Page 169 of 352

169
Körning
6
parkeringsbromsen automatiskt efter cirka 5 minuter.
NOTIC E
Farthållaren förblir aktiv efter växelbyte, oavsett typ av växellåda.
WARNI NG
Om föraren försöker återaktivera den pausade farthållaren visas meddelandet "Activation not possible, unsuitable conditions" en kort stund om återaktivering inte är möjlig (säkerhetsförhållanden har inte uppfyllts).
Ändra den programmerade hastighetsinställningen med funktionen Hastighetsgräns, igenkänning och rekommendation
► Tryck på 5-MEM för att godkänna den föreslagna hastigheten på instrumentpanelen, tryck därefter igen för att bekräfta.
WARNI NG
Välj en hastighetsinställning som ligger ganska nära bilens nuvarande hastighet för att undvika att bilen plötsligt accelererar eller bromsar in.
Ändra avståndet till framförvarande fordon
► Tryck på 6 för att visa gränsvärdena för inställning av avståndet (“Långt”, “Normal”, “Nära“), tryck igen för att välja ett gränsvärde.Efter några sekunder godkänns valet och det blir memorerat när tändningen slås av.
Tillfälligt överskrida hastighetsinställningen
► Trampa ner gaspedalen helt. Övervakning av avstånd och farthållning är inaktiverade så länge acceleration upprätthålls. "Cruise control on hold" visas.
Inaktivering av systemet
► Vrid tumhjulet 1 uppåt till läge OFF.
Displayer på
instrumentpanelen
7.Fordon detekterat av systemet (hel symbol)
8.Farthållaren aktiv (färg, inte grått)
9.Värde för hastighetsinställningen
10.Föreslagen hastighet av Hastighetsgräns, igenkänning och rekommendation
11 .Bilen hålls stillastående (versioner med automatväxellåda)
12.Inställning av avståndet till framförvarande fordon
13.Läge för fordonet som systemet detekterat
Meddelanden och varningar
NOTIC E
Dessa meddelanden eller varningar visas inte i turordning.
"Cruise control paused" eller "Cruise control suspended" efter snabb acceleration av föraren."Cruise control active", inget fordon kan detekteras."Cruise control paused", fordon detekterat."Cruise control active", fordon detekterat.
"Take back control" (orange).► Bromsa eller accelerera beroende på situationen."Take back control" (röd).
Page 170 of 352

170
► Ta tillbaka kontrollen omedelbart: systemet kan inte hantera den nuvarande körsituationen."Aktivering omöjlig, olämpliga förhållanden". Systemet aktiverar inte farthållaren eftersom nödvändiga förutsättningar inte uppfylls.
Stäng av funktionen.
"Cruise control paused" (i några sekunder).Systemet har stannat bilen helt och håller den stillastående: farthållningen är pausad.Föraren måste accelerera för att köra iväg igen, och därefter aktivera farthållaren.
Funktionsbegränsningar
Farthållningen kan användas på dagen eller natten, i dimma eller måttligt regn.Vissa situationer kan inte hanteras av systemet och kräver åtgärd från föraren.Föremål som inte detekteras av systemet:– Fotgängare, vissa cyklister, djur.– Stillastående fordon (bilköer, haveri etc)
– Fordon som kör tvärs över ditt körfält.– Mötande fordon.Situationer när föraren måste pausa farthållaren:
– Bilen befinner sig i en snäv kurva.– När du närmar dig en cirkulationsplats.
– När du kör bakom ett smalt fordon.Återaktivera farthållaren när förhållandena medger.Situationer när föraren uppmanas att omedelbart återta kontrollen över bilen:– Alltför tvär fartminskning av framförvarande bil.
– När ett fordon tränger sig in mellan din bil och framförvarande fordon.
WARNI NG
Vissa fordon på vägen kan uppfattas eller tolkas dåligt av kameran och/eller radarn (t.ex. en lastbil) vilket kan leda till felaktig bedömning av avstånd och resultera i att bilen accelereras eller bromsas in felaktigt.
WARNI NG
Var särskilt uppmärksam:– När det finns motorcyklar i närheten och när det finns fordon spridda över hela körbanan.– När du kör in i en tunnel eller på en bro.
WARNI NG
Om någon av följande störningar uppstår ska du inte använda systemet:– Efter en stöt mot vindrutan nära kameran.– Bromsljusen fungerar inte.
Page 171 of 352

171
Körning
6
WARNI NG
Om någon av följande anpassningar har utförts på bilen ska systemet inte användas:– Transport av långa föremål på lastbågar eller lasträcke,– Bogsering.– Ändringar i bilens framvagn (exempelvis montering av strålkastare med lång räckvidd eller lackering av främre stötfångaren).– Radarn är skymd.
Funktionsstörning
Om ett fel skulle uppstå i farthållaren visas streck istället för farthållarens inställda hastighet.Den här varningslampan tänds, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på skärmen, för att indikera en systemstörning.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera systemet.
Spara hastigheter
Den här funktionen, som bara används för fartbegränsaren och den programmerbara farthållaren, gör att du kan spara hastighetsinställningar som senare kan föreslås i syfte att konfigurera dessa två system.Du kan spara flera hastighetsinställningar för respektive system.Vissa hastighetsinställningar är redan sparade som standard.
WARNI NG
I säkerhetssyfte kan föraren bara ändra hastighetsinställningar när bilen är stillastående.
Ändra hastighetsinställning
Inställning av körhastigheten kan aktiveras, inaktiveras, väljas och ändras på pekskärmsmenyn Köra / Fordon.
"MEM"-knapp
Med den här knappen kan du välja memorerade hastighetsinställningar för fartbegränsaren eller den programmerbara farthållaren.För ytterligare information om Fartbegränsare eller Programmerbar farthållare, se motsvarande avsnitt.
Page 172 of 352

172
Active Safety Brake med
Varning för kollisionsrisk
och Intelligent
nödbromsassistans
WARNI NG
För ytterligare information, se Allmänna
rekommendationer för användning av kör- och förarstödsystem.
Det här systemet:– varnar föraren att bilen riskerar att kollidera med framförvarande fordon.– minskar körhastigheten för att undvika en kollision med framförvarande fordon.
WARNI NG
Systemet tar även hänsyn till motorcyklister och djur. Djur under 0,5 m i höjd och föremål på vägen detekteras inte alltid.
Det här systemet består av tre funktioner:– Varning för kollisionsrisk.– Intelligent nödbromsassistans (iEBA).– Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning)
En kamera är placerad överst på bilens vindruta.
W ARNI NG
Det här systemet utesluter inte på något sätt behovet av uppmärksamhet från föraren.Systemet är avsett att assistera föraren och förbättra säkerheten på vägen.Föraren ansvarar alltid för att ständigt övervaka trafikläget och att följa gällande trafikbestämmelser.
NOTIC E
Så snart systemet detekterar ett potentiellt
hinder förbereder det bromskretsen om automatisk inbromsning blir nödvändig. Det kan orsaka ett svagt ljud och en svag känsla av fartminskning.
Förutsättningar och
begränsningar för systemet
Bilen rör sig framåtVSC-systemet är aktiverat.DSC-systemet är aktiverat.DSC/ASR-systemen är aktiverade.Alla säkerhetsbälten är fastspända.Stabil hastighet på vägar med få kurvor.I följande fall rekommenderar vi att systemet inaktiveras via bilens inställningsmeny:– Körning med släpvagn.– Transport av långa föremål på lastbågar eller lasträcke.– Fordon med monterade snökedjor.– Innan du använder en automatisk biltvätt, med motorn igång.– Vid hjulbyte, arbete nära ett hjul eller i motorrummet.– Innan bilen placeras på en s.k. rullande landsväg i en verkstad– Bogsering med motorn igång.– Efter en stöt mot vindrutan nära
detekteringskameran.
NOTIC E
Systemet inaktiveras automatiskt när vissa typer av "nödreservhjul" (mindre diameter) detekteras, eller om fel i bromspedalreglaget eller minst två bromsljus detekteras.
Page 173 of 352

173
Körning
6
WARNI NG
Det kan vara farligt att köra om bromsljusen inte är i perfekt funktion.
WARNI NG
Föraren får inte överlasta bilen (måste vara inom gränsen för GVW och gränsen för
lasthöjd för lastbågarna).
WARNI NG
Varningar utfärdas eventuellt inte alls, de utfärdas för sent eller verkar omotiverade.Föraren måste alltid ha bilen under kontroll och vara förberedd på att när som helst agera för att undvika en olycka.
WARNI NG
Systemet inaktiveras automatiskt efter en sammanstötning.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
Varning för kollisionsrisk
Systemet varnar föraren att bilen riskerar att kollidera med det framförvarande fordonet eller en fotgängare som befinner sig i körfilen.
Funktion
Beroende på den risknivå för kollision som systemet detekterar och den gräns för utlösning av varning som valts av föraren kan olika varningsnivåer utlösas och visas på instrumentpanelen.Systemet tar hänsyn till bilens dynamik, din bils och framförvarande fordons körhastigheter, miljöförhållanden och bilens funktioner (åtgärder med pedaler, ratt etc.) så att varningen utlöses vid optimal tidpunkt.Nivå 1 (orange): enbart visuell varning, som varnar för att bilen framför ligger mycket nära.Meddelandet "Vehicle close" visasNivå 2 (röd): visuell och hörbar varning, som varnar att en kollision är nära
förestående.Meddelandet "Brake!" visas.Nivå 3: i vissa fall ges en känselvarning i form av mikrobromsning som bekräftar risken för en kollision.
NOTIC E
Om din bils hastighet är för hög när du närmar dig en annan bil visas eventuellt inte den första varningsnivån: varningsnivå 2 visas i så fall direkt.Viktigt: varningsnivå 1 visas inte när det finns ett stillastående hinder eller när varningsnivå "Nära" har valts.
Anpassa gränsvärdet för aktivering
av varning
Detta gränsvärde för aktivering av varning fastställer känsligheten då funktionen varnar om risken för sammanstötning.Gränsvärdet ställs in via pekskärmsmenyn Köra / Fordon.► Välj en av de tre fördefinierade gränserna: "Långt", "Normal" eller "Nära".Det sista valda gränsvärdet memoreras när tändningen slås av.
Intelligent
nödbromsassistans (iEBA)
Den här funktionen kompletterar inbromsning när föraren bromsar bilen, men inte tillräckligt för att undvika en kollision.Den här assistansen är bara möjlig om föraren trampar ned bromspedalen.
Page 174 of 352

174
Active Safety Brake
Den här funktionen, som också kallas automatisk nödbromsning, ingriper efter varningarna om föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte använder bromsarna.Dess syfte är att minska krockhastigheten eller
att undvika en kollision när föraren inte reagerar.
NOTIC E
Hastigheten reduceras med högst 25 km/tim för versioner med enbart kamera, eller med högst 50 km/tim för versioner med kamera med radar.
Funktion
Systemet kan användas under följande förhållanden:– Vid minskad hastighet i stadsmiljö när en fotgängare detekteras.– Vid minskad hastighet i stadsmiljö när ett stillastående fordon detekteras.– Bilens hastighet är mellan 10 km/tim och 85 km/tim när ett fordon i rörelse detekteras.Den här varningslampan blinkar (i cirka 10 sekunder) så snart funktionen applicerar bromsarna.Med automatväxellåda: i händelse av automatisk nödbromsning som får bilen att stanna helt ska du hålla bromspedalen nedtrampad så att bilen inte kommer i rörelse igen.Med manuell växellåda: i händelse av automatisk nödbromsning som får bilen att stanna helt kan bilen få motorstopp.
NOTIC E
Föraren kan när som helst ta kontroll över bilen genom att bestämt vrida på ratten och/eller trampa ned gaspedalen hårt.
NOTIC E
Bromspedalen kan vibrera lätt när funktionen
är aktiv.Om bilen har stannat helt upprätthålls automatisk bromsning i 1 till 2 sekunder.
Inaktivering/Aktivering
Systemet aktiveras som standard automatiskt varje gång motorn startas.Inställningarna ändras via pekskärmsmenyn Köra / Fordon.När systemet inaktiveras signaleras detta genom att den här kontrollampan tänds, åtföljt av ett meddelande som visas.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår tänds den här varningslampan på instrumentpanelen, åtföljt av ett meddelande som visas och en ljudsignal.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.Om dessa varningslampor tänds efter att motorn har stängts av och därefter startats igen ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer för att kontrollera systemet.Dessa varningslampor tänds på instrumentpanelen för att indikera att förarens och/eller framsätespassagerarens säkerhetsbälte inte är fastspänt (beroende på version). Det automatiska bromssystemet är inaktiverat tills säkerhetsbältena har spänts fast.
Page 175 of 352

175
Körning
6
Körfilsvarnaren aktiv
WARNI NG
För ytterligare information, se Allmänna rekommendationer för användning av kör- och förarstödsystem.
Systemet korrigerar bilens körlinje genom att larma föraren så snart det detekterar en risk
för att bilen oavsiktligt avviker från körfältet eller överskrider en markering eller vägrenen (beroende på version).I detta syfte använder systemet en kamera på vindrutans övre del som identifierar körfältsmarkeringar på marken och vid sidan av vägen (beroende på version).Det här systemet är optimalt på motorvägar och motortrafikleder.
Funktionsförutsättningar
– Körhastighet mellan 70 och 180 km/tim.– Vägen markerad med en mittlinje.– Ratten hålls med båda händerna.
– Blinkers är inte aktiverade.– VSC-systemet aktiverat och i bruk.
WARNI NG
Systemet hjälper föraren bara om det finns risk för att bilen oavsiktligt avviker från sitt körfält. Det kan inte hantera säkert avstånd till andra bilar, bilens hastighet eller bromsarna.Föraren måste hålla i ratten med båda händerna så att kontrollen bibehålls i förhållanden där systemet inte kan ingripa (t.ex. om vägens mittlinje försvinner).
Funktion
Om systemet identifierar en risk för att bilen ska oavsiktligt överskrida detekterade körfältslinjer eller körfältsgräns (t.ex. gräsbevuxen vägren) korrigerar systemet till den kurs som behövs för att återföra bilen till den ursprungliga banan.Föraren kommer att märka att ratten vrids.Den här varningslampan blinkar medan kursen korrigeras.
NOTIC E
Föraren kan förhindra korrigeringen genom att hålla ratten i ett fast grepp (t.ex. under en undanmanöver).Korrigeringen avbryts om bilens blinkers används.
Medan bilens blinkers är aktiva och i några sekunder efter att de har släckts bedömer systemet att förändringen av kursen är avsiktlig och ingen korrigering aktiveras under denna tid.
WARNI NG
Om systemet detekterar att föraren inte håller tillräckligt stadigt i ratten under automatisk korrigering av kursen så avbryts korrigeringen. En varning utlöses för att få föraren att ta tillbaka kontrollen över bilen.
Page 176 of 352
176
Körsituationer och tillhörande varningar
I tabellen nedan beskrivs varningar och meddelanden som visas i olika kö\
rsituationer.Dessa varningar visas inte i någon ordningsföljd.
Funktionens statusKontrollampaVisning och/eller tillhörande meddelanden (instrumentpanel med matrisvisning och/eller vindrutedisplay)
Kommentarer
OFF
(grå)
Funktionen inaktiverad
ON
(grå)
Systemet aktivt: förutsättningarna uppfylls inte:– hastighet under 70 km/tim,– inga körfältsmarkeringar detekterade,– ASR/VSC-systemen inaktiverade eller VSC-funktionen har utlösts,– "sportig" körning.
ON
(grå)
Automatisk inaktivering/viloläge för funktionen (t.ex. på
grund av att en släpvagn har detekterats, användning av nödreservhjulet som levererades med bilen).