2022 TOYOTA MIRAI tlak

435
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvít it z přirozených příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přirozených příčin, jako jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumati k vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště- ní pneumatik výstraž ná kontrolka vypne
(po několika minutách).
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně
 S.390
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě vý-
stražné kontrolky ABS a brzdo- vého systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontak tujte kteréhokoliv auto- rizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis. Vozidlo se stane extrémně nestabilní
při brzdění a systém ABS může se-
lhat, což by mohlo způsobit nehodu s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi-
lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena.
Když se kontrolka rozsvítí červeně, posilovač řízení nebude fungovat
a ovládání volantu se stane extrémně
těžké. Když je ovládání volantu těžší než ob-
vykle, uchopte pevně volant a ovlá-
dejte ho použitím větší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-rolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může
to způsobit smrtelné nebo vážné zra-
nění.
●Ihned zkontrolujte a nastavte tlak
huštění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik, je pravdě-
podobné, že máte defekt pneumati-
ky. Nechte pneumatiku s defektem vyměnit nejbližším autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi- sem.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění.
Pokud se pneumatiky vozidla po-
škodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náh-lému úniku vzduchu
Výstražný systém t laku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci výstražného systému tlaku pneu-
matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo rů zných značek, pro-
tože výstražný syst ém tlaku pneuma-
tik nemusí fungovat správně.

440
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pev ném, rovném
povrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přeřaďte zařazenou polohu do P.
 Vypněte systém palivových článků.
 Zapněte varovná světla.
( S.418)
 Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu
se může otvor rozšířit a znemožnit
tak nouzovou oprav u pomocí oprav-
né sady.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo po-
škození kdekoliv na pneumatice, např. na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více
pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou
běhounem více než 2 ostré předměty, např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí p řípravek prošlý
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou
pneumatikou. Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo vést k nehodě.
Před opravou pneumatiky

442
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace
těsnicího přípravku. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má
prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady pro
nouzovou opravu pn eumatiky provede-
ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vymě- něn. Pro výměnu k ontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud byl těsnicí přípravek použit a je potřeba
ho vyměnit, zakupte novou lahev
u kteréhokoliv aut orizovaného prodej- ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní tep lota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-kost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo
seřízení tlaku pneumatik.

445
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
6Připojte hadičku na ventilek.
Zašroubujte konec hadičky směrem do-
prava až na doraz.
7 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru vypnutý.
8 Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.364)
9 Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno vi-
ditelné z místa řidiče.
10 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneum atik je uveden na
štítku umístěném na sloupku dveří u ři- diče, viz obrázek. ( S.476)
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením
11 Nastartujte systém palivových
článků. ( S.177)

446
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
12Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
13 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříká
a tlak vzroste na 300 kPa
(3,0 kgf/ cm2 nebo bar; 44 psi)
nebo 400 kPa (4,0 kgf/cm2 nebo
bar; 58 psi), pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca 1
až 5 minut po za pnutí spínače.
 Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak nahuštění
pneumatiky. Kontrolujte a opakuj-
te postup huštění, až dosáhnete
předepsaného tlaku, přičemž dá-
vejte pozor, abyste pneumatiku
nepřehustili.
 Pneumatika může být nahuštěna
za cca 5 až 20 minut (v závislosti
na venkovní teplotě). Pokud je
tlak huštění pneumatiky stále niž-
ší než předepsaná hodnota po
huštění trvajícím 25 minut, pneu-
matika je poškozena příliš na to,
aby mohla být opravena. Vypněte
spínač kompresoru a kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spole hlivý servis.
 Pokud tlak nahuštění pneumati-
ky překročí předepsaný tlak vzdu-
chu, vypusťte trochu vzduchu,
abyste seřídili tlak huštění.
( S.448, 476)
14 Při vypnutém spínači kompreso-
ru vytáhněte napájecí zástrčku
z napájecí zásuvky a pak odpojte
hadičku od vent ilku na pneuma-
tice.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
15Nasaďte čepičku ventilku na ven-
tilek nouzově opravené pneuma-
tiky.

447
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
16Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
17 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připoje-
na ke kompresoru.
18 Aby došlo k rovnoměrnému nan-
esení tekutého těsnicího příprav-
ku uvnitř pneumatiky, jeďte ihned
bezpečně přibližně 5 km rychlos-
tí do 80 km/h.
19 Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením hadi čky sejměte vypou-
štěcí uzávěr z hadičky.
20 Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 21.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.476): Pokračujte kro-
kem 22.
21 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 19.

448
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
22Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
23 Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
24 Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbli žšímu prodejci
Toyota, který není vzdálen více
než 100 km, aby vám pneumati-
ku opravil nebo vyměnil, přičemž
se vyhýbejte pru dkému brzdění,
prudkému zrychlo vání a ostré-
mu zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv au-
torizovanému prodejci nebo servisu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé- mu servisu, že byl vst říknut těsnicí pří-
pravek.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1 Odpojte hadičku od ventilku.
2 Nasaďte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky a zatl ačte výstupek na vypouštěcím uzávěru do ventilku
pneumatiky, abyste vypustili trochu
vzduchu.
3 Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak
znovu připojte hadičku.
4 Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte , pak spínač vy- pněte. Zkontrolujt e, zda tlakoměr
ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
( S.476)
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa-
ným tlakem, zapnět e opět spínač kom-
presoru a opakujte p ostup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
■Ventilek pneumatiky, která byla
opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomo- cí sady pro nouzov ou opravu pneumati-
ky, měl by být v entilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systé- mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsví- tit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-
tikou
Nepokračujte v jíz dě, máte-li prázd- nou pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuště nou pneumatikou
může způsobit podélnou drážku na boku pneumatiky. V tom případě
může pneumatika explodovat, když
použijete opravnou sadu.

449
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s de-
fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vo-
zidlem jeli.
Po jízdě budou kola a oblast v okolí
brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí rukou, nohou nebo ji-
nou částí těla, může dojít k popá-
lení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpeč-
ně na pneumatiku instalovanou na vozidle. Pokud není hadička řádně
připojena k ventilku, může dojít
k úniku vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneu-matiky vypadne, hrozí nebezpečí
neočekávaného pohybu hadičky vli-
vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojo vání hadičky vy- stříknout těsnicí p rostředek nebo
dojít k úniku určitého množství
vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-
matiky. Pokud nebude postup dodr- žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Po-
kud si všimnete ja kýchkoliv prasklin
nebo deformací na pneumatice, vy- pněte spínač kompresoru a ihned
zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, po-
kud je provozována delší dobu.
Neprovozujte opravnou sadu ne- přetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné s ady se během čin- nosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při za-
cházení s ní. Nedotýkejte se kovo- vé části kolem oblasti připojení
lahve a kompresoru. Bude extrém-
ně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta určená. Pokud je nálep-
ka připevněna do obl asti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střed- ní část volantu, může to bránit
správné funkci SRS airbagů.
●Abyste zabránili prasknutí nebo vět-
šímu úniku, neupusťte nebo nepo-
škoďte lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte
lahev, která je potlučená, poškrába-
ná, netěsná nebo j inak poškozená. V takovém případě ji ihned vyměňte.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s nás ledkem smrti nebo
vážných zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant t áhne, zastavte vo-
zidlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se
mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je
tlak huštění pne umatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo
nižší, pneumatika může být vážně poškozena.