227
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Senzor dešťových kapek (vozidla
se stěrači čelního skla se senzorem deště)
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.*
●Pokud je spínač stěračů přepnut do
polohy "AUTO", když je spínač POWER v ZAPNUTO, stěrače prove-
dou jedno setření aby ukázaly, že byl
aktivován režim "AUTO".
●Pokud je citlivost stěračů nastavena
na vyšší úroveň, s těrače mohou pro- vést jedno setření, aby signalizovaly
změnu citlivosti.
●Pokud je tep lota senzoru dešťových
kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom případě ovlá-
dejte stěrače v ja kémkoliv jiném
režimu než "AUTO".*: Může být umístěn na opačné straně
podle cílového regionu.
■Pokud nestříká kapalina ostřiko-
vačů čelního skla
Zkontrolujte, zda t rysky ostřikovačů
nejsou ucpané, pokud je v nádržce
kapaliny ostřikovačů dostatek kapaliny.
■Vyhřívání trysek ostřikovačů (je-li ve výbavě)
Vyhřívání trysek ostřikovačů slouží k za-
mezení zamrznutí tr ysek, když je ven- kovní teplota 5 °C nebo nižší a spínač
POWER je v ZAPNUTO.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití stěračů
čelního skla v režimu "AUTO"
(vozidla se stěrači čelního skla se senzorem deště)
Stěrače čelního skla se mohou v re-
žimu "AUTO" neočekávaně uvést do činnosti, pokud se někdo dotkne sen-
zoru, nebo je čelní sklo vystaveno vib-
racím. Dejte pozor , aby vaše prsty
(nebo něco jiného) nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu
ostřikovačů, dokud se čelní sklo neza- hřeje. Kapalina může na čelním skle
namrzat a způsobit špatnou viditelnost.
To může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Když je v činnosti vyhřívání trysek ostřikovačů (je-li ve výbavě)
Nedotýkejte se povrchu oblasti okolo
trysek ostřikovačů, protože ty mohou být velmi horké a můžete se popálit.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapa-
liny ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě,
protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhoko- liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis. Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím
poškodí.
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nenechávejte stěrače zapnuté déle
než je nezbytné, k dyž je hybridní sys-
tém vypnutý.
2284-3. Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se spou-
ští zadní stěrač následovně:
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Normální chod
4 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač
a ostřikovač.
Stěrač po ostřiku ostřikovače automa-
ticky vykoná několik setření.
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je
možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřiko- vačů
Zkontrolujte, zda tr yska ostřikovače není
ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny ostřikovačů dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou na otevření zadních
dveří
Když je stěrač zadního okna v činnosti,
pokud jsou otevřeny zadní dveře, když
je vozidlo zastaveno, činnost stěrače zadního okna bude za stavena, aby se
zabránilo postříkání osob v blízkosti
vozidla vodou od stěrače. Když se zadní dveře zavřou, činnost stěrače se
obnoví.*
*: Toto nastavení musí být přizpůsobeno u kteréhokoliv aut orizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Funkce zastavení stěrače zadního okna s vazbou couvání
Když je řadicí páka přesunuta do R,
pokud jsou přední stěrače v činnosti, stěrač zadního okn a provede jedno
setření.
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna
Stěrač a ostřikovač zadního
okna je možné používat ovlá-
dáním páčky.
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěra č, protože by to
mohlo poškodit zadní okno.
Ovládání páčky stěračů
233
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
●Neupravujte ani nenatírejte rada-
rový senzor nebo kryt radarového
senzoru.
●V následujících případech musí být
radarový senzor znovu zkalibrován. Pro podrobnosti kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiný spo-
lehlivý servis.
• Když je radaro vý senzor nebo
přední mřížka vyjmuty a nasazeny, nebo vyměněny
•Když je přední nárazník vyměněn
■Abyste předešli poruše přední
kamery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední kamera nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrteln ých nebo vážných
zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnou vrstvou, dešťo-
vými kapkami, sněh em atd., čelní
sklo očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován
povlak na sklo, stále bude nutné používat stěrače čelního skla
k odstranění deš ťových kapek atd.
z části čelního skla před přední kamerou.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla, kde je upevněna přední kamera,
zašpiněna, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou nálepky, průhledné nálepky atd., na
vnější stranu čelního skla před
přední kamerou (šedá oblast na obrázku).
Od horního okraje čelního skla do
přibližně 1 cm pod spodní okraj přední kamery
Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu přední
kamery)
●Pokud je oblast čelního skla před
přední kamerou zamlžená nebo pokryta orosením nebo námrazou,
použijte odmlžování čelního skla,
abyste odstranili zamlžení, orosení nebo námrazu. ( S.332)
●Pokud nelze řádně odstranit deš-
ťové kapky z oblasti čelního skla před přední kamerou pomocí stě-
račů čelního skla, vyměňte gumičku
stěrače nebo lištu stěrače.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní skl o, pokud je sklo
poškozené nebo prasklé.
Po výměně čelního skla musí být přední kamera znovu zkalibrována.
Pro podrobnosti kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný spo-
lehlivý servis.
●Zabraňte kontaktu tekutin s přední
kamerou.
●Zabraňte tomu, a by do přední
kamery svítila jasná světla.
A
B
235
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu
jede) a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém
bude fungovat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně chladném prostředí
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když jedete
ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná světla
• V závislosti na podmínkách okolí vozidla může radar vyhodnotit, že okolní pro-
středí nelze řádně rozpoznat. V tom případě se zobrazí "Předkolizní systém není
k dispozici".
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery pokryta
nečistotami, vlhkostí (zamlžení, pokrytí
kondenzací, ledem atd.) nebo jinými
materiály
Použitím stěrače a funkce A/C odstraňte
nečistoty a další ulpělé látky. (S.332)
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti na
jejím typu, sluneční světlo odražené od
povrchu sluneční clony může způsobit,
že teplota přední kamery bude nadměrně
vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např.
po parkování v extrémně chladném pro-
středí, použijte systém klimatizace,
abyste zvýšili teplotu v okolí přední
kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou
zakryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelního skla před přední
kamerou nalepena nálepka.Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "Předkolizní systém
není k dispozici"Zkontrolujte, zda na radarovém senzoru
a krytu radarového senzoru neulpěly
nečistoty a pokud ulpěly, odstraňte je.
367
6
6-1. Údržba a péče
Údržba a péče
Po použití čisticího prostředku oplách-
něte čisticí prostř edek vodou a utřete vozidlo do sucha měkkým hadrem.
●Vozidla s koly s matným lakem: Ujis-těte se, že dodržujete následující po-
kyny, abyste předešli poškození
matného laku. • Neleštěte nebo nedrhněte je suchými
hadry, kartáči atd.
• Nepoužívejte čisticí prostředky obsa- hující povlaky nebo abraziva.
• Pokud používáte automatickou myčku
vozidel, ujistěte se, že neobsahuje jednoúčelové kartáče na kola.
• Nepoužívejte vysokotlaké stříkací pis-
tole nebo parní čističe. • Nepoužívejte čisticí prostředek na
kola, když jsou horká, např. po jízdě
nebo parkování v horkém počasí.
■Brzdové destičky a třmeny
Pokud je vozidlo z aparkováno s mokrý-
mi brzdovými destičkami nebo kotouči,
může dojít ke korozi, která způsobí jejich přilepení. Před zaparkováním vozidla po
jeho umytí jeďte pomalu a několikrát za-
brzděte, abyste so učásti vysušili.
■Nárazníky
Nedrhněte je abrazivními čističi.
■Povlakované části
Pokud nelze odstranit nečistotu, očistěte
součásti následovně:
●Použijte jemný hadřík navlhčený při-
bližně 5 % roztokem neutrálního čisti- cího prostředku a vody, abyste
nečistotu od stranili.
●Otřete povrch suchým jemným hadří-
kem, abyste odstra nili veškerou zbý-
vající vlhkost.
●Abyste odstranili mastné skvrny, pou-
žijte utěrky vlhčené lihem nebo po-
dobný výrobek.
VÝSTRAHA
■Když vozidlo umýváte
Nepoužívejte vodu na vnitřek motoro-
vého prostoru. To by mohlo způsobit poruchu elektrick ých součástí atd.,
nebo požár.
■Když čistíte čelní sklo (vozidla se
stěrači čelního skla se senzorem
deště)
Vypněte spínač stěračů. Pokud je spínač stěračů v poloze
"AUTO", stěrače mohou začít v násle-
dujících situacích n eočekávaně stírat, může dojít k zachycení vašich rukou
nebo jiným vážným zraněním, a lišty
stěračů se mohou poškodit.
Vypnuto
"AUTO"
●Když se dotknete ru kou horní části čelního skla, kde je umístěn senzor
dešťových kapek
●Když držíte mokrý hadr nebo po-
dobný předmět blízko senzoru deš-
ťových kapek
●Pokud něco udeří do čelního skla
●Pokud se přímo dotknete tělesa
senzoru dešťových kapek nebo
něco udeří do senzoru dešťových kapek
A
B
3686-1. Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Pokyny týkající se výfukového
potrubí
Výfukové plyny způsobují, že výfuko- vé potrubí je velmi horké.
Když umýváte vozidlo, buďte opatrní,
abyste se nedotkli p otrubí, dokud do- statečně nevychladne , protože dotyk
horkého potrubí může způsobit popá-
lení.
■Pokyny týkající se zadního náraz-
níku s BSM (je-li ve výbavě)
Pokud je lak zadního nárazníku po- škozen nebo poškr ábán, systém
může mít poruchu. Pokud k tomu do-
jde, konzultujte to s kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili zhoršení stavu
laku a korozi karoserie a součástí
(litá kola atd.)
●V následujících případech umyjte
vozidlo ihned:
• Po jízdě v blízkosti mořského po-
břeží
• Po jízdě na solených silnicích
• Pokud je na lakovaném povrchu
dehet nebo míza stromů
• Pokud je na lakovaném povrchu
mrtvý hmyz, stopy po hmyzu nebo ptačí trus
• Po jízdě v oblastech kontaminova- ných sazemi, mastným kouřem,
důlním prachem nebo chemickými
zplodinami
• Pokud je vozidlo silně znečištěno
prachem nebo blátem
• Pokud jsou na lakovaný povrch vyli-
ty tekutiny, jako je benzen nebo benzín
●Pokud se lak odlupuje nebo je po-škrábaný, nechte h o ihned opravit.
●Abyste zabránili korozi kol, když je ukládáte, odstraňte z nich všechny
nečistoty a uložte je na místě s níz-
kou vlhkostí.
■Čistění vněj ších světel
●Myjte je opatrně. Nepoužívejte or- ganické látky nebo je nedrhněte
hrubým kartáčem.
To může poškodit povrch světel.
●Na povrch světel nenanášejte vosk.
Vosk může způsobit poškození čoček.
■Když používáte automatickou myčku vozidel (vozidla se stěrači
čelního skla se senzorem deště)
Nastavte spínač stěračů do vypnuté polohy.
Je-li spínač stěračů v poloze "AUTO",
stěrače mohou začít s tírat a lišty stě- račů se mohou poškodit.
403
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Vyjmutí a nasazení lišty stěra-
če čelního skla
1 Nejprve zvedněte stěrač na stra-
ně řidiče a pak na straně spolu-
jezdce, přičemž d ržte ramínko
stěrače za část s háčkem .
Když vracíte ramínka stěračů do jejich původní polohy, vraťte jako první stěrač
na straně spolujezd ce a pak na straně
řidiče.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí "Nutná údržba
dílů chlazení tra kční baterie. Viz uživatelská příručka."
Pokud vozidlo jezdí nepřetržitě s tím-
to zobrazeným výst ražným hlášením (signalizujícím, že nabíjení/vybíjení
hybridního (trakčního) akumulátoru
může být omezeno), hybridní (trakční)
akumulátor může mít poruchu. Po- kud se výstražné hlášení zobrazí,
ihned vyčistěte vět rací otvor přívodu
vzduchu.
Výměna gumičky stě-
rače
Když měníte gum ičku stěrače,
proveďte následující postup
pro jednotlivé stěrače.
Stěrače čelního skla
A
4046-3. Údržba svépomocí
2Použitím šroubováku nadzdvih-
něte zajišťovac í páčku, viz obrá-
zek.
Abyste zabránili poškození ramínka stě-
rače, chraňte špičku šroubováku hadří- kem.
3 Posuňte lištu stěrače, abyste ji
vyjmuli z ramínka stěrače.
Při instalaci obraťte uvedený postup.
■Výměna gumičky stěračů
1 Zatáhněte gumičku stěrače,
abyste vyjmuli závěs lišty stěra-
če ze zarážky, a pak gumičku
stěrače vytáhněte ven.
Zarážka
Závěs
2 Vyjměte 2 kovové pásky z vyta-
žené gumičky stěrače a nasaďte
je do nové gum ičky stěrače.
Ujistěte se, že umístění vybrání a směr
zahnutí kovových pásků jsou stejné jako u originálu.
3 Nasaďte gumičku stěrače do liš-
ty stěrače ze strany bez zarážky.
4 Zajistěte zarážku gumičky stěra-
če pomocí závěsu lišty stěrače.
A
B