2022 TOYOTA HILUX display

Om motorn inte startar
Startspärrsystemet har eventuellt inte
inaktiverats. (→Sid. 75)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Rattlås
När du har stängt av motorn med
startknappen och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen stängs rattlåset
automatiskt av.
Om rattlåset inte kan lossas
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Kontrollera att växelspaken är i läge P
(utom manuell växellåda). Tryck på
startknappen medan du vrider ratten åt
vänster och höger.
Hindra att motorn till rattlåset
överhettas
Motorn till rattlåset kan hänga sig om
bilens motor slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. Det görden för att undvika överhettning. I så fall
bör du avstå från att låta motorn vara
igång. Rattlåsets motor börjar fungera
igen efter cirka 10 sekunder.
Om ”Funktionsstörning i bilens
elektroniska lås- och startsystem
Se bilens instruktionsbok” visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
→Sid. 316
Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning
→Sid. 364
VARNING!
När motorn startas
Starta alltid motorn när du sitter i
förarsätet. Trampa inte under några
omständigheter på gaspedalen medan
motorn startas. Det kan orsaka en
olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar under körning
Om ett fel uppstår i motorn medan
bilen är i rörelse ska dörrarna inte låsas
eller öppnas förrän bilen står helt stilla
på en säker plats. Aktivering av
rattlåset i sådana omständigheter kan
leda till en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd.
Stanna motorn i en nödsituation
• Om du behöver stänga av motorn i en
nödsituation under körning ska du
trycka på startknappen och hålla den
intryckt i minst 2 sekunder, eller
trycka på den snabbt minst 3 gånger
4.2 Körrutiner
144

VARNING!(Fortsättning)
i följd. (→Sid. 338) Rör ock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om startknappen
trycks in medan bilen är i rörelse
visas varningsmeddelandet ”Push
and hold engine switch for
emergency stop” på
informationsdisplayen och en
summerton hörs. Om motorn stängs
av under körning försvinner inte
kontrollen över styrning eller
bromsar, men servofunktionen till
dessa system går emellertid förlorad.
Det gör det svårare att styra och
bromsa, så du bör köra till sidan av
vägen och stanna bilen så snart det
är säkert att göra så.
• För att starta motorn igen efter att
ha stängt av motorn under körning
ska växelspaken föras till N
(automatväxellåda) eller
kopplingspedalen trampas ned
(manuell växellåda), tryck på
startknappen igen.
OBSERVERA
Undvik att batteriet laddas ur
• Låt inte startknappen vara kvar i
radioläge eller tändningsläge under
en längre stund utan att motorn är
igång.
• Om ”ACCESSORY” eller ”IGNITION
ON” visas på instrumenten medan
motorn inte är igång är startknappen
inte avstängd. Kliv ur bilen efter att
startknappen tryckts till avstängt
läge.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Modeller med automatväxellåda:
Stanna inte motorn med växelspaken
i annat läge än P. Om motorn stannas
med växelspaken i ett annat läge,
stängs inte motorn av utan
startknappen försätts i radioläge.
Om bilen lämnas med startknappen i
radioläge kan batteriet laddas ur.
När motorn startas
• Rusa inte motorn om den är kall.
• Om motorn är svårstartad eller om
den ofta stannar bör du omedelbart
köra bilen till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för kontroll.
Symptom som tyder på
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda, till exempel genom att
den kärvar, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
4.2 Körrutiner
145
4
Körning

Om varningsmeddelandet för iMT visas
på informationsdisplayen
En funktionsstörning kan ha uppstått i
iMT och funktionen har inaktiverats.
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen snarast
möjligt.
VARNING!
iMT-systemets begränsningar
iMT är inte ett system som förhindrar
felaktig växelanvändning eller att
motorn övervarvas. Beroende på
situationen fungerar eventuellt iMT
inte som avsett och ett mjukt växelbyte
går inte alltid att genomföra. Att förlita
sig alltför mycket på iMT kan orsaka en
plötslig olycka.
OBSERVERA
Undvik att systemet skadas
• Flytta bara växelspaken till läge R närbilen står stilla.
• Låt inte handen vila på växelspaken och håll bara i den vid växelbyten.
• Byt endast växel sekventiellt så att motorn inte övervarvas.
• Släpp inte upp kopplingspedalen plötsligt efter som det kan skada
kopplingen eller växellådan.
4.2.5 Blinkersspak
Användaranvisningar
1Högersväng
2Vänstersväng
3Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
4Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
Blinkers kan aktiveras när
Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
Tändningslåset är i ”ON”-läge.
Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera om en glödlampa i främre
eller bakre blinkers är trasig.
4.2 Körrutiner
154

VARNING!(Fortsättning)
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer om linsen är smutsig
eller skadad.
• Utsätt inte frontkameran för hårda
stötar.
• Ändra inte frontkamerans
installerade läge eller riktning, och
ta inte bort den.
• Ta inte isär frontkameran.
• Gör inga anpassningar av delar i bilen
i närheten av frontkameran (den
invändiga backspegeln, etc) eller av
innertaket.
VARNING!(Fortsättning)
• Sätt inte fast några tillbehör på
motorhuven, frontgrillen eller
främre stötfångaren som kan
blockera frontkameran. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
• Om en surfbräda eller annat långt
föremål placeras på taket, ska du se
till att frontkameran inte blockeras.
• Modifiera inte strålkastarna eller
annan belysning.
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer. När normala
driftsförhållanden detekteras försvinner meddelandet och systemet blir klart att
använda.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är
täckt av smuts, fukt (immig, täckt
med kondens, is etc) eller annat
främmande materialAvlägsna smutsen och annat som har fastnat med vind-
rutetorkaren och A/C-funktionen. (→Sid. 268, Sid. 273)
När temperaturen runt frontka-
meran överskrider driftsområdet,
t.ex. om bilen står i solen eller i
extremt kall miljöOm frontkameran är het, t.ex. efter att bilen har varit
parkerad i solen, ska du använda luftkonditioneringen
för att sänka temperaturen runt frontkameran.
Om ett solskydd användes när bilen var parkerad kan
solskenet reflekteras från solskyddets yta, beroende på
typ av solskydd, och orsaka alltför hög temperatur i
främre kameran.
Om främre kameran är kall, t.ex. efter att bilen har varit
parkerad i extremt kall miljö, ska du använda luftkondi-
tioneringen för att höja temperaturen kring främre
kameran.
Ytan framför frontkameran är
skymd, t.ex. om motorhuven är
öppen eller en dekal är fäst på
området av vindrutan framför
frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att avlägsna
hindret.
4.5 Använda förarstödssystemen
167
4
Körning

Situation Åtgärder
När "Pre-Collision System Un-
available" (Aktivt krockskydd ej
tillgängligt) visasKontrollera om något har fastnat på radarsensorn och
radarsensorskyddet. Ta i så fall bort det.
• I följande situationer, om situationen
har förändrats (eller om bilen har
körts en stund) och normala
driftsförutsättningar detekteras
försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner:
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
– När temperaturen runt
radarsensorn överskrider
driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljö
– Om främre kameran inte kan
detektera föremål framför bilen,
t.ex. vid körning i mörker, snö eller
dimma, eller om starkt ljus skiner in i
främre kameran
– Beroende på förhållanden i bilens
omgivning kan radarn bedöma att
det närliggande området inte kan
detekteras på rätt sätt. I så fall visas
”Pre-Collision System Unavailable
See Owner’s Manual” (Det aktiva
krockskyddssystemet ej tillgängligt
Se bilens instruktionsbok).
4.5.2 PCS (Aktivt
krockskyddssystem)*
*: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddet använder en
radarsensor och en frontkamera till att
detektera föremål (→Sid. 168) framför
bilen. När systemet bedömer att
sannolikheten för en frontalkrock med
ett föremål är hög uppmanas föraren av
en varning att göra en undanmanöver.
Det potentiella bromstrycket ökas för
att hjälpa föraren undvika kollisionen.Om systemet bedömer att
sannolikheten för en frontalkrock med
ett föremål är extremt hög ansätts
bromsarna automatiskt för att bidra till
att en kollision undviks eller till att
minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan
inaktiveras/aktiveras och
avståndsinställningen för varningen kan
ändras. (→Sid. 170)
Avkänningsbara föremål
Systemet kan känna av följande:
• Fordon
• Cyklister
• Fotgängare
Systemets funktioner
Varning i det aktiva krockskyddet
När systemet fastställer att det är hög
risk för frontalkollision så ljuder en
summer och ett varningsmeddelande
visas på multiinformationsdisplayen för
att föraren ska kunna förhindra olycka.
Bromsassistans i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är hög tillför systemet
starkare bromskraft i förhållande till hur
kraftigt bromspedalen trampas ned.
4.5 Använda förarstödssystemen
168

VARNING!
När det aktiva krockskyddssystemet
ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet
inaktiveras eftersom det eventuellt inte
fungerar ordentligt, vilket kan leda till
en olycka som medför svåra eller
livshotande skador:
• När bilen bogseras
• När bilen bogserar en annan bil
• När bilen transporteras via lastbil,båt, tåg eller liknande
transportmedel
• När bilen lyfts upp på en lyft med motorn påslagen och hjulen kan
rotera fritt
• När bilen kontrolleras med en trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för
hastighetsmätare, eller vid
användning av hjulbalansering
• När den främre stötdämparen eller kylargrillen utsätts för en kraftig stöt
på grund av en olycka eller annat
• Om bilen inte kan köras på ett kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
• Vid sportkörning eller terrängkörning
• När däcken inte är ordentligt pumpade
• När däcken är mycket slitna
• När däck av annan storlek än den angivna används
• När snökedjor används
• När ett kompaktreservdäck eller punkteringsreparationssats används
• Om utrustning (t.ex. snöplog, etc) som kan skymma radarsensorn eller
frontkameran är tillfälligt monterad
på bilen Ändra inställningar för det aktiva
krockskyddssystemet
Stänga av det aktiva krockskyddet
Det aktiva krockskyddet kan
aktiveras/inaktiveras med
(→sid. 91) på informationsdisplayen.
Systemet aktiveras automatiskt varje
gång tändningslåset vrids till läge ”ON”
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen trycks till
tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Om systemet är avstängt tänds
PCS-varningslampan och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
Ändra tidsinställning för varningen i
det aktiva krockskyddet
Avståndsinställningen för det aktiva
krockskyddet kan ändras på
(→sid. 91) på informationsdisplayen.
4.5 Använda förarstödssystemen
170

– Om ett framförvarande fordon har
extremt hög markfrigång
– Om ett framförvarande fordon har
en last som sticker ut bakom den
bakre stötdämparen
– Om ett framförvarande fordon har
oregelbunden form, till exempel en
traktor eller en sidovagn
– Om ett framförvarande fordon är en
barncykel, en ovanligt tungt lastad
cykel, en cykel med mer än en
person på, eller en cykel med
ovanlig form cykel (cykel med
barnsits, tandemcykel etc)
– Om en fotgängare/eller höjden på
en cyklande person framför bilen är
kortare än cirka 1 meter, eller högre
än cirka 2 meter
– Om en fotgängare/cyklist bär
omfångsrik klädsel (regnrock, lång
kjol, etc) vilket skapar en
obestämbar silhuett
– Om en fotgängare böjer sig framåt
eller sitter på huk, eller om en cyklist
böjer sig framåt
– Om en fotgängare/cyklist rör sig
snabbt
– Om en fotgängare skjuter på en
barnvagn, rullstol, cykel eller annat
fordon
– Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
kraftigt regn, dimma, snö eller
sandstorm
– Vid körning genom ånga eller rök
– Om omgivningens ljus är svagt, till
exempel i gryning eller skymning, på
natten eller i en tunnel, som får ett
avkänningsbart föremål att verka ha
samma färg som omgivningen
– Vid körning på en plats där ljusnivån
växlar snabbt, t.ex. vid ingången till
eller utfarten från en tunnel
– När bilen inte har körts under en tid
efter att motorn startades
– Vid sväng till vänster/höger och
ytterligare en sväng till
vänster/höger efter några sekunder
– Vid körning i en kurva och i några
sekunder efter körning i en kurva
– Om bilen sladdar– Om främre delen av bilen höjs eller
sänks
– Om hjulen är felriktade
– Om ett torkarblad skymmer
frontkameran
– Bilen körs i extremt hög hastighet
– Vid körning i backe
– Om radarsensorn eller
frontkameran är felriktade
• I några situationer, som följande,
erhålls eventuellt inte tillräcklig
bromskraft vilket hindrar systemet
från att fungera på rätt sätt:
– Om bromsfunktionerna inte kan
arbeta fullt ut, t.ex. om delarna i
bromssystemet är extremt kalla,
extremt heta eller våta
– Om underhållet av bilen är eftersatt
(bromsar eller däck är utslitna,
däcktrycket är felaktigt osv.)
– När fordonet körs på en grusväg
eller något annat halt vägunderlag
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 221), är
även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• Varningslampan PCS tänds och "VSC
Turned Off Pre-Collision Brake System
Unavailable" visas på
informationsdisplayen.
4.5 Använda förarstödssystemen
175
4
Körning

VARNING!
• De vita (gula) körfältsmarkeringarna
är spruckna, det förekommer
upphöjda kantmarkeringar eller
stenar.
• De vita (gula) körfältsmarkeringarna
syns inte eller är svåra att upptäcka
på grund av sand, etc.
• Bilen körs på vägbana som blivit våt
av regn, stillastående vatten, etc.
• Körfältsmarkeringar är gula (som kan
vara svårare att upptäcka än de som
är vita).
• De vita (gula) körfältsmarkeringarna
löper tvärs över en trottoarkant, etc.
• Bilen körs på en ljus yta, t.ex. betong.
• Om vägkanten inte är tydlig eller rak.
• Bilen körs på yta som är ljus på grund
av reflekterande ljus, etc.
• Bilen körs i ett område där
ljusstyrkan plötsligt ändras, t.ex. vid
infart i och utfart från tunnlar.
• Ljus från mötande fordons
strålkastare, solen etc, lyser in i
kameran.
• Bilen körs på en sluttning.
• Bilen körs på en väg som lutar åt
höger eller vänster, eller på en
slingrande väg.
• Bilen körs på en obelagd eller ojämn
väg.
• Körfältet är extremt smalt eller brett.
• Bilen lutar starkt om den är tungt
lastad med bagage, eller har fel
lufttryck i däcken.
• Avståndet till framförvarande fordon
är mycket kort.
• Bilen rör sig uppåt och nedåt under
körning på grund av vägens skick
(dåliga vägar, eller skarvar i vägen).
VARNING!(Fortsättning)
• Vid körning i en tunnel eller i mörker
med strålkastarna släckta eller om
en strålkastare är svag på grund av
att den är felriktad eller glaset är
smutsigt.
• Bilen träffas av en sidvind.
• Bilen har just bytt fil eller kört tvärs
över en korsning.
• Däck med olika struktur, tillverkning,
varumärke eller däckmönster
används.
• Om andra däck än de som
specificeras är monterade på bilen.
• Vinterdäck är monterade.
Funktioner i LDA-systemet
Funktionen körfilsvarning
När systemet bedömer att bilen håller
på att lämna sitt körfält eller sin
riktning
*visas en varning på
informationsdisplayen och en
varningssummer hörs för att påkalla
förarens uppmärksamhet.
4.5 Använda förarstödssystemen
178