2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK stop start

319
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
●Μπορεί να αναγνωριστούν και να
εμφανιστούν σήματα κυκλοφορίας
εξόδου από κυκλικό κόμβο (αν βρί-
σκονται σε σημείο που είναι εντός του
οπτικού πεδίου της μπροστινής κάμε-
ρας) ενώ το όχημα κινείται σε κυκλικό
κόμβο.
●Το μπροστινό μέρος του οχήματος
είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει.
●Η φωτεινότητα του περιβάλλοντος δεν
είναι αρκετή ή αλλάζει ξαφνικά.
●Όταν αναγνωρίζεται σήμα κυκλοφο-
ρίας που αφορά φορτηγά κτλ.
●Το όχημα κινείται σε χώρα με διαφορε-
τική κατεύθυνση της κυκλοφορίας.
●Ο χάρτης του συστήματος πλοήγη-
σης είναι παλιός.
●Το σύστημα πλοήγησης δεν λειτουρ-
γεί.
●Οι πληροφορίες ταχύτητας που εμφα-
νίζονται στον μετρητή και στο σύστημα
πλοήγησης μπορεί να διαφέρουν
λόγω του ότι το σύστημα πλοήγησης
χρησιμοποιεί δεδομένα χάρτη.
■Εμφάνιση σήματος ορίου ταχύτη-
τας
Αν ο διακόπτης κινητήρα απενεργοποιή-
θηκε ενώ το σήμα ορίου ταχύτητας ήταν
ενεργοποιημένο στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, το ίδιο σήμα εμφα-
νίζεται ξανά όταν ο διακόπτης κινητήρα
είναι στη θέση ΟΝ.
■Εάν εμφανίζεται το μήνυμα «RSA
Malfunction Visit Your Dealer»
(Βλάβη RSA Επισκεφθείτε τον αντι-
πρόσωπό σας)
Μπορεί να υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
■Προσαρμογή
Μερικές λειτουργίες προσαρμόζονται.
(→Σελ. 657)
*:Εφόσον υπάρχει
■Όταν το σύστημα συγκράτη-
σης φρένων (Brake Hold) δεν
λειτουργεί με τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων στη θέση D
Σβήσιμο κινητήρα
Ενώ οδηγείτε με τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση D, πατήστε το
πεντάλ των φρένων για να σταμα-
τήσετε το όχημα.
Η ενδεικτική λυχνία Stop and Start θα
ανάψει.
Σύστημα Stop and Start*
Το σύστημα Stop and Start
σταματά και επανεκκινεί τον
κινητήρα σύμφωνα με το
πάτημα των φρένων ή τη λει-
τουργία του μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων (Multidrive) ή τη λει-
τουργία του πεντάλ συμπλέκτη
(μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων)
όταν το όχημα είναι ακινητο-
ποιημένο.
Λειτουργία συστήματος
Stop and Start (οχήματα με
Multidrive)

3204-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Επανεκκίνηση του κινητήρα
Αφήστε ελεύθερο το πεντάλ των
φρένων.
Η ενδεικτική λυχνία Stop and Start θα
σβήσει.
■Όταν το σύστημα συγκράτη-
σης φρένων (Brake Hold) λει-
τουργεί με τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση D
Το σύστημα Stop and Start λειτουρ-
γεί όταν το σύστημα συγκράτησης
φρένων (Brake Hold) λειτουργεί.
(→Σελ. 220)
Σβήσιμο κινητήρα
Ενώ οδηγείτε με τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση D, πατήστε το
πεντάλ των φρένων για να σταμα-
τήσετε το όχημα.
Η ενδεικτική λυχνία Stop and Start θα
ανάψει.
Όταν λειτουργεί το σύστημα συγκράτη-
σης φρένων (Brake Hold), η ενδεικτική
λυχνία του συστήματος αυτού θα ανά-
ψει. Αν ελευθερώσετε το πεντάλ των
φρένων, ο κινητήρας θα παραμείνει
σταματημένος από το σύστημα Stop
and Start.
Επανεκκίνηση του κινητήραΠατήστε το πεντάλ του γκαζιού.
(Η απελευθέρωση του πεντάλ φρέ-
νων δεν θα επανεκκινήσει τον κινη-
τήρα.)
Η ενδεικτική λυχνία Stop and Start και η
ενδεικτική λυχνία λειτουργίας συγκρά-
τησης φρένων (Brake Hold) θα σβή-
σουν.
■Όταν το δυναμικό Cruise
Control με ραντάρ, με λειτουρ-
γία παρακολούθησης σε όλο
το εύρος ταχυτήτων λειτουργεί
με τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση D (εφόσον
υπάρχει)
Το σύστημα Stop and Start λειτουρ-
γεί κατά τη διάρκεια ελεγχόμενης
ακινητοποίησης από το δυναμικό
Cruise Control με ραντάρ, με λει-
τουργία παρακολούθησης σε όλο το
εύρος ταχυτήτων. (→Σελ. 285)
Σβήσιμο κινητήρα
Ενώ οδηγείτε με το δυναμικό
Cruise Control με ραντάρ, με λει-
τουργία παρακολούθησης σε όλο το
εύρος ταχυτήτων στον τρόπο λει-
τουργίας ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων, ο κινητήρας θα
σταματήσει αυτόματα αν το όχημα
ακινητοποιηθεί τελείως μέσω ελεγ-
χόμενης ακινητοποίησης. (Ο κινη-
τήρας θα σταματήσει αυτόματα
ακόμη και αν το πεντάλ
φρένων δεν
είναι πατημένο.)
Η ενδεικτική λυχνία Stop and Start θα
ανάψει.

321
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
Επανεκκίνηση του κινητήρα
Όταν το προπορευόμενο όχημα
επανεκκινήσει, ο κινητήρας θα ξεκι-
νήσει και αυτός αυτόματα.
Η ενδεικτική λυχνία Stop and Start θα
σβήσει.
■Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων βρίσκεται στη θέση P
Σβήσιμο κινητήρα
1Ενώ οδηγείτε με τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D,
πατήστε το πεντάλ των φρένων
για να σταματήσετε το όχημα.
Ο κινητήρας θα σταματήσει από το
σύστημα Stop and Start και η ενδεικτική
λυχνία Stop and Start θα ανάψει.
2Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση P.
(→Σελ. 209)
Ο κινητήρας θα παραμείνει σβηστός.Ο κινητήρας μπορεί να επανεκκινήσει
αν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακι-
νηθεί από τη θέση D στη θέση P αμέ-
σως μετά από το σβήσιμο του κινητήρα
από το σύστημα Stop and Start. Επι-
πλέον, αν ο κινητήρας δεν σβήσει από
το σύστημα Stop and Start όταν το
όχημα είναι ακινητοποιημένο με τον
μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D,
μπορεί να σταματήσει από το σύστημα
Stop and Start όταν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων μετακινηθεί στη θέση P.
Επανεκκίνηση του κινητήρα
Με το πεντάλ των φρένων πατη-
μένο, μετακινήστε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων σε οποιαδήποτε
άλλη θέση εκτός της θέσης Ρ.
(→Σελ.209)
Αν ελευθερωθεί το πεντάλ φρένων
αφού σβήσει ο κινητήρας από το
σύστημα Stop and Start, θα γίνει επα-
νεκκίνηση του κινητήρα όταν πατηθεί
ξανά το πεντάλ φρένων. Αν δεν ελευθε-
ρωθεί το πεντάλ φρένων αφού σβήσει ο
κινητήρας από το σύστημα Stop and
Start, θα γίνει επανεκκίνηση του κινη-
τήρα όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
μετακινηθεί
σε οποιαδήποτε άλλη θέση
εκτός της θέσης Ρ.
Η ενδεικτική λυχνία Stop and Start θα
σβήσει.
■Σβήσιμο κινητήρα
1Με το πεντάλ συμπλέκτη
τελείως πατημένο, πατήστε το
πεντάλ των φρένων και σταμα-
τήσετε το όχημα.
Λειτουργία συστήματος Stop
and Start (οχήματα με μηχα-
νικό κιβώτιο ταχυτήτων)

3224-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
2Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ν
(→Σελ. 213) και ελευθερώστε το
πεντάλ συμπλέκτη.
Η ενδεικτική λυχνία Stop and Start θα
ανάψει.
■Επανεκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη.
Η ενδεικτική λυχνία Stop and Start θα
σβήσει.
■Συνθήκες οδήγησης
●Το σύστημα Stop and Start λειτουργεί
όταν ικανοποιούνται όλες οι παρα-
κάτω συνθήκες:
•Οχήματα με Multidrive: Το πεντάλ
φρένων είναι καλά πατημένο. (Εκτός
από τις περιπτώσεις που το όχημα
υπόκειται σε ελεγχόμενη ακινητοποί-
ηση ενώ οδηγείτε με το δυναμικό
Cruise Control με ραντάρ, με λειτουρ-
γία παρακολούθησης σε όλο το εύρος
ταχυτήτων στον τρόπο λειτουργίας
ελέγχου
απόστασης μεταξύ οχημά-
των [εφόσον υπάρχει])
•Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Το πεντάλ συμπλέκτη δεν είναι
πατημένο.
•Ο κινητήρας έχει ζεσταθεί επαρκώς.
•Η εξωτερική θερμοκρασία είναι -5°C
(23°F) ή υψηλότερη.
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι
στη θέση D ή P (Multidrive) ή στη
θέση Ν (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος
παρ-
μπρίζ είναι απενεργοποιημένος.•Έχει επιλεγεί η κανονική λειτουργία
οδήγησης ή η λειτουργία οδήγησης
Eco.
•Το καπό είναι κλειστό.
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού είναι
δεμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
•Το πεντάλ γκαζιού δεν είναι πατημένο.
●Στι ς παρακάτω περιπτώσεις, ο κινητή-
ρας μπορεί να μην σβήσει από το
σύστημα Stop and Start. Αυτό δεν
είναι δυσλειτουργία του συστήματος
Stop and Start.
•Λειτουργεί το σύστημα κλιματισμού.
•Η μπαταρία υπόκειται σε περιοδική
επαναφόρτιση.
•Η μπαταρία δεν είναι επαρκώς φορτι-
σμένη, όπως π.χ. συμβαίνει όταν το
όχημα είναι σταθμευμένο για πολύ
καιρό και
το φορτίο της μπαταρίας έχει
μειωθεί, το ηλεκτρικό φορτίο είναι
μεγάλο, η θερμοκρασία του υγρού της
μπαταρίας είναι εξαιρετικά χαμηλή ή η
μπαταρία έχει υποβαθμιστεί.
•Η υποπίεση (κενό) του σερβό των
φρένων είναι χαμηλή.
•Το όχημα ακινητοποιήθηκε σε δρόμο
με απότομη κλίση.
•Χρησιμοποιείται το τιμόνι.
•Εξαιτίας της κίνησης
ή άλλων συνθη-
κών, το αυτοκίνητο ακινητοποιείται
επαναλαμβανόμενα.
•Το όχημα κινείται σε περιοχή με
μεγάλο υψόμετρο.
•Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού
του κινητήρα ή η θερμοκρασία του
υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι
εξαιρετικά χαμηλή ή υψηλή.
•Η θερμοκρασία του υγρού της μπατα-
ρίας είναι εξαιρετικά χαμηλή ή υψηλή.
•Για
λίγο, μετά από την αποσύνδεση
και την εκ νέου σύνδεση των ακροδε-
κτών της μπαταρίας.
•Για λίγο, μετά από την αντικατάσταση
της μπαταρίας.
•Όταν ο χρόνος που παρήλθε από την
ενεργοποίηση του κινητήρα είναι
λίγος.
●Στι ς παρακάτω περιπτώσεις, ο κινητή-
ρας επανεκκινεί αυτόματα αν έχει
σβήσει από το σύστημα Stop and
Start. (Για να επιτρέψετε στο σύστημα

323
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
Stop and Start να σβήσει τον κινη-
τήρα, οδηγήστε το όχημα.)
•Το σύστημα κλιματισμού είναι ενεργο-
ποιημένο.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι ενεργοποιημένος.
•Χρησιμοποιείται το τιμόνι.
•Οχήματα με Multidrive: Ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων έχει μετακινηθεί
στη θέση Μ, Ν ή R από τη θέση D.
•Οχήματα με Multidrive: Ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων έχει μετακινηθεί

από τη θέση Ρ.
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού δεν
είναι δεμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή.
•Οχήματα με Multidrive: Είναι πατη-
μένο το πεντάλ του γκαζιού.
•Ο διακόπτης ακύρωσης Stop and
Start έχει πατηθεί.
•Το όχημα αρχίζει να κυλά σε δρόμο με
κλίση.
•Όταν το προπορευόμενο όχημα ξεκινά
όταν
το όχημά σας είναι ακινητοποιη-
μένο από τη λειτουργία του δυναμικού
Cruise Control με ραντάρ, με λειτουρ-
γία παρακολούθησης σε όλο το εύρος
ταχυτήτων. (εφόσον υπάρχει)
•Το πρόγραμμα οδήγησης αλλάζει από
NORMAL ή ECO σε άλλο.
●Στις παρακάτω περιπτώσεις, ο κινητή-
ρας μπορεί να επανεκκινήσει αυτό-
ματα αν έχει σβήσει από το σύστημα
Stop and Start. (Για να επιτρέψετε στο
σύστημα Stop and Start να σβήσει τον
κινητήρα, οδηγήστε το όχημα.)
•Το πεντάλ φρένων πατιέται επίμονα ή
δυνατά.
•Λειτουργεί το σύστημα κλιματισμού.
•Η μπαταρία δεν είναι επαρκώς φορτι-
σμένη.
•Όταν
λειτουργεί κάποιος διακόπτης
του συστήματος κλιματισμού (διακό-
πτης ξεθαμπώματος παρμπρίζ κτλ.).
■Λειτουργία του συστήματος Stop
and Start όταν το σύστημα συγκρά-
τησης φρένων (Brake Hold) λει-
τουργεί
●Αν ο κινητήρας επανεκκινήσει αυτό-
ματα από το σύστημα Stop and Start
ενώ λειτουργεί το σύστημα συγκράτη-
σης φρένων (Brake Hold), το σύστημα αυτό θα συνεχίσει να εφαρμόζει τα
φρένα.
●Αν οι συνθήκες λειτουργίας του
συστήματος συγκράτησης φρένων
(Brake Hold) δεν ικανοποιούνται πια
(→Σελ.220) ενώ ο κινητήρας έχει
σβήσει από το σύστημα Stop and
Start, το σύστημα συγκράτησης φρέ-
νων (Brake Hold) θα σταματήσει να
λειτουργεί.
Τό τ ε, θα ενεργοποιηθεί αυτόματα το χει-
ρόφρενο και ο κινητήρας θα επανεκκινή-
σει αυτόματα.
■Λειτουργία του συστήματος Stop
and Start κατά τη διάρκεια ελεγχό-
μενης ακινητοποίησης από το
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ,
με λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων (εφόσον
υπάρχει)
Αν ο κινητήρας επανεκκινήσει αυτόματα
από το σύστημα Stop and Start κατά τη
διάρκεια ελεγχόμενης ακινητοποίησης
από το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ, με λειτουργία παρακολούθησης
σε όλο το εύρος ταχυτήτων,
η ελεγχό-
μενη ακινητοποίηση θα συνεχίσει. (Επα-
ναφορά της παρακολούθησης πορείας
μετά από ελεγχόμενη ακινητοποίηση:
→Σελ.291)
■Καπό
●Αν το καπό είναι ανοιχτό ενώ ο κινητή-
ρας έχει σβήσει από το σύστημα Stop
and Start, ο κινητήρας θα ρετάρει και
δεν θα μπορεί να επανεκκινήσει από
τη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης
κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση,
επανεκκινήστε το κινητήρα χρησιμο-
ποιώντας την κανονική διαδικασία
κινητήρα. (→Σελ. 202, 204)
●Ακόμη και αν κλείσετε το καπό μετά
την εκκίνηση του κινητήρα με ανοιχτό
καπό, το σύστημα Stop and Start δεν
θα μπορεί να λειτουργήσει. Κλείστε το
καπό, γυρίστε το διακόπτη κινητήρα
στη θέση απενεργοποίησης, περιμέ-
νετε 30 δευτερόλεπτα ή περισσότερο
και στη συνέχεια βάλτε μπροστά τον
κινητήρα.

3244-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
■Πότε να χρησιμοποιήσετε το
σύστημα Stop and Start
●Όταν σταματάτε το όχημά σας για
μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, γυρί-
στε τον διακόπτη κινητήρα στη θέση
απενεργοποίησης και σβήστε τελείως
τον κινητήρα.
●Όταν το σύστημα δεν λειτουργεί, έχει
ακυρωθεί ή παρουσιάζει κάποια
δυσλειτουργία, χρησιμοποιούνται
προειδοποιητικά μηνύματα και προει-
δοποιητικός βομβητής για να ενημε-
ρώσουν τον οδηγό. (→Σελ. 325)
●Αν ο διακόπτης κινητήρα είναι πατημέ-
νος ενώ ο κινητήρας έχει σβήσει από
το σύστημα Stop and Start, ο κινητή-
ρας θα ρετάρει και δεν θα μπορεί να
επανεκκινήσει από τη λειτουργία
αυτόματης εκκίνησης κινητήρα. Σε
αυτή την περίπτωση, επανεκκινήστε
το κινητήρα χρησιμοποιώντας την
κανονική διαδικασία κινητήρα.
(→Σελ. 202, 204)
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινεί από το
σύστημα Stop and Start, η πρίζα ρεύ-
ματος μπορεί να μην λειτουργεί προ-
σωρινά, αλλά δεν πρόκειται για
δυσλειτουργία.
●Η τοποθέτηση και αφαίρεση ηλεκτρι-
κών εξαρτημάτων και ασύρματων
συσκευών μπορεί να επηρεάσει το
σύστημα Stop and Start. Για πληροφο-
ρίες, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινήσει από
το σύστημα Stop and Start, μπορεί να
αισθάνεστε προσωρινά βαρύ το
τιμόνι.
■Όταν το παρμπρίζ έχει θαμπώσει
ενώ ο κινητήρας έχει σβήσει από
το σύστημα Stop and StartΕνεργοποιήστε τον διακόπτη ξεθαμπώ-
ματος παρμπρίζ. (Ο κινητήρας θα πάρει
μπροστά χάρη στη λειτουργία αυτόμα-
της εκκίνησης κινητήρα.): →Σελ. 482,
488
Αν το παρμπρίζ θαμπώνει συχνά, πατή-
στε τον διακόπτη ακύρωσης Stop and
Start για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα.
■Λειτουργία του συστήματος κλιμα-
τισμού ενώ ο κινητήρας έχει σβή-
σει από το σύστημα Stop and Start
●Αν το σύστημα κλιματισμού χρησιμο-
ποιείται στον αυτόματο τρόπο λειτουρ-
γίας, η ταχύτητα του ανεμιστήρα
μπορεί να μειωθεί ή ο ανεμιστήρας να
σταματήσει από το σύστημα Stop and
Start προκειμένου να μειωθούν οι
μεταβολές της θερμοκρασίας καμπί-
νας.
●Για να διασφαλίσετε την απόδοση του
συστήματος κλιματισμού όταν το
όχημα είναι σταματημένο, απενεργο-
ποιήστε το σύστημα Stop and Start
πατώντας τον διακόπτη ακύρωσης
Stop and Start.
■Αν το σύστημα κλιματισμού αναδί-
δει κάποια μυρωδιά ενώ ο κινητή-
ρας έχει σβήσει από το σύστημα
Stop and Start
Οχήματα με χειροκίνητο σύστημα κλιμα-
τισμού: Αν ο χρόνος σταματήματος στο
ρελαντί έχει οριστεί σε «Extended»
(Εκτεταμένος), αλλάξτε τη ρύθμιση σε
«Standard» (Κανονικός).
Αν υπάρχει κάποια μυρωδιά ακόμη και
όταν είναι επιλεγμένη η ρύθμιση
«Standard» (Κανονικός), πατήστε τον
διακόπτη ακύρωσης Stop and Start για
να απενεργοποιήσετε το σύστημα Stop
and Start.
Οχήματα με αυτόματο σύστημα κλιματι-
σμού: Πατήστε τον διακόπτη ακύρωσης
Stop and Start για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα Stop and Start.

325
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Αλλαγή του χρόνου σταματήματος
στο ρελαντί όταν είναι ενεργοποιη-
μένο το σύστημα κλιματισμού
Η διάρκεια του χρόνου που θα λειτουρ-
γεί το σύστημα Stop and Start ενώ το
σύστημα κλιματισμού είναι ενεργοποιη-
μένο μπορεί να αλλάξει στο της
οθόνης πολλαπλών πληροφοριών
(→Σελ. 111 ) . (Η διάρκεια του χρόνου
που θα λειτουργεί το σύστημα Stop and
Start ενώ το
σύστημα κλιματισμού είναι
ενεργοποιημένο δεν μπορεί να αλλάξει.)
■Όταν ηχεί ένας βομβητής
Οχήματα με Multidrive: Αν η πόρτα του
οδηγού είναι ανοικτή ενώ ο κινητήρας
έχει σβήσει από το σύστημα Stop and
Start και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέση D, ένας προειδοποι-
ητικός βομβητής θα ηχήσει και η ενδει-
κτική λυχνία του συστήματος Stop and
Start θα αναβοσβήσει. Για να σταματή-
σει ο βομβητής,
κλείστε την πόρτα του
οδηγού.
■Η λειτουργία προστασίας του
συστήματος Stop and Start
●Όταν η ένταση του ηχοσυστήματος
είναι εξαιρετικά υψηλή, η αναπαρα-
γωγή ήχου από το ηχοσύστημα μπο-
ρεί να διακοπεί ξαφνικά προκειμένου
να μειωθεί η κατανάλωση της μπατα-
ρίας. Για να αποτρέψετε τη διακοπή
της αναπαραγωγής ήχου από το ηχο-
σύστημα, διατηρήστε την ένταση του
ηχοσυστήματος σε μέτρια επίπεδα.
Αν ο ήχος
διακοπεί, γυρίστε τον διακό-
πτη του κινητήρα στη θέση απενεργο-
ποίησης, περιμένετε τουλάχιστον 3
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια γυρί-
στε τον στη θέση ACC ή ON για να
επανενεργοποιήσετε το ηχοσύστημα.
●Το ηχοσύστημα μπορεί να μην ενερ-
γοποιηθεί αν οι ακροδέκτες της μπα-
ταρίας αποσυνδεθούν και στη
συνέχεια συνδεθούν. Αν συμβεί αυτό,
γυρίστε τον διακόπτη του κινητήρα
στη θέση απενεργοποίησης και επα-
ναλάβετε την ακόλουθη διαδικασία
δύο φορές για να ενεργοποιήσετε
κανονικά το ηχοσύστημα.•Γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη
θέση ON και
κατόπιν στο OFF.
■Αντικατάσταση της μπαταρίας
→Σελ.636
■Εμφάνιση των πληροφοριών του
συστήματος Stop and Start
→Σελ.118
■Μηνύματα οθόνης πολλαπλών
πληροφοριών
Στ ις ακόλουθες περιπτώσεις, και
ένα μήνυμα θα εμφανιστεί στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών.
●Όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να σβή-
σει από το σύστημα Stop and Start
«Press Brake Harder to Activate»
(Πατήστε πιο δυνατά το φρένο για ενερ-
γοποίηση)
•Το πεντάλ φρένων δεν είναι επαρκώς
πατημένο.
→ Αν πατηθεί περισσότερο το πεντάλ
φρένων, το σύστημα θα λειτουργήσει.
«Non-Dedicated Battery.» (Μη απο-
κλειστική μπαταρία)
•Μπορεί να έχει τοποθετηθεί μη απο-
κλειστική
μπαταρία για το σύστημα
Stop and Start.
→Το σύστημα Stop and Start δεν λει-
τουργεί. Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
«Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)
•Το φορτίο της μπαταρίας μπορεί να
είναι χαμηλό.
→ Το σβήσιμο του κινητήρα προσωρινά
απαγορεύεται να θέσει ως
προτεραιό-
τητα την φόρτιση της μπαταρίας, αλλά
αν ο κινητήρας λειτουργήσει για λίγο, το
σβήσιμο του κινητήρα μπορεί να το
κάνει.

3264-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
•Μπορεί να λαμβάνει χώρα ανανέωση
φόρτισης, όπως στην περίπτωση που
η μπαταρία υπόκειται σε περιοδική
επαναφόρτιση, για λίγο μετά από την
αποσύνδεση και την εκ νέου σύνδεση
των ακροδεκτών της μπαταρίας, για
λίγο μετά από την αντικατάσταση της
μπαταρίας κτλ.
→ Μόλις ολοκληρωθεί μια
ανανέωση
φόρτισης διάρκειας περίπου από 5 έως
60 λεπτά, το σύστημα μπορεί να λει-
τουργήσει.
•Εμφανίζεται συνεχώς για πολλή ώρα
→Η μπαταρία μπορεί να έχει υποβαθμι-
στεί. Για πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή.
«Stop and Start System
Unavailable» (Η λειτουργία Stop and
Start είναι μη διαθέσιμη)
•Η
λειτουργία Stop and Start έχει απε-
νεργοποιηθεί προσωρινά.
→ Λειτουργήστε τον κινητήρα για λίγη
ώρα.
•Η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να
έγινε ενώ το καπό ήταν ανοικτό.
→ Κλείστε το καπό, γυρίστε τον διακό-
πτη κινητήρα στη θέση απενεργοποίη-
σης, περιμένετε 30 δευτερόλεπτα ή
περισσότερο και συνέχεια βάλτε μπρο-
στά τον κινητήρα.
«Preparing to Operate» (Προετοι-
μασία λειτουργίας)
•Το όχημα κινείται σε περιοχή με
μεγάλο υψόμετρο.
•Η υποπίεση (κενό) του σερβό των
φρένων είναι χαμηλή.
→ Όταν η υποπίεση (κενό) του σερβό
των φρένων φτάσει σε κάποιο προκαθο-
ρισμένο επίπεδο, το σύστημα ενεργο-
ποιείται. «For Climate Control» (Για έλεγχο
του κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποι-
είται όταν η
θερμοκρασία περιβάλλο-
ντος είναι υψηλή ή χαμηλή.
→ Αν η διαφορά μεταξύ της επιλεγμένης
θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας
καμπίνας είναι μικρή, το σύστημα θα
ενεργοποιηθεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι στη θέση ON.
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινεί αυτό-
ματα ενώ είχε σβήσει από το σύστημα
Stop and Start
«Preparing to Operate» (Προετοι-
μασία λειτουργίας)
•Το πεντάλ φρένων πατιέται περισσό-
τερο ή επίμονα.
→ Το σύστημα θα ενεργοποιηθεί αφού ο
κινητήρας λειτουργήσει και η υποπίεση
(κενό) του σερβό των φρένων φτάσει σε
κάποιο προκαθορισμένο επίπεδο.
«For Climate Control» (Για έλεγχο
του
κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού έχει ενεργο-
ποιηθεί ή λειτουργεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι ενεργοποιημένος.
«Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)
•Το φορτίο της μπαταρίας μπορεί να
είναι χαμηλό.
→ Ο κινητήρας έχει επανεκκινήσει με
προτεραιότητα τη φόρτιση της μπατα-
ρίας. Η λειτουργία του κινητήρα για λίγη
ώρα επιτρέπει στο σύστημα
να επανέλ-
θει.
●Όταν το σύστημα Stop and Start δεν
μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα