2022 TOYOTA RAV4 množství oleje

191
4
4-1. Před jízdou
Jízda
Když je provedena následující
neobvyklá činnost se sešlápnutým
plynovým pedálem, výkon hybrid-
ního systému může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta do
R*.
• Když je řadicí páka přesunuta z P
nebo R do zařazené polohy pro
jízdu vpřed, např. D*.
Když je systém v činnosti, na multiinfor-
mačním displeji se objeví hlášení. Pře-
čtěte si výstražné hl ášení a postupujte
podle instrukcí.
*: V závislosti na sit uaci nemusí jít zařa- zená poloha přeřadit.
■Ovládání rozjezdu (DSC)
●Když je vypnuto TRC ( S.316), řízení
omezení náhlého rozjezdu také
nefunguje. Pokud má vaše vozidlo problém vyjet z bl áta nebo čerstvého
sněhu z důvodu činnosti řízení ome-
zení náhlého rozjezdu, deaktivujte
TRC ( S.316), čímž bude vozidlo schopno vyjet z bláta nebo čerstvého
sněhu.
Řízení omezení náhlého rozjezdu
nebude fungovat také za následujících
podmínek: • Když je režim Trail zapnut
UPOZORNĚNÍ
■Když dojde k defektu pneumatiky
během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneuma-
tika může způsobit následující situace.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává n eobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Držte pevně volant a pozvolna sešláp-
něte brzdový pedál , abyste vozidlo
zpomalili.
Informace o tom, co dělat, když dojde
k defektu pneumatiky ( S.443, 455)
■Když narazíte na zaplavené
vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zato-
pena po silném dešti atd. Tím by mohlo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené pono-
řením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené
vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, požádejte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, aby zkontroloval následující.
●Funkce brzd
●Změny množství a kva lity oleje a ka-
palin používaných v motoru, hybridní transaxle převodovce (přední
a zadní [modely AWD]) atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě-
šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a pře-
suňte řadicí páku do P. Jinak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud sešlápnete
nechtěně plynový pedál.
Řízení omezení náhlého roz-
jezdu (Ovládání rozjezdu
[DSC])

3806-3. Údržba svépomocí
Když je motor ohřátý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny ole je pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí hybridního systému vy-
čkejte více než 5 minut, až olej
steče zpět na dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
 Volba motorového oleje
S.484
Množství oleje (Nízká  Plná)
1,5 litru
Pomůcka
Čistý trychtýř
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo jen
mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový ole j stejného typu,
který je již v motoru použit.
1 Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2 Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
Kontrola a doplnění motoro-
vého oleje
A
B
C

4848-1. Technické údaje
*: Modelový kód je vyznačen na výrobním štítku. (S.482)
■Objem oleje (Vypuštění a naplnění  jmenovitý*)
*: Objem motorového oleje je referenční množství, které se používá při výměně mo-
torového oleje. Zahřejte motor a vypněte hybridní systém, počkejte déle než 5 mi-
nut a zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
■Volba motorového oleje
Ve vašem vozidle je použit olej "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota doporu-
čuje používat schválený olej "Toyota Genuine Motor Oil". Můžete použít
také jiný motorový olej stejné kvality.
Třída oleje:
0W-16:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SN "Resource-Conserving", SN
PLUS "Resource-Conserving" nebo SP "Resource-Conserving", nebo
ILSAC GF-6B
0W-20 a 5W-30:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SM "Energy-Conserving", SN
"Resource-Conserving", SN PLUS "Resource-Conserving" nebo SP
"Resource-Conserving", nebo ILSAC GF-6A
Hybridní (trakční) akumulátor
Modelový kód*AXAH52L/AXAH52R/
AXAH54L/AXAH54RAXAL52L/AXAL52R/
AXAL54L/AXAL54R
TypNikl-metal hydridový akumulá-
torLithium-iontový akumulátor
Napětí7,2 V/modul3,7 V/článek
Objem6,5 Ah (3HR)4,3 Ah
Počet34 modulů70 článků
Celkové napětí244,8 V259,0 V
Systém mazání
S filtrem4,5 litru
Bez filtru4,2 litru