2022 TOYOTA COROLLA sat nav

2544-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
*: Ja apr īkots
BRĪ DINĀ JUMS
■Lai izvair ītos no ātruma
ierobežot āja lietošanas k ļūdām
Ja ātruma ierobežot ājs netiek
izmantots, izsl ēdziet to ar ātruma
ierobežot āja galveno sl ēdzi.
■Gad ījumi, kad ātruma
ierobežot āja lietošana nav
piem ērota
Neizmantojiet past āvīga ātruma
ierobežot āja sist ēmu š ādās situ ācij ās.
T ā darot var zaud ēt kontroli p ār
automobili un izrais īt negad ījumu, k ā
rezultā tā var g ūt smagas vai
n āvē jošas traumas.
●Uz slideniem ce ļiem, t ādiem k ā
apledojušiem, salijušiem vai
apsnigušiem
●St āvos kalnos
●Kad automobilis velk piekabi vai
tiek vilkts ārk ārtas gad ījum ā.
RSA (Ceļ a zīmju
pal īdzība)*
RSA sist ēma sist ēma ar
priekšē jo kameru un
navig ācijas sist ēmu atpaz īst
specifiskas ce ļa z īmes (kad
ā truma ierobežojuma
inform ācija ir pieejama) un
inform ē vad īt ā ju ekr ān ā.
Ja sist ēma izv ērt ē, ka vad īt ā js
vada automobili ātr āk par
at ļauto, veic neat ļautas
darbī bas utt. saist īb ā ar
atpaz ītaj ām ce ļa z īm ēm,
vad īt ā js tiek br īdin āts ar
br īdin ājuma ska ņu vai st ūres
vibr āciju.
BRĪ DINĀ JUMS
■Pirms RSA izmantošanas
P ārlieku nepaļ aujieties uz RSA
sist ēmu. RSA ir sist ēma, kas atbalsta
vad ītā ju, sniedzot inform āciju, bet tas
neaizst āj paša vadī tā ja uzman ību.
Brauciet uzman īgi un iev ērojiet ce ļu
satiksmes noteikumus.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 254 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2564-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
*:Par āda, kad z īme tiek atpaz īta, bet
inform ācija par ātruma ierobežojuma
šaj ā ce ļa posm ā nav pieejama
navigā cijas sist ēm ā
 Apdz īšanas aizlieguma z īmes
 Citas ce ļa z īmes
*: Automobi ļiem ar navigā cijas sistēmu
 Ātruma ierobežojums ar papildu
pl āksn īti
*1
*1:Par āda vienlaic īgi ar ātruma
ierobežojumu
*2: Saturs nav atpaz īts
*3: Ja mainot kust ības joslas netiek
darbin āt pagriezienu r ādītā js, z īme
netiek r ādīta.
Š ādā s situ ācij ās RSA sist ēma
br īdin ās vad ītā ju.
 Kad vad īt ā js p ārsniedz ce ļa z īm ē
Autostr ādes ieeja
Autostr ādes izeja
Apdz īvotas vietas zonas
s ā kums
Pils ētas vietas zonas beigas
Apdz īvotas vietas zonas
s ā kums
Pils ētas vietas zonas beigas
Dz īvojam ā zona s ākas
Dz īvojam ā zona beidzas
Apdz īšanas aizliegums
s ā kas
Apdz īšanas aizliegums
beidzasIebraukt aizliegts*
Aizlieguma zonas beigas
Stop
Mitrums
Lietus
Ledus
Ir papildu pl āksn īte
*2
Nobrauktuve pa labi*3
Nobrauktuve pa kreisi*3
Laiks
Pazi ņojuma funkcija
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 256 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

257
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
at ļauto ātrumu, ekr ānā z īme tika
akcent ēta un iesl ēgsies
br īdin ājuma ska ņa.
 Kad RSA sist ēma atpaz īst
iebraukšanas aizlieguma z īmi un
konstat ē, ka automobilis
iebraucis zon ā, kur aizliegts
iebraukt saska ņā ar navigācijas
sist ēma kartes inform āciju,
iebraukšanas aizlieguma z īme
mirgo. (Automobi ļiem ar
navig ācijas sist ēmu0
 Ja sist ēma konstat ē, ka veicat
apdz īšanu laik ā, kad
multiinform ācijas ekr ānā
redzama apdz īšanas aizlieguma
z īme, t ās r ādījums mirgos,
br īdin ājuma z īme mirgos un
iesl ēgsies br īdin āju
ma ska ņa.
Atkar īb ā no situā cijas, satiksmes
vide (satiksmes virziens, ātrums,
m ērvien ība) var par ādīties
nepareiza un br īdin ājums var b ūt
nepareizs.
■Iestat īšana
1 Spiediet vai uz
mērinstrumentu kontroles sl ēdža,
atlasiet
2 Piespiediet vai uz
mērinstrumentu kontroles sl ēdžiem,
tad piespiediet
■Autom ātisk ā RSA z īmes r ād ījuma
atcelšana
Viena vai vair ākas z īmes automā tiski
izsl ēdzas š ādās situ ācij ās.
●Konkr ētaj ā distanc ē paman īta cita
z īme.
●Ce ļš main ās pa labi vai pa kreisi utt.
■Apst ākļi k ādos funkcija var
nedarboties pareizi
Š ādās situ ācij ās RSA nedarbojas
norm āli, var neatpaz īt z īmes, par ād īt
nepareizas z īmes utt. Tomē r tas
nenor āda uz boj ājumu.
●Priekš ējā sensora le ņķis ir main ījies
d ēļ sp ēcīga trieciena sensora tuvum ā
utt.
●Net īrumi, sniegs, uzl īmes utt. ir uz
v ē jstikla priekš ējā s kameras tuvum ā.
●Sliktos laika apst ākļos, piem., stipr ā
liet ū, snieg ā vai v ētr ā
●Gaismas no pret ī braucoša
automobi ļa, saules stari utt. sp īd tieši
priekš ējā kamer ā.
●Z īme ir net īra, izbalojusi vai saliekta.
●Elektronisk ās ce ļa z īmes kontrasts ir
zems.;
●Z īmi piln īb ā vai da ļēji sedz koku
lapas, stabs utt.
●Z īme priekš ējai kamerai redzama tikai
ī su br īdi.
●Ce ļa aina (pagrieziens, joslu mai ņa
utt.) tiek nov ērt ēta nepareizi.
●Ar ī tad, ja z īme neattiecas uz
pašreiz ējo kust ības joslu, piem., z īme
atrodas tieši aiz ce ļa sazarojuma vai
blakus josl ā pirms sapl ūšanas.
●Priekš ā braucoš ā automobi ļa
aizmugurei piestiprin ātas uzl īmes.
●Tiek atpaz īta z īmju atveides sist ēma.
●Va r p a r ādīt ar ī paral ēla ce ļa z īmes (ja
t ā s atrodas tieši pret ī priekš ējam
sensoram), kaut ar ī automobilis
p ārvietojas pa galveno ce ļu.
●Va r p a r ādīt ar ī apbraucam ā ce ļa
z īmes (ja t ās atrodas tieši pret ī
priekš ējam sensoram), kaut ar ī
automobilis p ārvietojas apbraucamo
ce ļu.
●Automobi ļa priekšgals ir pacelts
saist īb ā ar bag āžas svaru.
●Apk ārt ējais apgaismojums nav
pietiekams vai tas krasi main ās.
●Kad tiek atpaz īta kravas automobi ļiem
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 257 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2784-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
šķē rsojoš ā satiksme un g ājē ji
aizmugur ē) tiek
iesp ējotas/atsp ējotas vienlaic īgi.
Apst āšan ās atbalsta bremžu sist ēmu
var iesp ējot/atsp ējot multiinform ācijas
ekr ānā.
Apst āšan ās atbalsta bremžu iesp ējoša-
nai/atsp ējošanai izmantojiet m ērinstru-
mentu sl ēdžus. (
 94. lpp.)
1 Piespiediet vai , lai
atlas ītu .
2 Piespiediet vai ,
atlasiet un piespiediet .
Kad st āvbremžu atbalsta bremzes atsp ējo-
tas, indikators PKSB OFF (
 83. lpp.)
izgaismojamas.
Lai atkal iesp ējotu sist ēmu p ēc atsp ējoša-
nas, multiinform ācijas ekr ānā atlasiet ,
tad atlasiet un On. Ja atsp ējošanai
izmantota š ī metode, sist ēma no jauna
nevar ēs iesp ējot, iestatot motora sl ēdzi
rež īm ā IGNITION ON.
Ja motora atdeves ierobežojuma kontrole
vai bremžu kontrole darbojas, multiinform ā-
cijas ekr ān ā tiek par ādīts zi ņojums zi ņojums
un iesl ēdzas br īdinā juma ska ņa, lai br īdi-
n ātu vad ītā ju. Automobiļ os ar projekciju uz
vē jstikla, taj ā tiks par ādīti tie paši zi ņojumi,
kas multiinform ācijas ekr ānā .
Atkar īb ā no situā cijas, atdeves ierobežo-
juma kontrole darbojas, lai p ēc i
esp ējas vai-
r ā k ierobežotu pa ātrin ājumu vai atdevi.
 Motora atdeves ierobežojums
darbojas (pa ātrin ājuma
ierobežojuma kontrole)
Sist ēma ne ļauj k āpinā t ātrumu augst āk
par noteikto.
Multiinform ācijas ekr āns: “Object
Detected Acceleration Reduced”
(Atkl āts objekts, pa ātrin ājums
samazin āts)
PKSB OFF indikators: Nav izgaismots
Br īdinā juma ska ņa Neskan
 Motora atdeves ierobežojuma
kontrole darbojas (p ēc iesp ējas
ierobežo atdevi)
Sist ēma konstat ējusi, ka nepieciešama
sp ēcīg āka bremžu darb ība nek ā
parasti.
Multiinform ācijas ekr āns: “Brake!”
PKSB OFF indikators: Nav izgaismots
Br īdinā juma ska ņa Īss p īkstiens
 Bremžu kontrole darbojas.
Sist ēma noteikusi, ka nepieciešama
ā rk ārtas bremz ēšana.
Multiinform ācijas ekr āns: “Brake!”
PKSB OFF indikators: Nav izgaismots
Br īdinā juma ska ņa Īss p īkstiens
 Automobilis aptur ēts ar sist ēmas
darb ību
Automobilis aptur ēts ar bremžu
kontroles darb ību.
Multiinform ācijas ekr āns: “Switch to
Brake” (P ārsl ēdzieties uz bremz ēm) (Ja
akseleratora ped ālis nav piespiests, tiks
par ādīts “Press Brake Pedal” (Spiediet
bremžu ped āli).)
PKSB OFF indikators: Izgaismots
Br īdinā juma ska ņa Īss p īkstiens
R ād ījums un br īdin ājuma
skaņ a par motora atdeves
ierobežojumu kontroli un
bremžu kontroli
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 278 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

291
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
Redzama, kad pal īgrež īmu var p ārsl ēgt
un sist ēmu var izsl ēgta vai iesl ēgta ar
S-IPA sl ēdzi.
Toyota apst āšan ās pal īgsensora
r ā dījums / durvju poz īcijas
(atv ērtas/aizv ērtas) r ādījums
 263. lpp.
Stūres autom ātisk ās darb ības
r ā dījums
Redzams, kad tiek veikta st ūres
autom ātisk ā darbī ba.
Ieteikuma r ādījums
R īkojieties saska ņā ar norādēm ekr ānā
un izpildiet nor ādīt ā s darb ības. K ā
piem ērs, ilustr ācij ā par ādīts r ād ījums,
kas nor āda, ka nepieciešams spiest
bremžu ped ālim lai kontrol ētu
automobi ļa ātrumu un kontrol ētu
droš ību tuv ākaj ā apk ārtn ē.
■S-IPA indikators m ērinstrumentu
blok ā (  83. lpp.)
Šis indikators izgaismojas, kad tiek
veikta st ūres autom ātisk ā darbī ba ar
vienk ārš ās inteli ģent ās apst āšan ās
pal īgsist ēmas pal īdz ību. Kad kontrole
beidzas, indikators mirgo k ādu br īdi, tad
izsl ēdzas.
■Toyota apst āšan ās pal īgsensora
uznirstošais r ād ījums
Kad vienk ārš ā inteli ģent ā apst āšan ās
pal īgsist ēma darbojas, ja PKSB
(Apst āšan ās atbalsta bremzes) sist ēma
atkl āj š ķē rsli, Toyota apst āšan ās
pal īgsensora r ādījums autom ātiski
uznirst vadī bas ekrānā (  263. lpp.)
neatkar īgi not t ā vai PKSB (Apst āšan ās
atbalsta bremzes) sist ēma iesl ēgta vai
izsl ēgta. (  264. lpp.)
Pal īgrež īms tiks atcelts vai aptur ēta
š ā dos gad ījumos.
XPal īdz ības kontrole tika atcelta,
kad
 Ja darbojas sist ēmas
temperat ūras aizsardz ība
 Sist ēm ā ir k ļūme
 Sist ēma konstat ējusi, ka
st āvvieta nav piem ērota
pal īdz ības turpin āšanai
Kad pal īdz ības kontrole tiek atcelta,
stipri satveriet st ūri, piespiediet
bremžu ped āli un apturiet
automobili.
S āciet visu no s ākuma, jo sist ēma
jau ir atcelta. Kad turpin āt
apst āšan ās manevru manu āli,
darbojieties ar st ūri k ā parasti.
XPal īdz ības kontrole tiek atcelta,
kad
 Stūre pagriezta
 Pal īdz ības kontroles darb ības
laik ā automobi ļa ātrums
p ārsniedz 7 km/h.
 PKSB (Apst āšan ās atbalsta
bremzes) sist ēma darbojas
Kad pal īdz ības kontrole aptur ēta, to
var atsaukt, iev ērojot nor ād ījumus
ekr ānā .
Pal īgrežī ma atcelšana vai
aptur ēšana
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 291 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2944-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
3 Kad atskan vienm ērīgs pī kstiens
un aptur ēšanas indikators ( 
290. lpp.) redzams ekr ān ā,
apturiet automobili.
4 Kad pā rslēgs iestat īts st āvokl ī
R, iesl ēdzas spalgs ska ņas
sign āls un s ākas pal īdz ības
kontrole.
 Kad s ākas st ūres autom ātisk ā
darb ība, st ūres autom ātisk ās
vad ības r ādījums (  290. lpp.)
un pal īdz ības l īme ņa indikators
tiks par ādītu r ādījuma zon ā.
 Lai s ākt pal īdz ības kontroli,
pi

espiediet S-IPA sl ēdzi.
5 Ieņemiet ierasto vad īšanas
pozu, viegli atbalstiet rokas pret
st ūri un satveriet to, tieši
p ārbaudiet apk ārtni automobi ļa
priekš ā un aizmugur ē,
p ārliecinieties, ka apst āšan ās
viet ā nav š ķēršļu un l ēni
brauciet uz priekšu, regul ējot
ā trumu ar bremžu ped āli.
 Kad atpakaļ gaitas ātrums ir p
ārā k liels, atskan ēs īss
p īkstiens un pal īdz ības kontrole
tiks aptur ēta. (  291. lpp.)
 Kad automobili nevar ar pirmo
reizi viegli ievad īt apstā šanās
viet ā, vispirms izm ēģiniet vairāku
pagriezienu manevr ēšanu
turpiniet ar soli 6.
.Ka nek ādi manevri nav
nepieciešami, turpiniet ar soli
12 .
6 K

ad atskan vienm ērīgs pī kstiens
un aptur ēšanas indikators ( 
290. lpp.) redzams ekr ānā,
apturiet automobili.
7 Pārb īdiet pā rslēga sviru st āvokl ī
D vai M.
8 Ieņemiet ierasto vad īšanas
pozu, viegli atbalstiet rokas pret
st ūri un satveriet to, tieši
p ārbaudiet apk ārtni automobi ļa
priekš ā un aizmugur ē un l ēni
brauciet uz priekšu, regul ējot
ā trumu ar bremžu ped āli.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 294 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

295
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
9 Kad atskan vienm ērīgs pī kstiens
un aptur ēšanas indikators ( 
290. lpp.) redzams ekr ān ā,
apturiet automobili.
10 Pārb īdiet pā rslēga sviru st āvokl ī
R.
11 Ieņemiet ierasto vad īšanas
pozu, viegli atbalstiet rokas pret
st ūri un satveriet to, tieši
p ārbaudiet apk ārtni automobi ļa
priekš ā un aizmugur ē un l ēni
brauciet atpaka ļgait ā, regul ējot
ā trumu ar bremžu ped āli.
Atkar īb ā no apst āšan ās vietas st āvok ļa,
vat b ūt nepieciešams atk ārtot so ļus 6
to 11.
12 Kad autom obilis gandr īz
iebraucis apst āšan ās viet ā,
atskan spalgs p īkstiens un
ekr ānā par ādā s aptur ēšanas
indikators, apturiet automobili.
Tas ir pabeidz pal īgrež īmu.
 Pēc apst āšan ās neuztraucieties
un veiciet nepieciešamos
manevrus ar automobili, lai
sasniegtu vajadz īgo apst āšan ās
vietu.
 Atpakaļ gaitas laik ā neaizmirstiet
tieši un spogu ļos v ērot apk ārtni
automobi ļa priekš ā un
aizmugur ē
■Paralēlā s apst āšanā s pal īgrež īma
darbī bas nosacī jumi
●Lai paralēlā s apst āšan ās pal īgrež īms
darbotos pareizi, brauciet l ēni
( ā trum ā, k ādās var automobi ļi strauji
aptur ē) paral ēli ce ļam (vai apmalei),
vienlaic īgu uzturot apm ēram 1 m
att ālumu l īdz st āvošajiem automobi
ļiem.
●Funkciju nevar izmantot, jo
automobi ļa ātrums ir apm ēram 30
km/h vai liel āks.
●Priekš ējie s ānu sensori un
aizmugures s ānu sensori tiek
izmantoti st āvošo automobi ļu
atkl āšanai un apst āšan ās vietas
atrašanai. Tā dējā di, kad atrašana nav
iesp ējama (  311. lpp.), vad ība
netiek dota.
●Ja l īdz ās nav st āvošu automobi ļu,
apst āšan ās vietu nav iespē jams
atrast. L īdz ar to paral ēlā s apst āšan ās
pal īgrež īmu nevar izmantot.
●Ja nav iesp ējams izv ērt ēt vidi ap
apst āšan ās vietu, paral ēlā s
apst āšan ās pal īgrež īmu nevar
izmantot.
●Va d ība turpin āsies l īdz automobi ļa
ā trums ir apm ēram 30 km/h vai
funkcija tiek izsl ēgta ar S-IPA sl ēdzi.
■Laiks S-IPA sl ēdža piespiešanai
Š ādos gad ījumu pal īgrež īms var ar ī
nedarboties laik ā, kam ēr veicat
darbī bas, lai novietotu automobili
st āvē šanai, izmantojot paral ēlā s
apst āšan ās pal īgrež īmu Tomē r, šādos
gadī jumos veiciet apst āšan ās darb ības
saska ņā ar inform āciju multiinform ācijas
ekr ānā.
●Sol ī 1 S-IPA sl ēdzis piespiests p ēc
pabraukšanas gar ām apst āšan ās
vietai.
Ja automobilis netiek aptur ēts sol ī 1 ,
piespiežot S-IPA sl ēdzi 1 reizi laik ā,
kad automobilis kustas, var atlas īt
“Parallel Parking” (Paral ēlā
apst āšan ās) un turpin āt ar soli 2.
●Automobilis tiek p ārvietots l īdz
poz īcijai sol ī 4 , nespiežot sl ēdzi
S-IPA. P ēc tam S-IPA sl ēdzis
piespiests laik ā, kad pā rslēgs ir
st āvokl ī R.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 295 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

299
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
Atkar īb ā no apst āšan ās vietas st āvok ļa,
vat b ūt nepieciešams atk ārtot so ļus 5
to 10.
11 Kad atskan vienm ērīgs pī kstiens
un aptur ēšanas indikators ( 
290. lpp.) redzams ekr ān ā,
apturiet automobili.
12 Pārb īdiet pā rslēga sviru st āvokl ī
D vai M.
13 Ieņemiet ierasto vad īšanas
pozu, viegli atbalstiet rokas pret
st ūri un satveriet to, tieši
p ārbaudiet apk ārtni automobi ļa
priekš ā un aizmugur ē un l ēni
brauciet uz priekšu, regul ējot
ā trumu ar bremžu ped āli.
14 Kad autom obilis gandr īz
sasniedzis brauciena s ākšanas
poz īciju, atskan spalgs p īkstiens
un pal īdz ības kontrole beidzas. Tagad stipri satveriet st
ūri un
brauciet uz priekšu.
■Izbraukšanas no paral ēlā s
apst āšan ās pal īgrež īms
●Pal īdz ības kontroles laik ā, ja vad ītā js
konstat ē, ka atrodas poz īcij ā , no
kurienes var ērti uzs ākt kust ību un
pagriež st ūri, pal īdz ības kontrole šaj ā
viet ā tiek aptur ēta.
●Pal īdz ības kontroli nevar izmantot,
priekš ā nav st āvošu automobi ļu vai, ja
atstarpe starp j ūsu automobi ļa
priekšgalu un citu automobili ir p ārā k
liela.
●Kad izmantojat izejas no paral ēlā s
apst āšan ās pal īgrež īmu, pal īgrež īms
var nedarboties atkar īb ā no
apk ārt ējā s vides.
■Izmantojot izejas no paral ēlā s
apst āšan ās pal īgrež īmu
Neizmantojiet izejas no paral ēlā s
apst āšan ās pal īgrež īmu š ādās
situ ācij ās, jo t ā var nedarboties pareizi.
●Kad ce ļa virsmai nav seguma vai tas ir
nel īdzens, piem., grants ce ļš.
●Ja uz ve ļa j ūsu automobi ļa pus ē ir
rievas vai citi padzi ļin ājumi.
●Kad ce ļš j ūsu automobi ļa pus ē ir sl īps.
●Kad š ādas lietas atrodas aiz j ūsu
automobi ļa zonā , ur paredzama
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 299 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM