2022 TOYOTA HILUX display

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte något skydd på
registreringsplåten.
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
När funktionen ska inaktiveras
I följande situationer ska funktionen
inaktiveras, det kan fortsätta att vara
aktivt även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger.
• Försummelse att observera
ovanstående varningar.
• En fjädring som inte är
Toyota-original (t.ex. sänkt fjädring)
har installerats.
När du tvättar bilen
Spruta inte vatten eller ånga på
områden kring sensorn.
Sådant kan orsaka funktionsstörning i
sensorn.
• Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck eftersom det
kan orsaka en funktionsstörning i en
sensor.
• Rikta inte ånga för nära sensorerna
om du tvättar bilen med ånga,
eftersom det kan orsaka
funktionsstörning i en sensor.
OBSERVERA
Vid användning av Toyota
parkeringssensor
I följande situationer fungerar systemet
eventuellt inte på rätt sätt på grund av
sensorfel eller liknande. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Displayen till Toyota parkeringssensor
blinkar och en ljudsignal hörs när inga
föremål har känts av.
• Om området runt en sensor kolliderar
med något, eller utsätts för en kraftig
stöt.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Om stötdämparen stöter i något.
• Om displayen visas kontinuerligt utan
ljudsignal.
4.5.8 Fyrhjulsdrift*
*: I förekommande fall
Använd reglaget för framhjulsdrift för
att välja något av följande lägen för
fördelningsväxellådan.
1H2 (läge för hög hastighet,
tvåhjulsdrift)
Använd detta läge vid normal körning på
torra och hårda vägbanor. Det här läget
ger bättre bränsleekonomi, den lägsta
ljudnivån och minst slitage.
2H4 (läge för hög hastighet,
fyrhjulsdrift)
Använd endast detta läge vid körning på
underlag där bilen kan sladda, t.ex. i
terräng, eller på isiga eller snötäckta
vägar. Det här läget ger bättre väggrepp
än tvåhjulsdrift.
4.5 Använda förarstödssystemen
204

växlingsljud orsakas. Trampa
omedelbart ned kopplingspedalen
hårt och vänta tills ändringen av
fördelningsläget är avslutad.
4. Kontrollera att kontrollampan för
fyrhjulsdrift med lågväxel slocknar.
Kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel slocknar när ändringen av
fördelningsläget har avslutats. Släpp
upp kopplingspedalen för att köra
iväg.
OBSERVERA
Växling mellan H4 och L4
Släpp inte upp kopplingspedalen eller
trampa inte ned gaspedalen medan
kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel blinkar. Detta kan orsaka
växlingsljud och leda till en
funktionsstörning.
Användning av fyrhjulsdriften
(modeller med A.D.D.)
Du bör köra med fyrhjulsdrift minst 16 km
varje månad. Då underhålls smörjningen
av komponenterna i framhjulsdriften.
Växla mellan H2 och H4
Om du får problem med växlingen i kallt
väder kan du minska hastigheten, eller
stanna bilen och växla igen.
Växla till L4 (modeller med VSC)
VSC stängs automatiskt av.Vid körning på torra asfalterade vägar
och motorväg
Använd läge H2. Om bilen körs i läge
H4 eller L4 under längre stunder hörs en
varningssummer och indikeringslampan
för fyrhjulsdrift blinkar snabbt, eller ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen. Om
varningsmeddelandet visas på
informationsdisplayen ska du följa
anvisningarna.
VARNING!
Under körning
• Vrid aldrig reglaget för framhjulsdrift
från H2 till H4 om hjulen slirar. Få
stopp på hjulen innan du flyttar
spaken.
• Använd läge H2 för normal körning
på torra och hårda underlag. Körning
på torrt och hårt underlag i läge
H4 eller L4 kan orsaka oljeläckage i
drivkomponenterna, att motorn skär
eller andra problem som kan leda till
en olycka. Dessutom kan det orsaka
slitage på däcken och ökad
bränsleförbrukning.
• Undvik tvära svängar i läge H4 eller
L4. Om du svänger plötsligt kan
skillnaden mellan fram- och
bakhjulens svänghastigheter ha
liknande effekt som inbromsning och
därmed försvåra körningen.
4.5.9 Bakre differentialspärr*
*: I förekommande fall
Den bakre differentialspärren ska bara
användas när ett hjul slirar i t.ex. en
grop eller på hal och mycket dålig
vägbana.
Systemet gör bara nytta när ett av
bakhjulen slirar.
4.5 Använda förarstödssystemen
210

5. Kontrollera att kontrollampan för
bakre differentialspärren tänds.
Kontrollampan för bakre
differentialspärren tänds när
bakdifferentialen har spärrats.
Om kontrollampan till bakre
differentialspärren inte slutar blinka
efter att knappen till bakre
differentialspärren har tryckts in ska
något av följande utföras medan
ratten vrids åt vänster och höger.
• Acceleration
• Inbromsning
Frikoppla bakre differentialen så snart
bilen är i rörelse. Tryck på reglaget
igen för att frigöra den bakre
differentialen.
Spärra bakre differentialen
Följande system kan inte fungera när
bakre differentialen är spärrad. Det är i så
fall normalt att ABS-varningslampan,
VSC OFF-indikatorn (i förekommande
fall) och ”TRC OFF”-indikatorn
(i förekommande fall) är aktiverade eller
att ”TRC turned off” visas på
informationsdisplayen (i förekommande
fall).
• ABS
• Bromsassistans (i förekommande fall)
• VSC (i förekommande fall)
• TRC/A-TRC (i förekommande fall)
• Trailer Sway Control (i förekommande
fall)• Hjälpsystem vid start i motlut
(i förekommande fall)
• Hjälpsystem vid utförskörning
(i förekommande fall)
Lossa bakre differentialen
Om indikatorn till bakre
differentialspärren fortsätter att blinka
även när den bakre differentialen lossats
ska du kontrollera att omgivningen är
säker och vrida ratten något i någon
riktning medan bilen är i rörelse.
Automatisk avstängning av bakre
differentialspärren
Bakre differentialspärren frigörs
automatiskt i följande situationer:
• Reglaget till fyrhjulsdrift vrids till
H2 eller H4 (modeller med 4WD)
• Tändningslåset vrids till ”ACC” eller
”LOCK” (modeller utan elektroniskt
lås- och startsystem) eller
startknappen trycks till radioläge eller
avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
När du har kopplat ur den bakre
differentialen
Kontrollera att indikeringslampan släcks.
VARNING!
Så undviker du en olycka
Om du inte följer dessa
säkerhetsföreskrifter kan det leda till
en olycka.
• Använd inte bakre
differentialspärren utom när ett hjul
slirar i ett dike eller på hal och mycket
dålig vägbana. Det krävs stor kraft
för att styra bilen och försiktighet
krävs vid svängar.
• Lås inte den bakre differentialen
förrän hjulen stannat. Annars kan
bilen plötsligt rycka till eller åka iväg
och orsaka en olycka. Det kan också
resultera i eventuella skador på
komponenterna i bakre
differentialspärren.
4.5 Använda förarstödssystemen
212

• När motorn stoppas av stopp- och
startsystemet kan motorn starta
automatiskt i följande situationer:
(Kör bilen om du vill att motorn ska
stannas av stopp- och startsystemet.)
– När bromspedalen pumpas eller
trampas ned häftigt.
– När luftkonditioneringen används.
– När ett reglage i
luftkonditioneringssystemet
används (
, etc.).
– Om batteriets laddning blir för låg.
När motorhuven öppnas
• Om motorhuven öppnas medan
motorn har stannats av stopp- och
startsystemet uppstår motorstopp
och motorn kan inte startas igen med
den automatiska startfunktionen. I så
fall ska motorn startas igen på
normalt sätt. (→Sid. 139, Sid. 141)
• Om motorhuven stängs efter att
motorn har startats med motorhuven
öppen aktiveras inte stopp- och
startsystemet. Stäng motorhuven,
vrid tändningslåset till ”LOCK”
*1eller
avstängt läge*2, vänta i minst
30 sekunder och starta sedan motorn.
*1: Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
*2: Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
Luftkonditionering medan stopp- och
startsystemet har stannat motorn
Modeller med automatisk
luftkonditionering: När
luftkonditioneringen används i autoläge
och motorn stannas av stopp- och
startsystemet kan fläkten aktiveras i låg
fart för att undvika att temperaturen i
kupén ökar eller minskar, eller stoppas.
För att prioritera luftkonditioneringen
medan bilen är stannad ska du inaktivera
stopp- och startsystemet genom att
trycka på dess avstängningsknapp.• Om vindrutan immar igen
Tryck på
.(→Sid. 273)
Om vindrutan ofta immar igen, tryck på
avstängningsknappen till stopp- och
startsystemet för att stänga av
systemet.
• Om lukt kommer från
luftkonditioneringssystemet
– Modeller med manuell
luftkonditionering: Om stopptiden
för tomgång är inställd på
”Extended” ska den ändras till
”Standard”. Om lukt uppstår när
inställningen för tomgång är
”Standard”, tryck på
avstängningsknappen till stopp-
och startsystemet för att inaktivera
det.
– Modeller med automatisk
luftkonditionering: Tryck på
avstängningsknappen till stopp-
och startsystemet för att inaktivera
systemet.
Ändra stopptiden för tomgång när
luftkonditioneringen är påslagen
Tiden som stopp- och startsystemet är
aktivt medan luftkonditioneringen är i
gång kan ändras i
på
informationsdisplayen (→Sid. 392).
(Tiden som stopp- och startsystemet är
aktivt medan luftkonditioneringen är
avstängd kan inte ändras.)
Visa status för stopp- och
startsystemet
→Sid. 92
4.5 Använda förarstödssystemen
216

Meddelanden på informationsdisplayen
I följande situationer kan
och ett meddelande visas på informationsdisplayen.
• När motorn inte kan stängas av med stopp- och startsystemet
Meddelande Detaljer/åtgärder
”Press Brake Harder
to Activate”Modeller med automatväxellåda: Bromspedalen inte är
nedtrampad hårt nog.
Om bromspedalen trampas ned längre aktiveras funk-
tionen.
”Non-Dedicated Battery”Ett batteri som inte är avsett för stopp- och startsystemet
har installerats.
Stopp- och startsystemet fungerar inte. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
”Battery Charging”■Batteriet är eventuellt lågt laddat.
Att stanna motorn förhindras tillfälligt för att prioritera
uppladdning av batteriet, men om motorn är igång en kort
stund medges att motorn stannas.
■Underhållsladdning kan ske, t.ex. om batteriet genomgår
periodisk uppladdning, ett tag efter att batteriets poler
har kopplats från och åter anslutits, ett tag efter att
batteriet har bytts ut, etc.
När en underhållsladdning på upp till 1 timme har
avslutats kan systemet börja fungera.
■Motorn kan ha startats medan motorhuven varit öppen.
Stäng motorhuven, vrid tändningslåset till läge ”LOCK”
(modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller
tryck startknappen till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem), vänta minst
30 sekunder och starta sedan motorn.
Om meddelandet visas hela tiden (mer än 60 minuter) kan
batteriet ha försämrats. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer.
”Preparing to Operate”■Bilen körs på hög höjd.
■Bromsservots undertryck är lågt.
Om vakuumet i bromsservot når en fastställd nivå
aktiveras systemet.
”For Climate Control”Modeller med automatisk luftkonditionering:
■Luftkonditioneringen används när utetemperaturen är
hög eller låg.
Om skillnaden mellan den inställda temperaturen och
kupéns temperatur är liten aktiveras systemet.
■lyser.
4.5 Använda förarstödssystemen
217
4
Körning

• Om motorn startas om automatiskt när den stannats av stopp- och startsystemet
Meddelande Detaljer/åtgärder
”Preparing to Operate”Bromspedalen har trampats ned ytterligare, eller pumpas.
Systemet aktiveras när motorn är igång och vakuumet i
bromsservot når en fastställd nivå.
”For Climate Control”Modeller med automatisk luftkonditionering:
■Luftkonditioneringssystemet har startats eller används.
■har satts på.
”Battery Charging”Batteriet är eventuellt lågt laddat.
Motorn startas om för att prioritera laddning av batteriet.
Systemet återställs när motorn har varit igång en kort
stund.
När en summerton hörs (modeller med
automatväxellåda)
Om förardörren öppnas när motorn har
stoppats av stopp- och startsystemet,
och växelspaken är i D hörs en
summerton och stopp- och
startsystemets kontrollampa blinkar.
Stäng förardörren så att summertonen
upphör.
Skyddsfunktion i stopp- och
startsystemet
• Om ljudvolymen i ljudanläggningen är
mycket hög kan ljudet plötsligt
stängas av för att minska
batteriförbrukningen. För att undvika
att ljudanläggningen stängs av bör
volymen hållas på rimlig nivå. Om
ljudanläggningen har stängts av ska
tändningslåset vridas till läge
”LOCK”
*1eller avstängt läge*2, vänta i
minst 3 sekunder och vrid det sedan
till ”ACC”
*1eller radioläge*2eller läge
”ON”*1eller tändningsläge*2för att
sätta på ljudanläggningen igen.
• Ljudanläggningen aktiveras
eventuellt inte om batteriets poler har
lossats och därefter anslutits igen. Om
detta skulle inträffa, vrid
tändningslåset till läge ”LOCK”
*1eller
till avstängt läge*2och upprepa
följande metod två gånger för att
aktivera ljudanläggningen på normalt
sätt.– Vrid tändningslåset till “ON”
*1eller
till tändningsläge*2och därefter till
“LOCK”*1eller till avstängt läge*2.
*1: Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
*2: Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
Vid byte av batteriet
→Sid. 368
Om avstängningslampan i stopp- och
startsystemet blinkar oavbrutet
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om ”Stop & Start System Malfunction
Visit Your Dealer” visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
4.5 Använda förarstödssystemen
218

TRC (Antispinnsystem) för Pre Runner
och H2-läge på 4WD-modeller
(i förekommande fall)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
A-TRC (Aktivt antispinnsystem) för
H4- och L4-lägen på 4WD-modeller
(i förekommande fall)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att de fyra hjulen råkar i spinn när
du startar bilen eller accelererar på hala
vägar.
Hjälpsystem vid start i motlut
(i förekommande fall)
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
Signal vid nödbromsning
(i förekommande fall)
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
Trailer Sway Control (i förekommande
fall)
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella hjul
och minska motorns vridmoment när svaj
i släpvagnen upptäcks.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte när VSC är
avstängt eller har en funktionsstörning.
När TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway
Control är i driftSlirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway
Control är i drift.
Inaktivera TRC/A-TRC-systemen
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC/A-TRC-systemen minska kraften från
motorn till hjulen. Tryck på
för att
stänga av systemet så det blir lättare att
gunga loss bilen.
Modeller utan AUTO LSD-system (modeller
utan informationsdisplay)
Stäng av systemen TRC/A-TRC med en
snabb tryckning på knappen
.
Indikeringslampan "TRC OFF" tänds.
Tryck på knappen
igen för att
återaktivera systemet.
Modeller utan AUTO LSD-system (modeller
med informationsdisplay)
Stäng av systemen TRC/A-TRC med en
snabb tryckning på knappen
.
"TRC turned off" visas på
informationsdisplayen.
4.5 Använda förarstödssystemen
220

Tryck på knappenigen för att
återaktivera systemet.
Modeller med AUTO LSD-system
Stäng av systemen TRC/A-TRC med en
snabb tryckning på knappen
.
(AUTO LSD-systemet slås på.*1)
Kontrollamporna “AUTO LSD” och VSC
OFF tänds.
*2
Tryck på knappenigen för att
återaktivera systemet.
*1: Endast Pre Runner och i 2WD-läge på
4WD-modeller
*2: På modeller med aktivt
krockskyddssystem kommer även aktiv
bromsassistans och aktiv inbromsning att
inaktiveras tills bilen kommer upp i en
viss hastighet. Varningslampan PCS
tänds och meddelandet visas på
informationsdisplayen. (I förekommande
fall) (→Sid. 175)
Stänga av systemen TRC, A-TRC, VSC
och Trailer Sway Control
Modeller utan informationsdisplay
Håll knappen
intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC, A-TRC, VSC och
Trailer Sway Control.
Kontrollamporna ”TRC OFF” och VSC OFF
ska nu tändas.
*
Tryck på knappenigen för att
återaktivera systemet.Modeller med informationsdisplay
Håll knappen
intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC, A-TRC, VSC och
Trailer Sway Control.
Kontrollampan VSC OFF tänds och ”TRC
turned off” visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappenigen för att
återaktivera systemet.
*: I modeller med aktivt
krockskyddssystem kommer även aktiv
bromsassistans och aktiv inbromsning att
inaktiveras. Varningslampan PCS tänds
och meddelandet visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 175)
När kontrollampan ”TRC OFF” tänds
eller meddelandet som visas på
informationsdisplayen indikerar att
TRC/A-TRC har stängts av även om du
inte har tryckt på knappen
TRC, A-TRC och hjälpsystemet vid
utförskörning är tillfälligt inaktiverat. Om
kontrollampan fortsätter att lysa eller om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verksamhet med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Ljud och vibrationer som orsakas av
systemen ABS, bromsassistans, VSC,
Trailer Sway Control, TRC, A-TRC och
hjälpsystemet för start i uppförsbacke
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när motorn startas,
eller omedelbart efter att bilen har
satts i rörelse. Ljudet indikerar inte att
en störning har uppstått i något av
dessa system.
• Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är aktiva. Inget
av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
4.5 Använda förarstödssystemen
221
4
Körning