4504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili správnou funkci systému
Jednotlivé senzory systému Sledování slepého úhlu jsou instalov ány uvnitř
zadního nárazníku na levé a pravé straně. Dodržujte následující pokyny,
abyste zajistili správné fungování Sledování slepého úhlu.
Pokud výstražné hlášení nezmizí, nechte vozidlo prohlédnout kte rýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
● Nevystavujte senzor nebo jeho okolní oblast na zadním nárazníku silnému
nárazu.
Pokud se senzor pohne i mírně mimo svou polohu, systém může sel hat a vo-
zidla nemusí být detekována správně.
V následujících situacích nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoli v autorizo-
vaným prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spole hlivém
servisu.
• Senzor nebo jeho okolní oblast byly vystaveny silnému nárazu.
• Pokud je okolní oblast senzoru poškrábána nebo potlučena, nebo se
část oddělila.
● Nerozebírejte senzor.
● Nepřipevňujte příslušenství nebo nálepky na senzor nebo okolní oblast na
nárazníku.
● Neupravujte senzor nebo okolní oblast na nárazníku.
● Nelakujte zadní nárazník žádnou jinou barvou než oficiální barvou Toyota.
●Vždy udržujte senzor a oblast v jeho
okolí na nárazníku čisté. Pokud jsou
senzor nebo jeho okolní oblast na zad-
ním nárazníku znečištěny nebo pokryty
sněhem, Sledování slepého úhlu nemusí
fungovat a zobrazí se výstražné hlášení
( S. 438).
V této situaci očistěte nečistoty nebo sníh
a jeďte s vozidlem při splnění provoz-
ních podmínek funkce BSM ( S. 453)
přibližně 10 minut.
4544-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ■Podmínky, za kterých systém nemusí fungovat správně
●Funkce BSM nemusí detekovat vozidla správně v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho
okolní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špat-
ném počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká
• Když je mezi rychlostí vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti de-
tekce, značný rozdíl
• Když se rozdíl v rychlosti mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem mění
• Když vozidlo, které vjede do oblasti detekce, jede přibližně stejnou rychlos-
tí, jako vaše vozidlo
• Když se vaše vozidlo rozjíždí ze zastavení, nějaké vozidlo zůstává v oblasti
detekce
•
Když jedete nepřetržitě nahoru nebo dolů ve strmých svazích, např. v horách,
jámy na vozovce atd.
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami, serpentinami nebo s nerovný-
mi povrchy
•
Když jsou široké jízdní pruhy, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu a vo-
zidlo v
přilehlém jízdním pruhu je daleko od vašeho vozidla
• Když je na zadní části vozidla namontován nosič jízdních kol nebo jiné
příslušenství
• Když je mezi výškou vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti de-
tekce, značný rozdíl
• Ihned poté, co je systém BSM zapnut
• Když táhnete přívěs
4554-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ●Případy, kdy funkce BSM neopodstatněně detekuje vozidlo a/nebo objekt,
se může zvýšit za následujících podmínek:
• Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho
okolní oblasti
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
•
Když jedete nepřetržitě nahoru nebo dolů ve strmých svazích, např. v horách,
jámy na vozovce atd.
• Když jsou jízdní pruhy těsné, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu a vo-
zidlo, jedoucí v jiném jízdním pruhu než je ten přilehlý, se dostane do ob-
lasti detekce
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami, serpentinami nebo s nerovný-
mi povrchy
• Když pneumatiky kloužou nebo se protáčejí
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká
• Když je na zadní části vozidla namontován nosič jízdních kol nebo jiné
příslušenství
4604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Činnost bzučáku a vzdálenost k objektu
Bzučák zní, když jsou senzory v činnosti.
● Bzučák pípá rychleji, když se vozidlo přibližuje k objektu. Když se
vozidlo dostane do vzdálenosti p řibližně 30 cm k objektu, bzučák
zní nepřerušovaně.
●Když jsou současně detekovány 2 objekty nebo více, zvuk bzučáku
odpovídá nejbližšímu objektu. Pokud jsou jeden nebo více objekt ů
přibližně 30 cm od vozidla, bzučák bude opakovat dlouhý tón, ná -
sledovaný rychlým pípáním.
● Funkce automatického ztlumení bzučáku: Poté, co bzučák začne
znít, pokud se vzdálenost mezi v ozidlem a detekovaným objektem
nezkrátí, bzučák bude automaticky ztlumen.
(Pokud je však vzdálen ost mezi vozidlem a objektem 30 cm nebo
méně, tato funkce nebude fungovat.)
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seříz ena na multiinformačním displeji.
Hlasitost bzučáků pro parkovací ho asistenta Toyota a funkci RCTA
(je-li ve výbavě) bud e seřízena současně.
Pro změnu nastavení použijte spínače ovládání přístroje. ( S. 171)
Stiskněte " " nebo "" pro volbu .
Stiskněte " " nebo "" pro volbu "Nastavení vozu" a pak stiskněte
.
Stiskněte "" nebo "" pro volbu nebo
a zvolte hlasitost, a pak stiskněte .
Každým stisknutím spínače se úroveň hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
1
2
3
4614-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na multiinformačním displeji se
zobrazí tlačítko ztlumení. Pro ztlumení bzučáku stiskněte .
Bzučáky pro parkovacího asistenta Toyota a funkci RCTA (je-li ve
výbavě) budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zrušeno automatic ky v následujících situacích:
● Když je přesunuta řadicí páka.
● Když rychlost vozidla překročí určitou rychlost.
● Když je činnost funkce dočasně zrušena.
● Když je činnost funkce dočasně manuálně vypnuta.
● Když je spínač POWER vypnut.
Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 60 cm
Přibližně 60 cm (je-li ve výbavě)
• Na obrázku je znázorněn rozsah
detekce senzorů. Mějte na paměti,
že senzory nemohou detekovat
objekty, které jsou extrémně blízko
u vozidla.
•Vozidla s bočními senzory: Podrob-
nosti týkající se detekce objektu
v bočních oblastech. ( S. 463)
•Dosah senzorů se může měnit v zá-
vislosti na tvaru objektu atd.
Vozidla s bočními senzory: Rozsa h detekce objektu je možné změnit.
(S. 787)
Rozsah detekce senzorů
4634-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Objekty, které systém nemusí řádně detekovat
Tvar objektu může bránit senzorům v detekci objektů. Zvláštní p ozornost věnuj-
te následujícím objektům:
● Dráty, ploty, lana atd.
● Bavlna, sníh a jiné materiály, které pohlcují zvukové vlny
● Ostře tvarované objekty
● Nízké objekty
● Vysoké objekty s vyčnívající horní částí směrem k vašemu vozidlu
Osoby nemusí být detekovatelné, pokud mají na sobě určité typy oděvů.
■ Výstražná funkce detekce objektu (vozidla s bočními senzory)
■ Detekce překážky v bočních oblastech (vozidla s bočními senzory)
● Objekty v bočních oblastech jsou detekovány při jízdě sledováním bočních
oblastí pomocí bočních senzorů. Rozpoznané objekty jsou udržovány v paměti
po dobu přibližně 2 minut.
● Objekty nemusí být detekovány v bočních oblastech, dokud není sledování
dokončeno. Poté, co byl zapnut spínač POWER do režimu ZAPNUTO, sledo-
vání se dokončí po krátké době jízdy s vozidlem.
● Když je pomocí bočních senzorů detekován objekt, např. jiné vozidlo, chodec
nebo zvíře, objekt může být stále detekován i poté, co se dosta ne mimo ob-
last detekce bočních senzorů.
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Určitý stav vozidla a okolní prostředí může ovlivnit schopnost senzoru správně
detekovat objekty. Jednotlivé případy, kdy k tomu může dojít, jsou vypsány níže.
●Na senzoru ulpěla nečistota, sníh nebo led. (Tento problém vyřeší vyčištění
senzoru.)
● Senzor je zamrzlý. (Tento problém vyřeší rozmrazení oblasti.)
Ve zvláště chladném počasí, pokud zamrzne senzor, zobrazení sen zoru může
být zobrazeno abnormálně, nebo objekty, např. zdi, nemusí být d etekovány.
Když se objekt v bočních oblastech nachází
ve směru pohybu vozidla, když se vozidlo
pohybuje dopředu nebo dozadu, tato funkce
informuje řidiče pomocí zobrazení a bzu-
čáku.
Objekt
Vypočítaná dráha vozidla
4644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
● Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
● Když jsou v blízkosti klaksony, detektory vozidel, motocyklové motory, vzdu-
chové brzdy velkých vozidel, sonar měření vzdálenosti jiných vo zidel nebo
další zařízení, která produkují ultrazvukové vlny.
● Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté vody nebo hustého deště.
● Pokud se objekty dostanou příliš blízko k senzoru.
● Když má chodec oblečení, které neodráží ultrazvukové vlny (např. sukně se
záhyby nebo volánky).
● Když jsou v rozsahu detekce objekty, které nejsou kolmé k zemi, objekty,
nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla, nepravidelné nebo vlnité o bjekty.
● Fouká silný vítr
● Když jedete v nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
●Když se mezi vozidlem a detekovaným objektem nachází objekt, kt erý nemůže
být detekován
● Pokud objekt, např. jiné vozidlo, motocykl, jízdní kolo nebo chodec, se náhle
objeví před vozidlem nebo vyskočí z boku vozidla.
● Pokud byla orientace senzoru změněna z důvodu kolize nebo jiného nárazu
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženéh o nákladu
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí sen-
zoru extrémně horké nebo chladné.
4654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Situace, ve kterých se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
V některých situacích, např. následujících, může být systém v č innosti, ačkoliv
nehrozí možnost kolize.
● Když jedete směrem k transparentu nebo vlajce, nízko visícím větvím nebo
závorám (např. na železničních přejezdech, mýtných bránách a pa rkovištích).
● Když je na povrchu vozovky je vyjetá kolej nebo díra
● Když jedete po kovovém krytu (mřížce), používaném např. na odvodňovacích
žlábcích
● Když jedete nahoru nebo dolů po příkrém svahu
●Pokud je senzor zasažen velkým množstvím vody, např., když jede te na zapla-
vené silnici
● Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky vody, sníh nebo led. (Tento problém vyřeší
vyčištění senzoru.)
● Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté vody nebo hustého deště.
● Když jedete v nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
●Když jsou v blízkosti klaksony, detektory vozidel, motocyklové motory, vzducho-
vé brzdy velkých vozidel, sonar měření vzdálenosti jiných vozidel nebo další
zařízení, která produkují ultrazvukové vlny.
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
● Pokud byla orientace senzoru změněna z důvodu kolize nebo jiného nárazu
● Když jedete po úzkých silnicích
●Když fouká silný vítr