2022 TOYOTA RAV4 pneumatiky

4467-2. Postupy v případě nouze
■Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace je
vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsni-
cí přípravek, kter ý má prošlý datum expirace. Jinak nemu sí být opravy pro-
vedené použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky provedeny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vymě- něn. Pro výměnu k ontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud těs- nicí přípravek v lahvi a jiné části sady
byly použity a potře bují nahradit, kon-
taktujte kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Kompresor může být použit opako-
vaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní tep lota od -30 °C do
60 °C.
●Tato sada je výhr adně určena pro ve-
likost a typ pneumat ik původně insta- lovaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji- ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může z působit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud
není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po- ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
A
B
C
D
E

447
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Otevřete podlahovou desku.
( S.348).
2 Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky.
1 Vyjměte opravnou sadu z plasto-
vého sáčku.
Připevněte nálepky př iložené k lahvi na
určená místa. (Viz krok 10.)
2Vytáhněte hadičku a napájecí
zástrčku ze spodní strany kom-
presoru.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s defektní pneumati-
kou
Nepokračujte v jízdě s defektní pneu- matikou. Jízda i na krátkou vzdále-
nost s defektní pneumatikou může
pneumatiku a kolo neopravitelně po- škodit.
Jízda s defektní pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použije-
te opravnou sadu.
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru. V případě nehody nebo náhlého za-
brzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně ur-
čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na ji- ných vozidlech, to by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro
pneumatiky, které jsou jiných roz- měrů, než těch původních, ani k ji-
ným účelům. Pokud pneumatiky
nebyly úplně opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtel-
ných nebo vážných zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího
přípravku
●Požití těsnicího př ípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody
a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane
do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vodou. Pokud potíže pře-
trvávají, poraďte se s lékařem.
Vyjmutí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
Postup při nouzové opravě

4487-2. Postupy v případě nouze
3Připojte lahev ke kompresoru.
Zatlačte lahev, až jsou její západky bez-
pečně připojeny ke kompresoru a ne- jsou dále viditelné.
4 Připojte hadičku k lahvi.
Zatlačte hadičku, až jsou její západky
bezpečně připojeny k lahvi.
5 Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.

4507-2. Postupy v případě nouze
13Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
14 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca 1
až 5 minut po zapnutí spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak zkon-
trolujte tlak nahuštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte p ostup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, ab yste pneumatiku ne-
přehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca
5 až 20 minut (v záv islosti na venkovní
teplotě). Pokud je tlak huštění pneumati-
ky stále nižší než předepsaná hodnota
po huštění trvajícím 25 minut, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby mohla
být opravena. Vypněte spínač kompre-
soru a kontaktujte kt eréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky pře-
kročí předepsaný tlak vzduchu, vypusťte
trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huš-
tění. ( S.452, 488)
15Při vypnutém spínači kompreso-
ru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
16Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek nouzově opravené
pneumatiky.A
B

451
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
17 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
18 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připoje-
na ke kompresoru.
19 Aby došlo k rovnoměrnému nane-
sení tekutého těsn icího příprav-
ku uvnitř pneumatiky, jeďte ihned
bezpečně přibližně 5 km rychlos-
tí do 80 km/h.
20 Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením hadi čky sejměte vypou-
štěcí uzávěr z hadičky.
21 Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zk ontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spolehli-
vý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 22.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.488): Pokračujte kro-
kem 23.
22 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 20.
A
B
C

4527-2. Postupy v případě nouze
23Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
24 Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
25 Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h
k nejbližšímu autorizovanému pro-
dejci nebo do ser visu Toyota,
nebo do spolehlivého servisu, kte-
rý není vzdálen více než 100 km,
aby vám pneumatiku opravil
nebo vyměnil, přičemž se vyhý-
bejte prudkému brzdění, prudké-
mu zrychlování a ostrému
zatáčení.
Pro opravu a výměnu pneumatiky, nebo
likvidaci sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, kontaktujte kteréhokoliv autori- zovaného prodejce neb o servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
Když necháváte pneumatiku opravit nebo vyměnit, řekněte autorizovanému
prodejci nebo servisu Toyota, nebo spo-
lehlivému servisu, že byl vstříknut těsni- cí přípravek.
■Vyjmutí zvedáku (je-li ve výbavě)
Vyjměte zvedák ze s podní přihrádky.
Nedotýkejte se závitov é části zvedáku,
protože je pokryta mazivem.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na
vyšší než předeps aný tlak vzduchu
1 Odpojte hadičku od ventilku.
2 Nasaďte vypouštěcí uzávěr na ko- nec hadičky a zatl ačte výstupek na
vypouštěcím uzávěru do ventilku
pneumatiky, abyste vypustili trochu vzduchu.
3 Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak
znovu připojte hadičku.
4 Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte , pak spínač vy- pněte. Zkontrolujt e, zda tlakoměr
ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa- ným tlakem, zapnět e opět spínač kom-
presoru a opakujte p ostup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené úrovni, výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik se může rozsvítit/ blikat.

453
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku
s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vo-
zidlem jeli.
Po jízdě budou kola a oblast v okolí
brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí rukou, nohou nebo ji-
nou částí těla, může dojít k popá-
lení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpeč-
ně na pneumatiku instalovanou na vozidle. Pokud není hadička řádně
připojena k ventilku, může dojít
k úniku vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Pokud hadička během huštění pneu-matiky vypadne, hrozí nebezpečí
neočekávaného pohybu hadičky vli-
vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojo vání hadičky vy- stříknout těsnicí p rostředek nebo
dojít k úniku určitého množství
vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-
matiky. Pokud nebude postup dodr- žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Po-
kud si všimnete ja kýchkoliv prasklin
nebo deformací na pneumatice, vy- pněte spínač kompresoru a ihned
zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, po-
kud je provozována delší dobu.
Neprovozujte opravnou sadu ne- přetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné s ady se během čin- nosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při za-
cházení s ní. Nedotýkejte se kovové části spojující lahev a kompresor.
Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle,
než jsou ta určená. Pokud je nálep- ka připevněna do obl asti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střed-
ní část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit
ztrátu kontroly nad vozidlem a může
to způsobit smrtelná nebo vážná zra- nění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant t áhne, zastavte vo-
zidlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pne umatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo
nižší, pneumatika může být vážně poškozena.

4547-2. Postupy v případě nouze
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před- mětem, např. hřebíkem nebo šrou-
bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu
se může otvor rozší řit a znemožnit
tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není
vystavena vodě, například při jejím
použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo
na prašný povrch vozovky, napří- klad do písku na okraji vozovky.
Pokud opravná sada nasaje prach
atd., může nastat porucha.
●Ujistěte se, že jste sadu postavili
tak, aby byla lahev svisle. Sada ne- funguje správně, pokud leží na boku.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou
sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte
palivem, může dojít k jejímu poško- zení. Dbejte na to, aby sada nepři-
šla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu
do obalu, abyste ji chránili před ne-
čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte
opravnou sadu. Ne vystavujte části sady nárazům, např. tlakoměr. To
by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ven- tilků a vysílačů výstražného sys-
tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin , ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte
co nejdříve kteréhokoliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po
použití těsnicí tekutiny se ujistěte, že jste vyměnili ven tilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik,
když opravujete nebo měníte pneu- matiku. ( S.389)