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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
Stellen Sie das Fahrzeug auf einer
harten, ebenen Oberfläche ab.
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Stellen Sie den Schalthebel auf N.
Stellen Sie den Motor ab.
Schalten Sie die Warnblinkanlage
ein. ( S.316)
Prüfen Sie das Ausmaß des Reifen-
schadens.
Entfernen Sie den Nagel oder die
Schraube nicht vom Reifen. Das Entfer-
nen des Gegenstands vergrößert unter
Umständen die Öffnung und macht die
Instandsetzung mit dem Notfall-Repa-
ratur-Kit unmöglich.
■Ein defekter Reifen, der nicht mit dem
Notfall-Reparatur-Kit für Reifen repariert werden kann
In folgenden Fällen kann der Reifen nicht mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen repa-
riert werden. Wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota- Vertragswerkstatt oder einen anderen kom-petenten Fachbetrieb.
●Wenn der Reifen durch Fahren mit zu nied-rigem Luftdruck beschädigt ist
●Wenn Risse oder Schäden an beliebiger Stelle des Reifen vorhanden sind, z. B an
der Flanke, außer am Profil
●Wenn der Reifen deutlich sichtbar vom
Rad gelöst ist
●Wenn der Schnitt oder die Beschädigung
an der Lauffläche mindestens 4 mm lang ist
●Wenn das Rad beschädigt ist
●Wenn mindestens zwei Reifen beschädigt
sind
●Wenn mehr als 2 scharfe Gegenstände
wie Nägel oder Schrauben das Profil eines einzigen Reifens durchdrungen haben
●Wenn das Dichtmittel abgelaufen ist
WARNUNG
■Wenn Sie eine Reifenpanne haben
Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie eine
Reifenpanne haben. Selbst wenn Sie nur eine kurze Strecke mit defektem Reifen fahren, kann dies den
Reifen und das gesamte Rad irreparabel beschädigen, wodurch ein Unfall verur-sacht werden kann.
Vor der Reparatur des Reifens
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7-2. Maßnahmen im Notfall
Abschleppöse
Notfall-Reparatur-Kit für Reifen
Flasche
Aufkleber
Aufbewahrungsort des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen und der
Werkzeuge
Komponenten des Notfall-
Reparatur-Kits für Reifen
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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
Kompressor
Luftdruckmesser
Kompressorschalter
Stecker
Schlauch
Kappe des Luftauslasses
■Hinweis zur Überprüfung des Notfall- Reparatur-Kits für Reifen
Prüfen Sie das Ablaufdatum des Dichtmittels
gelegentlich. Das Ablaufdatum ist auf der Flasche angege-ben. Verwenden Sie das Dichtmittel nicht
mehr nach dem angegebenen Ablaufdatum. Andernfalls werden Reparaturen mit dem
Notfall-Reparatur-Kit für Reifen möglicher- weise nicht ordnungsgemäß durchgeführt.
■Notfall-Reparatur-Kit für Reifen
●Mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen kann der Fahrzeugreifen mit Luft gefüllt werden.
●Das Dichtmittel weist eine begrenzte
Lebensdauer auf. Das Ablaufdatum ist auf der Flasche angegeben. Das Dichtmittel muss vor dem Ablaufdatum ausgetauscht
werden. Wenden Sie sich zwecks Ersatzes an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen ande-
ren kompetenten Fachbetrieb.
●Das Dichtmittel im Notfall-Reparatur-Kit für
Reifen kann nur einmal verwendet werden, um einen Reifen provisorisch zu reparie-ren. Wenn das Dichtmittel verwendet
wurde und ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-händler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder einen anderen kompetenten Fachbe- trieb, um eine neue Flasche zu erwerben. Der Kompressor ist wiederverwendbar.
●Das Dichtmittel kann verwendet werden, wenn die Außentemperatur zwischen -
30°C und 60°C liegt.
●Das Kit ist ausschließlich auf Reifengrößen
und Reifentypen ausgerichtet, die ursprünglich an Ihrem Fahrzeug montiert sind. Verwenden Sie es nicht für Reifen mit
einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke.
●Wenn das Dichtmittel auf die Kleidung gelangt, kann es Flecken verursachen.
●Wenn das Dichtmittel auf einen Reifen oder die Oberfläche der Karosserie gelangt, muss es sofort entfernt werden,
da dies später nicht mehr möglich ist. Wischen Sie das Dichtmittel sofort mit einem feuchten Tuch ab.
●Während des Einsatzes des Reparatur-Kits entsteht ein lautes Geräusch. Dies
deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.
●Verwenden Sie ihn nicht zum Kontrollieren
oder Anpassen des Reifenfülldrucks.
WARNUNG
■Vorsicht während der Fahrt
●Bewahren Sie das Reparatur-Kit im
Gepäckraum auf. Andernfalls besteht bei Unfällen oder beim plötzlichen Bremsen Verletzungs-
gefahr.
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7-2. Maßnahmen im Notfall
1Öffnen Sie die Bodenplatte.
( S.247)
2 Nehmen Sie das Notfall-Reparatur-
Kit für Reifen heraus. ( S.336)
1 Entfernen Sie den Schlauch und
entnehmen Sie den Stecker aus
dem Kompressor.
2 Schließen Sie die Flasche an den
Kompressor an.
Setzen Sie die Flasche gerade in den Kom- pressor ein und schließen Sie sie an, so wie in der Abbildung dargestellt. Stellen Sie
sicher, dass die Klemmen der Flasche voll- ständig in den Öffnungen sitzen.
3 Schließen Sie den Schlauch an der
Flasche an.
Stellen Sie sicher, dass der Schlauch sicher
WARNUNG
●Das Reparatur-Kit ist ausschließlich für
Ihr Fahrzeug vorgesehen. Verwenden Sie das Reparatur-Kit nicht an anderen Fahrzeugen, dies könnte
schwerwiegende Verletzungen oder sogar den Tod zur Folge haben.
●Verwenden Sie das Reparatur-Kit nicht
für Reifen mit einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke. Wenn Reifen nicht vollständig
repariert wurden, könnte dies schwer- wiegende Verletzungen oder sogar den Tod zur Folge haben.
■Vorsichtsmaßnahmen bei Verwen-dung des Dichtmittels
●Das Verschlucken von Dichtmittel scha-det Ihrer Gesundheit. Wenn Sie Dicht-
mittel verschluckt haben, trinken Sie so viel Wasser wie möglich, und gehen Sie sofort zum Arzt.
●Wenn Dichtmittel mit Augen oder Haut in Berührung kommt, waschen Sie es sofort mit Wasser ab. Wenn Sie sich
weiterhin unwohl fühlen, gehen Sie zum Arzt.
Herausnehmen des Notfall-
Reparatur-Kits für Reifen
Notfallreparatur
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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
mit der Flasche verbunden ist, so wie in der Abbildung dargestellt.
4 Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des beschädigten Reifens.
5 Wickeln Sie den Schlauch ab. Ent-
fernen Sie die Kappe des Luftaus-
lasses vom Schlauch.
Die Kappe des Luftauslasses wird wieder- verwendet. Bewahren Sie sie daher an
einem sicheren Ort auf.
6 Schließen Sie den Schlauch an das
Ventil an.
Schrauben Sie das Ende des Schlauchs so weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.
7 Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
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7-2. Maßnahmen im Notfall
8Schließen Sie den Stecker an die
Steckdose an. ( S.250)
9 Bringen Sie den mit dem Reparatur-
Kit für Reifen mitgelieferten Aufkle-
ber an einer Stelle an, an der er
vom Fahrersitz aus leicht gesehen
werden kann.
10 Prüfen Sie den angegebenen Rei-
fenfülldruck.
Der Reifenfülldruck ist auf dem Aufkleber am fahrerseitigen Türrahmen wie folgt angege-ben. ( S.367)
Fahrzeuge mit Linkslenkung
Fahrzeuge mit Rechtslenkung
11 Starten Sie den Motor.
12 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein, um das Dichtmittel einzufül-
len und den Reifen aufzupumpen.
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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
13Pumpen Sie den Reifen so lange
auf, bis der empfohlene Luftdruck
erreicht ist.
Das Dichtmittel wird eingespritzt,
der Druck steigt schnell auf 300 kPa
(3,0 kgf/cm2 oder bar) oder 400 kPa
(4,0 kgf/cm2 oder bar) und sinkt
dann allmählich ab.
Ca. 1 Minute bis 5 Minuten nach
dem Betätigen des Schalters zeigt
der Luftdruckmesser den aktuellen
Reifenfülldruck an.
Schalten Sie den Kompressorschal-
ter aus und prüfen Sie den Reifen-
fülldruck. Damit der Reifen nicht zu
stark aufgepumpt wird, prüfen Sie
zwischendurch immer wieder den
Reifenfülldruck und wiederholen den
Vorgang, bis der angegebene Rei-
fenfülldruck erreicht ist.
Das Befüllen des Reifens kann ca. 5
bis 20 Minuten dauern (je nach
Außentemperatur). Wenn der Rei-
fenfülldruck nach einem 25-minüti-
gen Aufpumpvorgang immer noch
unter dem angegebenen Wert liegt,
ist der Reifen zu stark beschädigt
und kann nicht repariert werden.
Schalten Sie den Kompressor aus
und wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder einen
anderen kompetenten Fachbetrieb.
Wenn der Reifenfülldruck den emp-
fohlenen Luftdruck überschreitet,
lassen Sie zur Anpassung des Rei-
fenfülldrucks etwas Luft ab.
( S.343, 367)
14 Ziehen Sie bei ausgeschaltetem
Kompressorschalter den Stecker
aus der Steckdose und ziehen Sie
dann den Schlauch vom Ventil am
Reifen ab.
Beim Abziehen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel auslaufen.
15 Setzen Sie die Ventilkappe auf das
Ventil des notreparierten Reifens.
16 Bringen Sie die Kappe des Luftaus-
lasses am Ende des Schlauchs an.
Wenn die Kappe des Luftauslasses nicht angebracht ist, kann das Dichtmittel austre-
ten und das Fahrzeug verschmutzt werden.
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7-2. Maßnahmen im Notfall
17Verstauen Sie die Flasche vorüber-
gehend im Gepäckraum, während
sie am Kompressor angeschlossen
ist.
18 Fahren Sie vorsichtig ca. 5 km unter
80 km/h, damit das flüssige Dicht-
mittel gleichmäßig im Reifen verteilt
wird.
19 Stellen Sie das Fahrzeug nach der
Fahrt auf einer festen, ebenen
Oberfläche ab und schließen Sie
das Reparatur-Kit wieder an.
Entfernen Sie die Kappe des Luftauslasses vom Schlauch, bevor Sie den Schlauch wie-
der anschließen.
20 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein, warten Sie einige Sekunden,
und schalten ihn wieder aus. Prüfen
Sie den Reifenfülldruck.
Wenn der Reifenfülldruck unter 130
kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) liegt:
Das Leck im Reifen kann nicht
repariert werden. Wenden Sie sich
an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder einen anderen kompetenten
Fachbetrieb.
Wenn der Reifenfülldruck bei 130
kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder
mehr, aber unter dem empfohlenen
Luftdruck liegt: Fahren Sie mit
Schritt 21 fort.
Wenn der Reifenfülldruck den ange-
gebenen Wert aufweist ( S.367):
Fahren Sie mit Schritt 22 fort.
21 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein, um den Reifen mit Luft zu
befüllen, bis der empfohlene Luft-
druck erreicht ist. Fahren Sie mit
dem Fahrzeug etwa 5 km und füh-
ren Sie anschließend Schritt 19
durch.
22 Bringen Sie die Kappe des Luftaus-
lasses am Ende des Schlauchs an.
Wenn die Kappe des Luftauslasses nicht angebracht ist, kann das Dichtmittel austre-
ten und das Fahrzeug verschmutzt werden.