701-3. Assistência numa emergênciaAV I S O• Quando qualquer equipamento relacionado (tal como o painel da tecla “SOS”, luzes indicadoras, microfone, altifalante, DCM, antena ou qualquer cabo que ligue o equipamento) estiver avariado, danificado ou partido, não será possível fazer uma Chamada de Emergência.• Durante uma chamada de emergência, o sistema faz várias tentativas repetidas para ligar para o centro de controlo do eCall. No entanto, se não for possível ligar para o centro de controlo do eCall devido a fraca receção de ondas de rádio, o sistema poderá não conseguir estabelecer ligação com a rede do telemóvel e a chamada poderá ser interrompida mesmo antes de ser iniciada. A luz do indicador vermelho pisca durante, aproximadamente, 30 segundos para indicar esta desconexão.Se a voltagem da bateria diminuir ou se esta estiver desligada, o sistema poderá não conseguir estabelecer ligação com o centro de controlo do eCall.Dependendo da infraestrutura disponível no pais, a chamada de emergência pode não funcionar fora da zona da UE.Quando o sistema de Chamada de Emergência for substituído por um novoO sistema de Chamadas de Emergência tem de ser registado. Contacte o seu concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.Para a sua segurançaConduza com segurança.A função deste sistema é auxiliá-lo a fazer uma Chamada de Emergência em caso de acidente, tal como um acidente de viação ou uma emergência médica. Contudo, este sistema, por si só, não protege o condutor nem os passageiros. Conduza com segurança, utilize sempre o seu cinto de segurança e obrigue a que todos os passageiros utilizem sempre os respetivos cintos de segurança para sua proteção.Em situação de emergência, dê prioridade à vida.Se sentir cheiro a queimado ou outro odor invulgar, saia imediatamente do veículo e dirija-se para um local seguro.Se os airbags deflagrarem quando o sistema estiver a funcionar normalmente, o sistema faz uma chamada de emergência. O sistema também faz uma chamada de emergência quando o veículo sofrer uma colisão traseira ou se capotar, mesmo que os airbags não deflagrem.Por questões de segurança, não faça Chamadas de Emergência enquanto conduz. Se fizer uma chamada enquanto conduz pode não controlar devidamente o volante da direção, o que pode provocar um acidente inesperado.Pare o veículo e verifique a segurança do local antes de efetuar a Chamada de Emergência.Quando mudar fusíveis, por favor utilize fusíveis adequados. A utilização de outros fusíveis pode causar ignição ou fumo no circuito, o que pode provocar um incêndio.Se utilizar o sistema enquanto existir fumo ou um odor fora do normal, pode causar um incêndio. Pare o sistema imediatamente e dirija-se a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado, ou a qualquer reparador da sua confiança.ATENÇÃOPara evitar danosNão derrame nenhum líquido sobre a tecla “SOS” no painel, etc. nem permita que lhe seja aplicado qualquer tipo de impacto.
10733-1. Agrupamento de instrumentos Informação e indicadores do estado do veículo*1: Indica que a temperatura do líquido de refrigeração está baixa.*2: Esta luz acende no mostrador de informações múltiplas.*3: Esta luz acende no mostrador de informações múltiplas com uma mensagem.*4: Dependendo das condições de funcionamento do sistema, a cor e o estado do indicador (permanentemente aceso/a piscar) alteram.*5: A luz acende quando desligar o sistema.*6: O indicador OFF do sensor Toyota de assistência ao estacionamento acende quando o interruptor Power é colocado em ON enquanto a função do sensor Toyota de assistência ao estacionamento estiver ativa. Desliga decorridos alguns segundos.*7: Estas luzes acendem quando colocar o interruptor Power em ON. para indicar que está a ser efetuada a verificação a um sistema. As luzes apagar-se-ão depois de colocar o sistema de células de combustível Indicador OFF do sensor Toyota de assistência ao estacionamento*5, 6 (se equipado) (P.262)Indicador PKSB OFF*5, 7 (se equipado) (P.281)(Pisca)Indicador de derrapagem*7 (P.323)Indicador VSC OFF*5, 7(P.323)Luz de aviso do PCS*5, 7 (P.222)Indicadores BSM (Monitorização do Ângulo Morto) nos espelhos retrovisores exteriores*7, 8 (se equipado) (P.257, 271)Indicador BSM OFF*5, 7 (se equipado) (P.257)Indicador RCTA OFF*5, 7 (se equipado) (P.272)Indicador RCD OFF*2, 5, 7 (se equipado) (P.272)Indicador do travão estacionário temporário em “standby”*7 (P.191)Indicador do travão estacionário temporário acionado*7 (P.191)Indicador de segurança*9 (P.78, 80)Indicador “READY” (P.178)Indicador de temperatura exterior baixa*2, 10 (P.110)Indicador do travão de estacionamento (P.189)Indicador do modo Br*2 (P.187)Indicador do modo de condução Eco*2 (P.320)Indicador do modo Sport*2 (P.320)Indicador do modo “snow” (neve)*2 (P.321)Indicador “PASSENGER AIRBAG”*7, 9 (P. 5 0 )
32355-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução ConduçãoTRC (Controlo de Tração)Ajuda a manter a tração e evita que as rodas motrizes patinem quando arranca ou acelera em estradas escorregadiasAssistência Ativa em Curva (ACA)Ajuda a evitar que o veículo der-rape para o lado exterior, contro-lando a força de travagem exercida sobre a parte interna da roda quando muda de direção.Controlo da assistência ao arranque em subidasAjuda a evitar que o veículo des-caia para trás quando iniciar a mar-cha numa subida.EPS (Direção Assistida Elétrica)Utiliza um motor elétrico para redu-zir o esforço necessário para rodar o volante da direção.VDIM (Gestão Dinâmica Integrada do Veículo)Fornece o controlo integrado dos sistemas ABS, assistência aos tra-vões, TRC, VSC, controlo da assis-tência ao arranque em subidas e EPS. Ajuda a manter a estabilidade do veículo quando curva em superfí-cies escorregadias, controlando os travões, a potência do sistema de células de combustível, assistência à direção e rácio da direção.Luzes de sinal de perigo automáticas (se equipado)Os sensores do radar lateral tra-seiro deteta veículos que o seguem e que circulam na mesma faixa de rodagem. Se o sistema determinar a possibilidade elevada de uma colisão traseira, os sinais de perigo piscam rapidamente para avisar o condutor do veículo que segue o seu. É exibida simultaneamente uma mensagem no mostrador de informações múltiplas para avisar o condutor da aproximação do veí-culo que segue atrás.Sinal de travagem de emer-gênciaQuando os travões são aplicados de repente, os sinais de perigo piscam automaticamente para alertar o veículo que circula atrás.Travagem para colisão secun-dáriaQuando o sensor do airbag do SRS deteta uma colisão, os travões e as luzes de stop são automaticamente controlados para reduzir a velocidade do veículo e, dessa forma, ajudar a reduzir a possibilidade de mais danos decorrentes de uma segunda colisão.Quando os sistemas TRC/VSC/ABS estiverem em funcionamentoA luz do indicador de derrapagem pisca enquanto os sistemas TRC/VSC/ABS estão em funcionamento.Desativar os sistemas TRC e VSCPara desligar os sistemas TRC e VSC prima e mantenha premido o interruptor durante mais de 3 segundos enquanto o veículo se encontra parado.A luz do indicador VSC OFF acende e a mensagem “Controlo de Tração Desli-gado” aparece no mostrador de informa-ções múltiplas.*
32555-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução Conduçãoiniciar a marcha. Este som não indica que tenha ocorrido uma avaria em qual-quer um destes sistemas.As situações que se seguem podem ocorrer quando os sistemas acima indicados estiverem em funciona-mento. Nenhuma delas indica que tenha ocorrido uma avaria.• Pode sentir vibrações na carroçaria e no volante da direção.• Pode ser ouvido um ruído de motor depois do veículo parar.• O pedal do travão pode pulsar ligeira-mente após o ABS ser ativado.• O pedal do travão pode mover-se ligeiramente para baixo após o ABS ser ativado.Som de funcionamento do sistema ECBO som de funcionamento do sistema ECB pode ser audível nos casos que se seguem. Contudo, nenhuma dessas situações indicam que tenha ocorrido uma avaria.Pode ser audível um som de funciona-mento vindo do compartimento das células de combustível quando operar o pedal do travão.Pode ser audível um som de motor do sistema de travagem vindo da parte da frente do veículo quando abrir a porta do condutor.Pode ser audível um som de funciona-mento vindo do compartimento das células de combustível, cerca de, 1 ou 2 minutos após o sistema de células de combustível.Sons e vibrações causados pelo sistema assistência ativa em curvaQuando o sistema assistência ativa em curva for ativado, o sistema de trava-gem pode gerar sons e vibrações. Con-tudo, isto não indica que haja uma avariaSom do funcionamento do sistema EPSQuando rodar o volante da direção, poderá ouvir um som de motor (zumbido). Isto não indica que haja uma avaria.Reativação automática dos siste-mas TRC e VSCDepois de desligar os sistemas TRC e VSC, estes serão automaticamente rea-tivados nas seguintes situações:Quando desligar o interruptor PowerSe apenas desligar o sistema TRC, este será ativado quando a veloci-dade do veículo aumentar. Se desli-gar ambos os sistemas TRC e VSC, a reativação automática não ocorre quando a velocidade do veículo aumentar.Condições de funcionamento da assistência ativa em curvaO sistema entra em funcionamento nas seguintes situações.O TRC/VSC está disponívelO condutor está a tentar acelerar numa curvaO sistema determina que o veículo está a derrapar para o lado exteriorO pedal do travão é libertadoEficácia reduzida do sistema EPSA eficácia do sistema EPS é reduzida para evitar o sobreaquecimento do sistema quando corrigir frequentemente a direção durante um longo período de tempo. Como resultado, poderá sentir o volante da direção pesado. Se isso ocorrer, evite a utilização excessiva da direção ou pare o veículo e desligue o sistema de células de combustível. O sistema EPS deve retomar o funcionamento normal no espaço de 10 minutos.Condições de funcionamento da travagem para colisão secundáriaO sistema entra em funcionamento quando o sensor do airbag do SRS detetar uma colisão e o veículo estiver em funcionamento. Contudo, o sistema pode não entrar em funcionamento nas seguintes situações:Quando conduzir a velocidades baixasOs componentes estão danificadosCancelamento automático da trava-gem para colisão secundáriaA travagem para colisão secundária é automaticamente cancelada nas seguintes situações:A velocidade do veículo desce para uma determinada velocidade
3496-2. Utilização das luzes interioresinstrumentos1Selecione .2Selecione “Illumination colour”.3Selecione a cor pretendida.Sistema de iluminação de entradaAs luzes ligam/desligam automaticamente de acordo com o modo do interruptor Power, a deteção da chave eletrónica, se as portas estão trancadas/destrancadas e se as portas são abertas/fechadas.Para evitar a descarga da bateria de 12 voltsSe as luzes interiores permanecerem acesas quando desligar o interruptor Power, as luzes apagam automaticamente, cerca de, 20 minutos depois.Quando as luzes interiores ou as luzes individuais da frente não respondem normalmenteQuando água, pó, etc., tiver aderido à superfície da lenteQuando acionar as luzes com a mão molhadaQuando estiver a utilizar luvas, etc.As luzes interiores podem acender automaticamente quandoSe um dos airbags do SRS deflagrar ou na eventualidade de um forte impacto traseiro, as luzes interiores acendem automaticamente.As luzes interiores apagam automaticamente, cerca de, 20 minutos depois.Pode desligar as luzes interiores manualmente. Contudo, para evitar mais colisões, recomendamos que as deixe acesas até que a segurança possa ser garantida.(As luzes interiores podem não acender automaticamente dependendo da força do impacto e das condições da colisão.)PersonalizaçãoAlgumas funções podem ser personalizadas. (P.472)ATENÇÃOPara evitar a descarga da bateria de 12 voltsNão deixe as luzes ligadas mais tempo do que o necessário quando o sistema de células de combustível estiver desligado.Remover as lentes das luzesNunca remova as lentes das luzes interiores e das luzes individuais. Caso contrário as luzes danificam-se. Se for necessário retirar uma lente, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-zado ou qualquer reparador da sua confiança.
36466-4. Utilização de outras características interiores Características interioresUtilize uma fonte de alimentação para produtos eletrónicos que utilize menos de 12 VDC/10 A.Abra a gaveta na consola e levante a tampa.A tomada de corrente pode ser utilizada quandoO interruptor Power estiver em ACC ou ON.Quando parar o sistema de células de combustívelDesconecte todos os dispositivos eletrónicos com função de carregamento, tais como baterias portáteis. Se deixar esse tipo de dispositivos conectados, o sistema híbrido pode não parar de forma normal.AV I S OItens que não devem ser pendurados no ganchoNão pendure um cabide nem nenhum outro tipo de objeto duro ou afiado no gancho para casacos. Se os airbags do SRS de cortina deflagrarem, esses itens podem ser projetados e provocar morte ou ferimentos graves. Tomada de correnteATENÇÃOPara evitar danos na tomada de correnteFeche a respetiva tampa quando não estiver a utilizar a tomada de corrente. Impurezas ou líquidos que entrem para a tomada de corrente podem causar um curto-circuito.Para evitar que um fusível queimeNão utilize um acessório quando use mais do que 12 V 10 A.Para evitar o incorreto funcionamento do veículoQuando desligar o interruptor Power, certifique-se que desliga da tomada de corrente todos os acessórios que utilizam o carregamento, tais como carregadores portáteis, power banks, etc.Se um acessório desse tipo ficar ligado, pode acontecer o seguinte:As portas não podem ser fechadas usando o sistema inteligente para entrada e arranque ou o comando remoto.O ecrã de abertura será exibido no mostrador de informações múltiplas.As luzes interiores, luzes do painel de instrumentos, etc., acendem.Para evitar a descarga da bateria de 12 voltsNão utilize a tomada de corrente durante mais tempo do que o necessário, quando o sistema de células de combustível estiver desligado.
3717-1. Cuidados e manutençãoAV I S OÁgua no veículoTenha o devido cuidado para não espalhar ou derramar líquidos no veículo, tal como no piso, nos ventiladores da bateria de tração e na bagageira. (P. 9 9 )Se o fizer, poderá contribuir para que a bateria de tração, os compo-nentes elétricos, etc. avariem ou provoquem um incêndio.Evite que componentes do SRS ou cablagem no interior do veículo se molhem. (P. 3 9 )Uma avaria elétrica pode provocar a deflagração dos airbags ou o seu funcionamento incorreto, resul-tando em morte ou ferimentos gra-ves.Limpar o interior (sobretudo o painel de instrumentos)Não utilize cera de polimento ou um produto de limpeza de polimento. O painel de instrumentos pode refletir-se no para-brisas, obstruindo a visão do condutor e levando a um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.ATENÇÃODetergentes de limpezaNão utilize os seguintes tipos de detergente, uma vez que estes podem descolorar o interior da viatura ou causar riscos ou danos na pintura:• Exceto bancos e volante da direção: Substâncias orgânicas, tais como benzina ou gasolina, soluções alcalinas ou ácidas, produtos de tingimento ou com lixívia.• Bancos: Soluções alcalinas ou ácidas, tais como diluente, benzina ou álcool.• Volante da direção: Soluções orgânicas, tais como diluente ou detergente com álcoolNão utilize cera de polimento ou um produto de limpeza de polimento. Pode danificar o painel de instrumentos ou a superfície pintada de qualquer outra peça do interior do veículo.Prevenção de danos nas superfícies em peleCumpra com as seguintes precauções para evitar danos e deterioração nas superfícies em pele:Retire imediatamente a sujidade e pó das superfícies em pele.Não exponha o veículo à luz direta do sol por longos períodos de tempo. Estacione o veículo à sombra, especialmente durante o verão.Não coloque itens de vinil, plástico ou outros que contenham cera nos estofos, pois podem ficar presos na pele, caso o interior do veículo aqueça significativamente.Água no pisoNão lave o piso da viatura com água.Os sistemas do veículo, tais como o sistema áudio, podem ficar danifica-dos, caso a água entre em contacto com os componentes elétricos sobre ou sob o piso do veículo. A água tam-bém pode provocar ferrugem na car-roçaria.Quando limpar o interior do para-brisasNão permita que líquido de limpeza de vidros entre em contacto com a lente. Além disso, não toque na lente. (P.214)Limpeza do interior do vidro traseiroNão utilize líquido limpa vidros no vidro traseiro, pois pode causar danos nos fios do aquecimento desembaciador do vidro traseiro. Utilize um pano embebido em água morna para gentilmente limpar o vidro. Limpe o vidro às camadas no sentido paralelo aos fios do aquecimento ou antena.
4158-1. Informação importante8-1.Informação importantePrima o interruptor para que todas as luzes dos indicadores de mudança de direção começam a piscar.Para as desligar, prima novamente o interruptor.Sinais de perigoSe utilizar os sinais de perigo durante um longo período de tempo e o sistema de células de combustível não estiver em funcionamento (indicador “READY” não está iluminado), a bateria de 12 volts pode descarregar.Se um dos airbags do SRS deflagrar (insuflar) ou no caso de um forte impacto traseiro, os sinais de perigo ligam automaticamente. Os sinais de perigo desligam automaticamente ao fim de, cerca de, 20 minutos. Para desligar manualmente os sinais de perigo, prima o interruptor 2 vezes. (Dependendo da força do impacto e condições da colisão, os sinais de emergência podem não ligar automaticamente.)1Coloque ambos os pés no pedal do travão e pressione firmemente.Não exerça pressões repetidas sobre o pedal do travão, uma vez que isso aumenta o esforço exigido para desacelerar o veículo.2Coloque a alavanca das velocidades em N.Se a alavanca das velocidades estiver em N3Depois de diminuir a velocidade, pare o veículo num local seguro na berma da estrada.4Pare o sistema de células de combustível.Se não for possível colocar a alavanca das velocidades na posição N3Continue a pressionar o pedal do travão com ambos os pés para reduzir a velocidade do veículo o máximo possível.4Para parar o sistema de células de combustível, Prima o interruptor Power e mantenha-o pressionado durante 2 segundos consecutivos ou mais Sinais de perigoOs sinais de perigo são utilizados para avisar os outros condutores quando o seu veículo tiver de ser imobilizado na estrada devido a avaria, etc.Instruções de funcionamentoSe o veículo tiver de ser parado numa emergênciaApenas numa emergência, tal como no caso de ser impossível parar o veículo normalmente, siga o procedimento a seguir indicado para fazer parar o veículo.Parar o veículo