2022 TOYOTA C-HR čas

4674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém, existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout. Řidič je
vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za bezpečnou
jízdu.
■ Abyste zajistili správnou funkci systému
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit, že vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.
● Nepoškoďte senzory a udržujte je vždy čisté.
● Neinstalujte do blízkosti radarového senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. podsvícenou registrační značku (zvláště fluores centní typ),
mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
● Nevystavujte okolní oblast senzoru silnému nárazu. Pokud dojde k nárazu,
nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu. Pokud je nutná
demontáž/montáž nebo výměna předního nebo zadního nárazníku, ko n-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Neupravujte, nerozebírejte ani nelakujte senzory.
● Nepřipevňujte kryt registrační značky.
● Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
■ Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vypněte, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
● Nedodržení výše uvedených varování.
● Je nainstalováno neoriginální (snížené, atd.) odpružení.

4684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
■Boční senzory (jsou-li ve výbavě)
V následujících situacích nemusí parkovací senzor fungovat norm álně, což
může vést k neočekávané nehodě. Jeďte opatrně.
● Objekty nemusí být detekovány v bočních oblastech, dokud vozidlo nejede
krátkou dobu a sledování bočních oblastí není dokončeno. ( S. 463)
●I poté, co je sledování bočních oblastí dokončeno, objekty, nap ř. jiná vozidla,
osoby nebo zvířata, které se přibližují ze stran, nemohou být detekovány.
● I poté, co je sledování bočních oblastí dokončeno, objekty nemusí být de-
tekovány v závislosti na situaci v okolí vozidla.
V této době se zobrazení bočních senzorů ( S. 457) dočasně vypne.
■ Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody n ebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vysokotlakou myčku, nestříkejte vodu přímo
na senzory, protože to může způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš bl ízko k senzo-
rům, protože to může způsobit poruchu senzoru.

4704-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Stiskněte "" nebo "" na spínačích ovládání přístroje, zvolte .
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje, zvolte .
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje, zvolte
"RCTA".
Když je funkce RCTA vypnuta, svítí indikátor vypnutí RCTA ( S. 469). (Při
každém vypnutí spínače POWER a následném přepnutí do režimu ZA-
PNUTO se funkce RCTA automaticky zapne.)
■ Viditelnost indikátorů na vnějších zpětných zrcátkách
Při silném slunečním světle mohou být indikátory na vnějších zpětných zrcátkách
obtížně viditelné.
■ Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být při hlasitém hluku, např. při vysoké hlasi tosti audio-
systému, obtížně slyšitelný.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "RCTA není k dispozici."
V okolí oblasti senzoru na nárazníku se může nashromáždit voda, sníh, bláto atd.
(S. 450)
Odstraněním vody, sněhu, bláta atd. z okolí oblasti senzoru na nárazníku by
se měla funkce vrátit do normálního stavu.
Senzor také nemusí fungovat normálně, když je používán za extré mně horkého
nebo chladného počasí.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha RCTA. Navštivte
svého prodejce."
Mohlo dojít k poruše nebo vyosení senzoru. Nechte vozidlo prohl édnout kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spo-
lehlivým servisem.
■ Zadní boční radarové senzory
 S. 450
Zapnutí/vypnutí funkce RCTA
1
2
3

4724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Oblasti, ve kterých mohou být detekována vozidla, jsou popsána níže.
Aby měl řidič více odpovídajícího času na reakci, bzučák může v arovat
před rychlejšími vozidly z větší dálky.
Příklad:
■ Funkce RCTA je funkční, když
Funkce RCTA funguje tehdy, pokud jsou splněny všechny z následu jících
podmínek:
● Systém RCTA je nastaven na zapnuto. (S. 470)
● Řadicí páka je v R.
● Rychlost vozidla je nižší než přibližně 8 km/h.
● Rychlost blížícího se vozidla je mezi přibližně 8 km/h a 28 km/h.
■ Seřízení hlasitosti bzučáku
 S. 460
Oblasti detekce funkce RCTA
Blížící se vozidloRychlostPřibližná
vzdálenost
výstrahy
Rychle28 km/h20 m
Pomalu8 km/h5,5 m

4744-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla správně v následujících si tuacích:
● Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho okolní
oblasti
● Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast nad
zadním nárazníkem
● Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
● Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
● Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
● Když táhnete přívěs
● Když je mezi výškou vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti detekce,
značný rozdíl
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Když couváte na svahu s prudkou změ-
nou stoupání
●Když couváte z parkovacího místa v ostrém
úhlu

4804-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Pokud Podpůrná parkovací brzda rozhodne, že může dojít ke kolizi s de-
tekovaným objektem nebo chodcem, výk on hybridního systému bude
omezen, aby zabránil jakémukoliv zvýšení rychlosti vozidla. (Ov ládání
omezení výkonu hybridního s ystému: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál nadále sešlápnutý, uvedou se auto-
maticky v činnost brzdy, aby snížily rychlost vozidla. (Ovládán í brzd:
Viz obrázek 3.)
● Obrázek 1: Když je PKSB (Podpůrná parkovací brzda) vypnuta
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Přehled systému

4814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
●Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního
systému
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybri dního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným
objektem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"

4824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
●Obrázek 3: Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybri dního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným
objektem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyš uje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Příklad: Multiinformační displej: "Přešlápněte na brzdu"