2022 TOYOTA PRIUS display

4244-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Quando il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice non può
essere attivato o quando il funzionamento viene arrestato, annullato, ecc., sul
display multi-informazioni viene visualizzato uno dei seguenti messaggi.
Adottare le misure appropriate in base al display.
QQuando non è possibile azionare
Messaggi del display multi-informazioni
MessaggioSituazione/Procedura correttiva
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema.
Spegnere l’interruttore di alimentazione e avviare il
sistema ibrido.
Se il messaggio viene visualizzato nuovamente, far
controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
Il sistema potrebbe essere guasto.
L’equipaggiamento del servosterzo è momentaneamente
surriscaldato.
Spegnere l’interruttore di alimentazione, attendere
qualche istante e avviare di nuovo il sistema ibrido.
Il sistema ibrido non è in funzione.
Avviare il sistema ibrido.
Sul sensore è presente ghiaccio, neve, sporcizia o simili.
Rimuovere ghiaccio, neve, sporcizia, ecc.
Il sensore è ghiacciato.
Quando il sensore si scongela, il sistema ritornerà
alla normalità.
La batteria da 12 volt è stata rimossa e reinstallata.
Guidare il veicolo in linea retta per circa 5 secondi
o più a una velocità di circa 35 km/h o superiore.
Pressione dell’interruttore S-IPA quando la velocità del
veicolo supera i 30 km/h.
Premere l’interruttore quando la velocità del vei-
colo non supera 30 km/h circa.
Il controllo assistito viene avviato quando il conducente ha
le mani sul volante.
Appoggiare le mani sul volante senza esercitare
forza. Il controllo assistito si avvierà.

4314-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
AVVISO
ONon fare affidamento esclusivamente sul sistema di assistenza al parcheggio intel-
ligente semplice. Come nel caso dei veicoli che non ne sono provvisti, avanzare e
retrocedere con prudenza e verificare di persona la sicurezza dell’area attorno e
dietro al veicolo.
O Non guardare il display multi-informazioni mentre si procede in retromarcia. Se si
procede in retromarcia guardando solo la schermata del monitor si potrebbe cau-
sare una collisione o un incidente, poiché l’immagine visualizzata sulla schermata
del monitor potrebbe differire dalle condizioni effettive. Assicurarsi di controllare
visivamente l’area attorno e dietro il veicolo con e senza lo specchietto durante la
retromarcia.
O Guidare lentamente regolando la velocità tramite il pedale del freno quando si pro-
cede in retromarcia o in avanti.
O Se si ha l’impressione che il veicolo potrebbe entrare a contato con un pedone, un
altro veicolo o qualsiasi altro ostacolo, fermare il veicolo premendo il pedale del
freno, quindi premere l’interruttore S-IPA per spegnere il sistema.
O Utilizzare il sistema in un’area di parcheggio con una superficie piana.
O Osservare le seguenti precauzioni poiché il volante si sposta automaticamente
durante l’uso.
• La cravatta, la sciarpa, il braccio o simili potrebbero rimanere intrappolati sul
volante. Fare attenzione a non avvicinare troppo la parte superiore del corpo al
volante. Inoltre, non permettere ai bambini di avvicinarsi al volante.
• Ci si potrebbe ferire quando il volante si sposta in caso di unghie lunghe.
• In caso di emergenza, fermare il veicolo premendo il pedale del freno, quindi
premere l’interruttore S-IPA per spegnere il sistema.
O Verificare sempre che sia presente spazio adeguato prima di provare a parcheg-
giare il veicolo e azionare il sistema.

4344-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Sistema GPF (filtro anti-par ticolato benzina)
QSe sul display multi-informazioni compare il messaggio “Filtro di scarico pieno.
Vedere il Manuale di uso e manutenzione.”
O Il messaggio potrebbe comparire quando l’impiego gravoso del veicolo causa l’accu-
mulo di particolato.
O La potenza del sistema ibrido (regime del motore) viene limitata quando si è accumu-
lata una determinata quantità di particolato, ma si può continuare a guidare a meno
che non si accenda la spia di anomalia.
O Il particolato può accumularsi più velocemente quando si percorrono spesso brevi
tragitti, si guida a bassa velocità o si avvia frequentemente il sistema ibrido in pre-
senza di temperature rigide. L’accumulo di particolato si può ridurre percorrendo
periodicamente lunghi tragitti rilasciando regolarmente il pedale dell’acceleratore, ad
esempio quando si guida su superstrade e autostrade.
Q Se la spia di anomalia si accende o sul display multi-informazioni appare “Filtro
di scarico pieno. Recarsi dal concessionario.”
La quantità di particolato accumulato ha superato un determinato livello. Far control-
lare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota o presso un’altra officina di fiducia.
: se in dotazione
Il sistema GPF raccoglie il particolato nel gas di scarico usando un fil-
tro apposito.
A seconda delle condizioni del veicolo, il sistema eseguirà automatica-
mente la rigenerazione del filtro.
NOTA
Q Per permettere al sistema GPF di funzionare correttamente
O Usare esclusivamente il tipo di carburante specificato
O Non modificare i condotti di scarico

4374-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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Se il veicolo rimane impantanato in fango, terra o neve, il sistema TRC (con-
trollo trazione) potrebbe ridurre la potenza trasmessa dal sistema ibrido alle
ruote. Per aiutare a far oscillare il ve icolo avanti e indietro per liberarlo, pre-
mere e disattivare il sistema.
Per disattivare il sistema TRC (con-
trollo trazione), premere e rilasciare
velocemente il pulsante .
Verrà visualizzato “TRC OFF.” sul dis-
play multi-informazioni.
Premere nuovamente per riat-
tivare il sistema.
Q Disattivazione dei sistemi TRC e VSC
Per disattivare i sistemi TRC e VSC, tenere premuto per più di 3 secondi
mentre il veicolo è fermo.
La spia VSC OFF si accenderà e sul display multi-informazioni apparirà “TRC OFF.”.*
Premere nuovamente per riattivare i sistemi.
*: Sui veicoli con sistema di sicurezza pre-collisione, verranno disattivate anche la fre-
nata assistita pre-collisione e la frenata pre-collisione. La spia di allarme PCS si
accende e sul display multi-informazioni compare un messaggio. ( P. 576)
Q Se sul display multi-informazioni compare il messaggio che avverte che il
sistema TRC è stato disabilitato anche se non è stato premuto
Il sistema TRC è temporaneamente disattivato. Se il messaggio viene visualizzato di
continuo, rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra
officina di fiducia.
Disattivazione del sistema TRC (controllo trazione)

4404-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)QSe sul display multi-informazioni compare un messaggio del sistema AWD
(modelli AWD)
Eseguire le seguenti azioni.
MessaggioDettagliAzioni
“Sistema AWD
surriscaldato.
Innesto modalità
2WD.”
Il sistema AWD si sta sur-
riscaldando.
Fermare il veicolo per
qualche tempo o prose-
guire la guida a una velo-
cità di almeno 10 km/h per
ridurre le sollecitazioni sul
sistema. Quando il mes-
saggio sul display multi-
informazioni scompare, si
può continuare a guidare
senza alcun rischio.
“Sistema AWD
surriscaldato.
Innestata
modalità 2WD.”Il veicolo è passato dalla
trazione integrale (AWD)
alla trazione anteriore a
causa del surriscalda-
mento.
“Malfunzionamento
sistema AWD.
Modalità 2WD.
Recarsi in conc.”Si è verificata un’anomalia
nel sistema AWD e il vei-
colo è passato alla tra-
zione anteriore.
Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un
concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di
fiducia.

4535-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
5
Accessori interni
QImpostazione della velocità del ventilatore
Spingere il tasto di regolazione
velocità del ventilatore in su per
aumentare la velocità e in giù per
ridurla.
La velocità del ventilatore viene indi-
cata sul display. (7 livelli)
Premere per spegnere il
ventilatore.
QModifica della modalità di ventilazione
Spingere il tasto di modifica della
ventilazione in su o in giù per modi-
ficare la modalità di ventilazione.
Le bocchette di uscita dell’aria utiliz-
zate cambiano ogni volta che si
aziona il tasto.
Il flusso d’aria è diretto verso la
parte superiore del corpo
Il flusso d’aria è diretto verso la
parte superiore del corpo e i
piedi
Il flusso d’aria è diretto verso i
piedi
Il flusso d’aria è diretto verso i
piedi e lo sbrinatore parabrezza
è attivo
QAltre funzioni
O Passaggio dalla modalità aria esterna alla modalità ricircolo aria e vice-
versa ( P. 455)
O Disappannamento del parabrezza (P. 456)
O Disappannamento del lunotto e degli specchietti retrovisori esterni
( P. 456)
Tasto di regolazione della
velocità del ventilatore
Tasto di modifica
ventilazione
1
2
3
4

4545-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Premere .
Regolare la temperatura impostata. (P. 452)
Premere .
La funzione di raffreddamento e deumidificazione si attiva e disattiva ogni
volta che si preme il pulsante .
Per interrompere il funzionamento, premere .
In modalità automatica, le modalità delle bocchette di uscita dell’aria e i livelli
della velocità del ventilatore non sono visualizzati nel display del pannello di
controllo dell’aria condizionata.
QSpia modalità automatica
Se si modifica la velocità del ventilatore o la modalità di ventilazione, la
spia si spegne. Tuttavia, tutte le altre funzioni della modalità auto-
matica, ad eccezione di quella attivata, vengono mantenute.
QRegolazione separata della temperatura per i sedili del conducente e
del passeggero (modalità DUAL)
Per attivare la modalità DUAL, eseguire una delle seguenti operazioni:
OPremere .
ORegolare l’impostazione della temperatura per il lato passeggero con la
relativa manopola di regolazione temperatura.
La spia si accende quando la modalità DUAL è attivata.
Uso della modalità automatica
1
2
3
4

4565-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)Q
Personalizzazione ventilatore
È possibile personalizzare l’impostazione della velocità del ventilatore per
la modalità automatica.
Per cambiare la modalità d’impostazione della velocità del ventilatore, pre-
mere .
Ogni volta che si preme , la modalità d’impostazione della velocità del
ventilatore cambia come segue.
“Normale”  “ECO”  “VELOCE”  “Normale”
Quando sul pannello di controllo dell’aria condizionata appare “ECO”, l’aria con-
dizionata funziona dando priorità alla riduzione del consumo di carburante, ad
esempio, riducendo la velocità del ventilatore, ecc.
Quando sul display del pannello di controllo dell’aria condizionata appare
“VELOCE”, la velocità del ventilatore aumenta.
Q
Disappannamento del parabrezza
Gli sbrinatori si utilizzano per disappannare il parabrezza e i finestrini late-
rali anteriori.
Premere .
Se è attiva la modalità ricircolo aria, portare sulla modalità aria esterna.
(Potrebbe cambiare automaticamente).
Per disappannare rapidamente il parabrezza e i finestrini laterali, aumentare il
flusso d’aria e la temperatura.
La spia si accende quando gli sbrinatori sono attivi.
Per tornare alla modalità precedente, premere nuovamente quando il
parabrezza si è disappannato.
Q
Disappannamento del lunotto e degli specchietti retrovisori esterni
Gli sbrinatori vengono utilizzati per disappannare il lunotto e rimuovere le
gocce di pioggia, la rugiada e la brina dagli specchietti retrovisori esterni.
Premere .
Gli sbrinatori si attivano e disattivano ogni volta che si preme .
La spia si accende quando gli sbrinatori sono attivi.
Gli sbrinatori si spengono automaticamente dopo 15 minuti circa.