2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK park assist

4ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στά θμευ σης (οπίσθια
κυκλοφορία) ......................373
S-IPA (Απλό Σύστημα Έξυπνης
Στά θμευ σ ης - Simple Intelligent
Parking Assist System) .....375
Διακόπτης επιλογής προγράμ-
ματος οδήγησης................406
Σύστημα Φίλτρου
Καυσαερίων......................407
Συστήματα υποβοήθησης οδή-
γησης................................408
4-6.Συμβουλές οδήγησης
Συμβουλές οδήγησης σε χειμερι-
νές συνθήκες....................415
5-1.Βασικές λειτουργίες
Τύ π ο ι ηχοσυστημάτων........420
Χρήση των διακοπτών ήχου στο
τιμόνι.................................421
Θύρα USB...........................422
5-2.Χρήση του ηχοσυστήματος
Βέλτιστη χρήση του ηχοσυστή-
ματος................................423
5-3.Χρήση του ραδιοφώνου
Λειτουργία ραδιοφώνου......425
5-4.Αναπαραγωγή CD ήχου και
δίσκων MP3/WMA
Λειτουργία CD player ..........427
5-5.Χρήση εξωτερικής συσκευής
Ακρόαση iPod .....................435
Ακρόαση συσκευής
μνήμης USB......................4415-6.Χρήση συσκευών Bluetooth
®
Ήχος/Τηλέφωνο
Bluetooth
®........................446
Χρήση των διακοπτών
στο τιμόνι..........................451
Καταχώρηση μιας συσκευής
Bluetooth
®........................452
5-7.Μενού «SETUP» (Ρυθμίσεις)
Χρήση του μενού «SETUP»
(Ρυθμίσεις) (μενού
«Bluetooth») .....................453
Χρήση του μενού «SETUP»
(Ρυθμίσεις) (Μενού
«TEL») ..............................456
5-8.Ήχος Bluetooth
®
Λειτουργία φορητής συσκευής
αναπαραγωγής με δυνατότητα
Bluetooth
®........................462
5-9.Τηλέφωνο Bluetooth
®
Πραγματοποίηση τηλεφωνικής
κλήσης..............................464
Λήψη τηλεφωνικής
κλήσης..............................465
Συνομιλία στο τηλέφωνο.....465
5-10. Bluetooth
®
Bluetooth®..........................468
6-1.Χρήση του συστήματος κλιμα-
τισμού και του συστήματος
ξεθαμπώματος
Μηχανικό σύστημα
κλιματισμού.......................480
Αυτόματο σύστημα
κλιματισμού.......................486
5Ηχοσύστημα
6Δυνατότητες στο
εσωτερικό

180
Λειτουργία RCTA (Σύστημα
Προειδοποίησης Οπισθοπο-
ρείας σε διασταύρωση)..357
PKSB (Φρένο Υποβοήθησης
Στά θμευ σ ης) ..................363
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στά θμευ σης (στατικά αντι-
κείμενα) ..........................370
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στά θμευ σης (οπίσθια
κυκλοφορία) ...................373
S-IPA (Απλό Σύστημα Έξυπνης
Στά θμευ σ ης - Simple Intelligent
Parking Assist System) ..375
Διακόπτης επιλογής προγράμ-
ματος οδήγησης.............406
Σύστημα Φίλτρου
Καυσαερίων...................407
Συστήματα υποβοήθησης οδή-
γησης.............................408
4-6.Συμβουλές οδήγησης
Συμβουλές οδήγησης
σε χειμερι-
νές συνθήκες.................415

3504-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
■Αν εμφανίζεται η ένδειξη «Parking
Assist Unavailable Please Clean
Parking Assist Sensor» (Υποβοή-
θηση στάθμευσης μη διαθέσιμη
Καθαρίστε τον αισθητήρα της υπο-
βοήθησης παρκαρίσματος) στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
Κάποιος αισθητήρας μπορεί να έχει
καλυφθεί με πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες
κτλ. Απομακρύνετε τον πάγο, το χιόνι,
τις ακαθαρσίες κτλ. από τον αισθητήρα
για να επαναφέρετε το σύστημα στην
κανονική λειτουργία
.
Επιπλέον, λόγω του σχηματισμού
πάγου σε κάποιον αισθητήρα σε χαμη-
λές θερμοκρασίες, ενδέχεται να εμφανι-
στεί κάποιο προειδοποιητικό μήνυμα ή ο
αισθητήρας μπορεί να μην είναι σε θέση
να ανιχνεύσει κάποιο αντικείμενο. Μόλις
λιώσει ο πάγος, το σύστημα επανέρχε-
ται στην κανονική του λειτουργία.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Parking
Assist Unavailable» (Σύστημα υπο-
βοήθησης στάθμευσης μη διαθέ-
σιμο) στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών
●Νερό μπορεί να ρέει συνεχώς πάνω
από την επιφάνεια του αισθητήρα,
όπως στην περίπτωση δυνατής βρο-
χής. Όταν το σύστημα κρίνει ότι αυτό
είναι φυσιολογικό, θα επιστρέψει στην
κανονική του λειτουργία.
●Η αρχικοποίηση μπορεί να μην πραγ-
ματοποιηθεί αν κάποιος ακροδέκτης
μπαταρίας έχει αποσυνδεθεί και επα-
νασυνδεθεί. Εκτελέστε αρχικοποίηση
του οχήματος. (→Σελ. 350)
Αν το μήνυμα εξακολουθεί να εμφανί-
ζεται ακόμη και αφού γίνει αρχικοποί-
ηση, απευθυνθείτε σε έναν
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή
για έλεγχο του οχήματος.
■Αν κάποιος ακροδέκτης μπαταρίας
έχει αποσυνδεθεί και επανασυνδε-
θεί
Πρέπει να εκτελεστεί αρχικοποίηση του
συστήματος. Για να αρχικοποιήσετε το
σύστημα, οδηγήστε το όχημα σε ευθεία για 5 δευτερόλεπτα ή περισσότερο με
ταχύτητα περίπου 35 km/h (22 mph) ή
μεγαλύτερη.
■Πληροφορίες ανίχνευσης αισθη-
τήρα
Τα ακόλουθα μπορεί να συμβούν κατά
τη χρήση.
●Οι αισθητήρες μπορεί είναι σε θέση να
ανιχνεύσουν αντικείμενα μόνο κοντά
στον μπροστά και στον πίσω προφυ-
λακτήρα.
●Ανάλογα με το σχήμα του αντικειμέ-
νου και άλλους παράγοντες, η από-
σταση ανίχνευσης μπορεί να
μειώνεται ή η ανίχνευση μπορεί να
μην είναι δυνατή.
●Αν κάποιο αντικείμενο βρίσκεται εξαι-
ρετικά κοντά στον αισθητήρα, μπορεί
να μην ανιχνευθεί.
●Θα υπάρξει μια μικρή καθυστέρηση
μεταξύ της ανίχνευσης του αντικειμέ-
νου και της εμφάνισης της αντίστοιχης
ένδειξης οθόνης. Ακόμη και σε χαμη-
λές ταχύτητες, υπάρχει περίπτωση το
αντικείμενο να εισέλθει στη ζώ ν η ανί-
χνευσης του αισθητήρα πριν να εμφα-
νιστεί η αντίστοιχη ένδειξη και πριν
ηχήσει ο προειδοποιητικός βομβητής.
●Μπορεί να είναι δύσκολο να ακούσετε
τον βομβητή λόγω της έντασης του
ηχοσυστήματος ή του θορύβου ροής
αέρα του συστήματος κλιματισμού.
●Μπορεί να είναι δύσκολο να ακούσετε
τον βομβητή αν ηχούν βομβητές για
άλλα συστήματα.
■Αντικείμενα που μπορεί να μην ανι-
χνεύονται σωστά από το σύστημα
Το σχήμα των αντικειμένων μπορεί να
εμποδίσει τον αισθητήρα να τα ανιχνεύ-
σει. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα ακό-
λουθα αντικείμενα:
●Καλώδια, φράχτες, σχοινιά κτλ.
●Βαμβάκι, χιόνι και άλλα υλικά που
απορροφούν τα ηχητικά κύματα
●Αντικείμενα με έντονες γωνίες
●Αντικείμενα που βρίσκονται χαμηλά

369
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Επανενεργοποίηση του Φρένου
Υποβοήθησης Στάθμευσης
Για να επανενεργοποιήσετε το Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης όταν έχει
απενεργοποιηθεί εξαιτίας της λειτουρ-
γίας του Φρένου Υποβοήθησης Στά θ-
μευσης, είτε ενεργοποιήστε εκ νέου το
σύστημα (→Σελ.365) είτε απενεργοποι-
ήστε τον διακόπτη κινητήρα και στη
συνέχεια γυρίστε τον στη θέση ON. Επι-
πλέον, αν το αντικείμενο δεν βρίσκεται

πια στην κατεύθυνση της πορείας του
οχήματος ή αν η πορεία του οχήματος
αλλάζει (π.χ. αλλαγή από πορεία
εμπρός σε οπισθοπορεία ή από οπισθο-
πορεία σε πορεία εμπρός), το σύστημα
θα επανενεργοποιηθεί αυτόματα.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Parking
Support Brake Unavailable»
(Πέδηση υποβοήθησης στάθμευ-
σης μη διαθέσιμη) στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών και
αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία
PKSB OFF
●Αν εμφανιστεί αυτό το μήνυμα,
κάποιος αισθητήρας στον μπροστά ή
στον πίσω προφυλακτήρα μπορεί να
είναι βρώμικος. Καθαρίστε τους
αισθητήρες των προφυλακτήρων και
τη γύρω περιοχή τους.
■Εάν στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών εμφανιστούν τα μηνύ-
ματα «Parking Support Brake
Unavailable» (Πέδηση υποβοήθη-
σης στάθμευσης μη διαθέσιμη) και
«Parking Assist Unavailable Clean
Parking Assist Sensor» (Υποβοή-
θηση στάθμευσης μη διαθέσιμη.
Καθαρίστε τον αισθητήρα υποβοή-
θησης στάθμευσης) και αναβοσβή-
σει η ενδεικτική λυχνία PKSB OFF
●Κάποιος αισθητήρας μπορεί να έχει
καλυφθεί με πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες
κτλ. Απομακρύνετε τον πάγο, το χιόνι,
τις ακαθαρσίες κτλ. από τον αισθη-
τήρα για να επαναφέρετε το σύστημα
στην κανονική λειτουργία. Αν το
μήνυμα εξακολουθεί να εμφανίζεται
ακόμη και αφού καθαρίσετε τον αισθη-
τήρα ή εμφανίζεται παρόλο που ο
αισθητήρας είναι
καθαρός, απευθυν-θείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
●Κάποιος αισθητήρας μπορεί να έχει
παγώσει. Μόλις λιώσει ο πάγος, το
σύστημα επανέρχεται στην κανονική
του λειτουργία.
●Νερό μπορεί να ρέει συνεχώς πάνω
από την επιφάνεια του αισθητήρα,
όπως στην περίπτωση δυνατής βρο-
χής. Όταν το σύστημα κρίνει ότι αυτό
είναι φυσιολογικό, θα επιστρέψει στην
κανονική του λειτουργία.
■Αν κάποιος ακροδέκτης μπαταρίας
έχει αποσυνδεθεί και επανασυνδε-
θεί
Πρέπει να εκτελεστεί αρχικοποίηση του
συστήματος. Για να αρχικοποιήσετε το
σύστημα, οδηγήστε το όχημα σε ευθεία
για 5 δευτερόλεπτα ή περισσότερο με
ταχύτητα περίπου 35 km/h (22 mph) ή
μεγαλύτερη.

375
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
*:Εφόσον υπάρχει
■Περίληψη λειτουργίας
Το Σύστημα Έξυπνης Στάθμευσης
(S-IPA) λειτουργεί αυτόματα το
τιμόνι για να παρέχει υποβοήθηση
όταν εισέρχεστε με την όπισθεν σε
χώρο κοντά σε θέση στάθμευσης
και όταν αποχωρείτε από χώρο
παράλληλης στάθμευσης. (Οι λει-
τουργίες του μοχλού αλλαγής ταχυ-
τήτων και η ρύθμιση της ταχύτητας
όταν κινείστε προς τα εμπρός ή
με
όπισθεν δεν εκτελούνται αυτόματα.)
Το Σύστημα Έξυπνης Στάθμευ-
σης (S-IPA) δεν σταθμεύει αυτό-
ματα το όχημα. Πρόκειται για ένα
σύστημα που παρέχει υποβοή-
θηση όταν φεύγετε από θέση
κάθετης ή παράλληλης στάθμευ-
σης.
Το Σύστημα Έξυπνης Στάθμευ-
σης (S-IPA) παρέχει υποβοή-
θηση λειτουργίας του τιμονιού
για να καθοδηγήσει το όχημα
προς την επιδιωκόμενη θέση
στάθμευσης. Η επιλεγμένη επιδι-
ωκόμενη θέση στάθμευσης μπο-
ρεί να μην είναι πάντα προσιτή,
ανάλογα με τον δρόμο και τις συνθήκες του οχήματος κατά τον
χρόνο στάθμευσης και με βάση
την απόσταση από την επιδιωκό-
μενη θέση στάθμευσης.
■Σύνδεση με το σύστημα PKSB
(Φρένο Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης) (εφόσον υπάρχει)
Ενώ το Σύστημα Έξυπνης Στά θ-
μευσης (S-IPA) λειτουργεί, αν το
σύστημα ανιχνεύσει κάποιο εμπό-
διο που μπορεί να οδηγήσει σε
σύγκρουση, λειτουργεί η πέδηση
έκτακτης ανάγκης, ανεξάρτητα από
το αν το σύστημα PKSB (Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης) είναι ή
όχι ενεργοποιημένο. (→Σελ. 376)
S-IPA (Απλό Σύστημα
Έξυπνης Στάθμευσης -
Simple Intelligent
Parking Assist System)
*
Σύστημα Έξυπνης Στάθμευ-
σης (S-IPA)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν χρησιμοποιείτε το Σύστημα
Έξυπνης Στάθμευσης (S-IPA)
●Όταν κάνετε όπισθεν ή κινείστε
προς τα εμπρός, βεβαιωθείτε ότι
επιβεβαιώνετε απευθείας την
ασφάλεια της περιοχής εμπρός ή
πίσω και της περιοχής γύρω από το
όχημα και κινηθείτε προσεκτικά
προς τα πίσω ή προς τα εμπρός
ενώ ρυθμίζετε την ταχύτητα του
οχήματος πατώντας το πεντάλ φρέ-
νων.
●Αν φαίνεται ότι το όχημα μπορεί να
έρθει σε επαφή με πεζό, άλλο
όχημα ή άλλα εμπόδια, σταματήστε
το όχημα πατώντας το πεντάλ φρέ-
νου και, στη συνέχεια, πατήστε τον
διακόπτη S-IPA (→Σελ.377) για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα.

399
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Όταν η λειτουργία έχει ακυρωθεί
ΜήνυμαΚατάσταση/Μέθοδος χειρισμού
«Park Assist Cancelled» (Η υπο-
βοήθηση στάθμευσης ακυρώθηκε)Ενώ ο έλεγχος υποβοήθησης λειτουργεί, ο οδη-
γός μετακινεί τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση Ρ ή χρησιμοποιεί τον διακόπτη S-IPA.
«Excessive Speed» (Υπερβολική
ταχύτητα)Η ταχύτητα του οχήματος ξεπερνά τα 30 km/h
(16 mph) όταν ψάχνετε χώρο για τη λειτουργία
υποβοήθησης παράλληλης στάθμευσης.
«Narrow Space» (Στε ν ός χώρος)Ο έλεγχος υποβοήθησης ξεκινά σε περιοχή με
στενούς χώρους στάθμευσης.
«No Exit Direction Specified» (Δεν
προσδιορίζεται κατεύθυνση εξό-
δου)
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων αλλάζει θέση
χωρίς να έχει προηγηθεί χρήση του μοχλού
φλας για την επιλογή της κατεύθυνσης αποχώ-
ρησης κατά τη χρήση της λειτουργίας υποβοή-
θησης εξόδου από παράλληλη στάθμευση.
→Ακολουθήστε την καθοδήγηση που παρέ-
χεται από το σύστημα.
«Wrong Direction» (Λανθασμένη
κατεύθυνση)
Όταν ξεκινά να λειτουργεί ο έλεγχος υποβοήθη-
σης, το όχημα προχωρά στην αντίθετη κατεύ-
θυνση από την καθοδήγηση.
→Ακολουθήστε την καθοδήγηση που παρέ-
χεται από το σύστημα για να προχωρή-
σετε προς τα εμπρός.
«Cannot Reach Desired Position»
(Αδύνατη η προσέγγιση της επιθυ-
μητής θέσης)
Ο μέγιστος αριθμών κινήσεων για ελιγμό πολ-
λών στροφών έχει καλυφθεί κατά τον έλεγχο
υποβοήθησης ή η θέση στόχευσης στάθμευσης
δεν μπορεί να προσεγγιστεί επειδή ο έλεγχος
χρησιμοποιείται σε δρόμο με απότομη κλίση.
→Ακολουθήστε την καθοδήγηση του ελέγ-
χου υποβοήθησης και χρησιμοποιήστε το
σύστημα σε ευρύ χώρο που δεν έχει
από-
τομη κλίση.

669
9 9-3. Αρχικοποίηση
Προδιαγραφές οχήματος
9-3.Αρχικοποίηση
*:Εφόσον υπάρχει
Στοιχεία προς αρχικοποίηση
Τα ακόλουθα στοιχεία πρέπει να αρχικοποιηθούν για την κανονική
λειτουργία του συστήματος, έπειτα από περιπτώσεις όπως η επα-
νασύνδεση μπαταρίας ή η εκτέλεση συντήρησης στο όχημα:
Λίστα στοιχείων προς αρχικοποίηση
Στο ιχ εί οΠότε θα πρέπει να γίνει αρχικοποίησηΑναφορά
PKSB (Φρένο Υπο-
βοήθησης Στάθμευ-
σης)
*
•Μετά από επανασύνδεση ή αλλαγή
της μπαταρίαςΣελ.369
Αισθητήρας συστή-
ματος έξυπνης στάθ-
μευσης Toyota
*
•Μετά από επανασύνδεση ή αλλαγή
της μπαταρίαςΣελ.350
Δεδομένα συντήρη-
σης λαδιού κινητήρα•Μετά από εκτέλεση συντήρησηςΣελ.537
S-IPA (Απλό
Σύστημα Έξυπνης
Στάθμευσης - Simple
Intelligent Parking
Assist System)
*
•Μετά από επανασύνδεση ή αλλαγή
της μπαταρίαςΣελ.395
Σύστημα προειδοποί-
ησης πίεσης ελαστι-
κών
*
•Όταν γίνεται εναλλαγή μπροστινών
και πίσω ελαστικών που έχουν δια-
φορετικές πιέσεις αέρα
•Όταν γίνεται αλλαγή ελαστικού
•Όταν η πίεση αέρα ελαστικού αλλά-
ζει, όπως όταν αλλάζει η ταχύτητα
κίνησης ή το φορτίο
•Όταν γίνεται εναλλαγή μεταξύ δύο
καταχωρημένων σετ τροχών
Σελ.547

677Αλφαβητικό ευρετήριο
S
S-IPA (Απλό Σύστημα Έξυπνης
Στάθμευσης - Simple Intelligent
Parking Assist System)
Λειτουργία.................................. 375
T
Toyota Safety Sense
LDA (Σύστημα Ειδοποίησης Αλλα-
γής Λωρίδας με έλεγχο διεύθυν-
σης).......................................... 276
LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατήρησης
Λωρίδας).................................. 264
PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρό-
σκρουσης) ............................... 256
RSA (Σύστημα αναγνώρισης σημά-
των κυκλοφορίας) .................... 315
Αυτόματη Μεγάλη Σκάλα
Φώτων..................................... 227
Δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ..................................... 297
Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
και λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων........... 285
Προσαρμοζόμενο Σύστημα Μεγά-
λης Σκάλας Φώτων.................. 230
TRC (Έλεγχος πρόσφυσης
) ........ 408
V
VSC (Έλεγχος Ευστάθειας Οχήμα-
τος) .............................................. 408
VSC+ (Έλεγχος Ευστάθειας Οχήμα-
τος+) ............................................ 408
А
Άγκιστρα
Άγκιστρα για σακούλες............... 503
Άγκιστρα πρόσδεσης φορτίου.... 503
Άγκιστρα ρούχων....................... 520
Άγκιστρα συγκράτησης (πατάκι)..32
Άγκιστρα για σακούλες................ 503Άγκιστρα ιμάντα πρόσδεσης......... 70
Άγκιστρα πρόσδεσης φορτίου.... 503
Άγκιστρα ρούχων......................... 520
Αερόσακοι
Αερόσακοι SRS ............................ 39
Γενικά μέτρα προφύλαξης για τους
αερόσακους............................... 44
Θέσεις των αερόσακων................ 39
Μέτρα προφύλαξης για τους αερό-
σακους για το παιδί.................... 44
Μέτρα προφύλαξης για τους αερό-
σακους τύπου κουρτίνας............ 44
Μέτρα
προφύλαξης για τους πλευρι-
κούς αερόσακους....................... 44
Μέτρα προφύλαξης για τους πλευρι-
κούς αερόσακους και τους αερόσα-
κους τύπου κουρτίνας................ 44
Προειδοποιητική λυχνία του
SRS.......................................... 582
Συνθήκες λειτουργίας
αερόσακου................................. 41
Συνθήκες λειτουργίας αερόσακων
τύπου κουρτίνας......................... 41
Συνθήκες λειτουργίας πλευρικών
αερόσακων................................. 41
Συνθήκες λειτουργίας πλευρικών
αερόσακων και αερόσακων τύπου
κουρτίνας................................... 41
Σύστημα χειροκίνητης ενεργοποίη-
σης-απενεργοποίησης
αερόσακου................................. 49
Σωστή στάση
οδήγησης............... 33
Τροποποίηση και απόρριψη αερό-
σακων........................................ 47
Αερόσακοι γονάτων....................... 39
Αερόσακοι τύπου κουρτίνας.......... 39
Αισθητήρας
BSM (Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ
Σημείου - Blind Spot Monitor) .. 329
LDA (Σύστημα Ειδοποίησης Αλλα-
γής Λωρίδας με έλεγχο διεύθυν-
σης) .......................................... 276
LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατήρησης
Λωρίδας) .................................. 264
RCTA.......................................... 358