331
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Seřízení nastavení teploty
Pro seřízení nastave ní teploty otoč-
te ovladačem teploty doprava (teplý)
nebo doleva (chladný).
Pokud není stisknut s pínač "A/C", systé-
mem bude proudit vzduch okolní teploty
nebo ohřívaný vzduch.
Při každém stisknutí spínače "SYNC"
systém klimatizace přepíná mezi in-
dividuálním a synchronizovaným re-
žimem.
Synchronizovaný režim (indikátor svítí):
Spínač ovládání teplot y na straně řidiče
může být použit pro seřízení teploty na
straně řidiče a s polujezdce vpředu.
V tom okamžiku ovládejte ovladač teplo-
ty na straně spolujezdce pro zapnutí in-
dividuálního režimu.
Individuální režim (indikátor nesvítí):
Teplota pro stranu ři diče a spolujezdce
vpředu může být seřízena odděleně.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Ovládejte spínač zvýšení rychlosti
ventilátoru pro z výšení rychlosti
v e n t i l á t o r u a s p í n a č snížení rychlosti
ventilátoru pro snížení rychlosti
ventilátoru.
Stisknutím spínače " OFF" se ventilátor
vypne.
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
1 Horní část těla
2 Horní část těla a nohy
3 Nohy
4 Nohy a odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkovní
vzduch a recirkulovaný vzduch
Stiskněte spínač režimů venkovní/
recirkulovaný vzduch.
Každým stisknutím spínače se přepíná
mezi režimem venkovního vzduchu a re-
žimem recirkulovaného vzduchu.
Když je zvolen režim recirkulovaného
vzduchu, indikátor na spínači režimu
venkovního/recirkulovaného vzduchu
svítí.
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.
3325-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Odmlžování čelního skla
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní čelního skla a předních bočních
oken.
Stiskněte spínač odmlžování čelní-
ho skla.
Přepněte režim vzduchu na režim ven-
kovního vzduchu, pokud je aktuálně
nastaven na režim recirkulovaného
vzduchu. (Režim se může přepnout au-
tomaticky.)
Pro rychlé odmlžení čelního skla a boč-
ních oken zvyšte proudění vzduchu
a teplotu.
Pro návrat do předchozího režimu stisk-
něte znovu spínač odmlžování čelního
skla, když je čelní sklo odmlženo.
Když je spínač odmlžování čelního skla
zapnut, indikátor na spínači odmlžování
čelního skla se rozsvítí.
■Odmlžování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní zadního okna a pro odstranění
dešťových kapek, zamlžení
a námrazy z vnějších zpětných zr-
cátek.
Stiskněte spínač o dmlžování zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcá-
tek.
Odmlžování se auto maticky vypne po
chvíli.
Když je spínač odmlžování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek za-
pnut, indikátor na spínači odmlžování
zadního okna a vnějších zpětných zrcá-
tek se rozsvítí.
■Používání předvolby klimatizace
1 Stiskněte spínač automatického
režimu.
2 Stiskněte spínač "FAST/ECO".
Každým stisknutím spínače
"FAST/ECO" se režim nastavení
rychlosti ventiláto ru změní násle-
dovně.
Normal "ECO""FAST"Normal
Když se na obrazovce klimatizace
zobrazí "ECO", klimatizace je ovlá-
dána s prioritou nízké spotřeby pali-
va, např. snížení otáček ventilátoru
atd.
Když se na obrazovce zobrazí
"FAST", otáčky ventilátoru se zvýší.
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji za mlží, když je vlh- kost vzduchu ve vozidle vysoká. Zapnu-
tím "A/C" se bude vzduch vycházející
z výstupů vzduchu odvlhčovat a odml- žování čelního skla bude účinnější.
●Pokud "A/C" vypnete, okna se snad-něji zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je doporučeno, aby byl režim přívodu vzduchu nastaven do re-
žimu venkovního vzduchu a rychlost
ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě vypnuto.
333
5 5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste
zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru vozidla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven-
kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného
vzduchu se může přepínat automatic-
ky podle nastavení teploty nebo vnitř-
ní teploty.
■Eko režim klimatizace
Když je zvolen jízdní režim Eco použitím
spínače volby jízdního režimu, zapne se
eko režim klimatizace.
Když je zvolen jiný jízdní režim než jízd-
ní režim Eco, eko režim klimatizace se
může vypnout.
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klima-
tizace ovládán následujícím způso-
bem tak, aby byla upřednostněna
nízká spotřeba paliva:
• Otáčky motoru a činnost kompresoru
jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen automatický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Vypněte jízdní režim Eco (S.314)
●I když je jízdní režim nastaven do jízd-
ního režimu Eco, eko režim klimatiza-
ce může být vypnut stisknutím
spínače "FAST/ECO". (S.330)
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisknut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku
vozidla, a hromadit se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zá-
pach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdrženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov-
ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají
při startování vozidla.
■nanoe™ X*1, 2 (je-li ve výbavě)
Systém klimatizace obsahuje generátor
nanoe™. To pomáhá naplnit kabinu
osvěžujícím vzduchem pomocí emitová-
ní lehce kyselých vodou obalených čás-
tic nanoe™ přes výstup vzduchu na
straně spolujezdce vpředu
*3.
V tomto vozidle je vestavěn biocidní vý-
robek.
Ionizovaný vzduch generovaný zaříze-
ním vestavěným ve vozidle čistí vzduch
v kabině pomocí ničení bakterií.
Účinná látka: Volné radikály generovány
in situ z okolního vzduchu nebo vody
nanoe™ pomáhá poskytovat čistý
vzduch emitováním elektricky nabitých
vodních částic přes výstup vzduchu na
straně spolujezdce vpředu
*3.
●Když je zapnut ventilátor, systém
nanoe™ X se aktivuje.
●Než nanoe™ X začne fungovat, může
to nějakou dobu trvat.
335
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
1Stiskněte spínač automatického
režimu.
2 Seřiďte nastavení teploty.
3 Pro zastavení činnosti stiskněte
spínač vypnutí.
Pokud jsou ovládány nastavení
rychlosti ventiláto ru nebo režimy
proudění vzduchu, indikátor auto-
matického režimu zhasne. Automa-
tický režim pro jiné funkce, než které
byly ovládány, však bude zachován.
■Používání automatického režimu
Rychlost ventilátoru se nastaví automa- ticky podle nastavení t eploty a okolních
podmínek.
Ihned po stisknutí sp ínače automatické- ho režimu se může na chvíli zastavit
ventilátor, dokud nebude připraven
k proudění teplý neb o studený vzduch.
Brání namrzání ledu na čelním skle
a na lištách stěračů.
Když je spínač odmrazovače stěračů
čelního skla zapnut, indikátor na spínači
odmrazovače stěračů čelního skla se
rozsvítí.
Odmrazovač stěračů čelního skla se au-
tomaticky vypne po upl ynutí určité doby.
Používání automatického
režimu
Odmrazovač stěračů čelního
skla (je-li ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Abyste se nepopálili
Nedotýkejte se skla ve spodní části
čelního skla nebo na straně předních
sloupků, když je zapnut odmrazovač stěračů čelního skla.
3585-4. Další vybavení interiéru
1Pro nastavení clony do přední
polohy ji sklopte dolů.
2 Pro nastavení clony do stranové
polohy ji sklopte dolů, vyhákněte
a přetočte na stranu.
Pro otevření posuňte kryt.
Zapne se kosmetická lampička.
■Abyste zabránili vybití 12V akumu-
látoru
Pokud kosmetické l ampičky zůstávají svítit, když je spínač POWER vypnut,
lampičky se autom aticky vypnou po
20 minutách.
Sluneční clonyKosmetická zrcátka
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte kosmetické lampičky zapnuté po delší dobu, když je hybrid-
ní systém vypnut.
3786-3. Údržba svépomocí
1Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2 Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
Ujistěte se, že hladina oleje nepřesahuje
značku horního limitu doplnění a nachá-
zí se mezi značkou nízké hladiny a značkou horního limitu doplnění.
Značka nízké hladiny
Značka horního limitu doplnění
Tvar měrky se může lišit podle typu mo-
toru vozidla.
3 Nainstalujte uzávěr plnicího hr-
dla oleje jeho o táčením doprava.
■Po výměně motorového oleje
Údaj údržby motorového oleje by měl být
resetován. Proveďte následující úkony:
1 Zvolte na multiinformačním dis-
pleji a pak stiskněte .
2 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
3 Stiskněte nebo pro volbu
"Údržba oleje" a pak stiskněte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Ano" a pak stiskněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení, když je vynulování dokončeno.
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálně škodlivé látky, které mohou způsobit onemocnění pokožky, jako
je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte
se proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se
umyjte mýdlem a vodou, abyste od-
stranili použitý motorový olej z vaší
pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze
bezpečným a přijatelným způsobem. Nevyhazujte použitý olej a filtry do
domácího odpadu, nevylévejte ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod s ná-
hradními díly a in formujte se o mož-
nosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu
dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili moto-
rový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by moh-
lo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplněn í oleje zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je u závěr plnicího
hrdla oleje dotažen.
3906-3. Údržba svépomocí
■Jak změnit jednotky
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Změna jednotek nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
3 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení jednotek tlaku".
7 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém t laku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik ja ko součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínač e POWER do ZA-
PNUTO může zobrazení tlaku huštění
pneumatik trvat několik minut. Také po nastavování tlaku huštění může zob-
razení tlaku huštění pneumatik trvat
několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle
teploty. Zobrazené hodnoty se také mohou li-
šit od hodnot naměřených použitím
měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně. • Pokud nejsou použit a originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma- tikou, která není OE (Originální vyba-
vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneumati- kou, která není předepsaného rozměru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln. • Pokud je na vozidl e množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů. • Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Když jsou použity pneumatiky, které nejsou vybaveny ventilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle- dujících situacích.
• V blízkosti TV vysí lačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic, velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která gene rují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum • Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, b ezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za- řízení.
●Pokud není správně zobrazena infor-
mace o poloze pneumatiky z důvodu
podmínek radiových vln, zobrazení
může být opraveno jízdou a změnou podmínek radiových vln.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahá jení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
3926-3. Údržba svépomocí
Po provedení střídání pneumatik je
nutné zaregistrovat polohu každého
kola.
Registraci polohy kola můžete pro-
vést sami. Registrace polohy kola
se provádí jízdou vpřed s mírnými
zatáčkami vlevo a vpravo. V závis-
losti na jízdních podmínkách a pro-
středí však může registrace trvat
určitou dobu, než bude dokončena.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, počkejte přibližně 20 mi-
nut, a pak nastartujte hybridní
systém.
Registrace polohy kol nemůže být pro-
vedena, když se vozidlo pohybuje.
2 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
3 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Prohození pneumatik" a pak
stiskněte .
6 Zvolte "OK" a pak stiskněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení o tom, že probíhá registrace po- lohy kol. Pro tlak v každé pneumatice se
zobrazí "---" a začne registrace polohy
kola.
7 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
Když je registrace polohy kol dokonče-
ná, na multiinformačním displeji se zob- razí hlášení o tom, ž e registrace byla
dokončena a tlak huštění každé pneu-
matiky.
I když není možné je t nepřetržitě rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší, regis-
trace může být dokončena jízdou, která trvá dlouhou dobu. Pokud však není
registrace dokončena poté, co jedete
1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a ponechte ho se
spínačem POWER v ZAPNUTO přibliž-
ně 15 minut nebo déle, a poté proveďte postup znovu.
Registrace polohy každého
kola po provedení střídání
pneumatik