2022 TOYOTA HILUX display

3204-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)QDisattivazione automatica della modalità di controllo della velocità costante
La modalità di controllo della velocità costante viene automaticamente disattivata nei
seguenti casi:
OLa velocità effettiva del veicolo scende di più di 16 km/h circa sotto la velocità impo-
stata.
OLa velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di 30 km/h circa.
OIl sistema VSC interviene.
OIl sistema TRC/A-TRC si attiva per un periodo di tempo.
OQuando si disattiva il sistema VSC o TRC/A-TRC.
OQuando i freni intervengono o la potenza viene limitata dietro richiesta di un sistema
di supporto alla guida. (Ad esempio: sistema di sicurezza pre-collisione, controllo tra-
zione-partenza)
OQuando la leva del cambio è su N o il pedale della frizione rimane premuto almeno
per un determinato periodo di tempo. (Veicoli con cambio manuale)
OModelli 4WD: il cambio di modalità del ripartitore di coppia non si completa entro
5 secondi mentre il sistema di controllo velocità di crociera è attivo.
Se la modalità di controllo della velocità costante si disattiva automaticamente per
motivi diversi da quelli elencati sopra, potrebbe esserci un’anomalia nel sistema.
Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di
fiducia.
QIl controllo radar dinamico della velocità di crociera con assistenza alla segnale-
tica stradale potrebbe non funzionare correttamente nei seguenti casi
Poiché il controllo radar dinamico della velocità di crociera con assistenza alla
segnaletica stradale potrebbe non funzionare correttamente nelle situazioni in cui il
sistema RSA non funziona o rileva correttamente (P. 305), quando si utilizza que-
sta funzione controllare sempre il cartello del limite di velocità visualizzato.
Nelle seguenti situazioni, potrebbe non essere possibile adattare la velocità impostata
al limite di velocità riconosciuto spingendo la leva in su o in giù.
OSe le informazioni sul limite di velocità non sono disponibili
OQuando il limite di velocità riconosciuto è uguale alla velocità impostata
OQuando il limite di velocità riconosciuto è fuori dalla gamma di velocità in cui può
operare il sistema di controllo radar dinamico della velocità di crociera
QIntervento del freno
Si potrebbe avvertire un rumore quando il freno interviene e la risposta del pedale del
freno potrebbe cambiare, ciò non è sintomo di anomalie.
QCicalini e messaggi di allarme per il controllo radar dinamico della velocità di
crociera
I cicalini e i messaggi di allarme segnalano le anomalia del sistema o richiedono al
conducente di guidare con prudenza. Se sul display multi-informazioni compare un
messaggio di allarme, leggere il messaggio e attenersi alle istruzioni. (P. 277, 584)

3254-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
QIl controllo velocità di crociera può essere impostato quando
OLa leva del cambio è in D, oppure spostata su gamma 4 o una superiore in S (veicoli
con cambio automatico).
OTramite i comandi del cambio al volante è stata selezionata almeno la gamma 4. (vei-
coli dotati di comandi del cambio al volante)
OLa velocità del veicolo è superiore a 30 km/h circa.
QAccelerazione dopo l’impostazione della velocità del veicolo
OIl veicolo può essere accelerato in modo normale. Dopo l’accelerazione, viene ripri-
stinata la velocità impostata.
OAnche se non si annulla il controllo velocità di crociera, la velocità impostata può
essere aumentata accelerando il veicolo alla velocità desiderata, e quindi spingendo
la leva verso il basso per impostare la nuova velocità.
QAnnullamento automatico del controllo velocità di crociera
Il controllo velocità di crociera smetterà di mantenere la velocità del veicolo nel caso si
verifichino le seguenti situazioni:
OLa velocità effettiva del veicolo scende di più di 16 km/h circa al di sotto della velocità
preimpostata del veicolo.
A questo punto, la velocità impostata memorizzata non viene mantenuta.
OLa velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di 30 km/h circa.
OIl sistema VSC interviene. (se in dotazione)
OModelli 4WD: il cambio di modalità del ripartitore di coppia non si completa entro
5 secondi mentre il sistema di controllo velocità di crociera è attivo.
OIl sistema TRC/A-TRC si attiva per un periodo di tempo. (se in dotazione)
OQuando si disattiva il sistema VSC o TRC/A-TRC. (se in dotazione)
QSe la spia del controllo velocità di crociera diventa gialla (veicoli senza display
multi-informazioni) o sul display compare il messaggio “Malfunzionamento con-
trollo velocità di crociera Recarsi dal concessionario” (veicoli con display multi-
informazioni)
Premere il pulsante “ON-OFF” una volta per disattivare il sistema e quindi premere
nuovamente il pulsante per riattivarlo.
Se risulta impossibile impostare il controllo velocità di crociera oppure se il controllo
velocità di crociera si disinserisce subito dopo essere stato inserito, potrebbe esserci
un’anomalia nel sistema di controllo velocità di crociera. Far controllare il veicolo
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di
fiducia.

327
4
4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Sensori angolari anteriori
Sensori angolari posteriori
Sensori centrali posteriori
: se in dotazione
La distanza tra il veicolo e gli oggetti, ad esempio un muro, durante le
manovre di parcheggio in parallelo o di ingresso in un garage, viene
misurata dai sensori e comunicata tr amite il display multi-informazioni
e un cicalino. Controllare sempre l’area circostante quando si usa que-
sto sistema.
Tipi di sensori
1
2
3

3284-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Accende/spegne il sensore di assi-
stenza al parcheggio Toyota
Quando è acceso, la spia si accende
per informare il conducente che il
sistema è in funzione.
Quando i sensori rilevano un oggetto, le schermate seguenti informano il con-
ducente circa la posizione e la distanza dall’oggetto.
QDisplay multi-informazioni*
Attivazione sensore angolare
anteriore
Attivazione sensore angolare
posteriore
Attivazione sensore centrale
posteriore
*: il veicolo nelle immagini potrebbe
essere diverso a seconda dell’alle-
stimento.
Accensione/spegnimento del sensore di assistenza al parcheggio
To y o t a
Display
1
2
3

3294-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)Q
Visualizzazione distanza
Quando un oggetto viene rilevato da un sensore, la distanza approssima-
tiva dall’oggetto viene visualizzata sul display multi-informazioni.
*: le immagini potrebbero differire da quelle illustrate nelle figure. (P. 328)
Display del rilevamento del sensore, distanza dall’oggetto
Display multi-
informazioni
*
Distanza approssimativa dall’oggetto
Sensore angolare anterioreSensore centrale e
sensore angolare posteriore
(acceso fisso)
Solo sensore centrale
posteriore: tra 150 cm e 80 cm
(acceso fisso)
tra 60 cm e 45 cm
Sensore centrale posteriore:
tra 80 cm e 70 cm
Sensore angolare posteriore:
Tra 60 cm e 50 cm
(acceso fisso)
Tra 45 cm e 35 cm
Sensore centrale posteriore:
tra 70 cm e 60 cm
Sensore angolare posteriore:
tra 50 cm e 40 cm
(lampeggiante)
Inferiore a 35 cm
Sensore centrale posteriore:
Inferiore a 60 cm
Sensore angolare posteriore:
Inferiore a 40 cm

3314-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
QIl sensore di assistenza al parcheggio Toyota può essere attivato quando
OL’interruttore motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avvia-
mento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente).
OSensore angolare anteriore:
• La leva del cambio è in posizione diversa da P.
• La velocità del veicolo non supera i 10 km/h circa.
OSensori angolari e centrali posteriori:
La leva del cambio è su R.
QInformazioni sul rilevamento dei sensori
OLe aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree intorno al paraurti del vei-
colo.
OA seconda della forma dell’oggetto e di altri fattori, la distanza di rilevamento può
ridursi, o il rilevamento può risultare impossibile.
OSe gli oggetti si avvicinano troppo al sensore, il rilevamento potrebbe risultare impos-
sibile.
OSi verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’oggetto e la visualizzazione.
Anche a basse velocità, esiste la possibilità che l’oggetto entri nelle aree di rileva-
zione del sensore prima della comparsa del display e dell’attivazione dei cicalini di
allarme.
OPaletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere rilevati durante
l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati in precedenza.
OPotrebbe risultare difficile udire il cicalino a causa del volume dell’impianto audio o
del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.
QOggetti che potrebbero non essere correttamente rilevati dal sistema
La forma dell’oggetto può impedirne il rilevamento da parte del sensore. Prestare par-
ticolare attenzione ai seguenti oggetti:
OCavi, recinzioni, funi, ecc.
OCotone, neve e altri materiali che assorbono le onde sonore
OOggetti fortemente angolati
OOggetti bassi
OOggetti alti con la parte superiore che sporge in fuori in direzione del veicolo
OOggetti in movimento, ad esempio persone o animali
Le persone potrebbero non essere rilevate se indossano certi tipi di indumenti.
QSituazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
Alcuni problemi del veicolo e l’ambiente circostante possono pregiudicare la capacità
del sensore di rilevare correttamente gli oggetti. I casi specifici in cui ciò può avvenire
sono elencati di seguito.
OPresenza di sporcizia, neve o ghiaccio sul sensore. (La pulizia dei sensori risolve
questo problema).

3324-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
O Il sensore è ghiacciato. (Per risolvere il problema, sghiacciare l’area).
Quando fa particolarmente freddo, se un sensore è ghiacciato, sullo schermo
potrebbe apparire un display anomalo o gli oggetti potrebbero non essere rilevati.
O Il sensore è coperto da qualcosa.
O Su una strada fortemente dissestata, su una pendenza, su ghiaia o su erba
O Se in prossimità del veicolo ci sono avvisatori acustici, rilevatori di veicoli, motori di
motociclette, freni pneumatici di veicoli pesanti, sonar di distanza di altri veicoli o altri
dispositivi che generano ultrasuoni.
O Un sensore è coperto da un velo di spruzzi o da pioggia intensa.
O Se gli oggetti si avvicinano troppo al sensore.
O Quando un pedone indossa indumenti che non riflettono le onde ultrasoniche (ad
esempio gonne con balze o frange).
O Oggetti che non sono perpendicolari al terreno o alla direzione di marcia del veicolo,
di forma irregolare o che oscillano entro il campo di rilevamento.
O In caso di forti raffiche di vento.
O Quando si guida in condizioni atmosferiche avverse, come nebbia, neve o tempeste
di sabbia.
O Quando un oggetto che non può essere rilevato si trova tra il veicolo e l’oggetto rile-
vato.
O Se un oggetto, ad esempio un altro veicolo, una motocicletta, una bicicletta o un
pedone, si inserisce davanti al veicolo o sbuca da un lato.
O Se l’orientamento di un sensore è cambiato a seguito di una collisione o altro tipo di
impatto.
O Quando si montano accessori quali occhiello di traino di emergenza, protettore del
paraurti (ad esempio modanatura aggiuntiva, ecc.), portabiciclette o lama spazza-
neve che potrebbero coprire un sensore.
O Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico traspor-
tato.
O Se non è possibile guidare il veicolo in maniera stabile, ad esempio a seguito di un
incidente o di un’avaria.
O Quando si utilizzano catene da neve, il ruotino di scorta o il kit di riparazione di emer-
genza per foratura.
O Quando un sensore o l’area attorno a un sen-
sore è estremamente calda o fredda

3344-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
O Se non è possibile guidare il veicolo in maniera stabile, ad esempio a seguito di un
incidente o di un’avaria.
O Quando si utilizzano catene da neve, il ruotino di scorta o il kit di riparazione di emer-
genza per foratura.
Q Se appare il messaggio “Pulire sensore di assistenza al parcheggio” sul display
multi-informazioni
Un sensore potrebbe essere sporco o ricoperto di neve o ghiaccio. In questi casi, se il
sensore viene pulito, il sistema dovrebbe tornare alla normalità.
Inoltre, se il sensore si ghiaccia in presenza di temperature rigide, potrebbe comparire
un avviso di guasto o un oggetto potrebbe non essere rilevato. Se il sensore si scon-
gela, il sistema dovrebbe tornare alla normalità.
Q Se appare il messaggio “Malfunzionamento sensori parch. Recarsi in concessio-
naria.” sul display multi-informazioni
A seconda dell’anomalia del sensore, il dispositivo potrebbe non funzionare normal-
mente. Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Q Se appare il messaggio “Anomalia assistenza al parcheggio” sul display multi-
informazioni
Sulla superficie del sensore potrebbe formarsi un rivolo d’acqua, ad esempio in caso
di pioggia intensa. Quando il sistema determina che non si tratta di un’anomalia, ritor-
nerà alla normalità.
Q Personalizzazione
Le impostazioni del volume del cicalino possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 658)
O Su una strada fortemente dissestata, su una
pendenza, su ghiaia o su erba.