2022 TOYOTA MIRAI ABS

781-4. Sistema de prevenção antirroubo1-4.Sistema de prevenção antirrouboA luz do indicador pisca depois de desligar o interruptor Power para indicar que o sistema está em funcionamento.A luz do indicador deixa de piscar depois de colocar o interruptor Power em ACC ou ON para indicar que o sistema foi cancelado.Manutenção do sistemaO veículo dispõe de um sistema imobilizador que dispensa manutenção.Condições que podem causar uma avaria no sistemaSe a parte da pega da chave estiver em contacto com um objeto metálicoSe a chave estiver muito próxima de, ou em contacto com uma chave registada no sistema de segurança (chave com um “chip” inserido) de outro veículoCertificaçãoP. 5 0 8Sistema imobilizadorAs chaves do veículo têm inserido um “chip” emissor que impede o sistema híbrido de entrar em funcionamento, caso a chave não tenha sido previamente registada no computador de bordo do veículo.Quando sair do veículo nunca deixe as chaves no seu interior.Este sistema foi concebido para ajudar a evitar o furto do veículo, mas não garante a absoluta segurança contra todos os furtos.Funcionamento do sistemaATENÇÃOPara garantir o bom funcionamento do sistemaNão modifique nem remova o sistema. Se o modificar ou remover, não será possível garantir o seu bom funcionamento.

10533-1. Agrupamento de instrumentos Informação e indicadores do estado do veículoAs luzes de aviso informam o condutor sobre avarias nos sistemas indicados no veículo.*1: Estas luzes acendem quando colocar o interruptor Power em ON. Luzes de avisoLuz de aviso de fuga de hidrogénio*1 (P.423)(Vermelho)Luz de aviso do sistema de travagem*1 (P.423)(Amarelo)Luz de aviso do sistema de travagem*1 (P.424)(Vermelho)Luz de aviso de temperatura elevada do líquido de refrigeração*2 (P.424)Luz de aviso de sobreaquecimento do sistema de células de combustível*3 (P.424)Luz de aviso do sistema de carga*3 (P.424)LUZ de aviso do SRS*1 (P.425)Luz de aviso do sistema do capot pop-up*1 (P.425)Luz de aviso do ABS*1 (P.425)(Vermelho)Luz de aviso do sistema De direção assistida elétrica*1 (P.426)(Amarelo)Luz de aviso do sistema De direção assistida elétrica*1 (P.426)(Pisca ou acende)Luz de aviso PCS*1 (P.426)(Laranja)Indicador LTA*2 (P.426)(Pisca)Indicador OFF do sensor Toyota de assistência ao estacionamento*4 (se equipado) (P.427)(Pisca)Indicador PKSB OFF*1 (se equipado) (P.427)(Flashes)Indicador RCTA OFF*1 (se equipado) (P.427)(Pisca)Indicador RCD OFF*1, 2 (se equipado) (P.428)Luz do indicador de derrapagem*1 (P.428)Luz de aviso de utilização inadequada do pedal*3 (P.429)(Pisca)Indicador de travão estacionário temporário acionado*1 (P.429)(Pisca)Indicador do travão de estacionamento (P.429)Luz de aviso da pressão dos pneus*1 (P.430)Luz de aviso de nível baixo de combustível*2 (P.430)Luz de aviso de cinto de segurança do condutor e do passageiro da frente (P.430)Luz de aviso de cinto de segurança dos passageiros do banco traseiro*2 (P.431)

1063-1. Agrupamento de instrumentospara indicar que está a ser efetuada a verificação a um sistema. As luzes apagar-se-ão depois de colocar o sistema células de combustível em funcionamento ou após alguns segundos. Se as luzes não acenderem ou não apagarem, poderá existir uma avaria num sistema. Leve o seu veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este proceda a uma verificação.*2: Esta luz acende no mostrador de informações múltiplas.*3: Esta luz acende no mostrador de informações múltiplas com uma mensagem.*4: O indicador OFF do sensor Toyota de assistência ao estacionamento acende quando o interruptor Power é colocado em ON enquanto a função do sensor Toyota de assistência ao estacionamento estiver ativa. Desliga decorridos alguns segundos.Os indicadores informam o condutor sobre o estado de funcionamento dos vários sistemas do veículo.AV I S OSe a luz de aviso do sistema de segurança não acenderSe uma luz de aviso de um sistema de segurança, tal como a luz de aviso do ABS e o SRS, não acender quando colocar o sistema de células de combustível em funcionamento, tal pode significar que estes sistemas não estão disponíveis para o proteger em caso de acidente, o que pode resultar em morte ou ferimentos graves. Se tal ocorrer, leve o veículo para a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este proceda a uma inspeção.IndicadoresIndicador do sinal de mudança de direção (P.188)Indicador das luzes de presença (P.196)Indicador das luzes de máximos (P.197)Indicador AHS (se equipado) (P.199)Indicador AHB (se equipado) (P.202)(Azul)Indicador de temperatura baixa do líquido de refrigeração*1, 2Indicador da luz de nevoeiro traseira (P.205)Indicador do sistema de chave inteligente para entrada e arranque*3 (P.178)Indicador de controlo da velocidade de cruzeiro*2 (P.244)Indicador de controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar*2 (P.244)Indicador “SET” do controlo da velocidade de cruzeiro*2 (P.244)(*4)Indicador LTA*2 (P.219, 235)

23755-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução ConduçãoCondições de funcionamento de cada funçãoFunção de aviso da saída da faixa de rodagemEsta função é ativada quando todas as condições que se seguem estiverem reunidas.• O LTA está ligado.• A velocidade do veículo é igual ou superior a 50 km/h.*1• O sistema reconhece ambas as linhas delimitadoras da faixa de rodagem brancas (amarelas) ou a berma*2. (Quando a linha branca [amarela] ou a berma*2 é reconhecida apenas de um dos lados, o sistema atua apenas para o lado detetado.)• A largura da faixa de rodagem é igual ou superior a 3 m.• A alavanca do sinal de mudança de direção não foi acionada. (Veículos com BSM: Exceto quando estiver um veículo na faixa de rodagem do lado em que o sinal de mudança de dire-ção está em funcionamento)• O veículo não está a fazer uma curva apertada.• Não foram detetadas avarias do sis-tema. (P.239)*1: A função é ativada mesmo que a velocidade do veículo seja inferior a, cerca de, 50 km/h, quando a função de centralização na faixa de rodagem estiver em funcionamento.*2: Limite entre o asfalto e a berma da estrada, tal como erva, terra ou pas-seioFunção de assistência à direçãoEsta função é ativada quando todas as condições que se seguem estiverem reunidas, juntamente com as condições de funcionamento do aviso de saída de faixa de rodagem.• Não acelerou nem desacelerou o veículo para além de um determinado limite.• Não moveu o volante com força suficiente para mudar de faixa de rodagem.• Os sistemas ABS, VSC, TRC e PCS não estão em funcionamento.• O sistema TRC ou VSC não está desligado.Função de aviso de oscilação do veículoEsta função é ativada quando todas as condições que se seguem estiverem reunidas.• A configuração “Aviso osc.” em no mostrador de informações múltiplas está definida para “On”. (P.472)• A velocidade do veículo é igual ou superior a 50 km/h.• A largura da faixa de rodagem é igual ou superior a 3 m.• Não foram detetadas avarias no sis-tema. (P.239)Função de centralização na faixa de rodagemEsta função é ativada quando todas as condições que se seguem estiverem reunidas.• O LTA está ligado.• A configuração “Centr faix” em do mostrador de informações múltiplas está definida para “On”. (P.472)• Esta função reconhece as linhas delimitadoras da faixa de rodagem brancas (amarelas) ou a posição do veículo que circula à sua frente (exceto quando este é pequeno, tal como um motociclo).• O sistema de controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda a gama de velocidades está a funcionar no modo de controlo de distância entre veículos.• A largura da faixa de rodagem é de, aproximadamente, 3 a 4 m.• A alavanca do sinal de mudança de direção não está em funcionamento.• O veículo não está a circular numa curva apertada.• Não foram detetadas avarias no sistema. (P.239)• Não acelerou nem desacelerou o veículo para além de um determinado

2385-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãolimite.• Não moveu o volante da direção com força suficiente para mudar de faixa de rodagem.• Os sistemas ABS, VSC, TRC e PCS não estão em funcionamento.• O sistema TRC ou VSC não está desligado.• O aviso de mãos fora do volante não está a ser exibido. (P.238)• O veículo está a circular no centro da faixa de rodagem.• A função de assistência à direção não está em funcionamento.Cancelamento temporário de funçõesQuando as condições de funcionamento deixarem de estar reunidas, a função pode ser temporariamente cancelada. No entanto, quando as condições de funcionamento voltam a estar reunidas, o seu funcionamento será restaurado automaticamente. (P. 2 3 7)Se as condições de funcionamento (P.237) deixarem de estar reunidas, enquanto a função de centralização na faixa de rodagem estiver em funcionamento, soa um sinal sonoro para indicar que a função foi temporariamente cancelada. Contudo, se a configuração “Alert” estiver definida como , o sistema alerta o condutor através da vibração do volante da direção em vez de emitir um sinal sonoro.Função de assistência à dire-ção/função de centralização na faixa de rodagemDependendo da velocidade do veículo, saída da faixa de rodagem, condições da estrada, etc., o condutor poderá não conseguir determinar se a função está em funcionamento ou não.Quando o condutor mover o volante da direção sobrepõe-se à função do controlo da direção.Não tente testar o funcionamento da assistência à direção.Função de aviso de saída de faixa de rodagemPode ser difícil ouvir o sinal sonoro de aviso devido a ruídos externos, reprodução áudio, etc. Também pode ser difícil sentir as vibrações do volante devido às condições da estrada, etc.Se a berma * não for nítida ou em linha reta, a função de aviso de saída da faixa de rodagem pode não funcionar.Veículos com BSM: O sistema pode não conseguir determinar se existir perigo de colisão com um veículo de uma faixa de rodagem adjacente.Não tente testar o funcionamento da função de aviso de saída de faixa de rodagem.*: Limite entre o asfalto e a berma da estrada, tal como erva, terra ou passeioAviso de mãos fora do volante da direçãoNas situações que se seguem, uma mensagem de aviso solicita que o con-dutor segure o volante e o símbolo apre-sentado na ilustração é exibido no mostrador de informações múltiplas para avisar o condutor. O aviso é interrompido quando o sistema determinar que o con-dutor está a segurar o volante da dire-ção. Mantenha sempre as mãos no volante quando utilizar este sistema, independentemente dos avisos.Quando o sistema determina que o condutor não está a agarrar o volante da direção enquanto o sistema está em funcionamento.Se o condutor continuar com as mãos fora do volante, soa um sinal sonoro para avisar o condutor e a função é tem-

24555-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução Condução• Quando o sensor não conseguir detetar corretamente o veículo que circula à sua frente: P. 2 5 5• Condições nas quais o modo de controlo de distância entre veícu-los pode não funcionar correta-mente: P. 2 5 5Defina a velocidade apropriada de acordo com o limite de velocidade, fluxo de trânsito, condições da estrada, condições meteorológi-cas, etc. O condutor é responsável por verificar a velocidade definida.Mesmo quando o sistema estiver a funcionar normalmente, o estado do veículo que circula à sua frente detetado pelo sistema pode diferir do estado observado pelo condutor. Sendo assim, o condutor deve estar sempre alerta, avaliar o perigo de cada situação e conduzir com segurança. Confiar exclusiva-mente neste sistema ou assumir que o sistema garante segurança absoluta durante a condução pode levar a um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.Desligue o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda a gama de velocidades uti-lizando o interruptor principal do controlo da velocidade de cruzeiro quando não o estiver a utilizar.Cuidados com os sistemas de apoio à conduçãoCumpra com as seguintes precau-ções, uma vez que existem limitações à assistência prestada pelo sistema. O não cumprimento das mesmas pode provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.Antes de utilizar o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda a gama de velocidadesO condutor é o único responsável por uma condução segura. Não dependa apenas do sistema e conduza com segurança, prestando sempre atenção à área circundante.Ajudar o condutor a medir a distância entre veículosO controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda a gama de velocidades destina-se apenas a ajudar o condutor a determinar a dis-tância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua frente. Não se trata de um mecanismo que permita uma condução negligente ou desatenta, nem tão pouco é um sistema que possa ajudar o condutor em condi-ções de fraca visibilidade. O condutor continua a ter de prestar atenção à área que circunda o veí-culo.Ajudar o condutor a avaliar a distância adequada entre veículosO controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda a gama de velocidades determina se a distân-cia entre o seu veículo e o veículo que circula à sua frente está dentro dos limites definidos. Este sistema não faz qualquer outro tipo de avalia-ção. Sendo assim, é absolutamente necessário que o condutor perma-neça atento e determine se existe ou não a possibilidade de perigo em qualquer situação.

2645-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãoSe a indicação “Parking Assist Unavailable” aparecer no mostra-dor de informações múltiplasPode verificar-se queda de água continua na superfície do sensor, como ocorre em alturas de chuva intensa. Quando o sistema determinar a normali-zação da situação, retoma o seu funcio-namento normal.Informações sobre a deteção do sensorAs áreas de deteção do sensor estão limitadas às áreas em redor dos para--choques da frente e traseiro do veículo.As situações que se seguem poderão ocorrer durante a utilização do sensor.• Dependendo do formato do objeto e de outros fatores, a distância de deteção pode ser encurtada, ou poderá não ser possível detetar o mesmo.• Pode não ser possível detetar objetos que estejam demasiado próximos do sensor.• Existe um pequeno desfasamento de tempo entre a deteção do objeto está-tico e a sua visualização (soa um sinal sonoro). Mesmo a baixas velocidades, existe a possibilidade do objeto dentro das áreas de deteção 30 cm antes do mostrador ser exibido e de soar o sinal sonoro.• Pode ser difícil ouvir o sinal sonoro devido ao volume do sistema áudio ou o ruído do fluxo de ar do sistema de ar condicionado.• Pode ser difícil ouvir o sinal sonoro deste sistema devido aos sinais sono-ros de outros sistemas.Objetos que poderão não ser devi-damente detetadosO formato de um objeto pode comprometer a sua deteção pelo sensor. Preste muita atenção aos seguintes objetos:Fios elétricos, vedações, cordas, etc.Algodão, neve e outros materiais que absorvem ondas sonorasObjetos com ângulos pontiagudosObjetos baixosObjetos altos com áreas superiores salientes na direção do seu veículo.Condições nas quais o sistema pode não funcionar devidamenteA capacidade de deteção do sensor pode ser afetada por determinadas condições do veículo e do ambiente circundante. Os casos especiais em que isso pode acon-tecer são listados abaixo.Existe sujidade, neve ou gelo no sen-sor. (Se limpar o sensor, o problema fica resolvido.)O sensor está congelado. (Se desconge-lar a área, resolve o problema.) Em condições meteorológicas particular-mente frias, se um sensor congelar, o res-petivo mostrador pode apresentar uma imagem anormal, ou os objetos, tais como um muro, podem não ser detetados.Quando o sensor ou a respetiva área circundante está extremamente quente ou fria.Em estradas com muitas lombas, em declives, estradas em gravilha ou em relva.Se a área que circunda o veículo for barulhenta devido a buzinas de outros veículos, motores de motociclos, tra-vões pneumáticos de veículos pesa-dos, ou outro tipo de ruídos que produzem ondas ultrassónicas.O sensor está coberto com spray ou chuva intensa.Se os objetos estiverem demasiado perto do sensor.Se um peão estiver a usar roupas que não refletem as ondas ultrassónicas (ex. saias com franzidos ou folhos).Quando existem objetos na área de deteção que não são perpendiculares ao chão, nem à direção em que o veículo circula, e que são irregulares ou oscilam.Quando o vento estiver forteQuando circular com condições meteorológicas adversas, tais como

29355-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução ConduçãoFunção de estacionamento paraleloÉ fornecida assistência desde a posição em que o veículo se encontra parado, perto do lugar de estacionamento alvo, até que o veículo esteja estacionado nesse local. (P.299)Função de saída de um lugar de estacionamento em paraleloÉ fornecida assistência desde a posição de estacionamento até que o veículo esteja em posição de sair facilmente do lugar de estaciona-mento. (P.302)Função de memóriaA assistência é fornecida até o veí-culo ser guiado até ao lugar de estacionamento previamente regis-tado. (P.304)Prima o interruptor principal do Advanced Park.Se pressionar o interruptor enquanto a assistência está a decorrer, esta será cancelada.Condições de funcionamentoA assistência inicia quando as seguintes condições forem cumpridas:O pedal do travão foi pressionadoO veículo está paradoO cinto de segurança do condutor está apertadoO volante da direção não está a ser movimentadoO pedal do acelerador não foi pressionadoTodas as portas e a bagageira estão fechadasOs espelhos retrovisores não estão dobradosO travão de estacionamento não está aplicadoO controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda a gama de velocidades não está em funcionamentoO ABS, VSC, TRC, PCS e PKSB não estão em funcionamentoNão está numa inclinação íngremeO Advanced Park está ligadoO VSC e TRC não estão desligadosVerifique se existem mensagens no mostrador multimédia quando a assis-tência não puder ser iniciada. (P. 3 0 9)Ligar/desligar o sistema Advanced ParkAV I S OPara assegurar o correto funcionamento do Advanced ParkNão use o Advanced Park nas seguintes situações:• Quando estiver noutras áreas que não sejam as comuns áreas de estacionamento• Quando o piso do lugar de estaciona-mento for areia ou gravilha e o lugar não estiver claramente definido• Quando o lugar de estacionamento não for nivelado, tal como em inclina-ções ou quando tiver alturas diferentes• Quando a estrada está congelada, escorregadia ou coberta de neve• Quando está muito quente e o asfalto está a derreter