2022 TOYOTA MIRAI tlak

116
Owners Manual_Europe_M62060_cz
3-1. Přístrojová deska
■Informace o jízdě
Mohou být vertikálně zobrazeny 2
položky, které jsou zvoleny použitím
nastavení "Info o j ízdě" (průměrná
rychlost, vzdálenos t a celkový čas).
Zobrazené informace se mění podle
nastavení "Typ in formací o jízdě"
(od zahájení činnosti systému nebo
mezi resetováním). ( S.116)
Používejte zobrazené informace pouze
jako referenční.
Zobrazí se následující položky.
 "Jízda"
• "Průměrná rychlost": Zobrazuje prů-
měrnou rychlost vozidla od nastarto-
vání systému palivových článků*
• "Vzdálenost": Zobrazuje ujetou vzdá-
lenost od nastartování systému pali- vových článků*
• "Celkový čas": Zobrazuje uplynulý čas od nastartování systému palivových
článků*
*: Tyto položky jsou re setovány při kaž- dém vypnutí systé mu palivových
článků.
 "Celkem"
• "Průměrná rychlost": Zobrazuje prů-
měrnou rychlost vozid la od resetování
zobrazení*
• "Vzdálenost": Zobrazuje ujetou vzdá-
lenost od resetování zobrazení*
• "Celkový čas": Zobrazuje uplynulý čas
od resetování zobrazení*
*: Pro vynulování zobrazte požadova-
nou položku a stiskněte a podržte .
■Monitor energie
 S.123
■Tlak huštění pneumatik
Zobrazuje tlak huštění každé pneu-
matiky.
■Nastavení zobrazení přístroje,
které může být změněno
 Jazyk
Zvolte pro změnu jazyka na multiinfor-
mačním displeji.
 Jednotky (je-li ve výbavě)
Zvolte pro změnu zobrazovaných jedno-
tek měření.
 (Nastavení zobrazení infor-
mací o jízdě)
Zvolte pro nastavení následujících polo-
žek.
• Systém palivových článků
Zvolte pro zapnutí/vypnutí pokynů ECO
akcelerace ( S.114).
• Spotřeba paliva
Zvolte pro změnu z obrazení na Spotře-
ba paliva ( S.113).
 (Nastavení audia)
Zvolte pro zapnutí/vypnutí obrazovky .
 (Nastavení zobrazení infor-
mací o vozidle)
• Obsah zobrazení
Zvolte pro nastavení následujících polo-
žek.
Monitor energie:
Zvolte pro zapnutí/vypnutí monitoru
energie ( S.123).
• Typ informací o jízdě
Zvolte pro změnu z obrazení informací
o jízdě mezi Jízda a Celkem. ( S.116).
• Položky informací o jízdě
Zvolte pro nastavení položek na horní
a spodní str aně obrazovky informací
o jízdě ze tří polož ek, průměrná rych-
lost, vzdálenost a celkový čas.
Zobrazení informací
o vozidle
Zobrazení nastavení

159
4
Owners Manual_Europe_M62060_cz
4-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poruše digitální-
ho zpětného zrcátka
●Na čistění zrcátka nepoužívejte čis- ticí prostředky jako je ředidlo, ben-
zen a alkohol. Ty mohou povrch
zrcátka zbarvit, poškodit nebo zni- čit.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, za-
palovače cigaret nebo otevřený oheň v blízkosti zrcátka. To by moh-
lo zrcátko poškodit nebo způsobit
požár.
●Neodstraňujte, ner ozebírejte ani
neupravujte zrcátko.
■Abyste předešli poruše kamery
●Dodržujte následující pokyny, jinak digitální zpětné zrcátku nemusí řád-
ně fungovat.
• Nenarazte do kamery ani ji nevy-
stavujte silným úderům, protože by
to mohlo způsobit změnu její mon- tážní polohy a úhlu.
• Neodstraňujte, ner ozebírejte ani neupravujte kameru.
• Když umýváte kameru, opláchněte ji velkým množstvím vody a pak ji
otřete do čista měkkým vlhkým
hadříkem. Nedrhněte silně objektiv kamery,
protože se může poškrábat a nebu-
de schopen vysílat jasný obraz.
• Nepoužívejte organická ředidla,
vosk, čistič oken nebo povlaky skla na kryt kamery. Pokud se tak stane,
co nejdříve tyto látky otřete.
• Nepoužívejte horkou vodu na ka-
meru v chladném počasí, protože
náhlá změna teploty může způso- bit, že kamera nebude fungovat
správně.
• Když používáte pro mytí vozidla vy- sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na kameru a její okolní ob-
last, protože to může způsobit, že kamera nebude fungovat správně.
●Nevystavujte kameru silným nára-zům, protože by to mohlo způsobit
poruchu.
Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo co nejdříve zkontro lovat u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko- liv spolehlivém servisu.
●Neblokujte větrací otvory zrcátka. Jinak může být zrc átko horké, což
může vést k poruše nebo požáru.

210
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-4. Tankování
Zavřete všechny dveře a okna.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přeřaďte zařazenou polohu do P.
 Vypněte spínač POWER.
 Vypněte světlomety.
■Typy paliva
 S.472
■Poznámky k tankování
●Tankování nebude možné, pokud je
tlak uvnitř vodíko vých nádrží vozidla
vyšší než plnicí tlak vodíkové stanice. Pokud jsou nádrže na vodík zaplněny
více než z poloviny, nebude vozidlo
schopno plnit palivo u výdejního stoja- nu H35. K úplnému naplnění vodíko-
vých nádrží je nutná vodíková stanice
s výdejním stojanem H70 (plnicí tlak 70 MPa) [714 kgf/cm2; 700 bar;
10 150 psi].
●Pokud nelze doplnit palivo kvůli potí-
žím s vybavením stanice, zavolejte na
číslo uvedené na zařízení.
Před tankováním
VÝSTRAHA
■Při tankování
Při tankování vozidla dodržujte násle-
dující pokyny. Nedodržení těchto poky-
nů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Před tankováním vypněte spínač POWER.
●Před tankováním se ujistěte, že je tryska vodíkového plynu na nádrži
vozidla zajištěna. Toto můžete udělat
zatažením za trysku vodíkového ply- nu, abyste zkontrolo vali, že ji nelze
vytáhnout. Jinak by to mohlo způso-
bit zranění nebo p oškození trysky vodíkového ply nu nebo vozidla.
●Během tankování nekuřte.
●Protože je palivo studené, tryska vo-
díkového plynu a povrch zásuvky vozidla zchladnou a může se vytvořit
námraza. Po doplnění paliva vyjmě-
te trysku vodíkového plynu pouze za plastovou rukojeť. Ihned po doplnění
paliva se nedotýkejte holýma rukama
žádných jiných částí trysky s vodíko- vým plynem nebo zá suvky vozidla,
protože by mohlo dojít k omrzlinám.
●Ujistěte se, že používáte trysky vodí-
kového plynu s tlakem 350 bar/
700 bar pro osobních vozidla. Nepoužívejte trysky vodíkového ply-
nu určené pro užitková vozidla.
Zkontrolujte pokyny na vodíkové sta- nici nebo požádejte o pomoc obslu-
hu stanice.
●Vozidlo tankujte pouze na vodíko-
vých stanicích urč ených pro osobní
vozidla. Vozidlo n etankujte na vodí- kových stanicích u rčených pro vyso-
kozdvižné vozíky, autobusy nebo
nákladní automobily. Požádejte o pomoc obsluhu stanice.
UPOZORNĚNÍ
■Při tankování
●Tankujte pouze vodíkový plyn na vy-
hovujících stanicí ch. Pokud jsou použita nesprávná paliva, dojde
k poškození soustavy palivových
článků.
●Neotáčejte ani neupusťte trysku vodí-
kového plynu ani ji nevystavujte velké síle. Tím může dojít k poškození.
●Pokud trysku s vodíkovým plynem nelze po doplnění paliva vyjmout,
může být zamrzlá v zásuvce vozidla.
Počkejte, až tryska vodíkového ply- nu roztaje, než se ji pokusíte vy-
jmout. Trysku vodíkového plynu
netahejte ani neotáčejte násilím. Ne- dodržení těchto pokynů může způ-
sobit poškození.

217
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Systém může detekovat následující
(Detekovatelné obje kty se liší v zá-
vislosti na funkci.):
 Vozidla
 Cyklisté
 Chodci
■Předkolizní varování
Když systém rozhod ne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hláše-
ní, které vyzývá řidiče, aby podnikl
vyhýbací akci.
"BRZDĚTE!"
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhod ne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
systém aplikuje vě tší brzdnou sílu
podle toho, jak silně je sešlápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozh odne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí brz-
dy, aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo snížily náraz při kolizi.
PCS (Předkolizní systém)
Předkolizní systém používá ra-
darový senzor a přední kameru,
aby detekoval objekty ( S.217)
před vozidlem. Když systém
rozhodne, že pravděpodobnost
čelní kolize s objektem je vyso-
ká, varování vyzve řidiče, aby
provedl vyhýbací akci a poten-
cionální brzdný tlak bude zvý-
šen, aby pomohl řidiči vyhnout
se kolizi. Pokud systém rozhod-
ne, že pravděpodobnost čelní
kolize s objektem je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí
brzdy, aby pomohly vyhnout se
kolizi nebo pomohly snížit ná-
raz při kolizi.
Předkolizní systém může být vy-
pnutý/zapnutý a načasování varo-
vání může být změněno.
( S.221)
Detekovatelné objekty
Funkce systému

227
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko-
lik sekund po odbočení vlevo/vpravo • Když jedete zatáčkou a několik
sekund po projetí zatáčky
• Pokud je vaše vozidlo ve smyku • Pokud je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena
• Pokud jsou kola vychýlena • Pokud lišta stěrače blokuje přední ka-
meru
• Vozidlo jede extrémně vysokými rych- lostmi
• Když jedete do kopce
• Pokud jsou radarový senzor nebo přední kamera vychýleny
• Když jedete v jízdním pruhu odděle-
ném více než jedním pruhem, kde je- dou protijedoucí vozidla, přičemž
zatáčejí vpravo/vlevo
• Když při zatáčení vpravo/vlevo míříte z velké části mimo opačným směrem
směřující blížící se vozidlo
• Při zatáčení vpravo/vlevo, když se
chodec přiblíží zezadu nebo z boku
vašeho vozidla
●Kromě výše uvedeného, v některých
situacích, např. n ásledujících, nemu- sí funkce nouzové a sistence řízení
fungovat:
• Když jsou bílé (žluté) čáry jízdního pruhu obtížně viditelné, např., když
jsou slabé, rozbí havé/sbíhavé nebo
na ně padá stín • Když je jízdní pruh širší nebo těsnější
než normálně
• Když jsou na povrchu vozovky světlá a tmavá místa, nap ř. z důvodu oprav
vozovky
• Když je cíl příliš blízko • Když je nedostatečně bezpečný nebo
volný prostor, do kt erého je vozidlo ří-
zeno • Pokud je přítomno protijedoucí vozidlo
• Pokud je v činnosti funkce VSC
●V některých situacích , např. následují-
cích, nemusí být dosaženo dostateč-
né brzdné síly nebo síly řízení, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové fu nkce nemohou fun-
govat v jejich plném rozsahu, např., když jsou brzdové součásti extrémně
chladné, extrémně horké nebo mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneuma tiky jsou nadměr-
ně opotřebované, nes právný tlak huš-
tění pneumatik atd.) • Když vozidlo jede po štěrkové silnicí
nebo jiném kluzkém povrchu
• Když jsou na povr chu vozovky hlubo- ké stopy kol
• Když jedete po ho rských silnicích
• Když jedete po siln ici, která má sklon doleva nebo doprava
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC ( S.320), budou zrušeny také funkce předkoliz-
ního brzdového asis tenta a předkoliz-
ního brzdění.
●Výstražná kontrolk a PCS se rozsvítí
a na multiinformačním displeji se zob-
razí "VSC je vypnuto. Brzdový systém PCS není k dispozici.".

228
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Když jedete po silnici s jasnými bílý-
mi (žlutými) čáram i jízdního pruhu,
systém LTA varuje řidiče, pokud vo-
zidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu nebo dráhy* a může také
lehce ovládat volant, aby pomohlo
zabránit vybočení z jízdního pruhu
nebo dráhy*. Také když je adaptivní
tempomat s plným r ychlostním roz-
sahem v činnosti, tento systém
bude ovládat volant, aby udržel po-
lohu vozidla v jízdním pruhu.
Systém LTA rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdních pruhů nebo dráhu* po-
užitím přední kame ry. Kromě toho
detekuje vozidla před vámi použi-
tím přední kam ery a radaru.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, z emina nebo obrubník
LTA (Asistent sledování
jízdy v jízdních pruzích)
Přehled funkcí
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LTA
●Nespoléhejte se výhradně na sys-
tém LTA. Systém LTA neřídí automa- ticky vozidlo ani nesnižuje stupeň
pozornosti, která musí být věnována
oblasti před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za
bezpečnost jízdy tím, že věnuje po-
zornost okolním po dmínkám a ovlá-
dá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky , když je unaven,
např. při jízdách trvajících delší dobu.
●Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
■Situace nevhodné pro systém LTA
V následujících situac ích použijte spí- nač LTA, abyste syst ém vypnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vá žného zranění.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky,
který je kluzký z důvodu deště, na- padaného sněhu, námrazy atd.
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry js ou obtížně viditel-
né z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezené m jízdním pru-
hu z důvodu stavebních prací.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Je použito rezervn í kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huště-
ní pneumatik nízký.
●Během nouzového tažení.

261
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
●Funkce parkovacího asistenta je za-
pnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca
10 km/h.
●Je zvolena jiná zařazená poloha než
P.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Očistěte senzor par- kovacího asistenta"
Senzor může být pokryt kapkami vody,
ledem, sněhem, nečistotami atd. Od- straňte kapky vody, led, sníh, nečistoty
atd. ze senzor u, aby se systém vrátil do
normálního stavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit
nebo nemusí být detekována překážka
také z důvodu vytváření námrazy na senzoru při nízkých teplotách. Jakmile
se námraza rozpustí, systém se vrátí do
normálního stavu.
Pokud je zobrazeno výstražné hlášení,
i když je senzor čistý, mohlo dojít k poru-
še senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Par kovací asistent
není k dispozici"
Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí
voda, jako například při silném dešti.
Když systém rozhodne , že je to normál- ní, systém se vrátí do normálního stavu.
VÝSTRAHA
●Neinstalujte do blízkosti radarového
senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. podsvícenou regist- rační značku (zvláště fluorescentní
typ), mlhová světl a, ochranný rám
nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte okolní oblast senzoru
silnému nárazu. Pokud dojde k ná-
razu, nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Pokud je nutná d emontáž/montáž nebo výměna předního nebo zadní-
ho nárazníku, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani ne- lakujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační
značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš-
těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vy-
pněte, protože se mů že uvést v čin- nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varo-
vání.
●Je nainstalováno neoriginální (sní-
žené, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory,
nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy- sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může
způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte p ro mytí vozidla
páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, prot ože to může způ- sobit poruchu senzoru.

274
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Ikona detekce chodce
Zobrazí se automaticky, když je deteko-
ván chodec.
Ikona vypnutí RCD
Když je funkce RCD vypnuta, rozsvítí se
indikátor vypnutí R CD. (Při každém vy-
pnutí spínače PO WER a následném
přepnutí do ZAPNUTO se funkce RCD
automaticky zapne.)
Pro zapnutí/vypnutí funkce RCD po-
užijte spínače ovládání přístroje.
( S.112)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCD" a pak stiskněte .
Když je funkce RCD vypnuta, rozsvítí se
indikátor vypnutí RCD ( S.106).
VÝSTRAHA
●Na kameru nepřipevňujte příslušen-
ství nebo nálepky.
●Na zadní nárazník neinstalujte
ochranné součásti (lišty nárazníku
atd.).
●Udržujte vhodný tlak vzduchu
v pneumatikách.
●Ujistěte se, že je kufr úplně zavřený.
■Funkce RCD se vypne
V následujících situacích je systém
vypnut. Funkce RCD nemusí fungo-
vat správně, a proto existuje nebez- pečí, že může dojít k nehodě.
●Nejsou dodrženy výše uvedené po- kyny.
●Je nainstalováno jiné odpružení než originální díly Toyota.
Multimediální displej
Zapnutí/vypnutí funkce RCD