2022 TOYOTA RAV4 ECU

551
8
8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
conduite comme le PCS (système de sécurité préventive) (s i le véhicule en est équipé) ou le régulateur de vitesse dyna-
mique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhicule en est équipé) fonctionnent. Si un message d’avertissement s’affiche,
faites ralentir le véhicule ou suivez toute instruction affichée sur l’écran multifonc-tion.
• Un message d’avertissement s’affiche lorsque le système de priorité des freins fonctionne. ( P.189)
• Un message d’avertissement s’affiche lorsque la commande de transmission au démarrage (si le véhicule en est équipé)
ou le freinage d’aide au stationnement (si le véhicule en est équipé) ( P.194, 339) fonctionne. Suivez les instructions affi-
chées sur l’écran multifonction.
OSi un message concernant une utilisation
du contacteur du moteur s’affiche (si le véhicule en est équipé)
Une instruction relative à l’utilisation du
contacteur du moteur s’affiche lorsqu’une
procédure incorrecte pour faire démarrer le
moteur est effectuée ou que le contacteur du
moteur est actionné de façon incorrecte. Sui-
vez les instructions affichées sur l’écran mul-
tifonction pour actionner à nouveau le
contacteur du moteur.
OSi un message concernant une opération
du levier de changement de vitesse s’affiche (si le véhicule en est équipé)
Pour empêcher une manipulation incorrecte
du levier ou un déplacement inattendu du
véhicule, un message indiquant que le levier
de changement de vitesse doit être déplacé
peut s’afficher sur l’écran multifonction. Dans
ce cas, suivez les instructions du message et
déplacez le levier de changement de vitesse.
OSi un message ou une image concernant
l’ouverture/la fermeture d’une pièce ou le réapprovisionnement d’un consommable s’affiche
Vérifiez la pièce indiquée par l’écran multi-
fonction ou un voyant, puis prenez la mesure
corrective, comme la fermeture de la porte
ouverte ou le réapprovisionnement d’un
consommable.
QSi un message s’affiche pour indiquer
la nécessité de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-teur Toyota agréé, ou par tout autre
réparateur qualifié
La pièce ou le système indiqué sur l’écran multifonction présente un dysfonctionne-ment. Faites immédiatement vérifier le véhi-
cule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
QSi un message indiquant la nécessité
de consulter le Manuel du propriétaire s’affiche
OSi les messages suivants s’affichent, sui-vez les instructions en conséquence.• “Temp. liquide refroid. élevée.” ( P.585)
• “Filtre d’échappement rempli.” ( P.364)
OSi les messages suivants s’affichent, il
peut y avoir un dysfonctionnement. Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.• “Dysfonction. syst. de charge.”
• “Temp liquide de transmission élevée.” (véhicules AWD à boîte de vitesses auto-matique)
• “Tempér. huile boîte vitesses élevée.” (véhicules à boîte de vitesses Multidrive)• “Dysfonction. système d’ouverture/démar-
rage intelligent”
OSi les messages suivants s’affichent, il
peut y avoir un dysfonctionnement. Arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et contactez un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié. Il pourrait être dangereux de continuer à conduire.
• “Press. huile faible.” • “Puissance de freinage faible”
QSi “Passer en position P une fois garé” s’affiche (si le véhicule en est équipé)
Ce message s’affiche lorsque la porte du
conducteur est ouverte, sans mettre le contacteur du moteur en position OFF, avec le levier de changement de vitesse dans une

5528-2. Procédures en cas d’urgence
position autre que P.
Mettez le levier de changement de vitesse en position P.
QSi “Coupure automatique de l’alimenta-tion pour préserver la batterie” s’affiche
(si le véhicule en est équipé)
L’alimentation électrique a été coupée par la fonction de coupure automatique de l’alimen-tation électrique.
Lors du prochain démarrage du moteur, aug-
mentez légèrement le régime moteur et maintenez ce niveau pendant environ 5 minutes afin de recharger la batterie.
QSi “Niveau d’huile moteur bas. Ajouter
ou vidanger.” s’affiche
Le niveau d’huile moteur peut être bas. Véri- fiez le niveau d’huile moteur et ajoutez de l’huile moteur si nécessaire. Ce message
d’avertissement peut s’afficher si le véhicule est à l’arrêt sur une pente. Déplacez le véhi-cule sur une surface plane et vérifiez si le
message disparaît.
QSi un message indiquant le dysfonc- tionnement de la caméra avant est affi-ché
Les systèmes suivants peuvent être inter-
rompus jusqu’à ce que le problème indiqué par le message soit résolu. ( P.251, 540)
OPCS (système de sécurité préventive)*
OLTA (aide au maintien de la trajectoire)*
OLDA (avertissement de sortie de file avec
commande de direction)*
OAHB (feux de route automatiques)*
ORSA (aide à la signalisation routière)*
ORégulateur de vitesse dynamique à radar à
plage de vitesses intégrale*
ORégulateur de vitesse dynamique à radar*
*: Si le véhicule en est équipé
QSi un message indiquant le dysfonc- tionnement du capteur radar est affiché
Les systèmes suivants peuvent être inter-
rompus jusqu’à ce que le problème indiqué par le message soit résolu. ( P.251, 540)
OPCS (système de sécurité préventive)*
OLTA (aide au maintien de la trajectoire)*
OLDA (avertissement de sortie de file avec
commande de direction)*
ORégulateur de vitesse dynamique à radar à
plage de vitesses intégrale*
ORégulateur de vitesse dynamique à radar*
*: Si le véhicule en est équipé
QSi “Régulateur de vitesse à radar provi-
soirement indisponible Voir le manuel du propriétaire” s’affiche
Le régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhicule en
est équipé) ou le régulateur de vitesse dyna- mique à radar (si le véhicule en est équipé) est suspendu provisoire ment ou jusqu’à ce
que le problème indiqué dans le message soit résolu. (causes et mesures correctives :  P.251)
QSi “Radar de régulateur de vitesse
indisponible.” s’affiche
Le régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhicule en est équipé) ou le régulateur de vitesse dyna-
mique à radar (si le véhicule en est équipé) ne peut temporairement pas être utilisé. Utili-sez le système de régulateur de vitesse à
radar lorsqu’il est de nouveau disponible.
QSignal sonore d’avertissement
 P.548
AVERTISSEMENT
QSi un voyant s’allume ou si un signal sonore d’avertissement retentit
lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction
 P.549

5748-2. Procédures en cas d’urgence
AVERTISSEMENT
QLorsque la roue de secours com-
pacte (si le véhicule en est équipé) est installée
Il se peut que la vitesse du véhicule ne soit pas correctement détectée et que les sys-
tèmes suivants ne fonctionnent pas correctement :
• ABS et assistance au freinage
• VSC/contrôle de louvoiement de la
remorque (si le véhicule en est équipé)
•TRC
• Régulateur de vitesse (si le véhicule en
est équipé)
• Régulateur de vitesse dynamique à radar (si le véhicule en est équipé)
• Régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhicule en est équipé)
• PCS (système de sécurité préventive) (si le véhicule en est équipé)
• EPS
• LDA (avertissement de sortie de file avec commande de direction) (si le
véhicule en est équipé)
• LTA (aide au maintien de la trajectoire) (si le véhicule en est équipé)
• Système de détection de pression des pneus (si le véhicule en est équipé)
• AHB (feux de route automatiques) (si le
véhicule en est équipé)
• BSM (moniteur d’angle mort) (si le véhi- cule en est équipé)
• Système de commande d’assistance en descente (si le véhicule en est équipé)
• Système de moniteur de rétrovision (si
le véhicule en est équipé)
• Moniteur de vue panoramique (si le véhicule en est équipé)
• Moniteur d’aide au stationnement Toyota (si le véhicule en est équipé)
• Capteur d’aide au stationnement Toyota (si le véhicule en est équipé)
• Système de navigation (si le véhicule en est équipé)
En outre, non seulement les systèmes sui-
vants ne fonctionnent pas au maximum de
leurs capacités, mais ils peuvent même
nuire à l’efficacité de pièces constitutives
de la transmission :
• Système AWD à répartition vectorielle
dynamique de couple (si le véhicule en est équipé)
• Système AWD à commande dynamique
de couple (si le véhicule en est équipé)
QLimitation de vitesse lors de l’utilisa- tion de la roue de secours compacte
(si le véhicule en est équipé)
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h (50 mph) lorsqu’une roue de secours com-pacte est montée sur le véhicule.
La roue de secours compacte n’a pas été
conçue pour rouler à vitesse élevée. Si vous ne respectez pas ces précautions, vous risquez de provoquer un accident
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
QAprès avoir utilisé les outils et le cric
Avant de prendre la route, assurez-vous
que tous les outils et le cric sont correcte- ment rangés pour éviter tout risque de blessure en cas de collision ou de freinage
brusque.
NOTE
QFaites preuve de prudence lorsque vous roulez sur des bosses alors que
la roue de secours compacte est montée sur le véhicule (si le véhicule en est équipé)
Le hauteur du véhicule peut devenir plus
basse qu’avec des roues standard lorsque la roue de secours compacte est montée sur le véhicule. Faites preuve de prudence
lorsque vous roulez sur des routes iné- gales.

583
8
8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
indispensable lorsque le véhicule roule à faible vitesse pendant une longue période, comme lorsque le trafic est dense.
QLorsque la batterie est retirée ou
déchargée
OLes informations enregistrées dans l’ECU
sont effacées. Lorsque la batterie est déchargée, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
OCertains systèmes peuvent nécessiter une
réinitialisation. ( P.620)
QLors du débranchement des bornes de batterie
Lorsque les bornes de la batterie sont débranchées, les informations enregistrées
dans l’ECU sont effacées. Avant de débran- cher les bornes de la batterie, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
QCharge de la batterie
L’électricité stockée dans la batterie va se décharger progressivement, même lorsque le véhicule n’est pas utilisé, à cause d’un phé-
nomène naturel de décharge et de la consommation de certains appareils élec-triques. Si le véhicule reste longtemps inuti-
lisé, la batterie peut se décharger et le moteur peut ne pas démarrer. (La batterie se recharge automatiquement pendant la
conduite du véhicule.)
QLors de la recharge ou du remplace- ment de la batterie (véhicules sans sys-tème d’ouverture et de démarrage
intelligent)
Le moteur peut ne pas démarrer du premier coup lorsque la batterie a été rechargée mais démarrer normalement au deuxième essai. Il
ne s’agit pas d’un dysfonctionnement.
QLors de la recharge ou du remplace- ment de la batterie (véhicules avec sys-tème d’ouverture et de démarrage
intelligent)
ODans certains cas, il peut être impossible
de déverrouiller les portes à l’aide du sys- tème d’ouverture et de démarrage intelli-gent lorsque la batterie est déchargée.
Utilisez la commande à distance ou la clé
mécanique pour verrouiller ou déverrouiller les portes.
OLe moteur peut ne pas démarrer du pre-mier coup lorsque la batterie a été rechar-gée mais démarrer normalement au
deuxième essai. Il ne s’agit pas d’un dys- fonctionnement.
OLe mode du contacteur du moteur est mémorisé par le véhicule. Lorsque la bat-terie est rebranchée, le système revient au
mode sélectionné avant que la batterie ne se décharge. Avant de débrancher la bat-terie, mettez le contacteur du moteur en
position OFF. Si vous n’êtes pas certain du mode du contacteur du moteur avant que la batterie
ne se décharge, faites particulièrement attention au moment de rebrancher la bat-terie.
QLorsque la batterie est retirée ou
déchargée (véhicules avec système d’arrêt et de démarrage)
Le système d’arrêt et de démarrage peut ne pas arrêter le moteur automatiquement pen-
dant une durée pouvant atteindre une heure.
QLors du remplacement de la batterie
OVéhicules avec système d’arrêt et de
démarrage :
Utilisez une batterie d’origine spécifiée pour
l’utilisation avec le système d’arrêt et de
démarrage et équivalente à la batterie d’ori-
gine. En cas d’utilisation d’une batterie non
prise en charge, les fonctions du système
d’arrêt et de démarrage peuvent être limitées
afin de protéger la batterie. En outre, les per-
formances de la batterie peuvent diminuer et
il se peut que le moteur ne puisse pas redé-
marrer. Pour plus d’informations, contactez
un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
OUtilisez une batterie conforme aux régle- mentations européennes.
OType A :
Utilisez une batterie avec une taille de boîtier
identique à celle de la batterie précédente
(LN2), dotée d’une capacité sur 20 heures

5848-2. Procédures en cas d’urgence
(20 HR) équivalente (60 Ah) ou supérieure,
et d’un indice de performances (CCA) équi-
valent (360 A) ou supérieur.
Type B :
Utilisez une batterie avec une taille de boîtier
identique à celle de la batterie précédente
(LN2), dotée d’une capacité sur 20 heures
(20 HR) équivalente (60 Ah) ou supérieure,
et d’un indice de performances (CCA) équi-
valent (560 A) ou supérieur.
Type C :
Utilisez une batterie avec une taille de boîtier
identique à celle de la batterie précédente
(LN3), dotée d’une capacité sur 20 heures
(20 HR) équivalente (65 Ah) ou supérieure,
et d’un indice de performances (CCA) équi-
valent (603 A) ou supérieur.
• Si les tailles diffèrent, la batterie ne peut
pas être correctement installée. • Si la capacité sur 20 heures est basse, même si la période pendant laquelle le
véhicule n’est pas utilisé est courte, la bat- terie peut se décharger et le moteur peut ne pas démarrer.
AVERTISSEMENT
QLors du débranchement des bornes de batterie
Commencez toujours par débrancher la
borne négative (-). Si la borne positive (+) entre en contact avec une surface métal-lique de la zone environnante au moment
du débranchement de la borne positive (+), une étincelle peut survenir et entraîner un incendie, en plus de décharges élec-
triques et de blessures graves, voire mor- telles.
QPour éviter une explosion ou un incendie provoqué par la batterie
Respectez les précauti ons suivantes pour
éviter d’enflammer accidentellement les gaz inflammables qui pourraient émaner de la batterie :
OVeillez à ce que chaque câble de
démarrage soit branché sur la borne correcte et qu’il n’entre pas involontaire-ment en contact avec une autre pièce
que la borne concernée.
ONe laissez pas l’autre extrémité du câble de démarrage branchée sur la
borne “+” entrer en contact avec une autre pièce ou surface métallique de cette zone, telle que des supports ou du
métal non peint.
ONe laissez pas les pinces + et - des câbles de démarrage entrer en contact
l’une avec l’autre.
ONe fumez pas à proximité de la batterie et n’en approchez pas de flamme vive,
d’allumette ou de briquet.
QMesures de précaution relatives à la batterie
La batterie contient de l’électrolyte acide,
toxique et corrosif, tandis que les pièces qui y sont liées contiennent du plomb et des composés de plomb. Respectez les
précautions suivantes lorsque vous mani- pulez la batterie :
OLorsque vous intervenez sur la batterie, portez toujours des lunettes de sécurité
et veillez à ce que du liquide de batterie (acide) ne touche pas votre peau, vos vêtements ou la carrosserie du véhi-
cule.
ONe vous penchez pas sur la batterie.
OSi du liquide de batterie entre en contact
avec la peau ou les yeux, lavez immé- diatement à l’eau la zone touchée et consultez un médecin.
Placez une éponge ou un chiffon mouillé sur la zone touchée jusqu’à ce que vous receviez une aide médicale.

5888-2. Procédures en cas d’urgence
1Arrêtez le moteur. Engagez le frein
de stationnement et placez le levier
de changement de vitesse en
position P (véhicules à boîte de
vitesses automatique ou Multidrive)
ou N (véhicules à boîte de vitesses
manuelle).
2 Retirez la boue, la neige ou le sable
présent autour de la roue bloquée.
3 Placez un morceau de bois, des
pierres ou tout autre matériau sous
les pneus pour améliorer l’adhé-
rence.
4 Faites redémarrer le moteur.
5 Mettez le levier de changement de
vitesse en position D ou R (véhi-
cules à boîte de vitesses automa-
tique ou Multidrive) ou 1 ou R
(véhicules à boîte de vitesses
manuelle) et relâchez le frein de
stationnement. Ensuite, enfoncez
prudemment la pédale d’accéléra-
teur.
QLorsqu’il est difficile de débloquer le
véhicule
Appuyez sur pour désactiver la TRC.
( P.366)
Si le véhicule est bloqué
Effectuez les opérations suivantes
si les roues patinent ou si le véhi-
cule est bloqué dans la boue, la
terre ou la neige :
Procédure de récupérationAVERTISSEMENT
QLorsque vous tentez de dégager un
véhicule bloqué
Si vous choisissez de pousser le véhicule vers l’avant et l’arrière pour le dégager, veillez à ce que les alentours soient déga-
gés, pour éviter de heurter d’autres véhi- cules, des objets ou des personnes. Le véhicule pourrait également faire un mou-
vement brusque vers l’avant ou vers l’arrière lorsqu’il se dégage. Faites extrê-mement attention.
QLors du déplacement du levier de changement de vitesse (véhicules à boîte de vitesses automatique ou
Multidrive)
Veillez à ne pas déplacer le levier de changement de vitesse lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée.
Une accélération brusque et soudaine du
véhicule peut alors se produire, risquant de provoquer un accident et des blessures
graves, voire mortelles.
NOTE
QPour éviter d’endommager la boîte de vitesses et d’autres pièces consti-
tutives
OEvitez de faire patiner les roues et d’enfoncer la pédale d’accélérateur plus que nécessaire.
OSi le véhicule reste bloqué après avoir essayé ces méthodes, il doit sans doute être remorqué pour être dégagé.

603
9 9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
QRoue de secours compacte (si le véhicule en est équipé)
Type A
Type B
QLors de la traction d’une remorque (véhicules adaptés au remorquage : P.197)
Ajoutez 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 ou bar, 3 psi) à la pression de gonflage des pneus recomman-
dée et roulez à moins de 100 km/h (62 mph).
Dimensions de pneuT165/80D17 104M
Pression de gonflage des pneus (pres-
sion de gonflage des pneus à froid
recommandée)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 ou bar, 60 psi)
Dimensions de roue17  4T
Couple de serrage des écrous de roue103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Dimensions de pneuT165/90D18 107M
Pression de gonflage des pneus (pres-
sion de gonflage des pneus à froid
recommandée)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 ou bar, 60 psi)
Dimensions de roue18  4T
Couple de serrage des écrous de roue103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Ampoules
AmpoulesWType
Extérieur
Feux antibrouillards avant (type à
ampoule)
*19A
Clignotants avant (type à ampoule)21B
Clignotants arrière21B
Feux de recul16C
Eclairages de sol extérieurs*5C
Intérieur
Eclairages de courtoisie (type à ampoule)8C
Eclairages intérieurs avant/éclairages per-
sonnels (type à ampoule)5C
Eclairage intérieur arrière (type à
ampoule)8D
Eclairage de compartiment à bagages
(type à ampoule)5C

611
9 9-2. Personnalisation
Caractéristiques du véhicule
*1: Si le véhicule en est équipé
*2: Sur certains modèles
QSystème d’ouverture et de démarrage intelligent*1 (P.147)
*1: Si le véhicule en est équipé
*2: Véhicules sans système de double verrouillage
*3: Pour véhicules avec système de double verrouillage
*4: Ce réglage peut être modifié lorsque le réglage de déverrouillage de portes intelligent est
défini sur “Porte du conducteur”.
Délai écoulé avant l’activation de la
fonction de verrouillage automatique
des portes si une porte n’est pas
ouverte après avoir été déverrouillée
30 secondes
60 secondes
O–O120 secondes
Signal sonore de rappel de porte
ouverte (lors du verrouillage du véhi-
cule)
ActivationDésactivation––O
FonctionRéglage par
défautRéglage person-
nalisé
Système d’ouverture et de démar-
rage intelligentActivationDésactivationO–O
Déverrouillage intelligent de la porteToutes les portesPorte du conduc-
teurO–O
Nombre de verrouillages de portes
consécutifs2fois*2Autant que sou-
haité
*2
––OAutant que sou-
haité
*32fois*3
Temps écoulé avant le déverrouil-
lage de toutes les portes lorsque
vous agrippez et tenez la poignée
de porte du conducteur
*4
Désactivation
1,5 seconde
––O2 secondes
2,5 secondes
FonctionRéglage par
défautRéglage person-
naliséABC
ABC