Page 289 of 818

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania (w zasi´-
gu detekcyjnym), w nast´pujàcych warunkach funkcja dost´pu do samochodu
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub wy-
bierania stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu elektroniczny kluczyk
znajduje si´ na desce rozdzielczej, na pod∏odze, w kieszeni w drzwiach lub
w schowku w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli˝u kieszeni w drzwiach. W zale˝noÊci
od warunków odbioru fal radiowych jego sygna∏y mog∏yby zostaç zareje-
strowane przez anten´ na zewnàtrz kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozostaje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi mogà
zostaç zablokowane i odblokowane przez ka˝dà osob´.
Mo˝liwe jest uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, je˝eli elek-
troniczny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastàpiç samoczynne odblokowanie lub za-
blokowanie drzwi. (Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie oko∏o
30 sekund nastàpi ich automatyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za pomocà bezprzewodowego zdalne-
go sterowania, gdy elektroniczny kluczyk znajdowa∏ si´ blisko samochodu,
mo˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe ich odblokowanie za pomocà
funkcji dost´pu do samochodu. (Nale˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏onià w r´kawiczce zablokowanie drzwi
mo˝e nie nastàpiç lub mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem. W takiej sy-
tuacji nale˝y dotknàç czujnika nieos∏oni´tà d∏onià.
W niektórych wersjach: Po zablokowaniu drzwi za pomocà czujnika blokady
sygna∏ potwierdzajàcy mo˝e pojawiç si´ tylko dwa razy z rz´du. Po kolejnym
zablokowaniu drzwi sygna∏ nie b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektronicz-
ny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi. W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pujàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od samo-
chodu (pami´tajàc o zabezpieczeniu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do samochodu w∏àczyç funkcj´ zapo-
biegania wyczerpania baterii elektronicznego kluczyka. (
S. 285)
4-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi287
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 287 (Black plate)
Page 291 of 818

4-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi289
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do anten
systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 283)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W ra-
zie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szczegó-
∏owymi informacjami dotyczàcymi cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu
trwania emisji fal radiowych dysponuje autoryzowana stacja obs∏ugi
Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Na tej podstawie lekarz mo˝e
okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie funkcji dost´pu do samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcji resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodumo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 289 (Black plate)
Page 293 of 818

Podczas regulacji ustawienia fotela
Regulujàc ustawienie fotela, nale˝y post´powaç ostro˝nie, tak aby zag∏ówek
nie dotknà∏ dachu samochodu.
4-3. Regulacja ustawienia foteli291
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Zmiana ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod fotel lub w pobli˝e przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub palców.
Regulacja ustawienia fotela
Podczas jazdy oparcie fotela nie powinno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby do minimum ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpie-
czeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´-
cie si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒstwa na brzuch, na który b´-
dzie wywierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa mo˝e
oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç, doprowadzajàc do utraty panowania
nad samochodem.
Fotele regulowane r´cznie: Po regulacji ustawienia fotela nale˝y upew-
niç si´, ˝e fotel znajduje si´ w pozycji zablokowanej.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 291 (Black plate)
Page 295 of 818

4-3. Regulacja ustawienia foteli293
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Podczas sk∏adania oparç tylnych foteli
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych foteli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy
i wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç nikomu siadaç na z∏o˝onych oparciach
lub w baga˝niku.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom wchodziç do baga˝nika.
Nie wolno rozk∏adaç oparç foteli, je˝eli sà zaj´te.
Nale˝y uwa˝aç, aby stopy lub r´ce nie dosta∏y si´ w ruchome cz´Êci lub
przeguby foteli podczas rozk∏adania oparç.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom rozk∏adaç oparç foteli.
Po przywróceniu normalnego po∏o˝enia oparcia tylnego fotela
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Sprawdziç, czy oparcie fotela jest prawi-
d∏owo zablokowane, naciskajàc je lekko
do ty∏u i do przodu.
Je˝eli oparcie nie jest prawid∏owo zablo-
kowane, na dêwigni zwalniajàcej bloka-
d´ oparcia widoczny b´dzie czerwony
wskaênik. Nale˝y upewniç si´, ˝e czer-
wony wskaênik nie jest widoczny.
Sprawdziç, czy pasy bezpieczeƒstwa nie zosta∏y skr´cone lub przyci-
Êni´te pod fotelem.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 293 (Black plate)
Page 297 of 818
Wyjmowanie zag∏ówków
ó Przednie fotele i tylny Êrodkowy fotel
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blokad´, wy-
ciàgnàç zag∏ówek do góry.
ó Tylne skrajne fotele
Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà blokad´
oparcia fotela i z∏o˝yç oparcia tylnych
foteli do pozycji umo˝liwiajàcej wyj´cie
zag∏ówka.
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blokad´,
wyciàgnàç zag∏ówek do góry.
Instalowanie zag∏ówków
ó Przednie fotele i tylny Êrodkowy fotel
Ustawiç zag∏ówek na równi z otworami mon-
ta˝owymi, a nast´pnie wsunàç zag∏ówek a˝
do pozycji zablokowania.
Podczas obni˝ania zag∏ówka nale˝y przytrzy-
maç wciÊni´ty przycisk zwalniajàcy blokad´.
2
1
4-3. Regulacja ustawienia foteli295
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Przycisk
zwalniajàcy blokad´
Przycisk
zwalniajàcy blokad´
Przycisk
zwalniajàcy blokad´
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 295 (Black plate)
Page 299 of 818
Trzymajàc kierownic´, naci-
snàç pokazanà na ilustracji
dêwigni´ do do∏u.
Poruszajàc kierownicà do gó-
ry lub do do∏u oraz do siebie
lub od siebie, ustawiç jà w naj-
dogodniejszym po∏o˝eniu.
W celu zablokowania jej po∏o˝e-
nia, po ustawieniu po∏o˝enia kie-
rownicy, pociàgnàç dêwigni´ do
góry.
NaciÊni´cie wk∏adki kierownicy
w okolicy znaku w∏àcza sy-
gna∏ dêwi´kowy.
2
1
4-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych297
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Kierownica
Regulacja ustawienia
Sygna∏ dêwi´kowy
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 297 (Black plate)
Page 300 of 818
2984-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia kierownicy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zmianie ustawienia kierownicy
Sprawdziç, czy kierownica zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana kierownica mo˝e podczas jazdy niespodzie-
wanie zmieniç po∏o˝enie, co grozi spowodowaniem wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. Przy niepra-
wid∏owo zablokowanej kierownicy sygna∏ dêwi´kowy mo˝e nie dzia∏aç.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 298 (Black plate)
Page 301 of 818
WysokoÊç ustawienia lusterka wstecznego mo˝na dopasowaç do po-
zycji za kierownicà.
Regulacji wysokoÊci ustawienia
wewn´trznego lusterka wstecz-
nego mo˝na dokonaç, poruszajàc
nim do góry i do do∏u.
óWersje z r´cznie przyciemnianym wewn´trznym lusterkiem wstecznym
Blask widocznego w lusterku odbicia Êwiate∏ samochodów mo˝na
zmniejszyç, u˝ywajàc dêwigni.
Po∏o˝enie normalne
Po∏o˝enie przeciw oÊlepianiu
4-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych299
4
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Wewn´trzne lusterko wsteczne
Lusterko wsteczne ma mo˝liwoÊç regulacji ustawienia, pozwalajàc
uzyskaç odpowiednià widocznoÊç do ty∏u.
Regulacja wysokoÊci ustawienia wewn´trznego lusterka wstecznego
Funkcja przyciemniania wewn´trznego lusterka wstecznego
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 299 (Black plate)