2022 TOYOTA RAV4 servis

313
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pokud se kola prot áčí, indikátor
skluzu bliká aby signalizoval, že
režim Trail ovládá protáčení kol.
■Režim Trail
●Režim Trail ovládá vozidlo tak, aby
mohlo využít maximální hnací sílu, když jede na nerovných vozovkách.
Ve výsledku se může spotřeba paliva
zvýšit ve srovnání s jízdou při vypnu- tém režimu Trail.
●Pokud je režim Trail nepřetržitě použí-ván dlouhou dobu, v závislosti na jízd-
ních podmínkách se zátěž příslušných
součástí zvyšuje a systém nemusí fungovat správně. V tom případě se
na multiinformačním displeji zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ", ale vozidlo může normálně pokračovat
v jízdě. "Ovládání t rakce je VYPNUTÉ"
na multiinformačním displeji po krátké chvíli zhasne a systém bude fungovat
řádně.
■Když je režim Trail zrušen
V následujících sit uacích bude režim Trail automaticky zru šen, i když je zvo-
len.
●Když je přepnut j ízdní režim. ( S.310)
●Když je hybridní systém znovu nastar- tován.
■Zvuky a vibrace při jízdě v režimu
Trail
Kterákoliv z následuj ících situací může
nastat, když je reži m Trail v činnosti.
Žádná z nich nesignalizuje poruchu:
●Můžete pocítit vibrace celého vozidla
nebo volantu
●Z motorového prostoru mohou být sly-
šet zvuky
■Když indikátor rež imu Trail nesvítí
Když indikátor reži mu Trail nesvítí,
i když je spínač režim u Trail stisknut,
systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když je režim Trail v činnosti
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili, že režim Trail
funguje správně
Nepoužívejte režim Trail nepřetržitě dlouhou dobu. V závislosti na jízdních
podmínkách se zá těž na příslušné
součásti zvyšuje a systém nemusí správně fungovat.

3144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Výfukový filtr je plný.
Viz uživatelská příručka."
●Toto hlášení se může objevit, když
jedete při vysoké zát ěži s nahromadě- ním pevných částic.
●Výkon hybridního systému (otáčky motoru) je omezen, když se nashro-
máždí určité množství pevných částic,
je však možné s vozidlem jezdit, dokud se nerozsvítí i ndikátor poruchy.
●Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vozidlo často jezdí
krátké trasy nebo pomalou rychlostí,
nebo pokud je hybri dní systém pravi- delně startován v extrémně chladném
prostředí. Nadměrnému hromadění
pevných částic je možné předcházet
občasnou nepřetržit ou jízdou na dlou- hou vzdálenost s přerušovaným uvol-
ňováním plynového pedálu, např.,
když jedete na rychlo stních silnicích nebo dálnicích.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
nebo se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení "Porucha hyb- ridního systému. Výstupní výkon je
snížený. Navštivte svého pro-
dejce."
Množství nashromážděných částic pře-
kročilo určitou úroveň. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kte rýmkoliv autorizo- vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
Systém GPF (Filtr pev-
ných částic)*
Systém GPF zachytává pevné
částice ve výfukových plynech
použitím filtru výfukových
plynů. Tento systém bude
regenerovat filt r automaticky,
v závislosti na stavu vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti systému GPF
●Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
●Neupravujte výfukové potrubí

317
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále ukazu je, kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny vše chny z následují-
cích podmínek, asi stent rozjezdu do
kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P
nebo N (když se rozjíždíte dopředu nebo dozadu do kopce)
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Automatický systém zrušení asis- tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z násle dujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Brzdový pedál je sešlápnutý a parko- vací brzda je zabrzděna
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu
●Spínač POWER je přepnut do VYPNUTO
■Zvuky a vibrace způsobené sys-
témy ABS, brzdového asistenta,
VSC, Trailer Sway Control, TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brz-dový pedál, může být při startování
hybridního systém u nebo krátce po
rozjezdu vozidla sl yšet zvuk z motoro- vého prostoru. Tento zvuk nesignali-
zuje poruchu některého z těchto
systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti. Žádná z nich
nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi- dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromo-
toru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících příp adech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když je ovládán brz- dový pedál.
●Zvuk elektromoto ru brzdového sys- tému vycházející z přední části vozi-
dla, když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když uplynuly jedna
nebo dvě minuty pot é, co byl vypnut hybridní systém.
■Provozní zvuky a vibrace Aktivního
asistenta zatáčení
Když je Aktivní asist ent zatáčení v čin- nosti, mohou z brzdového systému
vycházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet
zvuk elektromotoru (bzučení). To
neznamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémů TRC, Trailer Sway
Control a VSC budou tyto systémy auto- maticky znovu zapnuty v následujících
situacích:
●Když je spínač POWER vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych- lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému zapnutí nedojde, když se rychlost
vozidla zvýší.

3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Provozní podmínky ACA (Aktivní
asistent zatáčení)
Systém je funkční, když dojde k násle-
dujícímu.
●TRC/VSC může fungovat
●Řidič se pokouší akcelerovat během
zatáčení
●Systém detekuje, že vozidlo driftuje
na vnější stranu
●Brzdový pedál je uvolněn
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se
zabránilo přehřátí systému, když se po
delší dobu často manévruje s volantem.
Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se
nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte hybridní sys-
tém. Systém EPS by se měl vrátit do
normálu během 10 minut.
■Provozní podmínky signalizace
nouzového brzdění
Když jsou splněny následující pod-
mínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Skutečná rychlost vozidla je vyšší než
55 km/h.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se jedná o prudké zabrz-
dění.
■Automatický systém zrušení signa-
lizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude
zrušena v některé z následujících
situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se nejedná o prudké
zabrzdění.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve
výbavě)
Systém funguje, když senzor SRS air-
bagu detekuje kolizi, když se vozidlo
pohybuje. Systém však nefunguje, když
jsou součásti poškozeny.
■Automatické zrušení SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve
výbavě)
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla je nižší než 10 km/h.
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení o AWD
(modely AWD)
Proveďte následující činnosti.
●"Systém AWD je přehřátý. Přepínání
do režimu 2WD."
Systém AWD je přehřátý. Zastavte vozi-
dlo na bezpečném s hybridním systé-
mem v činnosti.
*
Pokud hlášení po chvíli zmizí, nezna-
mená to žádný problém. Pokud hlášení
zůstává, nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
●"Systém AWD je přehřátý. Je spuštěn
režim 2WD."
Systém AWD byl dočasně zrušen a po-
hon byl přepnut na pohon předních kol
z důvodu přehřívání. Zastavte vozidlo
na bezpečném s hybridním systémem
v činnosti.
*
Pokud hlášení po chvíli zmizí, systém
AWD se automaticky obnoví. Pokud hlá-
šení zůstává, nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●"Porucha systému AWD. Je spuštěn
režim 2WD. Navštivte svého pro-
dejce."
V systému AWD došlo k poruše. Nechte
vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
*: Když vozidlo zastavujete, nevypínejte
hybridní systém, dokud zobrazené
hlášení nezhasne.

319
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti
pneumatik (např. nadměrně opotře-
bované pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo
kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních
podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč- nou vzdálenost od vo zidla před vámi,
zvláště v následu jících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové
nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-tivně, když
Směrové ovládání a přenos hnací síly
nemusí být dosažitelné při jízdě na
kluzkých površích vo zovek, i když je TRC/VSC v činnosti.
Za podmínek, kdy hrozí ztráta stability
a přenosu hnací síly, jeďte s vozidlem opatrně.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA) nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na ACA.
ACA nemusí efektivně fungovat,
když akcelerujete z kopce nebo na kluzkých površích vozovky.
●Když je Aktivní asistent zatáčení v činnosti opakovaně, může
dočasně přestat fungovat, aby
zajistil řádnou činnost brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asis-
tenta rozjezdu do kopce. Asistent
rozjezdu do kopce nemusí fungovat efektivně na pr udkých svazích
a vozovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není
asistent rozjezdu do kopce určen
pro udržení stojí cího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se použí-
vat asistenta rozjezdu do kopce pro
udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivová n TRC/ABS/VSC/ Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu b liká. Vždy jeďte
opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo- řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatr ní a jezděte rych-
lostí odpovídající stavu vozovky. Pro-
tože tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a př enosu hnací síly,
nevypínejte systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control, pokud to není nezbytné.
Trailer Sway Contr ol je součástí sys-
tému VSC a nebude fungovat, pokud
je VSC vypnuto nebo dojde k poruše.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak huš- tění pneumatik.
Systémy ABS, TRC, VSC a Trailer
Sway Control nebudou fungovat
správně, pokud jsou na vozidle nasa- zeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
kontaktujte pro další informace které- hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

3224-6. Pokyny pro jízdu
V zimě: Protože benzínový motor se
automaticky nevypne, dokud se
benzínový motor a interiér vozidla
nezahřejí, bude se spotřebovávat
palivo. Spotřeba paliva se také
sníží, když se vyhnete nadměrnému
používání vyhřívání.
Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají roč-
nímu období.
Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Nepřevá-
žejte nepotřebná zavazadla.
Namontování rozměrného střeš-
ního nosiče také způsobuje vyšší
spotřebu paliva.
Protože benzínový motor se startuje
a vypíná automaticky, když je stu-
dený, zahřívání motoru není nutné.
Kromě toho, časté jízdy na krátké
vzdálenosti způsobí, že motor se
opakovaně zahřívá, což může vést
ke zvýšení spotřeby paliva.Použijte kapaliny, které odpovídají
převládajícím venkovním teplotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Chladicí kapalina řídicí jednotky
pohonu
• Kapalina ostřikovačů
Nechte zkontrolovat stav 12V
akumulátoru servisním techni-
kem.
Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
*
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozměru pneumatik.
*: Sněhové řetězy nemohou být monto-
vány na vozidla s pneumatikami
235/55R19.
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla
Zahřívání před jízdou
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Přípravy před zimou

323
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Podle jízdních podmínek proveďte
následující:
 Nepokoušejte se násilím otevírat
okna nebo pohybovat stěrači,
pokud jsou zamrzl é. Abyste roz-
pustili led, polijte zamrzlou oblast
teplou vodou. Vodu ihned utřete,
aby nezamrzla.
 Odstraňte sníh nashromážděný
na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili
správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
 Pravidelně kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytek ledu nebo sněhu,
který se může nashromáždit na
vnějších světlech, střeše vozidla,
podvozku, okolo pneumatik nebo
na brzdách.
 Před nastoupením do vozidla
odstraňte veškerý sníh nebo
bláto z podrážek svých bot.
VÝSTRAHA
■Jízda se zimními pneumatikami
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s následkem smrti nebo
vážných zranění.
●Používejte pneumatiky předepsa-
ných rozměrů.
●Udržujte doporučenou úroveň tlaku vzduchu.
●Nejezděte rychlostmi překračujícími rychlostní limit ne bo limit určený pro
jízdu se zimními pneumatikami,
které používáte.
●Zimní pneumatiky používejte na
všech kolech, ne pouze na někte- rých.
■Jízda se sněhovými řetězy (kromě vozidel s pneumatikami
235/55R19)
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili riziko nehody.
Jinak může dojít k tomu, že vozidlo
nebude možné bezpečně ovládat, což může způsobit smrt nebo vážná zra-
nění.
●Nepřekračujte r ychlostní limit
určený pro vámi použité sněhové
řetězy nebo 50 km /h, podle toho, který je nižší.
●Vyhýbejte se jízdě po nerovných površích vozovek nebo přes díry.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brz-
dění a řazení, kter é způsobí náhlé
brzdění motorem.
●Před nájezdem do zatáčky dosta-
tečně zpomalte, abyste zajistili ovladatelnost vozidla.
●Nepoužívejte systém LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)
(je-li ve výbavě).
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna zimních
pneumatik
Požádejte o opravu nebo výměnu zimních pneumatik k teréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, nebo autorizovaného pro-
dejce pneumatik.
To proto, že demont áž a montáž zim-
ních pneumatik ovlivňuje činnost ven- tilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik.
Před jízdou s vozidlem

3244-6. Pokyny pro jízdu
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udr-
žujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sní-
ženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
 Zaparkujte vozidlo a přesuňte
řadicí páku do P bez zabrzdění
parkovací brzdy. Parkovací brzda
může zamrznout, což zabrání
jejímu uvolnění. Pokud parkujete
vozidlo bez zabrzdění parkovací
brzdy, vždy zaklínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné,
protože to může způsobit neoče-
kávaný pohyb vozidla, což může
vést k nehodě.
Když je parkovací brz da v automatickém režimu, uvolněte parkovací brzdu po
přesunutí řadicí páky do P. ( S.212)
Pokud je vozidlo zaparkováno
s mokrými brzdami při nízkých
teplotách, brzdy mohou zamrz-
nout.
 Pokud je vozidlo zaparkováno
bez zabrzdění parkovací brzdy,
ověřte, že řad icí páku není
možné přesunout z P*.
*: Řadicí páka bude zablokována, pokud
se ji pokusíte pře sunout z P do jaké- koliv jiné polohy bez sešlápnutí brzdo-
vého pedálu. Pokud lze řadicí páku
přesunout z P, může být problém se systémem zámku řazení. Nechte vozi-
dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi- sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spoleh-
livým servisem.
Vozidla bez pneumatik
235/55R19
Při montáži sněho vých řetězů pou-
žijte správný rozměr řetězů. Rozměr
řetězu je upraven pro každý rozměr
pneumatiky.
Boční řetěz:
průměr 3 mm
šířka 10 mm
délka 30 mm
Příčný řetěz:
průměr 4 mm
šířka 14 mm
délka 25 mm
Vozidla s pneumatikami
235/55R19
Sněhové řetězy nemohou být
namontovány. Místo nich by měly
být použity zimní pneumatiky.
Když řídíte vozidlo
Když vozidlo parkujete
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Když parkujete vozidlo bez zabrzdění
parkovací brzdy, vždy zaklínujte kola. Když kola nezaklínujete, vozidlo se
může neočekávaně pohnout a způso-
bit tak nehodu.
Volba sněhových řetězů
A
B
C
D
E
F