4387-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž- ný bzučák)
Když je vybitý 12V a kumulátor nebo do-
časně poklesne napětí, výstražná kont- rolka systému elek trického posilovače
řízení se může rozsvítit a může zaznít
bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol- ka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumat iky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
S.443, 455
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Přepněte spínač POWER do VYPNUTO
a pak ho zapněte do ZAPNUTO. Zkont-
rolujte, zda se výstra žná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibli žně 1 minutu a pak zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výs tražná kontrolka
tlaku pneumatik
1 Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-
depsanou hodnotu.
2 Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut, zkontrolujte, zda je tlak huštění jed-
notlivých pneumatik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci. ( S.391)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma- tik se může rozsvít it z přirozených
příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumati k vlivem teploty. V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstraž ná kontrolka vypne
(po několika minutách).
■Když je kolo nahrazeno kompaktním
rezervním kolem (vozidla s kom- paktním rezervním kolem a výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysíla čem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneumatik nezhasne , i když bylo kolo
s defektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kolo za kolo se stan- dardní pneumatikou a seřiďte správný
tlak huštění pneumat iky. Výstražná kon-
trolka tlaku pneumat ik zhasne po několi- ka minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneu matik nemusí
fungovat správně
S.389
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka nebo zazní výstražný bzu-
čák, když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení*
Zkontrolujte hlášení zobrazené na mul-
tiinformačním displeji a řiďte se jím.
Nedodržení těchto pokynů může vést
ke smrtelnému nebo k vážnému zra-
nění.*: Výstražné kontrolky se rozsvítí čer-
veně a žlutě a výst ražný bzučák píp-
ne jednou nebo zní nepřerušovaně.
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi- lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena. Když se kontrolka rozsvítí červeně,
posilovač řízení nebude fungovat
a ovládání volantu se stane extrémně těžké.
Pokud je ovládání volantu těžší než
obvykle, uchopte pevně volant a ovlá- dejte ho použitím vět ší síly než obvykle.
439
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se mohou lišit od skute čných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi-
dla.
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
roly nad vozidlem a může to způsobit
smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bez-
pečném místě. Ihned nastavte tlak
huštění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik rozsvítí i po nastavení tla-
ku huštění pneumat ik, je pravděpo- dobné, že máte defekt pneumatiky.
Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má
pneumatika defekt, vyměňte kolo s defektní pneumatikou za rezervní
kolo a defektní pneumatiku nechte
opravit nejbližším autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Vyhněte se prudk ému manévrování
a brzdění. Pokud se pneumatiky vo- zidla poškodí, mohli byste ztratit
kontrolu nad volantem nebo nad brz-
dami.
■Pokud dojde k vypuštění nebo ná-
hlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci
výstražného systému tlaku pneu- matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo růz ných značek, pro- tože výstražný syst ém tlaku pneuma-
tik nemusí fungovat správně.
Když se zobrazí výstraž-
né hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která
signalizují nutnost údržby.
Když se zobrazí hlášení, pro-
veďte nápravné opatření odpo-
vídající tomuto hlášení.
Pokud se výstražné hlášení zno-
vu zobrazí po provedení přísluš-
ných činností, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
4407-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
plynového pedálu nebo brzdového
pedálu
• Výstražné hlášení o ovládání brzdo-
vého pedálu se může zobrazit, když
jsou v činnosti podpůrné jízdní systé-
my, např. PCS (Předkolizní systém)
(je-li ve výbavě) nebo adaptivní tem-
pomat s plným rychlostním rozsahem
(je-li ve výbavě). Pokud se zobrazí vý-
stražné hlášení, zpomalte vozidlo
nebo se řiďte instrukcemi zobrazený-
mi na multiinformačním displeji.
• Výstražné hlášení se zobrazí, když je
v činnosti Systém přednostního brz-
dění. (S.187)
• Výstražné hlášení se zobrazí, když
jsou v činnosti Ovládání rozjezdu
nebo Podpůrná parkovací brzda (je-li
ve výbavě) (S.191, 301). Postupujte
podle instrukcí na multiinformačním
displeji.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
spínače POWER
Instrukce o ovládání spínače POWER
se zobrazí, když je prováděn nesprávný
postup pro startování hybridního systé-
mu nebo je spínač POWER ovládán ne-
správně. Postupujte podle instrukcí na
multiinformačním displeji, abyste ovlá-
dali spínač POWER znovu.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
řadicí páky
Aby se zabránilo nesprávnému ovládání
řadicí páky nebo neočekávanému pohy-
bu vozidla, na multiinformačním displeji
se může zobrazit hlášení požadující pře-
sunutí řadicí páky. V tomto případě po-
stupujte podle instrukcí v hlášení
a přesuňte řadicí páku.
●Pokud se zobrazí hlášení nebo obrá-
zek o stavu otevření/zavření součásti
nebo doplnění spotřebního materiálu
Ověřte součást označenou pomocí mul-
tiinformačního displeje nebo výstražné
kontrolky, a pak proveďte postup řešení,
např. zavření dveří nebo doplnění spo-
třebního materiálu.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kteréhokoliv spolehlivého
servisu
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, postupujte podle příslušných in-
strukcí.
• "Vys. tepl. chlaz. motoru" (S.474)
• "Výfukový filtr je plný" (S.314)
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
• "Porucha hybridního systému"
• "Zkontrolujte motor"
• "Porucha systému trakční baterie"
• "Porucha systému pedálu plynu"
• "Porucha intel. systému Entry & Start"
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Pokra-
čování v jízdě s vozidlem může být ne-
bezpečné.
• "Nízký tlak oleje"
• "Malá brzdná síla"
●Pokud se zobrazí "Nutná údržba dílů
chlazení trakční baterie. Viz uživatel-
ská příručka.", mohou být ucpané filtry,
mohou být zablokované větrací otvory
přívodu vzduchu nebo může být v po-
trubí mezera. Proveďte proto následu-
jící postup nápravy.
• Pokud jsou větrací otvor přívodu
vzduchu nebo filtr hybridního (trakční-
ho) akumulátoru znečištěny, proveďte
postupy na S.399, abyste je vyčistili.
4447-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pev ném, rovném po-
vrchu.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Vypněte senzor vniknutí a senzor
náklonu (je-li ve výbavě) ( S.90)
Vypněte hybridní systém.
Zapněte varovná světla.
( S.422)
Pro vozidla s elektricky ovládaný-
mi zadními dveřmi: Vypněte sys-
tém elektricky ovládaných
zadních dveří. ( S.140)
Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího
přípravku, popojeďte s vozidlem
tak, aby místo propíchnutí, pokud
je známo, bylo umístěno na
vrcholu pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis T oyota, nebo jiný
spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způ-
sobena trhlinou nebo poškozením boční části pneumatiky
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více
pneumatik
●Když je v poškozené pneumatice více
než jeden otvor nebo trhlina
●Když je těsnicí p řípravek prošlý
Před opravou vozidla
4467-2. Postupy v případě nouze
■Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace je
vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsni-
cí přípravek, kter ý má prošlý datum expirace. Jinak nemu sí být opravy pro-
vedené použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky provedeny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vymě- něn. Pro výměnu k ontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud těs- nicí přípravek v lahvi a jiné části sady
byly použity a potře bují nahradit, kon-
taktujte kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Kompresor může být použit opako-
vaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní tep lota od -30 °C do
60 °C.
●Tato sada je výhr adně určena pro ve-
likost a typ pneumat ik původně insta- lovaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji- ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může z působit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud
není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po- ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
A
B
C
D
E
449
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
6 Odmotejte hadičku. Sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
Vypouštěcí uzávěr znovu použijete.
Proto ho uschove jte na bezpečném místě.
7 Připojte hadičku na ventilek.
Zašroubujte konec hadičky směrem do- prava až na doraz.
8 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru vypnutý.
9 Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.354)
10 Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu pneu-
matiky do polohy snadno viditel-
né z místa řidiče.
11 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneum atiky je uveden na
štítku umístěném na sloupku dveří u ři-
diče, viz obrázek. ( S.488)
12Nastartujte hybridní systém.
( S.201)
4507-2. Postupy v případě nouze
13Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
14 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca 1
až 5 minut po zapnutí spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak zkon-
trolujte tlak nahuštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte p ostup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, ab yste pneumatiku ne-
přehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca
5 až 20 minut (v záv islosti na venkovní
teplotě). Pokud je tlak huštění pneumati-
ky stále nižší než předepsaná hodnota
po huštění trvajícím 25 minut, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby mohla
být opravena. Vypněte spínač kompre-
soru a kontaktujte kt eréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky pře-
kročí předepsaný tlak vzduchu, vypusťte
trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huš-
tění. ( S.452, 488)
15Při vypnutém spínači kompreso-
ru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
16Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek nouzově opravené
pneumatiky.A
B
451
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
17 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
18 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připoje-
na ke kompresoru.
19 Aby došlo k rovnoměrnému nane-
sení tekutého těsn icího příprav-
ku uvnitř pneumatiky, jeďte ihned
bezpečně přibližně 5 km rychlos-
tí do 80 km/h.
20 Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením hadi čky sejměte vypou-
štěcí uzávěr z hadičky.
21 Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zk ontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spolehli-
vý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 22.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.488): Pokračujte kro-
kem 23.
22 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 20.
A
B
C