2022 TOYOTA PRIUS display

3944-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Quando il controllo restrizione della potenza del sistema ibrido o il controllo
freni sono in funzione, si attiva un cicalino e sul display multi-informazioni
viene visualizzato un messaggio per allertare il conducente.
A seconda della situazione, il controllo restrizione della potenza si attiva per limitare
l’accelerazione o limitare il più possibile la potenza.
Display e cicalino per il controllo restrizione della potenza del sistema
ibrido e controllo freni
ControlloSituazioneDisplay
multi-informazioniSpia
PKSB OFFCicalino
Il controllo
restrizione
della potenza
del sistema
ibrido è in fun-
zione (con-
trollo
limitazione
accelera-
zione)
L’accelera-
zione a una
determinata
velocità o
superiore non
è possibile.
Non accesa
Segnale
acustico
breve
Il controllo
restrizione
della potenza
del sistema
ibrido è in fun-
zione (con-
trollo per
limitare il più
possibile la
potenza)
È necessario
un’aziona-
mento dei
freni più effi-
cace del nor-
male
Non accesa
Il controllo
freni è in fun-
zioneÈ necessaria
una frenata di
emergenza
Il veicolo è
fermato
dall’attiva-
zione del
sistemaIl veicolo
viene fermato
dopo l’aziona-
mento del
controllo freni
Accesa

3964-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Q Quando si rimuove e si monta la batteria da 12 Volt
È necessario inizializzare il sistema.
Il sistema può essere inizializzato guidando il veicolo in linea retta per 5 secondi o più
a una velocità di circa 35 km/h o superiore.
Q Quando sul display multi-informazioni è visualizzato “PKSB non disponibile.” e
la spia PKSB OFF lampeggia
O Sul sensore potrebbe essere presente ghiaccio, neve, sporcizia o simili. In questo
caso, rimuovere il ghiaccio, la neve, la sporcizia o simili dal sensore e ripristinare il
normale funzionamento del sistema.
Inoltre, potrebbe essere visualizzato un messaggio di allarme alle basse temperature
a causa del ghiaccio che si è formato sul sensore e il sensore potrebbe non rilevare
gli ostacoli. Quando il ghiaccio si scioglie, il sistema ritornerà alla normalità.
O Se questo messaggio viene visualizzato anche dopo aver rimosso la sporcizia dal
sensore o quando il sensore non è sporco, far controllare il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Q Quando sul display multi-informazioni è visualizzato “Malfunzionamento PKSB.
Recarsi in concessionaria.”, la spia PKSB OFF lampeggia e suona il cicalino
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
AVVISO
Q Avvertenze relative all’uso del sistema
Non fare affidamento esclusivamente sul sistema. Se si fa affidamento esclusiva-
mente sul sistema, si potrebbe causare un incidente improvviso.
O La responsabilità di una guida sicura ricade unicamente sul conducente. Prestare
attenzione alle condizioni circostanti e guidare in modo prudente. La funzione di
frenata di assistenza al parcheggio può offrire assistenza per ridurre la gravità delle
collisioni. Tuttavia, a seconda della situazione potrebbe non intervenire.
O La funzione di frenata di assistenza al parcheggio non è un sistema progettato per
fermare completamente il veicolo. Inoltre, anche se la funzione di frenata di assi-
stenza al parcheggio è in grado di fermare il veicolo, l’intervento dei freni termina
dopo 2 secondi circa, quindi premere immediatamente il pedale del freno.
O È estremamente pericoloso verificare le funzioni del sistema guidando intenzional-
mente il veicolo verso un muro, ecc. Evitare assolutamente tali manovre.

4014-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
QFunzione di frenata di assistenza al parcheggio quando il sistema di assistenza
al parcheggio intelligente semplice è attivo
Mentre il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice è in funzione, se il
sistema rileva un ostacolo che potrebbe causare una collisione, il controllo restrizione
della potenza del sistema ibrido e il controllo freni della funzione di frenata di assi-
stenza al parcheggio intervengono, a prescindere dal fatto che la funzione di frenata di
assistenza al parcheggio sia attivata o disattivata. (P. 390)
ODopo l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio, il funziona-
mento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice viene tempora-
neamente sospeso e l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio
è indicato sul display multi-informazioni. (P. 394)
OQuando il funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente sem-
plice viene arrestato 3 volte dall’intervento della funzione di frenata di assistenza al
parcheggio, il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice viene disatti-
vato.
OQuando il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice diventa disponi-
bile dopo l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio, sul display
multi-informazioni compare un messaggio che richiede di cambiare marcia. Il funzio-
namento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice può essere
ripristinato cambiando marcia come indicato nelle istruzioni sul display multi-informa-
zioni e premendo nuovamente l’interruttore S-IPA (P. 402).
QCambio marcia con il sistema di assistenza parcheggio intelligente semplice in
funzione
Se il sistema stabilisce che il conducente intende avanzare o retrocedere, l’assistenza
rimane in funzione anche se il conducente ha cambiato marcia prima che il sistema gli
abbia comunicato di farlo. Tuttavia, poiché il conducente ha eseguito manovre diverse
da quelle indicate dal sistema, il numero di manovre potrebbe aumentare.
QPersonalizzazione
Le impostazioni (ad es. il raggio di rilevamento degli ostacoli) possono essere modifi-
cate. (Funzioni personalizzabili: P. 663)

4024-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
QAlternanza del display mediante l’interruttore S-IPA
Premere l’interruttore
Ciò consente di alternare le funzioni
e annullare o riavviare le modalità
assistenza.
Mentre l’interruttore di alimentazione è acceso, la velocità del veicolo è
all’incirca 30 km/h o inferiore, ogni volta che si preme l’interruttore S-IPA la
funzione viene alternata come segue.
La funzione selezionata è indicata sull’area del display di funzionamento del dis-
play multi-informazioni. ( P. 403)
*: è possibile passare alla modalità di assistenza al parcheggio in retromarcia quando
sono soddisfatte le sue condizioni operative ( P. 422). Quando le condizioni ope-
rative non sono soddisfatte, questa viene disattivata.
Alternanza della modalità assistenza
Quando l’interruttore S-IPA viene
premuto con la posizione del cam-
bio non su P:
Quando l’interruttore S-IPA viene
premuto con la posizione del
cambio su P:
Modalità di assistenza al parcheggio in retromarcia*
Modalità di assistenza al parcheggio parallelo
Disattivato
Modalità di assistenza uscita
dal parcheggio parallelo
Disattivato

4034-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
La schermata delle indicazioni è visualizzata sul display multi-informazioni.
Indicatore livello assistenza
Visualizza un indicatore che segnala il
livello fino alla posizione di arresto del
veicolo/posizione in cui il controllo assi-
stito termina.
Display arresto
Quando è accesa, premere il pedale
del freno e arrestare il veicolo.
Area display di funzionamento
Visualizza la condizione di funzionamento del sistema di assistenza al par-
cheggio intelligente semplice.
Display consigli
Seguire le istruzioni sul display ed eseguire le operazioni indicate. Come esempio,
l’illustrazione mostra il display che indica che è necessario premere il pedale del
freno per controllare la velocità del veicolo e verificare la sicurezza dell’ambiente
circostante.
Icona interruttore S-IPA
Visualizzata quando la modalità assistenza può essere modificata e il sistema può
essere spento o acceso tramite l’interruttore S-IPA.
Display di funzionamento automatico del volante
Viene visualizzato quando il volante viene azionato automaticamente.
Display sensore di assistenza al parcheggio Toyota/posizione porte
(aperte/chiuse)
P. 3 7 6
QSpia S-IPA all’interno del display (P. 1 1 2 )
Questa spia si accende quando il volante viene azionato automaticamente dal sistema
di assistenza al parcheggio intelligente semplice. Al termine dell’intervento, la spia
lampeggia per un breve periodo di tempo e poi si spegne.
QDisplay a comparsa sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Quando il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice è in funzione, se il
sensore di assistenza al parcheggio Toyota rileva un ostacolo, sulla schermata delle
indicazioni compare automaticamente il display sensore di assistenza al parcheggio
Toyota (P. 376), a prescindere dal fatto che il sensore di assistenza al parcheggio
Toyota sia attivato o disattivato. (P. 3 7 5 )
Schermata delle indicazioni
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2
3
4
5
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7

4064-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
QParcheggio
Fermarsi in modo tale che il centro del parcheggio desiderato appaia
quasi perpendicolare al veicolo. Quindi premere 1 volta l’interruttore S-
IPA e controllare che il display sul display multi-informazioni passi a
“Parch. par.”.
O La modalità cambia ogni volta che si preme l’interruttore S-IPA.
( P. 402)
O Quando la velocità del veicolo è di almeno 30 km/h circa, se si preme
l’interruttore S-IPA la schermata non passerà al display “Parch. par.”.
1

4084-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 403) fer-
mare il veicolo.
Quando la posizione del cambio viene spostata su R, viene emesso un
segnale acustico acuto e il controllo assistito inizierà.
O Quando si attiva il funzionamento automatico del volante, il display
del funzionamento automatico del volante ( P. 403) e la spia del
livello di assistenza ( P. 403) appariranno sull’area di visualizza-
zione.
O Per arrestare il controllo assistito, premere l’interruttore S-IPA.
Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, appog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, verificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicolo, control-
lare che non siano presenti ostacoli nell’area di parcheggio e procedere
lentamente indietro regolando la velocità tramite il pedale del freno.
O Se si procede in retromarcia troppo velocemente, viene riprodotto un
suono acustico acuto e il controllo assistito viene arrestato.
( P. 404)
O Quando il veicolo non riesce a entrare correttamente nell’area di par-
cheggio desiderata al primo tentat ivo ed è necessario eseguire più
manovre, passare al punto .
Quando non è necessario eseguire più manovre, passare al punto
.
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4094-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 403) fer-
mare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su D.
Assumere una posizione di guida normale, appoggiare le mani legger-
mente sul volante senza esercitare forza, verificare personalmente la
sicurezza dell’area davanti e attorno al veicolo e procedere lentamente
in avanti regolando la velocità tramite il pedale del freno.
Quando si sente un segnale acustico e sul display compare il simbolo
STOP ( P. 403) fermare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su R.
Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, appog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, verificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicolo e proce-
dere lentamente indietro regolando la velocità tramite il pedale del
freno.
A seconda della condizione dell’area di parcheggio, potrebbe essere necessario
ripetere i punti da a .
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