2022 TOYOTA PRIUS display

4104-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Quando il veicolo si trova quasi interamente all’interno dell’area di par-
cheggio desiderata, viene riprodotto un segnale acustico acuto e la
scritta STOP appare sul display, fermare il veicolo.
La modalità assistenza al parcheggio parallelo è terminata.
ODopo l’arresto, manovrare il veicolo per raggiungere l’area di par-
cheggio desiderata.
OProcedere in retromarcia controllando personalmente l’area davanti
e dietro il veicolo e utilizzando gli specchietti retrovisori.
QCondizioni di funzionamento della modalità assistenza al parcheggio parallelo
OPer utilizzare correttamente la modalità di assistenza al parcheggio in parallelo, gui-
dare lentamente (a una velocità che permetta l’arresto immediato) parallelamente
alla strada (o al marciapiede), mantenendo circa 1 m di distanza da altri veicoli par-
cheggiati.
OLa funzione non può essere utilizzata quando la velocità del veicolo è di circa 30 km/h
o più elevata.
OI sensori laterali anteriori e posteriori sono utilizzati per rilevare i veicoli parcheggiati e
determinare l’area di parcheggio. Pertanto, quando non è possibile eseguire il rileva-
mento (P. 433), le indicazioni non vengono emesse.
OSe non sono presenti veicoli parcheggiati, l’area di parcheggio non può essere deter-
minata. Pertanto, la modalità di assistenza al parcheggio parallelo non può essere
attivata.
OSe non è possibile rilevare l’ambiente circostante il veicolo, potrebbe non essere
possibile utilizzare la modalità di assistenza al parcheggio parallelo.
OLe indicazioni continueranno fino a quando la velocità del veicolo è pari o superiore a
circa 30 km/h o la funzione viene disattivata tramite l’interruttore S-IPA.
QQuando premere l’interruttore S-IPA
Nei seguenti casi, la modalità assistenza può essere attivata anche durante l’esecu-
zione dei passaggi per parcheggiare tramite la modalità di assistenza al parcheggio
parallelo. Tuttavia, in questi casi, eseguire le procedure di parcheggio in base alle
informazioni sul display multi-informazioni.
ONel punto , l’interruttore S-IPA viene premuto dopo che l’area di parcheggio desi-
derata è già stata superata.
Se il veicolo non viene fermato al punto , premere l’interruttore S-IPA 1 volta men-
tre il veicolo è in movimento per selezionare “Parch. par.” e passare direttamente al
punto .
OIl veicolo viene spostato in alto nella posizione al punto senza che l’interruttore
S-IPA sia stato premuto. Quindi l’interruttore S-IPA viene premuto dopo aver portato
la posizione del cambio su R.
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4134-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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QUtilizzo della modalità assistenza uscita dal parcheggio parallelo per
fuoriuscire
Con la posizione del cambio su P, premere l’interruttore S-IPA e control-
lare che il display sul display multi-informazioni passi a “Uscita PP”.
Azionare la leva indicatore di direzione ( P. 252) per selezionare se si
desidera fuoriuscire verso sinistra o destra.
Se nella direzione in cui il veicolo sta fuoriuscendo sono presenti ostacoli, il
sistema determina che non è possibile fuoriuscire e il controllo assistito viene
arrestato.
Quando la posizione del cambio viene spostata su R (o D) a seconda
del consiglio visualizzato sullo schermo ( P. 403), viene emesso un
segnale acustico acuto e il controllo assistito inizierà.
Il punto e successivi è per i casi in cui sul display consigli è visualizzato “Inn.
[R]” dopo aver azionato la leva indicatore di direzione per selezionare una dire-
zione di fuoriuscita.
O Quando si attiva il funzionamento automatico del volante, il display
del funzionamento automatico del volante ( P. 403) e la spia del
livello di assistenza ( P. 403) appariranno sull’area di visualizza-
zione.
O Per arrestare il controllo assistito, premere l’interruttore S-IPA.
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4144-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, appog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, verificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicolo e proce-
dere lentamente indietro regolando la velocità tramite il pedale del
freno.
O Se si procede in retromarcia troppo velocemente, viene riprodotto un
suono acustico acuto e il controllo assistito viene arrestato.
( P. 404)
Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 403) fer-
mare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su D.
Assumere una posizione di guida normale, appoggiare le mani legger-
mente sul volante senza esercitare forza, verificare personalmente la
sicurezza dell’area davanti e attorno al veicolo e procedere lentamente
in avanti regolando la velocità tramite il pedale del freno.
O Quando il veicolo non riesce a fuoriuscire al primo tentativo ed è
necessario eseguire più manovre, passare al punto .
O Quando non è necessario eseguire più manovre, passare al punto
( P. 416).
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4154-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 403) fer-
mare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su R.
Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, appog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, verificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicolo e proce-
dere lentamente indietro regolando la velocità tramite il pedale del
freno.
A seconda della condizione dell’area di parcheggio, potrebbe essere necessario
ripetere i punti da a .
Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 403) fer-
mare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su D.
Assumere una posizione di guida normale, appoggiare le mani legger-
mente sul volante senza esercitare forza, verificare personalmente la
sicurezza dell’area davanti e attorno al veicolo e procedere lentamente
in avanti regolando la velocità tramite il pedale del freno.
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4184-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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QParcheggio
Fermarsi in modo tale che il cen-
tro del parcheggio desiderato
appaia quasi perpendicolare al
veicolo. Quindi premere 2 volte
l’interruttore S-IPA e controllare
che il display sul display multi-
informazioni passi a “Parch.
retro”.
O Controllare visivamente l’area
segnalata dalla freccia che
indica la direzione dell’attiva-
zione automatica del volante
e l’area di parcheggio deside-
rata sul display.
O La modalità cambia ogni volta
che si preme l’interruttore
S-IPA. ( P. 402)
O Quando la posizione del cambio non è su D o B, la schermata non
passa al display “Parch. retro”.
O Quando viene rilevato che il veicolo è in movimento, la schermata
passa al display “Parch. par.”. Per passare alla schermata “Parch.
retro”, fermare completamente il veicolo e premere nuovamente
l’interruttore S-IPA.
O La leva indicatore di direzione (P. 252) può essere azionata per
selezionare se si desidera parcheggiare a sinistra o a destra.
O Il sistema non può essere utilizzato quando l’area di parcheggio è
stretta o se non è presente un’area sufficiente per l’attivazione del
controllo assistito. Per utilizzare un’area di parcheggio differente, fare
riferimento alle informazioni visualizzate sul display multi-informa-
zioni.
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4194-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Assumere una posizione di
guida normale, appoggiare le
mani leggermente sul volante
senza esercitare forza, verifi-
care personalmente la sicurezza
dell’area davanti e attorno al vei-
colo e procedere lentamente in
avanti regolando la velocità tra-
mite il pedale del freno. Al ter-
mine, viene emesso un segnale
acustico acuto e contemporane-
amente si accende una spia sul
display e il controllo assistito ini-
zia.
O Quando si attiva il funzionamento automatico del volante, il display
del funzionamento automatico del volante ( P. 403) e la spia del
livello di assistenza ( P. 403) appariranno sull’area di visualizza-
zione.
O Per arrestare il controllo assistito, premere l’interruttore S-IPA.
O Quando la velocità del veicolo è troppo elevata, viene riprodotto un
suono acustico acuto e il controllo assistito viene arrestato.
( P. 404)
O Se lo spazio risulta essere troppo stretto dopo che ha inizio il con-
trollo assistito, viene riprodotto un segnale acustico acuto e il con-
trollo assistito viene arrestato.
Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 403) fer-
mare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su R.
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4204-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, appog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, verificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicolo, control-
lare che non siano presenti ostacoli nell’area di parcheggio e procedere
lentamente indietro regolando la velocità tramite il pedale del freno.
O Quando il veicolo non riesce a entrare correttamente nell’area di par-
cheggio desiderata al primo tentat ivo ed è necessario eseguire più
manovre, passare al punto .
O Quando non è necessario eseguire più manovre, passare al punto
. ( P. 421)
Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 403) fer-
mare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su D.
Quando si desidera terminare il controllo assistito nella posizione corrente,
modificare la posizione del cambio su P.
Assumere una posizione di guida normale, appoggiare le mani legger-
mente sul volante senza esercitare forza, verificare personalmente la
sicurezza dell’area davanti e attorno al veicolo e procedere lentamente
in avanti regolando la velocità tramite il pedale del freno.
Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 403) fer-
mare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su R.
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4214-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, appog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, verificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicolo e proce-
dere lentamente indietro regolando la velocità tramite il pedale del
freno.
A seconda della condizione dell’area di parcheggio, potrebbe essere necessario
ripetere i punti da a .
Quando il veicolo si trova quasi interamente all’interno dell’area di par-
cheggio desiderata, viene riprodotto un segnale acustico acuto e la
scritta STOP appare sul display (P. 403), fermare il veicolo.
La modalità assistenza al parcheggio in retromarcia è terminata.
OPer sicurezza, il cicalino si attiva leggermente prima che il veicolo sia
completamente entrato nell’area di parcheggio desiderata. Inoltre, a
quel punto, anche il sistema smette di funzionare. Afferrare salda-
mente il volante e procedere lentamente in retromarcia regolando la
velocità tramite il pedale del freno in modo da raggiungere l’area di
parcheggio desiderata.
OProcedere in retromarcia controllando personalmente l’area davanti
e dietro il veicolo e utilizzando gli specchietti retrovisori.
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