2022 TOYOTA COROLLA CROSS baterie

4OBSAH
5-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ........................330
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel .............338
5-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení interiéru ..340
5-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných prostorů ..342
Vybavení zavazadlového
prostoru ............................346
5-4. Další vybavení interiéru
Další vybavení interiéru ......3486-1. Údržba a péče
Čištění a ochrana exteriéru
vozidla ..............................362
Čištění a ochrana interiéru
vozidla ..............................365
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .........368
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ........................370
Kapota ................................372
Umístění podlahového
zvedáku ............................373
Motorový prostor .................374
12V akumulátor
(motor M20A-FXS) ...........384
Pneumatiky .........................387
Tlak huštění pneumatik.......399
Kola.....................................401
Filtr klimatizace ...................402
Čištění větracího otvoru přívodu
vzduchu hybridního (trakčního)
akumulátoru a filtru ...........404
Baterie elektronického
klíče ..................................407
Kontrola a výměna
pojistek .............................409
Žárovky ...............................412
5Vybavení interiéru6Údržba a péče

65
1
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečení
Když je spínač POWER zapnut do
ZAPNUTO, červený indikátor se
rozsvítí na 10 seku nd. Pak se na
2 sekundy rozsvítí zelený indikátor
a zůstane svítit, pokud systém řád-
ně funguje. Indikátory signalizují ná-
sledující:
 Pokud se zelený indikátor rozsvítí
a zůstane svítit, systém je zapnutý.
 Pokud zelený indikátor bliká, pro-
bíhá automatické nebo manuální
tísňové volání.
 Pokud nesvítí žádný indikátor,
systém není zapnutý.
 Pokud se červený indikátor roz-
svítí kdykoliv jindy, než ihned
poté, co je spínač POWER za-
pnut do ZAPNUTO, systém může
mít poruchu, neb o může být zá-
ložní baterie vybitá.
 Pokud červený indikátor bliká při-
bližně 30 sekund během tísňové-
ho volání, volání bylo přerušeno
nebo je slabý signál mobilních
sítí.
■Informace o Free/Open Source Software
Tento produkt obsahuje Free/Open
Source Software (FOSS).
Informace o licenci a /nebo zdrojový kód
tohoto FOSS naleznete na následující
URL.
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/19MC/
IndikátoryVÝSTRAHA
■Kdy tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání.
V takových případech to ohlaste po-
skytovateli služeb (systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřejných
telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb
mobilního telefonu, může být obtíž- né připojit se k řídicímu centru
eCall, pokud je příjem slabý nebo je
přetížená linka. V takových přípa- dech, ačkoliv se systém pokouší
spojit s řídicím centrem eCall, ne-
musíte být schopni se s řídicím cen- trem eCall spojit, abyste uskutečnili
tísňová volání a kontaktovali zá-
chranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb
mobilního telefonu, tísňová volání nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba- vení (např. panel tlačítka "SOS",
indikátory, mikrofon, reproduktor,
DCM, anténa nebo k abely spojující vybavení) poruchu, je poškozené
nebo rozbité, tísňové volání nemů-
že být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí
opakované pokusy o spojení s řídi- cím centrem eCall. Pokud se však
systém nemůže spojit s řídicím cen-
trem eCall z důvodu špatného příjmu radiových vln, syst ém se nemůže
připojit k mobilní síti a volání může
být ukončeno bez připojení. Červe- ný indikátor bude blikat přibližně
30 sekund, aby signalizoval toto od-
pojení.
●Pokud napětí 12V akumulátoru po-
klesne nebo je př erušeno, systém nemusí být schopen spojení s řídi-
cím centrem eCall.

1143-1. Informace o klíčích
3-1.Informace o klíčích
K vozidlu jsou dodávány následující
klíče.
Elektronické klíče
• Ovládání systému Smart Entry & Start
( S.132)
• Ovládání funkce bezdrátového dálko-
vého ovládání ( S.115)
Mechanické klíče
Štítek s číslem klíče
■Když nasedáte do letadla
Když přinášíte elektr onický klíč do leta-
dla, zabraňte zmáčknutí jakéhokoliv tla-
čítka na elektronickém klíči, pokud jste uvnitř kabiny letadl a. Pokud přenášíte
elektronický klíč ve své tašce atd., ujis-
těte se, že tlačítka nemohou být nechtě- ně zmáčknuta. St isknutí tlačítka
elektronického klíče může způsobit vysí-
lání rádiových vln, které by mohly ovliv- nit ovládání letadla.
■Vybití baterie elektronického klíče
●Životnost standardní baterie je 1 až 2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině
zazní alarm a na mu ltiinformačním displeji se zobrazí hlášení, když je
hybridní systém vypnut.
●Abyste snížili vybíjení baterie klíče,
když není elektroni cký klíč používán dlouhou dobu, nastavte elektronický
klíč do režimu šetření energie baterie.
( S.133)
●Protože elektronický klíč neustále při-
jímá rádiové vlny, baterie se vybije, i když není elektronický klíč používán.
Následující příznaky signalizují, že
baterie elektronického klíče může být vybitá. Když je to nez bytné, baterii vy-
měňte. ( S.407)
• Systém Smart Entry & Start nebo bez- drátové dálkové ovládání nefunguje.
• Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na klíči se nerozsvítí.
●Abyste zabránili vážnému poškození
elektronického klíče, nenechávejte ho ve vzdálenosti do 1 m od následují-
cích elektrických zaříz ení, která vytvá-
řejí magnetické pole: • TV přijímače
• Osobní počítače
• Mobilní telefony, bezdrátové telefony a nabíječky baterií
• Nabíječky mobilních telefonů nebo
bezdrátových telefonů •Stolní lampy
• Indukční kuchyňská zařízení
●Pokud je elektronický klíč v blízkosti
vozidla déle než je nezbytné, i když
systém Smart Entry & Start není v čin- nosti, baterie klíče se může vybít rych-
leji než normálně.
■Výměna baterie
 S.407
■Funkce elektronického klíče je po- zastavena, když
Funkce elektronického klíče může být
pozastavena, když je e lektronický klíč
ponechán nepohnutý na stejném místě po určitou dobu, například když je pone-
chán na stejném místě. Je to kvůli snížení
spotřeby baterie. Funkce se automatic- ky obnoví při pohybu el ektronického klí-
če, například při jeho zvednutí.
Klíče
Klíče

1163-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Pro vytáhnutí mechanického klíče
posuňte uvolňovací tlačítko a vytáh-
něte klíč ven.
Mechanický klíč může být zasunut
pouze v jednom směru, protože klíč
má drážku pouze na jedné straně.
Pokud nejde zasunout klíč do zám-
ku, otočte ho a znovu ho zasuňte.
Mechanický klíč po jeho použití
uložte do elektronického klíče. Nos-
te mechanický klíč společně s elek-
tronickým klíčem. Pokud se baterie
elektronického klíče vybije nebo
funkce nastupov ání řádně nefungu-
je, budete potřebovat mechanický
klíč. ( S.465)
■Když ztratíte mechanické klíče
 S.465
■Pokud je použit špatný klíč
Zámek se volně protáčí, izolovaně od
vnitřního mechanizmu.
3-2.Otevírání, zavírání a zamykání dveří
■Systém Smart Entry & Start
(je-li ve výbavě)
Pro umožnění této funkce noste
elektronický klíč u sebe.
1 Pro odemknutí všech dveří
uchopte kliku předních dveří*.
Ujistěte se, že se d otýkáte senzoru na
zadní části kliky.
Dveře nemohou být odemknuty během
3 sekund po zamknutí dveří.
*: Nastavení odemyká ní dveří je možné
změnit. ( S.117, 492)
2Pro zamknutí všech dveří se do-
tkněte zamykacího senzoru (vy-
brání na boční části kliky
předních dveří).
Zkontrolujte, že jsou dveře bezpečně
zamknuty.
Použití mechanického klíčeBoční dveře
Odemknutí a zamknutí dveří
zvenku

1183-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
■Signalizace činnosti
Varovná světla bliknou, aby signalizova- la, že dveře byly zamknuty/odemknuty
použitím funkce nastupování (je-li ve vý-
bavě) nebo bezdrátovým dálkovým ovládáním.
(Zamknuto: 1krát; Odemknuto: 2krát)
Zazní bzučák, aby signalizoval, že okna jsou v činnosti.
■Zabezpečovací funkce
Pokud nejsou otevřeny dveře během
přibližně 30 sekund po odemknutí vozi- dla použitím funkce nastupování (je-li ve
výbavě) nebo bezdrátovým dálkovým
ovládáním, zabezpečovací funkce auto- maticky vozidlo opět zamkne.
■Když dveře nelze zamknout zamy-
kacím senzorem na povrchu kliky
předních dveří (vozidla s funkcí na- stupování)
Pokud dveře nelz e zamknout dotykem
zamykacího senzoru prstem, dotkněte se zamykacího senzoru dlaní své ruky.
Pokud máte nasazeny rukavice, sejmě-
te je.
■Bzučák zámků dveří
Pokud se pokoušíte zamknout dveře po- užitím funkce nastupování (je-li ve výba-
vě) nebo bezdrátového dálkového
ovládání, když dveř e nejsou úplně za- vřeny, bzučák bude znít nepřerušovaně
5 sekund. Abyste bzučák zastavili, úplně
zavřete dveře a zamkněte dveře ještě
jednou.
■Alarm (je-li ve výbavě)
Zamknutím dveří se nastaví systém
alarmu. ( S.84)
■Podmínky ovlivňující činnost systé-
mu Smart Entry & Start nebo bez- drátového dálkového ovládání
 S.133
■Pokud systém Smart Entry & Start
nebo bezdrátové dálkové ovládání nefunguje správně
Použijte mechanický klíč, abyste zamkli
a odemkli dveře. ( S.466)
Pokud je baterie klíče vybitá, vyměňte ji
za novou. ( S.407)
■Pokud se vybije 12V akumulátor
Dveře nemohou být zamknuty a ode- mknuty použitím funkce nastupování
(je-li ve výbavě) nebo bezdrátového dál-
kového ovládání. Zamkněte nebo ode- mkněte dveře použit ím mechanického
klíče. ( S.466)
■Funkce upozornění na zadní seda-
dla
Abyste nezapomněli zavazadla atd. na zadním sedadle, když je spínač
POWER vypnut poté, co jsou splněny
některé z následujícíc h podmínek, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se
na přibližně 6 sekund zobrazí hlášení.
●Hybridní systém je nastartován bě-
hem přibližně 10 minut po otevření a zavření zadních bočních dveří.
●Zadní boční dveře byly otevřeny a za-
vřeny poté, co byl hybridní systém na-
startován.
Pokud jsou však zadní boční dveře ote- vřeny a pak zavřeny během přibližně
2 sekund, funkce upo zornění na zadní
sedadla nemusí fungovat.
Funkce upozornění na zadní sedadla ur- čuje, zda zavazadla atd. byla položena
na zadní sedadlo na základě otevření
a zavření zadních bočních dveří. Proto,
v závislosti na sit uaci, nemusí funkce upozornění na zadní sedadla fungovat
a vy můžete stále zapomenout zavaza-
dla atd. na zadním sedadle, nebo se upozornění může spustit zbytečně.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.492)

133
3
3-2. Otevírání, zaví rání a zamykání dveří
Před jízdou
●Vnitřní bzučák zní nepřerušovaně
■Funkce šetření energie baterie/aku-
mulátoru
Funkce šetření energie baterie bude ak-
tivována, aby zabránila vybití baterie
elektronického klíče a 12V akumulátoru vozidla, když vozidlo není používáno
delší dobu.
●V následujících situ acích může systé-
mu Smart Entry & Start chvíli trvat,
než odemkne dveře. • Elektronický klíč b yl ponechán v ob-
lasti přibližně 3,5 m od vozidla po
dobu 2 minut nebo déle. • Systém Smart Entry & Start nebyl po-
užíván 5 dní nebo déle.
●Pokud systém Smart E ntry & Start ne-
byl použit 14 dní nebo déle, dveře ne-
mohou být odemknuty z žádných jiných dveří, kromě dveří řidiče. V tom
případě uchopte kliku dveří řidiče,
nebo použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč, abys-
te odemkli dveře.
■Funkce šetření energie baterie
elektronického klíče
Když je nastaven režim šetření energie
baterie, vybíjení bat erie je minimalizová-
no zastavením příjmu rádiových vln elektronickým klíčem.
Stiskněte dvakrát při současném
stisknutí a držení . Ověřte, že indiká-
tor elektronického klíče 4krát blikne.
Když je režim šetření energie baterie
nastaven, nemůže bý t používán systém Smart Entry & Start . Pro zrušení této
funkce stiskněte kter ékoliv tlačítko elek-
tronického klíče.
■Podmínky ovlivňující činnost
Systém Smart Entry & Start používá sla- bé rádiové vlny. V následujících situa-
cích může být ovlivněna komunikace
mezi elektronickým k líčem a vozidlem, což brání systému Smar t Entry & Start,
bezdrátovému dál kovému ovládání
a systému imobilizéru ve správné funkci.
●Když je baterie ele ktronického klíče
vybitá
●V blízkosti TV vysílačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic, velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která gene rují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
●Když je elektronický klíč v kontaktu
s následujícími kovovými předměty
nebo je jimi překryt • Karty potažené hliníkovou fólií
• Krabičky cigaret, které mají uvnitř hli-
níkovou fólii • Kovové peněženky nebo brašny
•Mince
• Ohřívače rukou vyrobené z kovu • Média, jako jsou disky CD a DVD
SituaceNápravné
opatření
Spínač POWER byl
přepnut do PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, když byly otevřeny dveře řidiče
(nebo dveře řidiče byly
otevřeny, když byl spí- nač POWER v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ).
Vypněte spí- nač POWER
a zavřete dve-
ře řidiče.
Spínač POWER byl vy-
pnut, když byly otevře-
ny dveře řidiče.
Zavřete dve- ře řidiče.

135
3 3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Před jízdou
●Když se dotýkáte zamykacího nebo
odemykacího senzoru v rukavicích,
může to bránit zamknutí nebo ode-
mknutí.
●Když je prováděno zamykání použitím
zamykacího senzoru, rozpoznávací
signály se ukážou až dvakrát po sobě.
Poté již nebudou poskytnuty žádné
rozpoznávací signály.
●Pokud je klika dveří mokrá, když je
elektronický klíč v účinném dosahu,
dveře se mohou opakovaně zamykat
a odemykat. V tom případě postupujte
podle následujících nápravných opat-
ření pro umytí vozidla:
• Umístěte elektronický klíč do polohy
2 m nebo dále od vozidla. (Dejte po-
zor, aby nedošlo ke krádeži klíče.)
• Nastavte elektronický klíč do režimu
šetření energie baterie, abyste zrušili
systém Smart Entry & Start. (S.133)
●Pokud je elektronický klíč uvnitř vozi-
dla a klika dveří se namočí při mytí vo-
zidla v myčce, na multiinformačním
displeji se může zobrazit hlášení
a vně vozidla zazní bzučák. Pro vy-
pnutí alarmu zamkněte všechny dveře.
●Zamykací senzor nemusí fungovat
správně, pokud přijde do kontaktu
s ledem, sněhem, blátem atd. Očistě-
te zamykací senzor a zkuste ho použít
znovu.
●Prudké ovládání kliky nebo ovládání
kliky ihned po vstupu do účinného do-
sahu může bránit odemknutí dveří.
Dotkněte se odemykacího senzoru
dveří a zkontrolujte, zda jsou dveře
odemknuty předtím, než znovu zatáh-
nete za kliku dveří.
●Pokud je v oblasti detekce jiný elektro-
nický klíč, odemknutí dveří po ucho-
pení kliky dveří může trvat trochu
déle.
●Při ovládání kliky dveří může dojít ke
škrábnutí nehty o dveře. Dejte pozor,
abyste si neporanili nehty na rukou
nebo nepoškodili povrch dveří.
■Když se s vozidlem delší dobu ne-
jezdí
●Abyste zabránili krádeži vozidla, ne-
nechávejte elektronický klíč v dosahu
2 m od vozidla.
●Systém Smart Entry & Start může být
předem deaktivován. (S.492)
●Nastavení elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie pomáhá
snižovat vybití baterie elektronického
klíče. (S.133)
■Aby systém správně fungoval
Když ovládáte systém, ujistěte se, že
máte elektronický klíč u sebe. Nedávejte
elektronický klíč příliš blízko k vozidlu,
když ovládáte systém zvenku vozidla.
V závislosti na poloze a uchopení elek-
tronického klíče nemusí být klíč řádně
detekován a systém nemusí správně
fungovat. (Alarm se může náhodně vy-
pnout nebo nemusí fungovat funkce
ochrany před zamknutím dveří.)
■Když systém Smart Entry & Start
řádně nefunguje
●Zamykání a odemykání dveří (vozidla
s funkcí nastupování): S.466
●Startování hybridního systému:
S.466
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.492)
■Pokud byl systém Smart Entry
& Start deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení
●Zamykání a odemykání dveří (vozidla
s funkcí nastupování): Použijte bez-
drátové dálkové ovládání nebo me-
chanický klíč. (S.117, 466)
●Startování hybridního systému a pře-
pínání režimů spínače POWER:
S.466
●Vypnutí hybridního systému: S.169

167
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Hybridní systém může být nastartován
z kteréhokoliv režim u spínače POWER.
5Zkontrolujte, že indikátor
"READY" svítí.
Vozidlo nemůže jet, když indikátor
"READY" nesvítí.
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deak- tivován. ( S.82) Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení týkající se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
●Když startujete hyb ridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žád-
nou činnost, dokud nebude indikátor "READY" stále svíti t, protože stálé
svícení znamená, že je vozidlo schop-
no jízdy.
●Když je hybridní (tr akční) akumulátor
extrémně studený (pod přibližně -30 °C)
vlivem venkovní teploty, nemusí být možné hybridní syst ém nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu na-
startovat hybridní systém poté, co se teplota hybridního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty
atd.
■Zvuky a vibrace specifické pro hyb-
ridní elektrické vozidlo
 S.75
■Pokud se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nem ůže být nastarto-
ván použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.467 pro opětovné nastar-
tování hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.114
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.133
■Poznámky k funkci nastupování
(je-li ve výbavě)
 S.134
■Funkce zámku řízení (je-li ve vý- bavě)
●Po vypnutí spínače POWER a otevře-ní a zavření dveří s e uzamkne volant
pomocí funkce zámku řízení. Opětov-
ným ovládáním sp ínače POWER se zámek řízení automaticky zruší.
●Když zámek řízení nelze uvolnit, na multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER a zároveň
otočte volantem lib ovolným směrem". Stiskněte krátce a pevně spínač
POWER, přičemž otá čejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru
zámku řízení, elekt romotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém opakovaně zapínán a vypínán během
krátké doby. V tom případě ze zdržte
ovládání spínače POWER. Po cca 10 sekundách začne elektromotor
zámku řízení opět fungovat.