2022 TOYOTA C-HR radio

Tiedoksi
Omistajan pääkäsikirja
Huomaa, että tämä omistajan käsikirja
sisältää kaikki mallisarjan autot eri
varusteluvaihtoehtoineen. Siksi tässä
saatetaan esitellä varusteita, joita
autossasi ei ole.
Kaikki tässä oppaassa esitetyt tiedot
olivat ajan tasalla painatuksen
ajankohtana. Valmistaja pidättää
kuitenkin itselleen oikeuden muutoksiin
ilman ennakkoilmoitusta, koska Toyotan
toimintaperiaatteisiin kuuluu jatkuva
tuotekehittely.
Kuvissa esiintyvä auto saattaa poiketa
autostasi varusteiden osalta.
Toyota-autosi lisävarusteet,
varaosat ja muutostyöt
Toyota-autoihin on nykyään saatavilla
laaja valikoima sekä alkuperäisiä
Toyota-varaosia ja -lisävarusteita että
jäljitelmävaraosia ja -lisävarusteita. Jos
autosi alkuperäisiä Toyota-osia tai
varusteita korvataan toisilla, Toyota
suosittelee, että käytetään alkuperäisiä
Toyota-varaosia ja -tarvikkeita. Myös
muita vastaavanlaatuisia varaosia tai
lisävarusteita voidaan käyttää.
Toyota ei vastaa jäljitelmävaraosien tai
-lisävarusteiden luotettavuudesta tai
takuusta, eikä myöskään niiden vaihdosta
tai asennuksesta. Myöskään vauriot tai
toimintahäiriöt, jotka ovat seurausta
jäljitelmävaraosien tai -lisävarusteiden
käytöstä, eivät kuulu Toyota-takuun
piiriin.
Tällainen muutos vaikuttaa myös
edistyneisiin turvalaitteisiin, kuten
Toyota Safety Senseen ( joissakin
malleissa), ja on vaara, että ne eivät toimi
oikein tai että ne toimivat tilanteissa,
joissa niiden ei pitäisi toimia.
Radioaaltolähettimen asennus
Radioaaltolähettimen asentaminen
autoon voi vaikuttaa elektronisiin
järjestelmiin kuten:
• Hybridijärjestelmä
• Elektroninen
monipistesuihkutusjärjestelmä
• Toyota Safety Sense ( joissakin
malleissa)
• Vakionopeussäädinjärjestelmä
( joissakin malleissa)
• Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
• SRS-turvatyynyjärjestelmä
• Turvavyön kiristinjärjestelmä
Varmista valtuutetulta Toyota-
jälleenmyyjältäsi tai -korjaamolta tai
muulta luotettavalta korjaamolta, mitä
varotoimenpiteitä tai erityisohjeita
radioaaltolähettimen asennuksessa
tulee noudattaa.
Lisätietoa lähetystaajuuksista,
tehotasoista, antennin sijoittamisesta ja
muista huomioitavista seikoista
asennukseen liittyen saat valtuutetulta
Toyota-jälleenmyyjältäsi tai
-korjaamolta tai muulta luotettavalta
korjaamolta.
Hybridiauton korkeajänniteosat ja
kaapelit lähettävät sähkömagneettisia
aaltoja suunnilleen saman määrän kuin
tavanomainen bensiinikäyttöinen
polttomoottoriauto tai kodin
sähkölaitteet niiden
sähkömagneettisesta suojauksesta
huolimatta.
Radioaaltolähettimestä voi kuulua
häiritsevää ääntä.
Ajoneuvon tietojen tallennus
Auto on varustettu hienostuneilla
tietokoneilla, jotka tallentavat
esimerkiksi seuraavia tietoja:
– Moottorin käyntinopeus /
Sähkömoottorin käyntinopeus
(ajomoottorin käyntinopeus)
4

VAROITUS!
SRS-turvatyynyjen varoitukset
• Kuljettajan SRS-polviturvatyynyllä
varustetut autot: Jos kuljettajan
SRS-polviturvatyynyn
avautumiskohdan päälle on
kiinnitetty muovisuojus, poista se.
• Älä käytä istuinten yhteydessä
sellaisia lisäosia, jotka voisivat
peittää kohdat, joista SRS-
sivuturvatyyny avautuu, koska ne
voivat vaikeuttaa turvatyynyn
avautumista. Sellaiset varusteet
voivat estää sivuturvatyynyjä
toimimasta oikein, tehdä
järjestelmän toimintakyvyttömäksi
tai aiheuttaa sivuturvatyynyjen
tahattoman laukeamisen, mikä voi
aiheuttaa kuoleman tai vakavan
loukkaantumisen.
• Älä iske tai kohdista merkittävää
voimaa SRS-turvatyynyjen ympärillä
oleviin alueisiin tai etuoviin. Tämä
voi johtaa SRS-turvatyynyjen
toimintahäiriöihin.
• Älä koske mihinkään
turvatyynyjärjestelmän osiin
välittömästi SRS-turvatyynyjen
täyttymisen jälkeen, koska ne voivat
olla kuumia.
• Jos hengittäminen tuntuu vaikealta
SRS-turvatyynyjen täyttymisen
jälkeen, avaa ovi tai ikkuna ja päästä
raikasta ilmaa autoon tai poistu
autosta, jos se on turvallista. Pese
iholle joutuneet aineet
mahdollisimman nopeasti
välttyäksesi ihoärsytykseltä.
• Jos SRS-turvatyynyjen alueet, kuten
ohjauspyörän keskiosa ja etu- ja
takapilareiden verhoillut alueet, ovat
vaurioituneet tai haljenneet,
vaihdata ne valtuutetulla
Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa
luotettavassa korjaamossa.
VAROITUS!
SRS-turvatyynyjärjestelmän
komponenttien muuttaminen ja
hävittäminen
Älä anna autoasi romutettavaksi tai
suorita mitään seuraavista
muutostöistä neuvottelematta ensin
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon kanssa. SRS-turvatyynyt
voivat toimia väärin tai täyttyä
vahingossa, mistä voi seurata kuolema
tai vakava vamma.
• SRS-turvatyynyjen asentaminen,
irrottaminen, purkaminen ja
korjaaminen
• Ohjauspyörän, mittariston,
kojetaulun, istuinten tai
istuinpäällisten, etu- ja
sivupilareiden, katon sivuosien,
etuovien paneeleiden, etuovien
verhouksien tai etuovien kaiutinten
korjaukset, muutostyöt, irrotus tai
vaihtaminen
• Etuoven paneelin muutokset (esim.
reiän tekeminen siihen)
• Etulokasuojan, etupuskurin tai
matkustamon kyljen korjaaminen tai
muuttaminen
• Etusäleikön suojuksen (karjapuskuri
tms.), lumiauran tai vinssin
asentaminen
• Auton jousitusjärjestelmään tehtävät
muutokset
• Elektronisten laitteiden, kuten
radiopuhelimien (RF-lähetin) ja
CD-soittimien, asentaminen
Jos SRS-turvatyynyt täyttyvät
• Lievät hiertymät, palovammat,
mustelmat jne. saattavat olla
seurausta kuumien kaasujen
aikaansaamasta erittäin suurella
nopeudella tapahtuvasta
SRS-turvatyynyjen täyttymisestä.
1 .1 Turvallinen käyttö
29
1
Turvallisuuden vuoksi

Merkkivalot
Kun käynnistyspainike kytketään
ON-tilaan, punainen merkkivalo syttyy
10 sekunniksi, jonka jälkeen vihreä
merkkivalo syttyy sen merkiksi, että
järjestelmä on toiminnassa. Merkkivalot
kertovat seuraavaa:
• Jos vihreä merkkivalo palaa ja jää
palamaan, järjestelmä on käytössä.
• Jos vihreä merkkivalo vilkkuu,
soitetaan automaattista tai
manuaalista hätäpuhelua.
• Jos punainen merkkivalo syttyy
milloin tahansa muulloin kuin juuri
käynnistyspainikkeen ON-
toimintatilan valitsemisen jälkeen,
järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö tai järjestelmää
varmistava paristo saattaa olla
loppuun kulunut.
• Jos punainen merkkivalo vilkkuu noin
30 sekuntia hätäpuhelun aikana,
puhelu on katkennut tai
matkapuhelinverkon signaali on
heikko.
Ilmaisen/avoimen lähdekoodin
ohjelmistotiedot
Tämä tuote sisältää ilmaisen/avoimen
lähdekoodin ohjelmistoja (FOSS).
FOSS:n lisenssitiedot ja/tai lähdekoodi
ovat seuraavassa URL-osoitteessa.
https://www.denso.com/global/en/
opensource/dcm/toyota/
http://
www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/19MC/
VAROITUS!
Jos hätäpuhelua ei voi soittaa
• Hätäpuhelua ei voi välttämättä
soittaa seuraavissa tilanteissa. Ota
tällöin yhteys hätäkeskukseen
(112-järjestelmä tms.) muulla
tavalla, kuten lähistöllä olevalla
yleisöpuhelimella.
VAROITUS!(Jatkuu)
– Vaikka auto olisi matkapuhelimen
toiminta-alueella, yhteyden
saaminen eCall-ohjauskeskukseen,
jos kenttä on huono tai linja
varattu. Tällöin, vaikka järjestelmä
yrittää muodostaa yhteyden
eCall-ohjauskeskukseen, et
välttämättä saa yhteyttä
eCall-ohjauskeskukseen
hätäpuhelun soittamista ja
hätäkeskukseen yhteyden
saamista varten.
– Jos ajoneuvo on matkapuhelimen
palvelualueen ulkopuolella,
hätäpuheluja ei voi soittaa.
– Jos jossakin järjestelmän laitteista
(kuten SOS-painiketaulu,
merkkivalot, mikrofoni, kaiutin,
DCM, antenni tai laitteiden
kytkentäkaapelit) on toimintahäiriö
tai se on vaurioitunut tai
rikkoutunut, hätäpuhelua ei voi
soittaa.
– Hätäpuhelun aikana järjestelmä
yrittää toistuvasti muodostaa
yhteyden eCall-ohjauskeskukseen.
Jos järjestelmä ei saa yhteyttä
eCall-ohjauskeskukseen johtuen
heikosta radioaaltojen
vastaanotosta, järjestelmä ei ehkä
saa yhteyttä
matkapuhelinverkkoon. Tällöin
puhelu katkeaa eikä yhteyttä saada.
Punainen merkkivalo vilkkuu
30 sekunnin ajan merkiksi siitä, että
yhteys on katkaistu.
• Jos 12 voltin akun jännite laskee tai
katkeaa, järjestelmä ei välttämättä voi
muodostaa yhteyttä eCall-
ohjauskeskukseen.
• Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä
toimi EU:n alueen ulkopuolella maan
käytettävissä olevan infrastruktuurin
mukaan.
1 .3 Hätäapu
56

Sähkömagneettiset aallot
• Hybridisähköauton suurjänniteosissa
ja -kaapeleissa on sähkömagneettisen
suojaus, ja siksi ne lähettävät
sähkömagneettisia aaltoja
suunnilleen yhtä paljon kuin
tavanomainen bensiinikäyttöinen
polttomoottoriauto tai kodin
sähkölaitteet.
• Autosi saattaa aiheuttaa häiriöitä
joissain kolmannen osapuolen
valmistamissa radiolaitteen osissa.
Hybridiakku (ajoakku)
Hybridiakun (ajoakun) käyttöikä on
rajoitettu. Hybridiakun (ajoakku)
käyttöikä riippuu ajotavasta ja
ajo-olosuhteista.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
Tämä malli noudattaa vetypäästöjen
osalta sääntöä ECE100 (akkutoimisten
sähköajonevojen turvallisuus).
VAROITUS!
Suurjännitejärjestelmän
varotoimenpiteet
Autossa on korkeajännitteinen
tasavirta- ja vaihtovirtajärjestelmä
sekä 12 V -järjestelmä.
Korkeajännitteinen tasavirta ja
vaihtovirta on erittäin vaarallista ja
saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja
sekä kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtavan
sähköiskun.
• Älä koskaan koske, pura, poista tai
vaihda korkeajännitejärjestelmän
osia, kaapeleita tai niiden liittimiä.
• Koska hybridijärjestelmä toimii
korkeajännitteellä, se kuumenee
käynnistyttyään. Varo sekä korkeaa
jännitettä että korkeaa lämpötilaa ja
noudata aina autoon kiinnitettyjen
varoitustarrojen ohjeita.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä yritä avata takaistuimen alla
oikealla puolella sijaitsevaa
huoltopistokkeen suojusta.
Huoltopistoketta käytetään
ainoastaan autoa huollettaessa, ja
sen sisällä on korkeajännite.
VAROITUS!
Varoitukset liikenneonnettomuuden
varalta
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
kuolemantapausten tai vakavan
loukkaantumisen riskin
vähentämiseksi:
• Aja auto tien sivuun, kytke
seisontajarru, valitse
P-vaihdeasento ja sammuta
hybridijärjestelmä.
• Älä kosketa korkeajänniteosia,
kaapeleita tai liittimiä.
• Jos sähköjohtoja on esillä auton
sisätiloissa tai ulkopuolella, ne
saattavat aiheuttaa sähköiskun. Älä
kosketa esiin tulleita sähköjohtoja.
• 2ZR-FXE-moottori (Guadeloupe,
Martinique, Ranskan Guayana ja
Grönlanti): Jos autosta vuotaa
nestettä, älä kosketa sitä, sillä se
saattaa olla vahvasti emäksistä
akkunestettä hybridiakusta. Jos
nestettä joutuu ihollesi tai silmiisi,
pese se pois välittömästi runsaalla
vedellä, tai jos mahdollista,
boorihappoliuoksella. Hakeudu
välittömästi lääkärin hoitoon.
1 .4 Hybridijärjestelmä
76

Lentokoneessa matkustettaessa
Jos otat elektronisen avaimen mukaan
lentokoneen matkustamotiloihin,
varmistu, ettet vahingossa pääse
painamaan avaimen näppäimiä. Jos
kannat elektronista avainta mukanasi
laukussa tai vastaavassa, varmistu,
etteivät avaimen näppäimet ole vaarassa
joutua painetuiksi. Elektronisen avaimen
painikkeen painaminen lähettää
radioaaltoja, jotka voivat aiheuttaa
häiriöitä lentokoneen toiminnoissa.
Olosuhteet, jotka vaikuttavat
älyavainjärjestelmän toimintaan
→S. 128
Elektronisen avaimen pariston
tyhjeneminen
• Pariston kestoikä on yhdestä kahteen
vuotta.
• Jos pariston varaus heikkenee,
ohjaamossa kuuluu hälytys ja viesti
tulee näkyviin monitoiminäytölle, kun
hybridijärjestelmä sammuu.
• Koska elektroninen avain
vastaanottaa radioaaltoja jatkuvasti,
paristo tyhjenee, vaikka elektronista
avainta ei käytettäisi. Seuraavat oireet
osoittavat, että elektronisen avaimen
paristo saattaa olla tyhjä. Vaihda
paristo tarvittaessa. (→S. 411)
– Älyavainjärjestelmä tai lukituksen
kauko-ohjaus eivät toimi.
– Havaintoalue pienenee.
– Avaimen pinnassa oleva
LED-merkkivalo ei syty.
Paristo voidaan vaihtaa käyttäjän
toimesta. (→S. 411) Avain saattaa
kuitenkin vaurioitua vaihdon yhteydessä
ja siksi on suositeltavaa vaihdattaa
paristo valtuutetulla Toyota-
jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai
muussa ammattitaitoisessa ja hyvin
varustetussa korjaamossa.• Välttääksesi pariston nopean
purkautumisen älä jätä elektronista
avainta 1 m lähemmäs seuraavassa
mainittuja magneettisia kenttiä
aiheuttavia sähkölaitteita:
–TV
– Tietokoneet
– Matkapuhelimet, langattomat
puhelimet ja akkulaturit
– Matkapuhelimien ja langattomien
puhelimien laturit
– Pöytävalaisimet
– Induktiotasot
Kun elektronisen avaimen paristo on
täysin tyhjä
→S. 411
Rekisteröityjen avaimien määrän
varmentaminen
Autoon jo rekisteröityjen avaimien
lukumäärä voidaan tarkistaa. Ota
yhteyttä Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon ja kysy yksityiskohtaisempia
ohjeita.
Jos käytetään väärää avainta
Joissakin malleissa avainsylinteri pyörii
vapaasti sisämekanismin eristämiseksi.
Muutettavat asetukset
Toimintojen asetuksia (esim. lukituksen
kauko-ohjausjärjestelmä) voidaan
muuttaa. (Muutettavat asetukset:
→S. 493)
Lukituksen kauko-ohjaimen sertifiointi
→S. 131
HUOMAA
Estääksesi avaimien vahingoittumisen
• Älä pudota avaimia äläkä altista niitä
koville iskuille tai taivuta niitä.
• Älä jätä avaimia pitkäksi aikaa
korkeisiin lämpötiloihin.
• Älä kastele avaimia tai pese niitä
ultraäänipesurissa, jne.
3.1 Avaimen käyttö
117
3
Kunkin komponentin toiminta

HUOMAA(Jatkuu)
• Älä kiinnitä metallisia tai magneettisia
materiaaleja avaimiin tai jätä niitä
sellaisten materiaalien läheisyyteen.
• Älä pura avaimia.
• Älä kiinnitä tarraa tai mitään muuta
elektronisen avaimen pintaan.
• Älä jätä avaimia magneettisia kenttiä
tuottavien esineiden läheisyyteen,
kuten TV, audiolaitteet, induktioliedet
ja lääketieteelliset laitteet kuten
matalataajuiset terapialaitteet.
• Älä aseta avaimia lähelle elektronisia
lääketieteellisiä laitteita, kuten
matalataajuisia terapialaitteita tai
mikroaaltoja käyttäviä terapialaitteita,
äläkä ota vastaan lääketieteellisiä
toimenpiteitä avaimien ollessa
hallussasi.
Elektronisen avaimen kuljettaminen
mukana
Pidä elektroninen avain vähintään 10 cm
päässä käynnissä olevista
sähkölaitteista. Alle 10 cm päässä
elektronisesta avaimesta olevien
sähkölaitteiden lähettämät radioaallot
voivat aiheuttaa avaimen
toimintahäiriön.
Älyavainjärjestelmän toimintahäiriö
tai muut avaimeen liittyvät ongelmat
Vie auto ja kaikki sen mukana toimitetut
elektroniset avaimet valtuutetulle
Toyota-jälleenmyyjälle tai -korjaamolle
tai muulle luotettavalle korjaamolle.
Jos auton elektroninen avain katoaa
Jos elektroninen avain on kadonnut,
auton varastamisen riski kasvaa
merkittävästi. Käänny välittömästi
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon puoleen. Ota mukaan kaikki
jäljellä olevat, auton mukana toimitetut
elektroniset avaimet.
3.2 Ovien avaaminen,
sulkeminen ja lukitseminen
3.2.1 Sivuovet
Ovien lukitseminen ja lukituksen
avaaminen auton ulkopuolelta
Avaimeton avaus- ja lukitustoiminto
(älyavainjärjestelmällä varustetut autot
varustettuna avaimettomalla avaus- ja
lukitustoiminnolla)
Kanna mukanasi elektronista avainta
käyttääksesi tätä toimintoa.
1Tartu etuoven kahvaan avataksesi
kaikkien ovien lukituksen.*
Varmistu, että kosketat kahvan
takana olevaa tunnistinta.
Ovien lukitusta ei voi avata
3 sekuntiin niiden lukitsemisen
jälkeen.
2Lukitse kaikki ovet koskettamalla
lukitustunnistinta (painauma etuoven
kahvan pinnassa).
Tarkista, että ovi on kunnolla lukittu.
*: Oven lukituksen avauksen asetuksia
voidaan muuttaa. (→S. 121)
3.1 Avaimen käyttö
118

Hälytykset ja varoitusviestit
Auton ulko- ja sisäpuolella kuuluvat hälytykset sekä monitoiminäyttöön ilmestyvät
varoitukset on tarkoitettu estämään auton varastaminen sekä auton virheellisestä
käytöstä johtuvat ennalta-arvaamattomat onnettomuudet. Toimi viestin ilmoittamalla
tavalla.
Jos vain hälytysääni kuuluu, olosuhteet ja korjaavat toimenpiteet ovat seuraavat.
Hälytysääni Tilanne Korjaustoimenpide
Hälytysääni kuuluu auton
ulkopuolelta kerran 5 sekun-
nin ajanAuto yritettiin lukita oven
ollessa auki.Sulje kaikki ovet ja lukitse ne
uudelleen.
Auton sisätiloissa kuuluu
jatkuva hälytysääniKäynnistyspainikkeesta on
valittu ACCESSORY-
toimintatila kuljettajan oven
ollessa auki (tai kuljettajan ovi
on avattu käynnistyspainik-
keen ollessa ACCESSORY-
toimintatilassa).Valitse käynnistyspainik-
keesta OFF-toimintatila ja
sulje kuljettajan ovi.
Jos viesti ”Älyavainjärjestelmän
toimintahäiriö. Katso omistajan
käsikirja." ilmestyy monitoiminäyttöön
Järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon välittömästi
tutkia auto.
Akun varauksen säästötoiminto
Pariston säästötoiminto aktivoituu
estääkseen elektronisen avaimen
pariston ja 12 V -akun varauksen
purkautumisen, kun autoa ei käytetä
pitkiin aikoihin.
• Seuraavissa tilanteissa
älyavainjärjestelmältä kestää jonkin
aikaa avata ovien lukitus.
– Avain on jätetty auton ulkopuolelle
n. 2 m säteelle autosta yli
10 minuutin ajaksi.
– Älyavainjärjestelmää ei ole käytetty
vähintään 5 päivään.
• Jos älyavainjärjestelmää ei ole
käytetty 14 päivään, muiden ovien
kuin kuljettajan oven lukitusta ei voi
avata. Tässä tilanteessa tartu
kuljettajan ovenkahvaan tai käytä
lukituksen kauko-ohjainta tai
mekaanista avainta ovien lukituksen
avaamiseen.Elektronisen avaimen pariston
säästötoiminto
Kun pariston säästötoiminto on kytketty
päälle, pariston varauksen ehtyminen on
minimoitu estämällä elektronista
avainta vastaanottamasta radioaaltoja.
Paina
-painiketta kaksi kertaa
samalla painaen ja pitäen painettuna
painiketta
. Varmistu, että
elektronisen avaimen merkkivalo vilkkuu
4 kertaa.
Pariston säästötoiminnon ollessa päälle
kytkettynä älyavainjärjestelmää ei voi
käyttää. Paina mitä tahansa elektronisen
avaimen painiketta kytkeäksesi
toiminnon pois päältä.
3.2 Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
127
3
Kunkin komponentin toiminta

Toimintaan vaikuttavat olosuhteet
Älyavainjärjestelmä käyttää heikkoja
radioaaltoja. Seuraavissa tapauksissa
saattaa elektronisen avaimen ja auton
välillä syntyä häiriöitä, jotka estävät
älyavainjärjestelmää, lukituksen
kauko-ohjausta tai
käynnistyksenestojärjestelmää
toimimasta oikein. (Selviytymiskeinot:
→s. 471)
• Jos elektronisen avaimen paristo on
tyhjä
• TV-lähetystornin, sähkölaitoksen,
huoltoaseman, radioaseman, suuren
näytön, lentoaseman tai muun
sellaisen kohteen läheisyydessä, joka
tuottaa voimakkaita radioaaltoja tai
sähkökohinaa
• Jos kannat mukanasi matkaradiota,
matkapuhelinta, langatonta puhelinta
tai muuta langatonta laitetta
• Jos elektroninen avain koskettaa
seuraavia metalliesineitä tai on niiden
peittämänä
– Alumiinipinnoitteiset kortit
– Savukerasiat joiden sisäpuolella on
alumiinikalvo
– Metalliset lompakot ja laukut
– Kolikot
– Metallista valmistetut
kädenlämmittimet
– Erilaiset tietovälineet, kuten CD- ja
DVD-levyt
• Jos muita radioaaltoja lähettäviä
lukituksen kauko-ohjaimia käytetään
lähettyvillä
• Jos elektronista avainta kuljetetaan
yhdessä seuraavien radioaaltoja
lähettävien laitteiden seassa
– Matkaradio, matkapuhelin, langaton
puhelin tai muu langaton laite
– Toisen auton elektroninen avain tai
radioaaltoja lähettävä lukituksen
kauko-ohjain
– Tietokoneet tai kämmenmikrot
– Digitaaliset audiosoittimet
– Kannettavat pelilaitteet• Jos auton takalasiin kiinnitetään
metallisia tummennuskalvoja tai
metallisia esineitä
• Jos elektroninen avain on asetettu
lähelle akkulaturia tai elektronisia
laitteita
• Kun pysäköit mittariin
Huomioi seuraavaa avaimettomasta
avaus- ja lukitustoiminnosta
• Vaikka elektroninen avain olisi
toimintasäteen sisällä
(havaintoalueella), järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein seuraavissa
tapauksissa:
– Elektroninen avain on liian lähellä
ikkunaa tai ulkopuolista
ovenkahvaa, lähellä maanpintaa tai
korkealla paikalla ovia lukittaessa
ovien lukitusta avattaessa.
– Elektroninen avain on lähellä
maanpintaa tai korkealla paikalla, tai
liian lähellä takapuskurin keskiosaa,
kun takaluukkua avataan.
– Elektroninen avain on kojetaulun
päällä, lattialla, ovitaskussa tai
hansikaslokerossa
hybridijärjestelmää
käynnistettäessä tai
käynnistyspainikkeesta
toimintatilaa vaihdettaessa.
• Älä jätä elektronista avainta
kojetaulun päälle tai lähelle
ovitaskuja, kun poistut autosta.
Riippuen radioaaltojen vastaanoton
olosuhteista, antenni saattaa tulkita
avaimen olevan matkustamon
ulkopuolella, jolloin oven lukitseminen
ulkopuolelta tulee mahdolliseksi ja
siten myös elektroninen avain saattaa
jäädä auton sisään.
• Niin kauan kuin elektroninen avain on
toiminta-alueen sisällä, kuka tahansa
voi lukita tai avata ovien lukituksen.
Lukituksen avaamiseen voidaan
kuitenkin käyttää vain ovia, jotka
tunnistavat elektronisen avaimen.
3.2 Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
128