2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID ABS

3INHALTSÜBERSICHT
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4-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln
der Türen
Seitentüren............................... 208
Heckklappe .............................. 213
Intelligentes Zugangs- und Startsy-
stem ....................................... 227
4-3. Einstellen der Sitze
Vordersitze ............................... 232
Rücksitze ................................. 233
Fahrpositionsspeicher .............. 235
Kopfstützen .............................. 238
4-4. Einstellen von Lenkrad und Spie-
geln
Lenkrad .................................... 240
Innenrückspiegel ...................... 241
Digitaler Rückspiegel ............... 242
Außenspiegel ........................... 251
4-5. Öffnen und Schließen von Fen-
stern und Schiebedach
Elektrische Fensterheber ......... 253
Panorama-Schiebedach .......... 256
5-1. Vor Fahrtantritt
Fahren des Fahrzeugs ............. 262
Fracht und Gepäck .................. 269
Anhängerbetrieb ...................... 270
5-2. Fahrvorgänge
Start-Schalter (Zündschalter) ... 280
Hybridgetriebe.......................... 285
Blinkerhebel ............................. 289
Feststellbremse........................ 290
Brake-Hold-Funktion ................ 294
5-3. Betätigen von Beleuchtung und
Scheibenwischern
Scheinwerferschalter................ 296
AHB (Fernlichtassistent) .......... 298
Schalter für die Nebelleuchten . 301
Frontscheibenwischer und -wasch-
anlage .................................... 302
Heckscheibenwischer und -wasch-
anlage .................................... 305
5-4. Tanken
Öffnen des Tankdeckels .......... 307
5-5. Verwenden der Fahrunterstüt-
zungssysteme
Toyota Safety Sense ................ 309
PCS (Pre-Collision System) ..... 320
LTA (Spurfolge-Assistent) ........ 327
RSA (Verkehrszeichenerkennung)
............................................... 338
Dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung mit Abstandsrege-
lung über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich ....... 342
Geschwindigkeitsregelung ....... 355
Geschwindigkeitsbegrenzer ..... 358
BSM (Spurwechsel-Assistent).. 360
Toyota-Einparkhilfesensor ....... 382
PKSB (Parkunterstützungsbremse)
............................................... 390
Parkunterstützungsbremsfunktion
(für statische Objekte)............ 394
Parkunterstützungsbremsfunktion
(für quer von hinten herannahende
Fahrzeuge) ............................ 397
Fahrmodus-Wahlschalter ......... 398
Trail-Modus .............................. 400
OPF-System (Ottopartikelfilter-Sys-
tem)........................................ 401
5Fahren

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tionen und Bestimmungen für den
Einbau von HF-Sendern sind auf
Anfrage bei jedem Toyota-Vertrags-
händler bzw. jeder Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt erhältlich.
Die Hochspannungsbauteile und -kabel
von Plug-in-Hybridfahrzeugen geben
trotz ihrer elektromagnetischen
Abschirmung ungefähr die gleiche
Menge elektromagnetischer Wellen ab
wie herkömmliche Fahrzeuge mit Ver-
brennungsmotoren oder wie Haushalts-
geräte.
Beim Empfang von Signalen des Hoch-
frequenzsenders (HF-Senders) kön-
nen Störgeräusche auftreten.
Das Fahrzeug ist mit hoch entwickelten
Computern ausgestattet, die bestimmte
Daten aufzeichnen. Dazu gehören:
• Motordrehzahl/Drehzahl des Elektro-
motors (Drehzahl des Traktionsmo-
tors)
• Zustand des Gaspedals
• Zustand der Bremse
• Fahrzeuggeschwindigkeit
• Betriebsstatus der Fahrerassistenz-
systeme
• Bilder von den Kameras
Ihr Fahrzeug ist mit Kameras ausgestattet.
Setzen Sie sich für die Position der Aufnah-
mekameras mit einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt
in Verbindung.
Welche Daten aufgezeichnet werden,
hängt von der Fahrzeugausführung,
den vorhandenen Optionen und dem
Bestimmungsland ab.Die Computer zeichnen keine Gesprä-
che oder Geräusche auf und nehmen
nur in bestimmten Situationen Bilder
vom Außenbereich des Fahrzeugs auf.
Verwendung der Daten
Toyota kann die von diesem Computer auf-
gezeichneten Daten zur Diagnose von Funk-
tionsstörungen, für Forschungs- und
Entwicklungsarbeiten und zur Verbesse-
rung der Qualität verwenden.
Toyota gibt diese Daten nicht an Dritte wei-
ter, wobei folgende Ausnahmen möglich
sind:
• Der Besitzer des Fahrzeugs oder der Lea-
singnehmer (bei einem Leasingfahrzeug)
gibt seine Zustimmung
• Es liegt eine offizielle Anfrage der Polizei,
eines Gerichts oder einer Regierungsbe-
hörde vor
• Zur Verwendung durch Toyota in einem
Rechtsstreit
• Zu Forschungszwecken, wobei die Daten
in diesem Fall nicht mit einem bestimmten
Fahrzeug oder einem Fahrzeugbesitzer
verknüpft sind
Die SRS-Airbags und Gurtstraffer Ihres
Toyota enthalten Explosivstoffe. Falls
das Fahrzeug mit eingebauten Airbags
und Gurtstraffern verschrottet wird,
kann es zu einem Unfall kommen, wie
beispielsweise einem Brand. Lassen
Sie deshalb das SRS-Airbag- und das
Gurtstraffersystem vor dem Verschrot-
ten Ihres Fahrzeugs von einer qualifi-
zierten Fachwerkstatt, einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt ausbauen und
fachmännisch entsorgen.
Aufzeichnung von Fahrzeugda-
ten
Verschrotten Ihres Toyota

15Bildindex
QInstrumententafel (Fahrzeuge mit Linkslenkung)
Start-Schalter ............................................................................................... S.280
Starten des Hybridsystems/Ändern der Modi ........................................ S.280, 283
Ausschalten des Hybridsystems im Notfall ................................................... S.512
Wenn das Hybridsystem nicht startet ............................................................ S.556
Warnmeldungen ............................................................................................ S.530
Schalt-/Wählhebel ....................................................................................... S.285
Wechseln der Fahrstufe ................................................................................ S.286
Vorsichtsmaßregeln beim Abschleppen ........................................................ S.515
Wenn sich der Schalt-/Wählhebel nicht bewegen lässt................................. S.286
Instrumente .................................................................................................. S.176
Ablesen der Instrumente/Einstellen der Kombiinstrumentbeleuchtung . S.176, 180
Warnleuchten/Kontrollleuchten ..................................................................... S.170
Wenn Warnleuchten aufleuchten .................................................................. S.520
Multi-Informationsdisplay........................................................................... S.181
Anzeige ......................................................................................................... S.181
A
B
C
D

18Bildindex
Instrumentenschalter .................................................................................. S.182
Gangwahlschalter
*1..................................................................................... S.287
Telefonschalter
*2
LTA-Schalter (Schalter für den Spurfolge-Assistenten)*1....................... S.327
Schalter für das Abstandsregelsystem
*1.................................................. S.348
Schalter für die Geschwindigkeitsregelung
*1
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den
gesamten Geschwindigkeitsbereich
*1........................................................... S.342
Geschwindigkeitsregelung
*1.......................................................................... S.355
Hauptschalter für den Geschwindigkeitsbegrenzer
*1.................................... S.358
Lenkradschalter für das Audiosystem
*2
Sprechschalter*2
*1
: Falls vorhanden
*2: Siehe “Navigations- und Multimediasystem Betriebsanleitung” bzw. “Multimedia Betriebs-
anleitung”.
A
B
C
D
E
F
G
H

23Bildindex
QInstrumententafel (Fahrzeuge mit Rechtslenkung)
Start-Schalter ............................................................................................... S.280
Starten des Hybridsystems/Ändern der Modi ........................................ S.280, 283
Ausschalten des Hybridsystems im Notfall ................................................... S.512
Wenn das Hybridsystem nicht startet ............................................................ S.556
Warnmeldungen ............................................................................................ S.530
Schalt-/Wählhebel ....................................................................................... S.285
Wechseln der Fahrstufe ................................................................................ S.286
Vorsichtsmaßregeln beim Abschleppen ........................................................ S.515
Wenn sich der Schalt-/Wählhebel nicht bewegen lässt................................. S.286
Instrumente .................................................................................................. S.176
Ablesen der Instrumente/Einstellen der Kombiinstrumentbeleuchtung . S.176, 180
Warnleuchten/Kontrollleuchten ..................................................................... S.170
Wenn Warnleuchten aufleuchten .................................................................. S.520
Multi-Informationsdisplay........................................................................... S.181
Anzeige ......................................................................................................... S.181
A
B
C
D

26Bildindex
Instrumentenschalter .................................................................................. S.182
Gangwahlschalter
*1..................................................................................... S.287
Telefonschalter
*2
LTA-Schalter (Schalter für den Spurfolge-Assistenten) .......................... S.327
Schalter für das Abstandsregelsystem ..................................................... S.348
Schalter für die Geschwindigkeitsregelung
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den
gesamten Geschwindigkeitsbereich .............................................................. S.342
Hauptschalter für den Geschwindigkeitsbegrenzer
*1.................................... S.358
Lenkradschalter für das Audiosystem
*2
Sprechschalter*2
*1
: Falls vorhanden
*2: Siehe “Navigations- und Multimediasystem Betriebsanleitung” bzw. “Multimedia Betriebs-
anleitung”.
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441-1. Für die Sicherheit
WARNUNG
QVorsichtsmaßregeln in Bezug auf
SRS-Airbags
Beachten Sie die folgenden Vorsichts- maßregeln in Bezug auf die SRS-Airbags.Anderenfalls kann es zu tödlichen oder
schweren Verletzungen kommen.
ODer Fahrer und alle Mitfahrer müssen ihren Sicherheitsgurt ordnungsgemäß angelegt haben.
Die SRS-Airbags sind Zusatzvorrichtun- gen, die nur zusammen mit den Sicher-heitsgurten optimalen Schutz bieten.
ODer SRS-Fahrerairbag wird mit erhebli-cher Wucht ausgelöst und kann zu tödli-chen oder schweren Verletzungen
führen, wenn sich der Fahrer zu nah am Airbag befindet.
Da die Gefahrenzone des Fahrerairbags in
den ersten 50–75 mm vor der Auslöse-
stelle liegt, sollten Sie zur Sicherheit einen
Abstand von 250 mm einhalten. Dieser
Abstand bezieht sich auf die Entfernung
zwischen der Mitte des Lenkrads und
Ihrem Brustbein. Falls Ihre Sitzposition
diesen Abstand von 250 mm derzeit nicht
gewährleistet, gibt es mehrere Möglichkei-
ten, Ihre Position anders einzustellen:
• Verschieben Sie den Sitz so weit nach hinten, dass Sie noch bequem die Pedale erreichen können.
• Neigen Sie die Rückenlehne leicht nach hinten. Obwohl die Fahrzeuge unter-schiedlich konstruiert sind, ist es den
meisten Fahrern möglich, den Sicher- heitsabstand von 250 mm auch bei vor-derster Sitzposition herzustellen, indem
sie einfach die Rückenlehne etwas nach hinten neigen. Wenn Sie durch das Zurückneigen der Rückenlehne Pro-
bleme haben, die Fahrbahn zu sehen, verwenden Sie ein festes, rutschfestes Kissen, um Ihre Sitzposition zu erhö-
hen, oder verstellen Sie die Sitzhöhe nach oben, falls Ihr Fahrzeug über die entsprechende Funktion verfügt.
• Wenn das Lenkrad Ihres Fahrzeugs verstellbar ist, schwenken Sie es nach
unten. Auf diese Weise ist der Airbag auf Ihren Oberkörper und nicht auf Ihren Kopf und Hals gerichtet.
Stellen Sie den Sitz wie oben beschrieben
ein, aber stellen Sie gleichzeitig sicher, dass Sie die Fußpedale und das Lenkrad bequem erreichen und eine gute Sicht auf
die Bedienelemente auf der Instrumenten- tafel haben.
ODer SRS-Beifahrerairbag wird ebenfalls
mit erheblicher Wucht ausgelöst und kann tödliche oder schwere Verletzun-gen verursachen, besonders wenn sich
der Beifahrer sehr nah am Airbag befin- det. Der Beifahrersitz sollte so weit wie möglich vom Airbag entfernt sein, und
die Rückenlehne sollte dabei so geneigt sein, dass der Beifahrer aufrecht sitzt.
OFalsch platzierte und/oder unzureichend
gesicherte Säuglinge und Kinder kön- nen beim Auslösen eines Airbags schwer oder tödlich verletzt werden.
Säuglinge und Kinder, die zum Anlegen eines Sicherheitsgurts noch zu klein sind, müssen ordnungsgemäß in einem
Kindersitz gesichert werden. Toyota empfiehlt ausdrücklich, Säuglinge und Kinder grundsätzlich auf den Rücksitzen
unterzubringen und ordnungsgemäß zu sichern. Die Rücksitze sind für Säug-linge und Kinder sicherer als der Beifah-
rersitz. ( S.50)
OSitzen Sie nicht auf dem äußersten Rand des Sitzes und lehnen Sie sich
nicht gegen das Armaturenbrett.

541-2. Kindersicherheit
QKompatible Kindersitze für die
einzelnen Sitzpositionen
Im Abschnitt “Kompatibilität der einzel-
nen Sitzpositionen mit den verschiede-
nen Kindersitzen” ( S.56) wird anhand
von Symbolen angegeben, welche
Arten von Kindersitzen verwendet wer-
den können und für welche Sitzpositio-
nen sie sich eignen. Außerdem ist ihm
zu entnehmen, welcher für Ihr Kind
geeignete Kindersitz empfohlen wird.
Alternativ können Sie hinsichtlich der
empfohlenen Kindersitze auch die
[Tabelle der empfohlenen Kindersitze
mit ihrer Kompatibilität] zu Rate ziehen.
( S.58)
Lesen Sie, wenn Sie sich über den aus-
gewählten Kindersitz informieren, auch
den Abschnitt [Vor der Prüfung der
Kompatibilität der einzelnen Sitzpositio-
WARNUNG
OBringen Sie nur in Ausnahmefällen
einen nach vorn gerichteten Kindersitz auf dem Vordersitz an. Falls ein nach vorn gerichteter Kindersitz auf dem Bei-
fahrersitz angebracht werden soll, schieben Sie den Sitz stets so weit wie möglich nach hinten. Anderenfalls kann
es beim Auslösen (Aufblasen) der Air- bags zu tödlichen oder schweren Verlet-zungen kommen.
OLassen Sie niemals zu, dass ein Kind seinen Kopf oder einen Körperteil
gegen die Tür oder den Bereich des Sit- zes, der A- oder C-Säulen oder des Dachrahmens lehnt, von wo aus die
SRS-Seitenairbags bzw. SRS-Kopf- /Schulterairbags ausgelöst werden, auch wenn das Kind im Kindersitz gesi-
chert ist. Dies ist gefährlich, da das Kind beim Auslösen eines SRS-Seiten- und -
Kopf-/Schulterairbags tödliche oder schwere Verletzungen erleiden kann.
OStellen Sie beim Anbringen eines Juniorsitzes immer sicher, dass der Schultergurt mittig über der Schulter
des Kindes verläuft. Der Gurt darf weder am Hals anliegen noch von der Schulter des Kindes rutschen.
OVerwenden Sie einen der Größe und dem Alter des Kindes entsprechenden
Kindersitz und bringen Sie ihn auf einem der Rücksitze an.
OIst der Fahrersitz dem Kindersitz im
Weg und verhindert so eine korrekte Befestigung, bringen Sie den Kindersitz (bei Fahrzeugen mit Linkslenkung) auf
dem rechten Rücksitz bzw. (bei Fahr- zeugen mit Rechtslenkung) auf dem lin-ken Rücksitz an.
OStellen Sie den Beifahrersitz so ein, dass er den Kindersitz nicht behindert.
Kompatible Kindersitze für die
einzelnen Sitzpositionen