2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK display

ADVARSEL!
Advarsler om bruk av funksjonen
Føreren er ene og alene ansvarlig for å
kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og følg
med på omgivelsene.
Funksjonen for varsling av kryssende
trafikk bak bilen er kun en
tilleggsfunksjon som varsler føreren
om at et kjøretøy nærmer seg bakfra fra
høyre eller venstre. Siden funksjonen
for varsling av kryssende trafikk bak
bilen kanskje ikke fungerer som den
skal under visse forhold, må føreren
selv bekrefte sikkerheten. Hvis du
stoler for mye på denne funksjonen,
kan det føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
Sikt til indikator i utvendig speil
I sterkt sollys kan det være vanskelig å se
indikatoren i det utvendige speilet.Høre RCTA-varsellyden
Det kan være vanskelig å høre
RCTA-varsellyden over høy støy, for
eksempel dersom audiosystemvolumet er
høyt.
Hvis "RCTA Unavailable" (RCTA
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Det kan være vann, snø. søle e.l. rundt
følerne på støtfangeren bak. (→s. 237)
Når vannet, snøen, sølen e.l. fjernes fra
støtfangeren bak, skal føleren gå tilbake
til normal drift.
Funksjonen fungerer kanskje heller ikke
som normalt når den brukes i ekstremt
varme eller kalde omgivelser.
Radarfølere på sidene bak
→s. 237
Varsling av kryssende trafikk bak bilen
Bruk av RCTA-funksjonen
RCTA-funksjonen bruker radarsensorene bak på siden til å registrere kjøretøy som
nærmer seg fra venstre eller høyre bak bilen, og varsler føreren om slike kjøretøy ved å
blinke med indikatorene i de utvendige speilene og aktivere en summer.
AKjøretøy som nærmer seg
BRegistreringsområder for kjøretøy
som nærmer seg
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
249
4
Kjøring

Overvåkingsområder for funksjonen for varsling av kryssende trafikk bak bilen
Områdene som kjøretøy kan registreres i, er angitt nedenfor.
Varsellyden kan varsle føreren om raskere
kjøretøy som kommer fra lenger unna.
Eksempel:
Hastigheten til kjø-
retøyet som nær-
mer segA
Omtrentlig vars-
lingsavstand
56 km/t (raskt) 40 m
8 km/t (langsomt) 5,5 m
Funksjonen for varsling av kryssende
trafikk bak bilen aktiveres når
Funksjonen for varsling av kryssende
trafikk bak bilen betjenes når alle
følgende betingelser er oppfylt:
• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
• RCTA-funksjonen er på.
• Giret står i R-stilling.
• Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller
lavere.
• Hastigheten til kjøretøyet som
nærmer seg, er mellom ca. 8 og
56 km/t.
Justere volumet for varsellyden
Volumet for varsellyden kan justeres i
multiinformasjonsdisplayet. Volumet til
varsellydene for Toyota parkeringshjelp
og RCTA-funksjon justeres samtidig.
Bruk målerkontrollbryterne til å endre
innstillinger. (→s. 86)
1. Trykk på
ellerfor å velge.2. Trykk på
ellerfor å velge
"RCTA", og trykk deretter på og hold
inne
.
3. Velg volumet og trykk deretter på
.
Hver gang bryteren trykkes, skifter
volumnivået mellom 1, 2 og 3.
Dempe en varsellyd
En dempeknapp vises i
multiinformasjonsdisplayet når en
gjenstand registreres. Trykk på
for å
dempe varsellyden. Varsellydene for
Toyota parkeringshjelp og RCTA-
funksjonen dempes samtidig.
Dempingen kanselleres automatisk i
følgende situasjoner:
• Når girstillingen endres.
• Når bilens hastighet overstiger en viss
hastighet.
• Når den aktiverte funksjonen
kanselleres midlertidig.
• Når den aktiverte funksjonen
deaktiveres manuelt.
• Når tenningsbryteren er slått av.
Forhold der systemet ikke vil
registrere et kjøretøy
Funksjonen for varsling av kryssende
trafikk bak bilen er ikke utviklet for å
registrere følgende typer kjøretøy
og/eller objekter:
• Biler som nærmer seg rett bakfra
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
250

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når parkeringsbremsen skal
deaktiveres
I følgende situasjoner skal
parkeringhjelpsbremsen deaktiveres
ettersom systemet kan aktiveres selv
om det ikke er mulighet for en kollisjon.
• når bilen undersøkes ved hjelp av en
chassisrulle, chassisdynamo eller
frirulle
• når bilen lastes på en båt, lastebil
eller annet transportfartøy
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• når utstyr som kan være til hinder for
en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• Når du bruker bilvaskautomater.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.
• Når dekkene er svært slitt.
• Når kjetting, kompakt reservehjul
eller et nødreparasjonssett for
punkterte dekk brukes.OBS
Hvis "Parkeringsstøttebrems
utilgjengelig" vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
Hvis denne meldingen vises umiddelbart
etter at tenningsbryteren settes i
ON-stilling, betjener du bilen forsiktig,
mens du er oppmerksom på
omgivelsene. Det kan hende at du må
kjøre bilen en viss tid før systemet går
tilbake til normal funksjon. (Hvis
systemet ikke går tilbake til normal drift
etter en stund, rengjør du følerne og
området rundt på støtfangerne.)
Aktivere/deaktivere
parkeringshjelpbremsen
Parkeringshjelpbremsen kan
aktiveres/deaktiveres på
multiinformasjonsdisplayet. Alle
funksjonene til parkeringsstøttebremsen
(statiske gjenstander og kryssende biler
bak bilen) aktiveres/deaktiveres samtidig.
Bruk målerkontrollbryterne til å
aktivere/deaktivere
parkeringsstøttebremsen. (→s. 86)
1. Trykk på
ellerfor å velge.
2. Trykk på
ellerfor å velge, og trykk deretter på.
Når parkeringsstøttebremsen
deaktiveres, tennes PKSB
OFF-indikatoren (→s. 75).
Systemet aktiveres igjen etter
deaktivering ved å velge
i
multiinformasjonsdisplayet, og
deretter velge
og On (på). Hvis
systemet deaktiveres med denne
metoden, blir det ikke aktivert på nytt
selv om tenningen slås av og deretter
settes til ON-stilling.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
254

Displayer og varsellyder for
begrensning av hybridsystemeffekten
og bremsekontroll
Hvis hybridsystemeffektkontroll eller
bremsekontroll er i drift, høres det et
lydsignal og det vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet for å varsle
føreren. På biler med frontrutedisplay
(utstyrsavhengig), vil frontrutedisplayet
vise samme melding som
multiinformasjonsdisplayet.
Avhengig av situasjonen vil begrensning
av hybridsystemeffekten enten begrense
akselerasjon eller begrense effekten så
mye som mulig.
• Begrensning av hybridsystemeffekten
er aktivert
(akselerasjonsbegrensning)
Akselerasjon større enn en viss
mengde, er begrenset av systemet.
Multiinformasjonsdisplay: "Object
Detected Ahead Speed Reduced"
(gjenstand registrert foran. Hastighet
redusert)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Avgis ikke• Begrensning av hybridsystemeffekten
er aktivert (effekt begrenses så mye
som mulig)
Systemet har bestemt at en sterkere
bremseoperasjon enn normalt er
nødvendig.
Multiinformasjonsdisplay: "Brake!"
(Brems!)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Kort pip
• Bremsekontroll er aktivert
Systemet fastslo at det er nødvendig
med nødbremsing.
Multiinformasjonsdisplay: "Brake!"
(Brems!)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Kort pip
• Bilen stoppes av systemdriften
Bilen er stanset av bremsekontrollen.
Multiinformasjonsdisplay: "Switch to
Brake" (bytt til brems) (hvis
gasspedalen ikke er trykket inn, vises
"Press Brake Pedal" (trykk inn
bremsepedal))
PKSB OFF-indikator: Lyser
Varsellyd: Kort pip
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
255
4
Kjøring

ESystemet fastslår at muligheten for
en kollisjon med en gjenstand er høy
FHybridsystemets effekt reduseres
GEksempel: Multiinformasjonsdisplay:
"Brake!" (Brems!)
• Figur 3: Når bremsekontroll er aktivert
AHybridsystemeffekt
BBremsekraft
CTid
DHybridsystemeffektkontroll starter
ESystemet fastslår at muligheten for
en kollisjon med en gjenstand er høy
FHybridsystemets effekt reduseres
GSystemet fastslår at muligheten for
en kollisjon med en registrert
gjenstand er svært høy
HBremsekontroll aktiveres
IBremsekontrollstyrke øker
JEksempel: Multiinformasjonsdisplay:
"Brake!" (Brems!)
KEksempel: Visning i
multiinformasjonsdisplay: "Switch to
Brake" (bytt til brems)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
257
4
Kjøring

Hvis parkeringsstøttebrems er aktivert
Hvis bilen stoppes på grunn av drift av
parkeringsstøttebremsen, vil
parkeringsstøttebremsen deaktiveres og
PKSB OFF-indikatoren vil lyse. Hvis
parkeringsstøttebremsen aktiveres
unødvendig, kan bremsekontroll
kanselleres ved å trykke inn
bremsepedalen eller vente i ca.
2 sekunder før den kanselleres
automatisk. Deretter kan bilen betjenes
ved å trykke inn gasspedalen.
Aktivere parkeringsstøttebremsen
igjen
For å aktivere parkeringsstøttebremsen
på nytt når den blir deaktivert på grunn
av bruk av parkeringsstøttebremsen,
aktiverer du enten systemet igjen
(→s. 254), eller slår av tenningsbryteren
og setter den deretter tilbake i
ON-stilling. Hvis dessuten gjenstanden
ikke lenger er i bilens kjøreretning eller
hvis bilens kjøreretning endres (f.eks.
bytter fra å kjøre fremover til å rygge,
eller fra å rygge til å kjøre fremover) vil
systemet bli aktivert på nytt automatisk.
Hvis "Parking Support Brake
Unavailable" (parkeringsstøttebrems
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
• Hvis denne meldingen vises, kan en
føler på støtfangeren foran eller bak
være skitten. Rengjør følerne og
områdene rundt på støtfangerne.Hvis ”Parking Support Brake
Unavailable” (parkeringsstøttebrems
utilgjengelig) og ”Parking Assist
Unavailable Clean Parking Assist
Sensor” (parkeringshjelp
utilgjengelig. Rengjør føler) vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
• En føler kan være dekket av is, snø,
skitt e.l. Fjern is, snø, skitt osv. fra
føleren for at systemet skal fungere
normalt igjen. Hvis denne meldingen
fortsetter å vises selv etter at føleren
er rengjort, eller vises selv om føleren
er ren, må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• En føler kan være frosset. Når isen
smelter, vil systemet gå tilbake til
normal funksjon.
• Det kan hende at vann strømmer
uavbrutt over føleroverflaten, f.eks. i
kraftig regn. Når systemet fastslår at
dette er normalt, vil systemet gå
tilbake til normal funksjon.
Hvis en 12-volts batteripol har blitt
koblet fra og koblet til igjen
Systemet må initialiseres. For å
initialisere systemet, kjører du bilen rett
fremover i 5 sekunder eller mer i en
hastighet på ca. 35 km/t eller høyere.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
258

parkeringsplassen. Det er ikke alltid
mulig å parkere på den valgte
parkeringsplassen, dette avhenger av
vei- og bilforholdene i det du parkerer
og avstanden til den aktuelle
parkeringsplassen.
Kobling med PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems)
(utstyrsavhengig)
Mens det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er i drift, hvis
systemet oppdager en hindring som kan
føre til en kollisjon, aktiveres
nødbremsene. Dette skjer uavhengig av
hvorvidt PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) er på eller av.
(→s. 264)ADVARSEL!
Bruke det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet
• Når du kjører bakover eller fremover,
må du være sikker på at området
foran eller bak og rundt bilen er
sikkert, og kjøre langsomt fremover
eller bakover mens du justerer bilens
hastighet ved å tråkke på
bremsepedalen.
• Hvis det virker som bilen kan komme
i kontakt med en fotgjenger, en
annen bil eller andre hindringer,
stanser du bilen ved å tråkke på
bremsepedalen, og trykker deretter
på S-IPA-bryteren (→s. 265) for å slå
av systemet.
Oversikt over modiene og funksjonene i enkel intelligent parkeringshjelp
HjelpemodusType par-
keringFunksjonssammendrag Se side
Parkeringshjelp
for lukeparke-
ringLukepar-
keringDet gis veiledning for å finne den utvalgte par-
keringsplassen og stedet hvor du må begynne
å rygge. Hjelpen aktiveres når bilen begynner å
rygge, og fortsetter helt til den står parkert på
den aktuelle parkeringsplassen.s. 267
Parkeringshjelp
for utkjøring fra
lukeparkeringUtkjøring
fra luke-
parkeringHjelpen aktiveres etter at bilen har blitt luke-
parkert. Det gis hjelp til å føre bilen fra parke-
ringsplassen til en posisjon hvor den kan kjøre
av gårde.s. 271
Parkeringshjelp
for ryggeparke-
ring (med vei-
ledning for-
over)Ryggepar-
keringHjelpen aktiveres når bilen stoppes foran den
utvalgte parkeringsplassen, og gjelder rygging
inn på parkeringsplass, inkludert veiledning til
stedet hvor du må begynne å rygge.s. 274
PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) mens det
enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er aktivert
Hvis systemet oppdager en hindring som
kan føre til en kollisjon mens det enkle
intelligente parkeringshjelpesystemet er
aktivert, aktiveres den intelligente
klaringssonarfunksjonens
hybridsystemeffektkontroll og
bremsekontroll til PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) uavhengig avhvorvidt den PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) er slått på eller
av. (→s. 254)
• Etter at PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) har handlet,
stanses det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet midlertidig,
og det vises i
multiinformasjonsdisplayet at
PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) er i drift.
(→s. 255)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
264

• Når det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er stanset
tre ganger av PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems), kanselleres
det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet.
• Når det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet blir
tilgjengelig etter at PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) har handlet,
vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet om at du
må skifte gir. Det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet kan settes i
drift igjen ved å gire i henhold til
meldingen i
multiinformasjonsdisplayet og trykke
på S-IPA-bryteren (→s. 265) igjen.
Gire mens det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er i drift
Hvis systemet forstår at føreren har til
hensikt å kjøre fremover eller rygge,
fortsetter hjelpen selv om føreren har
giret før systemet bad ham/henne om å
gjøre det. Siden føreren har gjort noe
annet enn å følge systemets veiledning,
kan dette imidlertid føre til at antallet
svingoperasjoner kan øke.
Skifte hjelpemodus
Bytte ved å bruke S-IPA-bryteren
Trykk på bryteren.
Nå kan du bytte funksjon og kansellere
eller starte hjelpemodiene om igjen.Mens tenningsbryteren er på, og
bilhastigheten er ca. 30 km/t eller
mindre, vil hvert trykk på S-IPA-bryteren
føre til følgende bytte av funksjoner.
Den valgte funksjonen vises i området for
betjeningsdisplay i
multiinformasjonsdisplayet (→s. 265).
Hver gang S-IPA-bryteren trykkes mens
girspaken ikke står i P, endres modusen på
følgende måte:
Hjelpemodus for
lukeparkering→Hjelpemodus for
ryggeparkering
*→Av
Hver gang S-IPA-bryteren trykkes mens
girspaken står i P-stilling, endres modusen
på følgende måte:
Parkeringshjelp for utkjøring fra
lukeparkering→Av
*Det kan skiftes til parkeringshjelp for
ryggeparkering når driftsbetingelsene er
oppfylt (→s. 270). Når driftsbetingelsene
ikke er oppfylt, slås den av.
Veiledningsskjermbilde
Veiledningsskjermbildet vises i
multiinformasjonsdisplayet.
ABetjeningsdisplayområde
Viser driftsforholdet til enkel
intelligent parkeringshjelp.
BStoppdisplay
Når denne lyser, må du tråkke på
bremsepedalen og stanse bilen med
en gang.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
265
4
Kjøring