3144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Když používáte systém jednodu-
chého inteligentního parkovací-
ho asistenta
●Nespoléhejte se výhradně na sys-
tém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta. Stejně jako
u nevybavených vozidel jeďte do-
předu a couvejte opatrně, přičemž
přímo kontrolujte bezpečnost vaše- ho okolí a oblas t za vozidlem.
●Necouvejte při pohledu na multiin- formační displej. C ouvání pouze při
pohledu na obrazovku monitoru
může způsobit kolizi nebo vést k nehodě, protože obraz zobraze-
ný na obrazovce monitoru se může
lišit od aktuálního stavu. Při couvá- ní kontrolujte okolní oblasti vizuálně
a oblasti za vozidlem jak pomocí zr-
cátek, tak i bez nich.
●Když couváte nebo jedete vpřed,
jeďte pomalu, přičemž korigujte rychlost vozidla sešlápnutím brzdo-
vého pedálu.
●Pokud to vypadá, ž e vozidlo může
přijít do kontaktu s chodcem, jiným
vozidlem nebo jinými překážkami, zastavte vozidlo sešlápnutím brz-
dového pedálu a pak stiskněte spí-
nač S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Používejte tento systém na parko-
vacích místech s rovným povr- chem.
●Dodržujte následující pokyny, proto-že se volant při používání automa-
ticky otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše
ruka atd. bude zachycena volan-
tem. Nedovolte, aby horní část va- šeho těla byla v těsné blízkosti
volantu. Nedovolte také dětem při-
bližovat se k volantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může
dojít ke zranění, když se volant otáčí.
• V případě nouze zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu,
a pak stiskněte sp ínač S-IPA, abys-
te systém vypnuli.
●Vždy si ověřte, že máte dostatečný
prostor předtím, než se pokusíte zaparkovat vozidlo a ovládat sys-
tém.
●Nepoužívejte systém v následují-
cích situacích, protože systém ne-
musí být schopen správně asistovat při dosažení cílového parkovacího
místa a může to vést k neočekáva-
né nehodě.
• V oblasti, která není parkoviště
• Parkoviště, které není dlážděné
a nemá žádné čáry parkovacího
místa, např. písečné nebo štěrkové parkoviště
• Parkoviště, které má na vozovce svah nebo zvlnění
• Namrzlá, sněhem pokrytá nebo kluzká vozovka
• Asfalt je rozměklý z důvodu horké- ho počasí
• Mezi vozidlem a cílovým parkova- cím místem se nachází překážka
• Používáte sněhové řetězy nebo kompaktní rezervní kolo (je-li ve vý-
bavě)
●Nepoužívejte jiné pneumatiky, než
které dodává vý robce. Systém
nemusí fungovat správně. Když měníte pneumatiky, kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Systém nemusí být schopen umístit
vozidlo do nastaveného místa v ná- sledujících situacích.
• Pneumatiky jsou nadměrně opotře- bené nebo je tlak pneumatik nízký
• Vozidlo veze velmi těžký náklad
315
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
• Vozidlo je nakloněno z důvodu
umístění zavazadel atd. na jednu
stranu vozidla
• Na parkovišti je instalováno vyhří-
vání vozovky, aby se zabránilo namrzání povrchu vozovky.
V kterýchkoliv jiných situacích, kdy se
nastavená poloha a poloha vozidla silně liší, nechte vo zidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyot a, nebo kterým- koliv spolehlivým servisem.
●Ujistěte se, že dodržujete následující pokyny týkající se asistenčního re-
žimu vyjetí z podélného parkování.
Asistenční režim vyjetí z podélné- ho parkování je funkce používaná
při odjíždění z podélného parkova-
cího místa. Tato f unkce však nemu- sí být použitelná, pokud jsou před
vozidlem detek ovány překážky
nebo osoby. Používejte tuto funkci pouze při odjíždění z podélného
parkovacího místa. V případě, že je
v činnosti ovládání řízení, vypněte systém použitím spínače S-IPA
nebo ovládejte volant, abyste tuto
činnost zastavili.
●Pokud je asistenční režim vyjetí
z podélného parkování použit omy- lem v následujících situacích, vozidlo
může přijít do kon taktu s překáž-
kou. Funkce výjezdu je ovládána ve
směru, kde se nac hází překážka,
ale překážka není detekována po- mocí bočních senzorů (situace, kdy
je např. vozidlo přímo vedle sloupku).
●Dodržujte následující pokyny, proto-
že senzory mohou přestat fungovat
správně, což může vést k nehodě.
• Nevystavujte senzor silným nára-
zům atd. Senzory nemusí fungovat správně.
• Když používáte pro mytí vozidla vy- sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory. Zařízení nemusí
fungovat správně, pokud je vysta- veno nárazu tlaku vody z vysokotla-
ké myčky. Pokud do nárazníku
vozidla něco narazí, vybavení ne- musí fungovat správně z důvodu
poruchy senzoru. Nechte vozidlo
prohlédnout u kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
●V následujících situacích nemusí
senzory fungovat normálně, což může vést k nehodě. Jeďte opatrně.
• Překážky nemusí být detekovány v bočních oblastech, dokud sledo-
vání bočních oblastí není dokon-
čeno. ( S.267)
• I poté, co je sledování bočních ob-
lastí dokončeno, překážky, např. jiná vozidla, osoby nebo zvířata,
které se přibližují ze stran, nemo-
hou být detekovány.
• Senzor je zamrzlý (pokud rozmrz-
ne, systém se vrát í do normálního stavu).
Při obzvlášť nízkých teplotách se
může zobrazit výstražné hlášení z důvodu zamrznut í senzoru, a ten
nemusí detekovat zaparkovaná vo-
zidla.
• Senzor je zablokován něčí rukou.
• Vozidlo je silně nakloněno.
• Teplota je extrémně vysoká nebo nízká.
• Vozidlo jede po zvlněných vozov-
kách, svazích, štěr kových silnicích nebo v oblasti s vysokou trávou atd.
• V blízkosti je zdr oj ultrazvukových vln, např. klakson nebo senzory ji-
ného vozidla, motocyklový motor
nebo vzduchové brzdy velkého vo- zidla.
3164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Každým stisknutím spínače se jízdní re-
žim přepíná mezi režimem Sport a reži-
mem Normal.
1 Režim Normal
Poskytuje optimální vyvážení spotřeby
paliva, tichosti a dynamického výkonu.
Vhodný pro normální jízdu.
2 Režim Sport
Řídí převodovku a motor, aby bylo dosa-
ženo rychlé, silné akcelerace. Tento
režim mění také vlastnosti řízení, přizpů-
sobuje je pro jízdu, kde je požadována
svižná odezva, např. když jedete na sil-
nicích s množst vím zatáček.
Když je zvolen režim Sport, rozsvítí se
indikátor režimu Sport.
■Automatická deaktivace režimu
Sport
Pokud je vypnut spína č motoru po jízdě
v režimu Sport, jízdní režim bude přep-
nut do režimu Normal.
VÝSTRAHA
• Na vozidlo stříká prudký déšť nebo
voda.
• Úhel senzoru může být vychýlen,
když je zahájena asistence, i když
je zaparkované vozidlo v cílovém parkovacím místě. Nechte vozidlo
prohlédnout u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu.
• Nepřipevňujte žádné příslušenství v rozsahu detekce senzorů.
Spínač volby jízdního
režimu*
Mohou být zvolen y jízdní reži-
my, které odpovídají jízdním
podmínkám.
Volba jízdního režimu
317
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Výfukový filtr je plný.
Viz uživatelská příručka."
●Toto hlášení se může objevit, když je-
dete při vysoké z átěži s nahromadě- ním pevných částic.
●Výkon motoru (otáčky motoru) je ome-zen, když se nashromáždí určité
množství pevných částic, je však mož-
né s vozidlem jezdit, dokud se neroz- svítí indikátor poruchy.
●Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vozidlo často jezdí
krátké trasy nebo pomalou rychlostí,
nebo pokud je motor pravidelně star- tován v extrémně chladném prostředí.
Nadměrnému hromadění pevných
částic je možné předcházet občasnou
nepřetržitou jízdou na dlouhou vzdále- nost s přerušovaným uvolňováním
plynového pedálu, např., když jedete
na rychlostních silnicích nebo dálni- cích.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
nebo se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení "Je nutná údržba motoru. Navštivte svého
prodejce."
Množství nashromážděných částic pře- kročilo určitou úroveň. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kte rýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
Systém GPF (Filtr pev-
ných částic)*
Systém GPF zachytává pevné
částice ve výfukových plynech
použitím filtru výfukových plynů.
Tento systém bude regenero-
vat filtr automaticky, v závislosti
na stavu vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti systému GPF
●Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
●Neupravujte výfukové potrubí
319
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když jsou v činnosti systémy TRC/ VSC
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku
nebo sněhu, systém TRC může snížit přenos hnací síly z motoru na kola.
Stisknutí pro vyp nutí systému vám
může usnadnit rozhoupání vozidla, abyste vozidl o vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systé mů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
*: U vozidel s PCS (Předkolizní systém)
se zruší také PCS (je dostupné pouze předkolizní varování) . Výstražná kont-
rolka PCS se rozsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. ( S.210)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále zobrazuje, kontaktujte
kteréhokoliv autor izovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Provozní podmínky asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující pod- mínky, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
●Vozidla s Multidrive : Řadicí páka je
v poloze jiné než P nebo N (když se rozjíždíte dopředu nebo dozadu do
kopce).
●Vozidla s manuální převodovkou: Řa-
dicí páka je v poloze jiné než R, když se rozjíždíte dopř edu do kopce, nebo
je řadicí páka v R, k dyž se rozjíždíte
dozadu do kopce.
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brzda není zabrzděna
■Automatický systém zrušení asis- tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z následujících situací:
●Vozidla s Multidrive : Řadicí páka je
přesunuta do P nebo N.
●Vozidla s manuální převodovkou: Řa-
dicí páka je přesu nuta do R, když se rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je
řadicí páka přesunuta z R, když se
rozjíždíte dozadu do kopce.
●Je sešlápnut plynový pedál
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
3224-6. Pokyny pro jízdu
4-6.Pokyny pro jízdu
Použijte kapaliny, které odpovídají
převládajícím venkovním teplotám.
• Motorový olej • Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
Nechte zkontrolovat stav akumu-
látoru servisním technikem.
Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, neb o kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozm ěru pneumatik.
VÝSTRAHA
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak huště- ní pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou
fungovat správně, pokud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky. Když měníte pneumatiky nebo kola,
kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami
a odpružením
Používání pneumati k s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení
ovlivní asistenční jízdní systémy, což
může způsobit poru chu těchto sys- témů.
Pokud nebudete pro vádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brzd,
vaše vozidlo a přívěs by se měly sta-
bilizovat. ( S.154)
■SCB (Brzdění při sekundární koli-
zi) (je-li ve výbavě)
Nespoléhejte se příliš na SCB. Tento
systém je navržen pro snížení mož-
nosti dalšího poškození z důvodu sekundární kolize, avšak účinnost se
mění podle různých p odmínek. Příliš-
né spoléhání se na tento systém může vést ke smrtelnému nebo k váž-
nému zranění.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Přípravy před zimou
VÝSTRAHA
■Jízda se zimními pneumatikami
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili riziko nehody.
Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s nás ledkem smrti nebo vážných zranění.
●Používejte pneumatiky předepsa-ných rozměrů.
●Udržujte doporučenou úroveň tlaku vzduchu.
●Nejezděte rychlost mi překračujícími rychlostní limit nebo limit určený pro
jízdu se zimními p neumatikami, kte-
ré používáte.
●Zimní pneumatiky používejte na všech
kolech, ne pouze na některých.
323
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Podle jízdních podmínek proveďte
následující:
Nepokoušejte se násilím otevírat
okna nebo pohybovat stěrači, po-
kud jsou zamrzlé. Abyste rozpus-
tili led, polijte zamrzlou oblast
teplou vodou. Vodu ihned utřete,
aby nezamrzla.
Odstraňte sníh nashromážděný
na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili
správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
Pravidelně kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytek ledu nebo sněhu,
který se může nashromáždit na
vnějších světlech, střeše vozidla,
podvozku, okolo pneumatik nebo
na brzdách.
Před nastoupením do vozidla od-
straňte veškerý sníh nebo bláto
z podrážek svých bot.
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udr-
žujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sní-
ženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
VÝSTRAHA
■Při jízdě se sněhovými řetězy
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít k tomu, že vozidlo ne-
bude možné bezpeč ně ovládat, což
může způsobit smrt nebo vážná zra- nění.
●Nepřekračujte rych lostní limit urče-
ný pro vámi použit é sněhové řetězy nebo 50 km/h, podle toho, který je
nižší.
●Vyhýbejte se jízdě po nerovných po-
vrších vozovek nebo přes díry.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění
a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě- ní motorem.
●Před nájezdem do zatáčky dostateč-ně zpomalte, abyste zajistili ovlada-
telnost vozidla.
●Nepoužívejte systém LTA (Asistent
sledování jízdy v jízdních pruzích).
(je-li ve výbavě)
●Nepoužívejte systém LDA (Výstraha
při opuštění pruhu s ovládáním říze- ní). (je-li ve výbavě)
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna zimních
pneumatik
Požádejte o opravu nebo výměnu zimních pneumatik kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, nebo autor izovaného prodej-
ce pneumatik.
To proto, že demon táž a montáž zim- ních pneumatik ovlivňuje činnost ven-
tilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik.
Před jízdou s vozidlem
Když řídíte vozidlo
3244-6. Pokyny pro jízdu
Zaparkujte vozidlo a přesuňte řa-
dicí páku do P (Multidrive) nebo 1
nebo R (manuální převodovka)
bez zabrzdění parkovací brzdy.
Parkovací brzda může zamrz-
nout, což zabrání jejímu uvolnění.
Pokud parkujete vozidlo bez za-
brzdění parkovací brzdy, vždy za-
klínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné,
protože to může způsobit neoče-
kávaný pohyb vozidla, což může
vést k nehodě.
Vozidla s Multidrive: Pokud je vo-
zidlo zaparková no bez zabrzdění
parkovací brzdy, ověřte, že řadicí
páku není možné přesunout z P*.
*: Řadicí páka bude zablokována, pokud
se ji pokusíte pře sunout z P do jaké- koliv jiné polohy bez sešlápnutí brzdo-
vého pedálu. Pokud lze řadicí páku
přesunout z P, může být problém se systémem zámku řazení. Nechte vozi-
dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi- sem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh-
livým servisem.
Při montáži sněho vých řetězů pou-
žijte správný rozměr řetězů.
Rozměr řetězu je předepsán pro
jednotlivý rozměr pneumatiky.
Boční řetěz (průměr 3 mm)
Boční řetěz (šířka 10 mm)
Boční řetěz (d élka 30 mm)
Příčný řetěz (průměr 4 mm)
Příčný řetěz (šířka 14 mm)
Příčný řetěz (délka 25 mm)
Když vozidlo parkujeteVolba sněhových řetězů