369
6
6-1. Údržba a péče
Údržba a péče
Odstraňte nečistoty a prach vysa-
vačem. Otřete šp inavé povrchy
hadříkem navlhčeným ve vlažné
vodě.
Pokud nelze nečistoty odstranit,
setřete je měkkým hadříkem
navlhčeným v čisticím prostřed-
ku naředěném na přibližně 1 %.
Vyždímejte veškerou přebyteč-
nou vodu z hadříku a opatrně
setřete všechny z bývající stopy
čisticího prostředku a vody.
■Šamponování koberců
Na trhu jsou dostu pné různé druhy pě-
nových čističů. Pro nanesení pěny pou-
žijte houbu nebo kartáč . Pěnu roztírejte
v překrývajících se kruzích. Nepoužívej- te vodu. Otřete znečistěné povrchy
a nechte je vyschn out. Nejlepších vý-
sledků dosáhnete, když budete udržovat koberec co nejvíce suchý.
■Zacházení s bezpečnostními pásy
Čistěte je jemným mýdlem a vlažnou vo-
dou pomocí hadříku nebo houbičky. Pravidelně kontrolujte také nadměrné
opotřebení, roztřepení nebo natržení
bezpečnostních pásů.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte vysokotlaký čis-
tič vozidel
●Když umýváte vozidlo, nenechávej- te vodu vysokotlakého čističe prou-
dit přímo na kameru (je-li ve
výbavě) nebo do okolí kamery. Z důvodu úderu vody pod vysokým
tlakem je možné, že toto zařízení
nemusí fungovat normálně.
●Nestříkejte vodu p římo na radar,
který se nachází za emblémem. Ji-
nak to může způsob it poškození to- hoto zařízení.
●Nedávejte hrot trysky do blízkosti manžet (gumových nebo plasto-
vých krytů) nebo konektorů násle-
dujících součástí. Tyto součásti mohou být poškoze-
ny, pokud přijdou do kontaktu s vo-
dou pod vysokým tlakem.
• Součásti související s pohonem
• Součásti řízení
• Součásti odpružení
• Součásti brzd
●Držte čisticí try sku nejméně 30 cm od karoserie vozidla. Jinak části
z pryskyřice, např. lišty a nárazníky,
mohou být deformovány a poškoze- ny. Nedržte také trysku delší dobu
na stejném místě.
●Nestříkejte nepřerušovaně na
spodní část čelního skla. Pokud se
voda dostane do s ání systému kli- matizace umístěného poblíž spodní
části čelního skla , systém klimatiza-
ce nemusí fungovat správně.
●Neumývejte spodní stranu vozidla
pomocí vysokotlak é myčky vozidel.
Čistění a ochrana inte-
riéru vozidla
Čištění provádějte způsobem
vhodným pro jednotlivou sou-
část a její materiál.
Ochrana interiéru vozidla
3746-3. Údržba svépomocí
6-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav 12V aku-
mulátoru
(S.385)• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrou-
by pólových svorek)
Hladina chla-
dicí kapaliny
motoru/řídicí
jednotky
pohonu
(S.382)
• "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo
podobná vysoce
kvalitní bezsilikáto-
vá, bezaminová,
bezdusitanová
a bezboritanová
chladicí kapalina na
bázi etylénglykolu
s technologií trvanli-
vých hybridních or-
ganických kyselin
"Toyota Super Long
Life Coolant" je smě-
sí 50 % chladicí ka-
paliny a 50 %
deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro
doplňování chladicí
kapaliny)
Hladina moto-
rového oleje
(S.380)
• "Toyota Genuine
Motor Oil" nebo
ekvivalentní
• Hadr nebo papírová
utěrka
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplňová-
ní motorového oleje)
Pojistky
(S.409)• Pojistka stejné prou-
dové hodnoty jako je
originální
Větrací otvor
přívodu vzdu-
chu hybridního
(trakčního)
akumulátoru
(S.399)
• Vysavač atd.
• Křížový šroubovák
Žárovky
(S.412)
• Žárovka se stejným
číslem a proudovou
hodnotou jako je
originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič a kon-
denzátor
(S.383)
Tlak huštění
pneumatik
(S.393)•Tlakoměr
• Zdroj stlačeného
vzduchu
Kapalina ostři-
kovačů
(S.384)
• Voda nebo nemrz-
noucí kapalina do
ostřikovačů (pro po-
užití v zimě)
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny
ostřikovačů)
PomůckyDíly a nářadí
383
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte chladi č a kondenzátor,
a odstraňte z nich v eškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká chladicí kapalina vy stříknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete c hladicí kapa- linu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek. Musí se použít správná směs vody
a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná zranění,
např. popáleniny.
■Když je v činnosti elektrický
ventilátor chlazení
Nedotýkejte se motorového prostoru.
Pokud je spínač POWER v ZAPNU-
TO, elektrický ventilátor chlazení se
může automaticky rozběhnout, když je zapnutá klimatizace a/nebo je tep-
lota chladicí kapalin y vysoká. Ujistěte
se, že je spínač POWER vypnutý, když pracujete v blízkosti elektrického
ventilátoru chlazení nebo mřížky chla-
diče.
387
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu-
matiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto-
ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-
řezaná, natržená, pra sklá tak, že je vi- dět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakov aně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiné- ho poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
A
B
C
3886-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl- ných výrobců, mo delů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneum atiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní , celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly
použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže ne-
víte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním
kolem: Netáhněte přívěs, pokud má
vaše vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žád-
ný přívěs, pokud je namontovaná
pneumatika, která byla opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatížení na pneumati-
ku může způsobit neočekávané po- škození pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpevněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit
pokles tlaku huštění pneumatik, což sníží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po ner ovných silnicích
může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.
389
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumat iky dle obrázku.
Modely 2WD:
Aby se dosáhlo ro vnoměrného opotřebe-
ní a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše pneu- matiky přibližně každých 10 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik. (je-li ve výbavě)
Modely AWD:
Aby se dosáhlo ro vnoměrného opotřebe- ní a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše pneu-
matiky přibližně každých 5 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik. (je-li ve výbavě)
Vozidla bez plnohodnotného re-
zervního kola
Předek
Vozidla s plnohodnotným rezerv-
ním kolem
Předek
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik,
který používá ventilky a vysílače
k detekci nízkého tlaku huštění
pneumatik předtím, než nastanou
vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí hlášení a výstražné
kontrolky. ( S.436)
■Pravidelné kontroly tlaku huštění
pneumatik
Výstražný systém tla ku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš- tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik j ako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž- ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně. • Když nejsou použita originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneumati-
kou, která není předepsaného rozměru. • Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem. • Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidl e množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex- trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
Střídání pneumatik
A
A
9 ê V W U D å Q ê V \ V W p P W O D N X
S Q H X P D W L N
3906-3. Údržba svépomocí
• Když jsou použita kola, která nejsou
vybavena ventilky a vysílači výstraž- ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud je rezervní kolo v poloze, kde je špatný příjem s ignálu radiových
vln.*
• Pokud je v zavazadlovém prostoru uložen velký kovový předmět, který
brání příjmu signálu.*
*: Pouze vozidla s plnohodnotným re- zervním kolem
●Účinnost může být ovlivněna v násle-dujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren,
čerpacích stanic, r ádiových stanic, velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum • Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za- řízení
●Když je vozidlo zaparkováno, doba potřebná pro zahájení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, napříkla d při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik
Výstraha výstraž ného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle podmí- nek, za kterých byl ini cializován. Z toho-
to důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je
tlak vyšší, než tlak, k terý byl nastaven,
když byl systém inicializován.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstraž ného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.393)
■Když měníte pneumatiky a kola
Pokud není ID kód ve ntilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstra žný systém tlaku
pneumatik nebude f ungovat správně. Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-
nutu blikat výstraž ná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali- zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik
391
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
Když střídáte pneumatiky.
Když měníte pneumatiky.
Po registraci ID kódů. (S.393)
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pne umatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte hybridní
systém.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.488)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungo- vat.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované.
Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis. Když opravujete nebo měníte pneu-
matiku, vyměňte vent ilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik. ( S.389, 395)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik