286
Spínač mlhových světel ......290
Stěrače a ostřikovače čelního
skla ...................................290
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ..................................293
5-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže...............................294
3Informace o stavu vozidla
a indikátory
4Před jízdou
5Jízda

14Obrazový rejstřík
■Přístrojový panel (vozidla s levostranným řízením)
Spínač POWER.............................................................................. S.269
Startování hybridního systému/přepínání režimů ................. .. S.269, 272
Nouzové vypnutí hybridního systému ............................. ................ S.500
Když hybridní systém nestartuje ..................................................... S.541
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.517
Řadicí páka .................................................... ................................ S.274
Změna zařazené polohy .......................................... ....................... S.275
Pokyny pro tažení .............................................. ............................. S.502
Když nelze pohybovat řadicí p ákou ................................................ S.275
Přístroje ...................................................... ................................... S.169
Údaje přístrojů/seřízení osvět lení přístrojové desky ............... S.169, 173
Výstražné kontrolky/indikáto ry ........................................................ S.164
Když se rozsvítí výstražné kont rolky ............................................... S.507
Multiinformační displej ........................................ ......................... S.174
Zobrazení ...................................................... .................................. S.174
Monitor energie ................................................ ............................... S.191
Když se zobrazí výstražná hláš ení ................................................. S.517
A
B
C
D

21Obrazový rejstřík
■Přístrojový panel (vozidla s pravostranným řízením)
Spínač POWER.............................................................................. S.269
Startování hybridního systému/přepínání režimů ................. .. S.269, 272
Nouzové vypnutí hybridního systému ............................. ................ S.500
Když hybridní systém nestartuje ..................................................... S.541
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.517
Řadicí páka .................................................... ................................ S.274
Změna zařazené polohy .......................................... ....................... S.275
Pokyny pro tažení .............................................. ............................. S.502
Když nelze pohybovat řadicí p ákou ................................................ S.275
Přístroje ...................................................... ................................... S.169
Údaje přístrojů/seřízení osvět lení přístrojové desky ............... S.169, 173
Výstražné kontrolky/indikáto ry ........................................................ S.164
Když se rozsvítí výstražné kont rolky ............................................... S.507
Multiinformační displej ........................................ ......................... S.174
Zobrazení ...................................................... .................................. S.174
Monitor energie ................................................ ............................... S.191
Když se zobrazí výstražná hláš ení ................................................. S.517
A
B
C
D

35
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
1 Pro zapnutí bezpečnostního
pásu zatlačte jazýček do přezky,
až uslyšíte cvaknutí.
2 Pro rozepnutí bezpečnostního
pásu stiskněte uvolňovací tla-
čítko .
■Nouzově blokovaný navíječ (ELR)
Navíječ zablokuje pás při náhlém zasta- vení nebo nárazu. Může se také zablo-
kovat, když se nakloníte rychle dopředu.
Pomalý pohyb umožní vytažení pásu, takže se můžete volně pohybovat.
1 Zatlačte úchyt ramenního pásu
dolů při stisknutí uvolňovacího
tlačítka .
2 Zatlačte úchyt ramenního pásu
nahoru při stisknutí uvolňovacího
tlačítka .
Pohybujte výškovým úchytem nahoru
a dolů dle potřeby, až uslyšíte cvaknutí.
Zapnutí a rozepnutí bezpeč-
nostního pásu
A
Seřízení výšky úchytu
ramenního pásu
(přední sedadla)
VÝSTRAHA
■Seřiditelný úchyt ramenního pásu
Vždy se ujistěte, že ramenní pás je
umístěn přes střed vašeho ramene. Pás by měl vést mimo váš krk, ale ne-
měl by vám padat z ramene. Jinak by
se mohl snížit stupeň ochrany při ne- hodě a mohlo by dojít ke smrtelným
nebo vážným zraněn ím v případě ná-
hlého zastavení, náhlého zatočení nebo nehody.
A
A

361-1. Pro bezpečné používání
Předepínače pomáhají bezpečnost-
ním pásům rychle za držet cestující
zatažením pásů, když je vozidlo vy-
staveno určitým ty pům silné čelní
nebo boční kolize.
Předepínače se neaktivují v případě
slabšího čelního nárazu, slabšího boční-
ho nárazu, zadního nárazu nebo převrá-
cení vozidla.
■Výměna pásu poté, co byl aktivo- ván předepínač
Při vícenásobné kolizi vozidla se přede-
pínače aktivují při první kolizi, ale nebu- dou se aktivovat při druhé nebo
následujících kolizích.
■Řízení předepínačů bezpečnost-
ních pásů s vazbou na PCS
Pokud PCS (Předko lizní systém) roz-
hodne, že pravděpod obnost kolize s vo-
zidlem je vysoká, předepínače bezpečnostních pásů se připraví na čin-
nost.
Předepínače bezpečnost-
ních pásů (přední a vnější
zadní sedadla)
VÝSTRAHA
■Předepínače bezpečnostních
pásů
Pokud byl předepínač aktivován, roz- svítí se výstražná kontrolka SRS.
V tom případě bezpečnostní pás ne-
může být opět použi t a musí být vy- měněn u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Jinak to může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.

942-1. Plug-in hybridní systém
VÝSTRAHA
●Nikdy nezkoušejte otevírat otvor pro
servisní zásuvku u místěný v zavaza-
dlovém prostoru. S ervisní zásuvka se používá pouze při opravě vozidla
a je vystavena vysokému napětí.
■Výstrahy při nehodě na silnici
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili nebezpečí usmrcení nebo váž-
ného zranění:
●Zajeďte s vozidlem mimo silnici, za-
brzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P a vypněte hybridní
systém.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových
součástí, kabelů a konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo
odkryté nějaké kabely, může dojít
k zasažení elektri ckým proudem. Ni- kdy se nedotýkejt e odkrytých elek-
trických drátů.
●Nedotýkejte se akumulátoru, pokud
z něj uniká nebo na něm ulpívá ka-
palina. Pokud elektrolyt (organický elektrolyt
na bázi uhlíku) z hybridního (trakční-
ho) akumulátoru přijde do kontaktu s očima nebo kůží, mohl by způsobit
oslepnutí nebo poškození kůže.
V nepravděpodobném případě, že dojde ke kontaktu elektrolytu s oči-
ma nebo kůží, opláchněte ho velkým
množstvím vody a ihned vyhledejte pomoc lékaře.
●Pokud z hybridního (trakčního) aku-mulátoru uniká elektrolyt, nepřibližuj-
te se k vozidlu.
I v nepravděpodobném případě, že dojde k poškození hybridního (trakč-
ního) akumulátoru, vnitřní konstruk-
ce akumulátoru b rání většímu množství elektrolytu , aby unikl ven.
Jakýkoliv elektrolyt, který unikl ven,
se však odpaří. Tyto výpary jsou dráždivé vůči kůži a očím a mohly by
v případě vdechnutí způsobit akutní
otravu.
●Do blízkosti elektrolytu nenoste hoří-
cí nebo velmi hork é předměty. Elek- trolyt by mohl vzplanout a způsobit
požár.
●Pokud v plug-in hybridním elektric-
kém vozidle nastane požár, opusťte
vozidlo co nejdříve. Nikdy nepouží- vejte hasicí přístroj , který není určen
pro hašení elektri ckých zařízení. Po-
užití i malého množství vody může být nebezpečné.
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáh-nout, proveďte t o se zdviženými
předními koly. Pokud jsou kola při-
pojená k elektrickému (trakčnímu) motoru na vozovce p ři tažení, elek-
tromotor může pokračovat ve vytvá-
ření elektřiny. T o může způsobit požár. ( S.502)
●Opatrně zkontrolujte povrch pod vo- zidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny
na zem, může být poškozen palivový
systém. Co nejdříve opusťte vozidlo.
■Hybridní (trakční) akumulátor
●Vaše vozidlo obsahuje uzavřený lithium-iontový akumulátor.

1262-2. Nabíjení
■Zahřívání hybridního (trakčního)
akumulátoru (pouze Grónsko)
Zahřívání funguje poté, co AC nabí-
jecí kabel zůstane připojen k vozidlu
3 dny a "Ohřívač baterie" se auto-
maticky zastaví. Automaticky izoluje
hybridní (trakční) akumulátor v ex-
trémně nízkých teplotách.
Toto řízení se zastaví 31 dní poté,
co byl AC nabíjecí kabel připojen,
i když je stále připojen k vozidlu.
Když je toto zahřívání v činnosti,
nastavení harmonogramu dobití
jsou ignorována a nabíjení je za-
hájeno.
■"Chladič baterie"
Když je hybridní (trakční) akumulá-
tor horký a AC nabíjecí kabel je
připojen k vozidlu, tato funkce
ochlazuje hybridní (trakční) akumu-
látor předtím, než je provedeno na-
bíjení.
"Chladič baterie" bude v činnosti,
když je na multiinformačním displeji
zapnuto "Chladič baterie" nebo "Na-
stavení dobití". (S.183)
■Systém ohřevu a chlazení trakční-
ho akumulátoru ("Ohřívač baterie"
a "Chladič baterie")
●Systém funguje, když je teplota hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru pod
nebo nad určitou teplotou.
●Systém může fungovat, když není
prováděno nabíjení.
●Když je použit harmonogram dobití
(S.141), tato funkce bude v činnosti
podle harmonogramu dobití.
■"Ohřívač baterie"
●Když je "Ohřívač baterie" v činnosti,
indikátor nabíjení svítí.
●Když je AC nabíjecí kabel z vozidla
vyjmut, nebo zůstane připojen k vozi-
dlu přibližně 3 dny, systém se auto-
maticky zastaví.
●Když je "Ohřívač baterie" v činnosti
během nabíjení, doba nabíjení může
být delší než normálně.
●Pokud venkovní teplota stoupne, když
je "Ohřívač baterie" v činnosti, nabíje-
ní může být dokončeno dříve než je
nastavený čas "Odjezd". (S.141)
●Když je trakční akumulátor téměř úpl-
ně nabitý, "Chladič baterie" nelze
uvést v činnost.
●Pokud jsou provedeny následující čin-
nosti, když je "Ohřívač baterie" v čin-
nosti, ohřev hybridního (trakčního)
akumulátoru se zastaví.
• Řadicí páka je přesunuta do jakékoliv
polohy jiné než P
• Je v činnosti dálkově ovládaný systém
klimatizace (S.411)
●"Ohřívač baterie" může být v činnosti,
i když je hybridní (trakční) akumulátor
plně nabitý v závislosti na teplotě hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru.
• Zbývající nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru se sníží, když je "Ohří-
vač baterie" v činnosti. Může dojít
k opětovnému zahájení nabíjení, aby
se hybridní (trakční) akumulátor nabil.
• Když je nabíjecí konektor vytáhnut při
nabíjení, může se zobrazit "Dobíjení
zastaveno kvůli vytažení konektoru
dobíjení". (S.157)

135
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
6 Uchopte těleso nabíjecího ko-
nektoru a zasuňte ho pevně
a úplně do AC nabíjecí zásuvky.
Když připojujete nabíjecí konektor do
AC nabíjecí zásuvky , ujistěte se, že identifikační symboly jsou stejné.
Když je nabíjecí konektor zasunut rovně
co nejdále, automa ticky se uzamkne. Zkontrolujte, že indi kátor nabíjení svítí.
Pokud indikátor nabí jení nesvítí, nabíje-
cí konektor není zamknutý.*
*: Pokud není nabíjecí konektor pevně
zasunut, zamykání bude provedeno
několikrát.
7 Pokud indikátor nabíjení nabíje-
cího otvoru bliká po zasunutí na-
bíjecího konektoru:
Je zaregistrován harmonogram
dobití ( S.141).
Po dočasném vytažení nabíjecího ko-
nektoru zasuňte k onektor znovu během
přibližně 5 sekund. ( S.135)
Pokud výstražný indikátor chyby na
CCID (Přerušovací za řízení nabíjecího
obvodu) bliká během nabíjení, přečtěte si S.110 a proveďt e nápravné opatření.
Když je nabíjení dokončeno, indikátor
nabíjení zhasne.
Indikátor nabíjení z hasne také tehdy,
když je nabíjení zas taveno z nějakého
důvodu před dokončením. V tom přípa- dě, viz S.153.
■Pokud indikátor nabíjení v nabíje-
cím otvoru bliká po připojení AC
nabíjecího kabelu
Je zaregistrován harmonogram dobití
( S.141) a nabíjení není možné pro-
vést. Pro zrušení nabí jení použitím har- monogramu dobití a zahájení nabíjení
proveďte některý z následujících postupů.
●Zapněte "Dobít nyní" (S.148)
●Když indikátor nabíjení bliká, vyjměte a znovu zapojte nabí jecí konektor bě-
hem 5 sekund
■Když nabíjecí konektor nelze zasu-
nout do AC nabíjecí zásuvky
 S.120
■Doba nabíjení
 S.124
■Bezpečnostní funkce
Nabíjení nebude zahájeno, když nabíje- cí konektor není zam knutý. Pokud se in-
dikátor nabíjení nerozsvítí, i když je
nabíjecí konektor zasunut, vytáhněte
a znovu zasuňte konektor, a pak zkont- rolujte, zda indikáto r nabíjení v nabíje-
cím otvoru svítí.
■Doba nabíjení se může prodloužit
 S.125