2022 TOYOTA RAV4 volant

317
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále ukazu je, kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny vše chny z následují-
cích podmínek, asi stent rozjezdu do
kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P
nebo N (když se rozjíždíte dopředu nebo dozadu do kopce)
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Automatický systém zrušení asis- tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z násle dujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Brzdový pedál je sešlápnutý a parko- vací brzda je zabrzděna
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu
●Spínač POWER je přepnut do VYPNUTO
■Zvuky a vibrace způsobené sys-
témy ABS, brzdového asistenta,
VSC, Trailer Sway Control, TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brz-dový pedál, může být při startování
hybridního systém u nebo krátce po
rozjezdu vozidla sl yšet zvuk z motoro- vého prostoru. Tento zvuk nesignali-
zuje poruchu některého z těchto
systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti. Žádná z nich
nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi- dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromo-
toru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících příp adech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když je ovládán brz- dový pedál.
●Zvuk elektromoto ru brzdového sys- tému vycházející z přední části vozi-
dla, když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když uplynuly jedna
nebo dvě minuty pot é, co byl vypnut hybridní systém.
■Provozní zvuky a vibrace Aktivního
asistenta zatáčení
Když je Aktivní asist ent zatáčení v čin- nosti, mohou z brzdového systému
vycházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet
zvuk elektromotoru (bzučení). To
neznamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémů TRC, Trailer Sway
Control a VSC budou tyto systémy auto- maticky znovu zapnuty v následujících
situacích:
●Když je spínač POWER vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych- lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému zapnutí nedojde, když se rychlost
vozidla zvýší.

3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Provozní podmínky ACA (Aktivní
asistent zatáčení)
Systém je funkční, když dojde k násle-
dujícímu.
●TRC/VSC může fungovat
●Řidič se pokouší akcelerovat během
zatáčení
●Systém detekuje, že vozidlo driftuje
na vnější stranu
●Brzdový pedál je uvolněn
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se
zabránilo přehřátí systému, když se po
delší dobu často manévruje s volantem.
Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se
nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte hybridní sys-
tém. Systém EPS by se měl vrátit do
normálu během 10 minut.
■Provozní podmínky signalizace
nouzového brzdění
Když jsou splněny následující pod-
mínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Skutečná rychlost vozidla je vyšší než
55 km/h.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se jedná o prudké zabrz-
dění.
■Automatický systém zrušení signa-
lizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude
zrušena v některé z následujících
situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se nejedná o prudké
zabrzdění.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve
výbavě)
Systém funguje, když senzor SRS air-
bagu detekuje kolizi, když se vozidlo
pohybuje. Systém však nefunguje, když
jsou součásti poškozeny.
■Automatické zrušení SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve
výbavě)
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla je nižší než 10 km/h.
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení o AWD
(modely AWD)
Proveďte následující činnosti.
●"Systém AWD je přehřátý. Přepínání
do režimu 2WD."
Systém AWD je přehřátý. Zastavte vozi-
dlo na bezpečném s hybridním systé-
mem v činnosti.
*
Pokud hlášení po chvíli zmizí, nezna-
mená to žádný problém. Pokud hlášení
zůstává, nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
●"Systém AWD je přehřátý. Je spuštěn
režim 2WD."
Systém AWD byl dočasně zrušen a po-
hon byl přepnut na pohon předních kol
z důvodu přehřívání. Zastavte vozidlo
na bezpečném s hybridním systémem
v činnosti.
*
Pokud hlášení po chvíli zmizí, systém
AWD se automaticky obnoví. Pokud hlá-
šení zůstává, nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●"Porucha systému AWD. Je spuštěn
režim 2WD. Navštivte svého pro-
dejce."
V systému AWD došlo k poruše. Nechte
vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
*: Když vozidlo zastavujete, nevypínejte
hybridní systém, dokud zobrazené
hlášení nezhasne.

3204-6. Pokyny pro jízdu
4-6.Pokyny pro jízdu
Když používáte jízdní režim Eco,
točivý moment odpovídající
sešlápnutí plynového pedálu je
vyvozen plynuleji, než při normál-
ních podmínkách. N avíc bude mini-
malizována činnost systému
klimatizace (topení/chlazení), čímž
se sníží spotřeba paliva. ( S.310)
Udržováním indikace indikátoru
hybridního systému v oblasti Eco je
dosaženo jízdy šetrné k životnímu
prostředí. ( S.101, 107)
VÝSTRAHA
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumati k s jakýmkoliv
problémem nebo úpravy odpružení ovlivní asistenční jízdní systémy, což
může způsobit poru chu těchto sys-
témů.
■Pokyny pro Traile r Sway Control
Systém Trailer Sway Control není
schopen snížit hou pání přívěsu ve
všech situacích. Systém Trailer Sway Control nemusí být účinný v závislosti
na mnoha faktorech, např., stav vozi-
dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní podmínky. Informace o tom, jak
správně táhnout váš přívěs, si pře-
čtěte v příručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smr- telné nebo vážné zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte
přímý směr. Nezkoušejte ovládat
houpání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový
pedál, ale velmi plynule, abyste sní- žili rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete pro vádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brzd,
vaše vozidlo a přívěs by se měly sta-
bilizovat. ( S.194)
■SCB (Brzdění při sekundární
kolizi) (je-li ve výbavě)
Nespoléhejte se příliš na SCB. Tento systém je navržen pro snížení mož-
nosti dalšího poškození z důvodu
sekundární kolize, avšak účinnost se mění podle různých podmínek. Pří-
lišné spoléhání se na tento systém
může vést ke smrtelnému nebo k váž- nému zranění.
Pokyny pro jízdu s hyb-
ridním elektrickým vozi-
dlem
Abyste dosáhli ekonomické
a ekologické jízdy, věnujte
pozornost následujícím bodům:
Používání jízdního režimu
Eco
Použití indikátoru hybrid-
ního systému

327
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
VÝSTRAHA
■Pokyny pro jízdu v terénu
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, vážného zranění osob nebo poško-
zení vašeho vozidla:
●V terénu jezděte opatrně. Nepod- stupujte zbytečné riziko jízdou
v nebezpečných místech.
●Při jízdě v terénu nedržte volant za jeho ramena. Najetí na překážku by
mohlo trhnout volantem a poranit
vám ruce. Mějte obě ruce a zvláště palce na vnější straně obvodu
volantu.
●Po každé jízdě p ískem, blátem,
vodou nebo sněhem zkontrolujte
ihned účinnost brzd.
●Po jízdě vysokou trávou, blátem,
kamenitým povrchem, pískem, vodou apod., zkontrolujte, zda se
na podvozku vozidla nenachází
tráva, větve, papí r, hadry, kamení, písek, apod. Odstraňte takové
materiály z podvozku. Pokud je
vozidlo používáno s takovýmito materiály zachycenými nebo ulpě-
nými na podvozku, hrozí nebezpečí
poruchy nebo požáru.
●Když jedete mimo vozovku nebo
hrbolatým terénem, nejezděte nad- měrnou rychlostí, neskákejte, neza-
táčejte prudce, nenarážejte do
předmětů. To by mohlo způsobit ztrátu ovladatelnosti nebo převrá-
cení vozidla s následkem smrti
nebo vážných zranění. Riskujete také drahé poškození odpružení
a podvozku vašeho vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození
vodou
Učiňte všechna potřebná bezpečností opatření, abyste zajistili, že nedojde
k poškození hybridní ho (trakčního)
akumulátoru, hybridního systému nebo jiných součástí vodou.
●Pokud se dostane voda do motoro-
vého prostoru, může způsobit
vážné poškozen í hybridního sys- tému. Pokud se dostane voda do
interiéru, může způsobit zkrat hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru ulo- ženého pod zadními sedadly.
●Dostane-li se voda do hybridní pře-vodovky, způsobí to zhoršení kva-
lity řazení. Indiká tor poruchy se
může rozsvítit a v ozidlo se může stát nepojízdným.
●Voda může smýt mazivo z ložisek kol a způsobit korozi i předčasné
selhání, může rovněž vniknout do
skříně hybridní transaxle převo- dovky a snížit kvalitu mazání oleje
převodů.
■Když jedete přes vodu
Při jízdě vodou, n apř. při přejíždění
mělkých potoků, nejdříve zkontrolujte hloubku vody a pevnost dna vodního
toku. Jeďte pomalu a vyhýbejte se
hluboké vodě.
■Kontrola po jízdě v terénu
●Písek a bláto, nahromaděné v okolí disků brzd, může snížit účinnost
brzd a může poškodit díly brzdo-
vého systému.
●Vždy proveďte údržbovou prohlídku
po každém dni jízdy v terénu, při které jste projí žděli těžkým teré-
nem, pískem, bahnem nebo vodou.

5
329
5
Vybavení interiéru
Vybavení interiéru
5-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ......................330
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel/
ventilace sedadel ............337
5-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru ..........................340
5-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů ..........................343
Vybavení zavazadlového
prostoru ..........................347
5-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru ....352

337
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Vzadu
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Otevřít výstup
3 Zavřete výstup
*: Je-li ve výbavě
VÝSTRAHA
■Abyste nepřerušili činnost odml- žování čelního skla
Nepokládejte na přístrojový panel nic,
co by mohlo překrývat výstupy vzdu- chu. Jinak to může překážet proudění
vzduchu a bránit v odmlžování čelní-
ho skla.
Vyhřívání volantu*/
vyhřívání sedadel*/
ventilace sedadel*
 Vyhřívání volantu
Zahřívá boční části volantu
 Vyhřívání sedadel
Zahřívá čalounění sedadel
 Ventilace sedadel
Zajišťuje dobrou ventilaci pomocí
foukání vzduchu skrz čalounění
sedadel
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili popálení
Měli byste vě novat pozornost tomu,
když někdo z následujících kategorií
přijde do kontaktu s volantem nebo se- dadly, když je zapnuto vyhřívání:
●Kojenci, malé děti, osoby starší, ne-
mocné a tělesně postižené
●Osoby s citlivou pokožkou
●Unavené osoby
●Osoby, které jsou pod vlivem alko- holu nebo léků, které způsobují spá-
nek, (léky na spaní, léky proti
nachlazení atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vyhří-
vání a ventilace sedadel
Na sedadla nepokládejte těžké před- měty, které mají ner ovný povrch a do
sedadel nezapichujte žádné ostré
předměty (jehly, napínáčky atd.).
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nepoužívejte tyto fun kce, když je hyb-
ridní systém vypnutý.

3385-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Zapnutí/vypnutí vyhřívání volantu
Indikátor se rozsvítí, když je vyhřívání
volantu v činnosti.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
Vpředu
Zapnutí/vypnutí vyhřívání sedadel
1 Vysoká teplota
2 Nízká teplota
Když je vyhřívání sedadel zapnuto,
indikátor na spínači vyhřívání seda-
del svítí.
Když vyhřívání sedadel nepoužívá-
te, dejte spínač do neutrální polohy.
Indikátor zhasne.
Vzadu
Zapnutí/vypnutí vyhřívání sedadel
Indikátor se rozsvítí, když je vyhří-
vání sedadel v činnosti.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
Vyhřívání volantu
Ovládání vyhřívání sedadelVÝSTRAHA
■Abyste zabránili přehřátí a popá-
lení
Dodržujte následují cí pokyny, když
používáte vyhřívání sedadel:
●Nezakrývejte sedadlo potahem nebo polštářem, když používáte vy-
hřívání sedadel.
●Nepoužívejte vyhřívání sedadel
více, než je nezbytné.

3926-3. Údržba svépomocí
4Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volantu
a zvolte .
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
.
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS" a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavit tlak". Pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Nastavení systému varování na tlak
v pneumatikác h" a výstražná kontrolka
tlaku pneumatik 3krát blikne. Když hlášení zmizí, inicializace je do-
končena.
■Když inicializujete
Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že j sou pneumatiky stu- dené před provedením inicializace nebo
nastavením tlaku huštění pneumatik.
■Inicializace
●Pokud nechtěně vypnete spínač
POWER během inicializace, není nut-
né restartovat inicializaci znovu, pro- tože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně prov edete inicializa-
ci, když není inicia lizace potřebná, seřiďte tlak huštěn í pneumatik na pře-
depsanou úroveň, když jsou pneuma-
tiky studené, a pro veďte inicializaci znovu.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících přípa-
dech však nastavení nebylo zazname-
náno a systém neb ude fungovat správně. Pokud opakované pokusy
o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontro- lovat kterýmkoliv aut orizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spína č resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Poté, co jedete ur čitou dobu od do-
končení inicializa ce, výstražná kont-
rolka se rozsvítí po té, co 1 minutu bliká.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím, než nejprve seří-
díte tlak huštění pneumatik na přede- psanou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bu de tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může roz-
svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.