2022 TOYOTA COROLLA sat nav

149
4
4-1. Pirms brauciena
Automobi
ļa vad īšana
BRĪ DINĀ JUMS
●Automobi ļi ar Multidrive: Esiet
uzman īgs un nep ārsl ēdziet
p ārsl ēga sviru, ja akseleratora
pedā lis ir piespiests. P ārsl ēdzot
p ārsl ēga sviru k ādā cit ā
p ārnesum ā, kas nav P vai N, var
izrais īt p ēkšņ u automobi ļa
paā trinājumu, k ā rezult ātā var notikt
negad ījums ar smagam vai let ālā m
sek ām.
■Ja dzirdat čī kstošu vai
skr āp ējošu skaņ u (bremžu uzliku
nodiluma indikatori)
P ēc iesp ējas ātr āk lieciet p ārbaud īt
priekš ējā s un aizmugur ējā s bremžu
klu čus un nomain īt tos pie pilnvarota
Toyota mazumtirgot āja, Toyota
pilnvarota remont ētā ja vai jebkura
uzticama remont ētā ja.
Var izrais īt rotora boj ājumus, ja
uzlikas netiek laikus nomain ītas.
Ir b īstami vad īt automobili, ja bremžu
uzliku un / vai disku nodilums
p ārsniedz pie ļaujamo l īmeni.
■Kad automobilis ir apst ādin āts
●Nespiediet be remžu ped āli p ārā k
strauji.
Ja p ārsl ēgs atrodas k ādā cit ā
p ārnesum ā, kas nav P vai N,
automobilis var strauji un negaid īti
uz ņemt ātrumu un t ādē jā di izrais īt
negad ījumu.
●Automobi ļi ar Multidrive: Lai
nov ērstu automobi ļa izkust ēšan ās
izrais ītus negad ījumus, motora
darbī bas laik ā vienm ēr turiet
piespiestu bremžu ped āli un
vajadz ības gad ījum ā iestatiet
st āvbremzes.
●Ja automobilis aptur ēts sl īpum ā, lai
nepie ļautu negad ījumus,
automobilim ripojot uz priekšu vai
atpakaļ , vienmēr turiet piespiestu
bremžu ped āli un vajadz ības
gadī jumā iestatiet st āvbremzes.
●Nedarbiniet motoru ar p ārā k lieliem
apgriezieniem.
Darbinot motoru ar lieliem
apgriezieniem, ja automobilis st āv,
var izrais īt atg āzu sist ēmas
p ā rkaršanu, k ā rezultā tā var
aizdegties tuvum ā esošie viegli
uzliesmojošie materi āli,
■Kad automobilis ir noparkots
●Neatst ājiet stiklus, š ķiltavas,
aerosolus vai dz ērienu bundžas
transportl īdzekl ī, kam ēr tas atrodas
saul ē.
Š āda r īc ība var izrais īt sekojošas
sekas:
•No š ķiltav ām vai aerosola var
izpl ūst g āze un izrais īt ugunsgr ēku.
• Augsta temperat ūra var izrais īt
plastik āta l ēcu un bri ļļu plastmasas
materi ālu deform āciju vai
saplais āšanu.
•Dz ērienu sk ārdenes var uzspr āgt,
izraisot tā s satura izš ļakst īšanos pa
automobi ļa salonu un var izrais īt ar ī
automobi ļa elektrisko komponenšu
ī ssavienojumu.
●Neatst ājiet automobil ī š ķiltavas. Ja
š ķ iltavas atrodas cimdu nodal ījum ā
vai uz gr īdas, tas var p ēkšņ i
aizdegties, ja tiek ielikta bagā ža vai
tiek regul ēti s ēdek ļi, t ā izraisot
ugunsgr ēku.
●Nepiestipriniet v ējstiklam vai logiem
pies ūcek ņus. Ne novietojiet gaisa
atsvaidzinā tā ju konteinerus un
m ērinstrumentu pane ļa vai
priekš ējā paneļ a. Pies ūcek ņi vai
konteineri var darboties k ā lē cas un
izrais īt automobil ī ugunsgr ēku.
●Neatst ājiet durvis vai logus
atv ērtus, ja izliektais stikls p ārkl āts
ar metaliz ētu pl ēvīti, piem ēram,
sudrabkr āsas. Atstarot ā saules
gaisma var likt stiklam darboties k ā
l ē cai, t ādē jā di var izcelties
ugunsgr ēks.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 149 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

1564-1. Pirms brauciena
Piekabes vilkšanas laikā automobi ļa
uzvedī ba var bū t savādāka. Lai nepie-
ļ autu negad ījums vai smagus vai n āvē -
jošus negad ījumus, paturiet pr ātā šo:
■Savienojuma p ārbaude starp pie-
kabi un lukturiem
Apturiet automobili un p ārbaudiet
savienojuma starp piekabi un lukturiem
darbī bu kad k ādu laiku ir braukts ar pie-
kabi k ā ar ī pirms atvienošanas.
■Praktiz ēšan ās braukšan ā ar
piekabi

Praktiz ējiet braukšanu ar piekabi,
apst āšanos un braukšanu atpakaļ -
gait ā viet ās, kur nav satiksmes.
Braucot atpaka ļgait ā art pievienotu
piekabi turiet st ūres da ļu tuv āk sev
un grieziet to pulkste ņa r ādīt ā ju vir-
zien ā, lai pagrieztu piekabi pa kreisi
un pret ēji pulkste ņa r ādītā ju virzie-
nam, lai pagrieztu piekabi pa labi.
S ākum ā vienm ēr veiciet tikai nelielu
pagriezienu, lai nepie ļautu apgrieša-
n ās kļū das. Pal ūdziet k ādu vad īt
J ū s, kad braucat atpaka ļgait ā, lai
samazin ātu negad ījumu risku.
■Attā lums starp automobi ļiem
Pie ātruma 10 km/h (6 mph) att ālu-
mam automobilis – automobilis
j ā bū t atbilstošam kop īgajam J ūsu
automobi ļa un piekabes garumam
vai liel ākam. Izvairieties no straujas
bremz ēšanas, jo tas var izrais īt
s ā nsl īdi. Pret ējā gadī jumā automo-
bilis var sl īd ē t un varat zaudē t kon-troli p
ār to. Tas ir īpaši b īstami
braucot pa mitriem un slideniem
ce ļiem.
■Straujš pa ātrin ājums / st ūres
griešana / braukšana ap st ūri
Veicot asus pagriezienus piekabes
vilkšanas laik ā var izrais īt piekabes
sadursmi ar automobili. Tuvojoties
l ī kumiem samaziniet ātrumu un
izbrauciet tos l ēnām un uzmanī gi,
izvairoties no straujas bremz ēša-
nas.
■Svar īgas lietas saist īb ā ar
pagriešanos
Piekabes ritenis l īkum ā p ārvieto-
sies tuv āk l īkuma iekšienei nek ā
automobi ļa riteņ i. Ņemot to v ērā ,
veiciet pagriezienus plaš āk nek ā
braucot bez piekabes.
■Svar īgas lietas saist īb ā ar sta-
bilit āti
Automobi ļa kust ības, ko izraisa
braukšana pa nel īdzeniem ce ļiem
un stipr ā s ānv ējā ietekm ēs vad ību.
Automobilis t āpat var nodreb ēt
samijoties ar autobusiem vai lieliem
kravas auto. Laiku pa laikam pame-
ties skatu atpakaļ , kad uz braucat
l ī dz ās šā diem transportl īdzek ļiem.
Tikl īdz notiek š āda automobi ļa kus-
t ība, nekav ējoties samaziniet
ā trumu l ēni spiežot bremžu ped āli.
Bremz ēšanas laik ā vienm ēr st ūrē -
jiet taisni.
■Citu automobi ļu apdz īšana
Pirms joslas mai ņas ņemiet v ērā
automobi ļa un piekabes kop īgo
Va d īšana
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 156 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

1884-4. Degvielas uzpilde
4 -4 .D e gv ie la s u zpild e
Izsl ēdziet motoru un
p ārliecinieties, ka visas durvis un
logi ir aizv ērti.
 Izmantojiet pareiz ā tipa degvielu
■Degvielas veids
 537. lpp.
■Degvielas tvertnes atvere bezsvina
benz īnam
Lai pal īdz ētu nov ērst nejaušu
nepareizas degvielas iepildi, J ūsu
automobilis ir apr īkots ar degvielas
tvertnes atveri, kur ā var ievietot tikai
ī pašu bezsvina benz īna s ūkņ a sprauslu.
Degvielas tvertnes
v ā ci ņa atv ēršana
Veiciet š ādas darb ības, lai
atv ērtu degvielas iepildes
v ā ci ņu.
Pirms degvielas uzpildes
automobilī
BRĪ DINĀ JUMS
■Uzpildot degvielu automobil ī
Iev ērojiet šos droš ības pas ākumus
degvielas uzpild īšanas laik ā. Ja to
neiev ēro, var g ūt smagus vai
n āvē jošus ievainojumus.
●Lai izl ādētu statisko elektr ību, pē c
izk āpšanas no automobi ļa un pirms
degvielas iepildes l ūci ņas
atv ēršanas, pieskarieties
nekr āsotai met āla vir smai . Ir svar īgi
pirms degvielas uzpildes izl ādē t
statisko elektr ību, jo t ās izl ādes
rad ītā s dzirksteles vari izrais īt
degvielas tvaiku aizdegšanos.
●Vienm ēr stingri satveriet degvielas
iepildes v āci ņu un l ēn ām pagrieziet.
V āci ņam atveroties varb ūt
dzirdama š ņācoša ska ņa.
Pagaidiet, l īdz šo ska ņu vairs nevar
dzird ēt, tad pilnī bā noņ emiet
v ā ci ņu. Karst ā laik ā zem spiediena
esoš ā degviela var izš ļakst īties no
iepildes kakli ņa un radī t
ievainojumus.
●Ne ļaujiet nevienam, kurš nav
izlā dējis statisko elektr ību no sava
ap ģērba atrasties atv ērta degvielas
uzpildes kakli ņa tuvum ā.
●Neieelpojiet degvielas izgarojumus.
Degviela satur vielas, kas ir kait īgas
ieelpojot.
●Nesm ēķējiet, uzpildot automobili ar
degvielu.
Tas var izraisī t degvielas
uzliesmošanu un ugunsgr ēku.
●Neatgriezieties automobil ī vai
nepieskarieties citiem cilv ēkiem vai
objektiem, kam nav izl ādēta
statisk ā elektr ība.
Tas var rad īt statisk ās elektr ības
uzkr āšanos, k ā rezultā tā var rasties
aizdegšan ās briesmas.
■Degvielas uzpildes laik ā
Iev ērojiet š ādus br īdinā jums, lai
nepie ļautu saj ūga, transmisijas vai
p ārnesumu boj ājumus.
●K ārt īgi ievietojiet iepildes pistoli
iepildes kakli ņā.
●Pārtrauciet iepildi, kad iepildes
pistole autom ātiski ar klikš ķi
izsl ēdzas.
●Nem ēģiniet iepild īt vair āk degvielas
tvertn ē.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 188 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2124-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
■Novirzes no joslas
br īdinā juma funkcija
Kad sist ēma konstat ē, ka
automobilis var novirz īties no joslas
vai kursa
*, multiinform ācijas ekr ānā
tiek par ādīts zi ņojums, iesl ēdzas
br īdin ājuma ska ņa vai st ūres
vibr ācija, kas br īdina vad īt ā ju.
Kad iesl ēdzas br īdinā juma ska ņa vai st ūres
vibr ācija, p ārbaudiet apk ārtni un situ āciju uz
ce ļa un ar st ūres pal īdz ību uzman īgi
ievirziet automobili atpaka ļ joslā .
BRĪDINĀ JUMS
●Automobilis tiek vad īts pa viet ām
bez balt ām (dzelten ām) l īnij ām,
piem., pirms ce ļa maksas punkta
vai kontrolpunkta, vai krustojum ā
utt.
●Balt ās (dzelten ās) l īnijas ir
saplais ājušas, asfalts ir pac ēlies vai
uz ce ļa ir akme ņi.
●Balt ās (dzelten ās) l īnijas ir gr ūti
saskat īt d ēļ smilt īm utt.
●Braucot pa salijušu ce ļu, pē c
lietusg āzes vai ar liel ām pe ļķēm utt.
●Satiksmes l īnijas ir dzeltenas (t ās
var b ūt gr ūtā k atpaz īt, nek ā balt ās
l ī nijas).
●Balt ās (dzelten ās) l īnijas š ķērso
apmali utt.
●Automobilis brauc pa gaišu ceļ u,.
piem., betonu.
●Ja ce ļa malas nav t īra vai taisna.
●Braucot pa ce ļu, kas ir gaišs d ēļ
atstarot ās gaismas utt.
●Automobilis tiek vad īts vietā s, kur
krasi main ās apgaismojums, piem.,
tune ļu ieej ās un izej ās
●Gaismas no pret ī braucoša
automobi ļa starmešiem stari utt.
sp īd tieši kamer ā.
●Automobilis tiek vad īts sl īpum ā.
●Automobilis tiek vad īts pa ce ļu, kas
sasv ēries pa labi vai pa kreisi, vai
l ī kumainu ce ļu
●Automobilis tiek vad īts pa grant ētu
vai nel īdzenu ceļ u.
●Satiksmes josla ir ārk ārt īgi plata vai
šaura.
●Automobilis ir sp ēcīgi sasvē ries dēļ
smagas bag āžas vai nepareiza
spiediena vienas puses riep ās.
●Att ālums lī dz pa priekšu braucošam
automobilim ir ļoti mazas.
●Automobilis p ārvietojas augšu vai lejup
liel ā amplit ūd ā (slikts ce ļš vai taka).
●Kad braucat tunel ī vai nakts laik ā ar
izsl ēgtiem starmešiem vai, kad
starmeši ir vā ji pateicoties net īr ā m
l ē cā m vai to le ņķis ir main ījies.
●Automobilis š ūpojas s ānv ējā .
●Automobili š ūpo v ējš vai blakus
josl ā braucoša transportl īdzek ļa
gaisa str āvas.
●Automobilis nupat main ījis joslu vai
š ķē rsojis krustojumu.
●Tiek izmantotas daž ādu
konstrukciju, ražot āju, z īmola vai
protektora riepas vienlaic īgi.
●Uzst ādītas sniega ķē des utt.
●Automobilis tiek vad īts ļoti liel ā
ā trum ā.
LTA sist ēmā ietvert ās
funkcijas
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 212 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2144-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
■Joslas centr ēšanas funkcija
Š ī funkcija ir saist īta ar dinamisko
radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēmu ar pilnu
ā trumu diapazonu un nodrošina
vajadz īgo pal īdz ību, ar st ūres
pal īdz ību noturot automobili sav ā
josl ā.
Kad dinamisk ā radara kru īza kontrole
ar pilnu ātrumu diapazonu nedarbojas,
centr ēšanas josl ā funkcija nedarbojas.
Situ ācij ās, kad balt ās (dzelten ās) l īnijas
gr ūti saskatī t vai tās nav redzamas
(piem., satiksmes sastr ēgum ā), š ī
funkcija darbosies k ā pal īgs sekošanai
priekš ā braucošajam
transportl īdzeklim.
Ja sist ēma konstat ē, ka ar stū ri
neveicat nek ādas darb ības vai to
neturat pietiekami sp ēcīgi,
multiinform ācijas ekr ānā tiek par ādīt
br īdin ājuma zi ņojums un funkcija tiek un br
īdi atsl ēgta.
Spiediet LTA tausti ņi, lai iesl ēgtu
LTA sist ēmu.
LTA indikators izgaismojas un
multiinform ācijas ekr ān ā b ūs redzams
pazi ņojums
Spiediet LTA tausti ņi v ēlreiz, lai izsl ēgtu
LTA sist ēmu.
Kad LTA sist ēma tiek izsl ēgta vai
ieslē gta, kad nā košo reizi to iesl ēdzat,
LTA sist ēmas darb ība ats āksies t ādā
paš ā st āvokl ī.
LTA sist ēmas iesl ēgšana
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 214 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2164-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
XPar ādīto l īniju iekšpuse ir balta
Nor āda, ka sist ēma nesp ēj atpaz īt
balt ās (dzelten ās) l īnijas vai kurss
*
vai t ā ir ī slaic īgi atcelta.
*: Robeža starp asfaltu un ceļ a malu,
piem., z āle, zeme vai apmale
Sekošanas r ādījums
Ti e k r ādīts, kad multiinform ācijas
ekr āns tiek pā rslēgts uz vadī bas
pal īgsist ēmu inform ācijas ekr ānu.
Nor āda, ka joslas centr ēšanas
funkcijas st ūres pal īgsist ēma darbojas,
uzraugot priekš ā braucoš ā
transportl īdzek ļa poz īciju.
Kad tiek r ādīt sekošanas r ādījums, ja
priekš ā braucošais transportl īdzeklis
maina joslu, j ūsu automobilis ar ī main īs
joslu. Vienm ēr uzman īgi v ērojiet
apk ārtni un darbojieties ar st ūri, ja
nepieciešams kori ģēt automobiļa kursu
un nodrošin āt droš ību.
■Katras funkcijas darb ības
nosacī jumi
●Novirzes no joslas br īdin ājuma
funkcija
Š ī funkcija darbojas, ja izpild īti š ādi
nosac ījumi:
• LTA ir iesl ēgta.
• Automobi ļa kust ības ātrums apm ēram 50 km/h vai liel
āks.
*1
•Sist ēma atpaz īst baltas (dzeltenas)
joslas l īnijas vai kursu*2. (Kad balt ā
[dzelten ā] l īnija vai kurss*2 tiek
atpaz īts tikai vien ā pus ē, sist ēma
darbosies tikai atpaz ītajai pusei.)
• Satiksmes joslas platums ir apm ēram
3 m vai vair āk.
• Virzienmai ņas sign āla svira netiek
darbin āta.
*Automobi ļi ar BSM: Iz ņemot
gadī jumus, kad automobilis atrodas
joslas mal ā ar iesl ēgtu pagrieziena
sign ālu)
• Automobilis tiek vad īts kras ā līkum ā.
• Nav konstat ēta sist ēmas atteice. ( 
218. lpp.)
*1: Ja automobi ļa ātrums ir maz āks par
apm ēram 50 km/h un darbojas joslas
centr ēšanas funkcija.
*2: Robeža starp asfaltu un ce ļa malu,
piem., z āle, zeme vai apmale
●St ūres pal īdz ības funkcija
Š ī funkcija darbojas, kad visi šie
nosac ījumi izpild īti papildus novirzes no
joslas br īdin ājuma funkcijas
nosac ījumiem.
• Kad multiinform ācijas ekr āna da ļā
“Steering Assist” (St ūres
pastiprinā tā js) sada ļā iestatī ts kā ON
(Iesl.) (  538. lpp.)
• Kad pa ātrin ājums vai ā truma
samazin ājums nav liel āks par fiks ēto
lielumu.
•St ūre netiek darbin āta, stū re
griešanas spē ks ir pietiekams joslu
mai ņai.
• ABS, VSC, TRC un PCS nedarbojas.
• TRC vai VSC nav izsl ēgta.
•No st ūres no ņemtas roku br īdin ājums
netiek r ād ītas. (  217. lpp.)
●Automobi ļa sv ārst īšan ās br īdinā jums
Š ī funkcija darbojas, ja izpild īti š ādi
nosac ījumi:
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 216 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

217
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
• Kad multiinform ācijas ekr āna daļā
atlas īts “Sway Warning” (Š ūpošan ās
br īdin ājums) sada ļā iestat īts k ā ON
(Iesl.) ( 538. lpp.)
• Automobi ļa kust ības ātrums apm ēram
50 km/h vai liel āks.
• Satiksmes joslas platums ir apm ēram
3 m vai vair āk.
• Nav konstat ēta sist ēmas atteice. ( 
218. lpp.)
●Joslas centr ēšanas funkcija
Š ī funkcija darbojas, ja izpild īti š ādi
nosac ījumi:
• LTA ir iesl ēgta.
•Iestat ījumi multiinform ācijas ekr ān ā
“Steering Assist” (St ūres
pal īgsist ēmai) un “Lane Center”
(Joslas centram) iestat īts k ā ON
(Iesl.)(  538. lpp.)
•Š ī funkcija atpaz īst balt ās (dzeltenā s)
joslas l īnijas vai priekš ā braucoša
transportl īdzek ļa poz īciju (iz ņemot, ja
priekš ā braucošais transportl īdzeklis ir
mazs, piem., motocikls).
•Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma ar pilnu ātruma
diapazonu darbojas automobilis -
automobilis rež īm ā.
• Satiksmes joslas platums ir apm ēram
3 l īdz 4 m.
• Pagriezienu r ādītā ju
sign āla svira
netiek darbin āta.
• Automobilis tiek vad īts kras ā līkum ā.
• Nav konstat ēta sist ēmas atteice. ( 
218. lpp.)
• Kad pa ātrin ājums vai ātruma
samazin ājums nav liel āks par fiks ēto
lielumu.
•St ūre netiek darbinā ta, stūre
griešanas sp ēks ir pietiekams joslu
mai ņai.
• ABS, VSC, TRC un PCS nedarbojas.
• TRC vai VSC nav izsl ēgta.
•No st ūres no ņemtas roku br īdin ājums
netiek r ādītas. (  217. lpp.)
• Automobilis tiek vad īts pa joslas
centru.
•St ūres pal īgfunkcija darbojas.
■Funkciju īslaic īga atcelšana
●Kad darb ības nosac ījumu vairs nav,
funkcija var īslaic īgi atsl ēgties. Tom ēr,
kad darb ības nosac ījumi atkal
iest ājas, funkcijas darbī ba atjaunojas.
(  216. lpp.)
●Kad nosac ījumi (  216. lpp.) vairs
neizpild ās, kam ēr joslas centr ēšanas
funkcija darbojas, atskan ēs
br īdin ājuma ska ņas signā ls, kas
nor āda uz funkcijas ī slaicīgu
atcelšanu.
■St ūres pal īgfunkcija/centr ēšanas joslā
funkcija
●Atkar īb ā no automobi ļa ātruma, novirzes
no joslas situ ācijas, st āvok ļa uz ce ļa utt.,
funkciju darb ība var bū t neatpazīstama vai
funkcijas var nedarboties.
●Va d ītā js p ārmā cis st ūres kontroles
funkcijas darb ību.
●Nem ēģiniet p ārbaud īt stū res
pal īgsist ēmas funkcijas darb ību.
■Novi rzes no josl as br īdin ājuma funkcija
●Br īdinā juma ska ņa var bū t slikti
saklausā m dēļ ska ļa trokš ņa, audio
atska ņošanas utt.
●Ja kursa* mala nav t īra vai taisna, novirzes
no joslas br īdin ājuma funkcija vai st ūres
pal īgfunkcijas var nedarboties.
●Automobi ļi ar BSM: Š ādā s situ ācij ās
sist ēma var nesp ēt noskaidrot, vai ir
sadursmes iesp ējas ar pa blakus joslu
apdzenošu transportl īdzekli.
●Nem ēģiniet p ārbaud īt novirzes no joslas
br īdinā juma funkcijas darb ību.
*: Robeža starp asfaltu un ce ļa malu, piem.,
zā le, zeme vai apmale
■Br īdin ājums par no st ūres
noņ emtām rok ām
Š ādās situ ācij ās vad ītā js tiks br īdin āts
ar br īdinā juma zi ņojumu, kas aicina
vad īt ā ju satvert st ūri, k ā ar ī
multiinform ācijas ekr ān ā b ūs redzams
att ēlā par ādītais simbols vad īt ā j
br īdin āšanai. Kad sist ēma konstat ē, ka
vad īt ā js satv ēris st ūri, br īdin ājums
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 217 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

221
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
■Novirzes no joslas
br īdinā juma funkcija
Kad sist ēma konstat ē, ka
automobilis var novirz īties no joslas
vai kursa
*, multiinform ācijas ekr ānā
tiek par ādīts zi ņojums, iesl ēdzas
br īdin ājuma ska ņa vai st ūres
vibr ācija, kas br īdina vad īt ā ju.
Kad iesl ēdzas br īdin ājuma ska ņa vai
st ūres vibr ācija, p ārbaudiet apk ārtni un
situ āciju uz ce ļa un ar st ūres pal īdz ību
uzman īgi ievirziet automobili atpaka ļ
joslā .
Automobi ļi ar BSM: Kad sist ēma
konstat ē, ak automobilis var novirz īties
no joslas un sadursmes iespē ja ar
BRĪDINĀ JUMS
●Automobilis tiek vad īts pa viet ām
bez balt ām (dzelten ām) l īnij ām,
piem., pirms ce ļa maksas punkta
vai kontrolpunkta, vai krustojum ā
utt.
●Balt ās (dzelten ās) l īnijas ir
saplais ājušas, asfalts ir pac ēlies vai
uz ce ļa ir akme ņi.
●Balt ās (dzelten ās) l īnijas ir gr ūti
saskat īt d ēļ smilt īm utt.
●Braucot pa salijušu ce ļu, pē c
lietusg āzes vai ar liel ām pe ļķēm utt.
●Satiksmes l īnijas ir dzeltenas (t ās
var b ūt gr ūtā k atpaz īt, nek ā balt ās
l ī nijas).
●Balt ās (dzelten ās) l īnijas š ķērso
apmali utt.
●Automobilis brauc pa gaišu ceļ u,.
piem., betonu.
●Ja ce ļa malas nav t īra vai taisna.
●Braucot pa ce ļu, kas ir gaišs d ēļ
atstarot ās gaismas utt.
●Automobilis tiek vad īts vietā s, kur
krasi main ās apgaismojums, piem.,
tune ļu ieej ās un izej ās
●Gaismas no pret ī braucoša
automobi ļa starmešiem stari utt.
sp īd tieši kamer ā.
●Automobilis tiek vad īts sl īpum ā.
●Automobilis tiek vad īts pa ce ļu, kas
sasv ēries pa labi vai pa kreisi, vai
l ī kumainu ce ļu
●Automobilis tiek vad īts pa grant ētu
vai nel īdzenu ceļ u.
●Satiksmes josla ir ārk ārt īgi plata vai
šaura.
●Automobilis ir sp ēcīgi sasvē ries dēļ
smagas bag āžas vai nepareiza
spiediena vienas puses riep ās.
●Att ālums lī dz pa priekšu braucošam
automobilim ir ļoti mazas.
●Automobilis p ārvietojas augšu vai
lejup liel ā amplit ūdā (slikts ce ļš vai
taka).
●Kad braucat tunel ī vai nakts laik ā ar
izsl ēgtiem starmešiem vai, kad
starmeši ir vā ji pateicoties net īr ā m
l ē cā m vai to le ņķis ir main ījies.
●Automobilis š ūpojas s ānv ējā .
●Automobilis nupat main ījis joslu vai
š ķē rsojis krustojumu.
●Tiek izmantotas daž ādu
konstrukciju, ražot āju, z īmola vai
protektora riepas vienlaic īgi.
●Uzst ādītas sniega ķē des utt.
LDA sistēmā ietvert ās
funkcijas
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 221 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM