2022 TOYOTA C-HR čas

3044-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu, mající za následek sm rt nebo váž-
ná zranění.
■ Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
( S. 297)
■ Abyste zabránili nehodě nebo zranění
● Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní reze rvní kolo.
● Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky:
Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomoc í
sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
● Při tažení přívěsu nepoužívejte následující systémy.
• Tempomat*
• Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem*
• LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)*
• PCS (Předkolizní systém)*
• BSM (Sledování slepého úhlu)*
*: Je-li ve výbavě
■ Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení pří věsu.
■ Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte n ižší převo-
dový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhé m klesání.
■ Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnost i.
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu může poškodit elektrický sy stém vašeho
vozidla a způsobit tak poruchu.

3064-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 326) a přesuňte řadicí páku do P
( S. 315).
Stiskněte spínač POWER.
Hybridní systém se vypne.
Uvolněte brzdový pedál a zkontro lujte, zda "PŘÍSLUŠ." na multiin-
formačním displeji zhaslo.
Režimy je možné přepínat stisknut ím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přep ne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "PŘÍSLUŠ.".
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je
možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí "ZAPAL.ZAP."
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte hybrid ní systém, spínač
POWER se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do VYPNUTO.
Vypnutí hybridního systému
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3
4
ZAPAL.ZAP.
PŘÍSLUŠ.

3244-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Páčka směrových světel
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Pravá směrová světla bliknou
3krát.
Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■ Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Když indikátor bliká rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno žárovky v předních nebo zadních
směrových světlech.
■ Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně
jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■ Přizpůsobení
Počet bliknutí směrovými světly během změny jízdního pruhu může být změněn.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 781)
Pokyny pro ovládání

3274-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Ovládání parkovací brzdy
● Když není spínač POWER v režimu ZAPNUTO, parkovací brzdu není možné
uvolnit použitím spínače parkovací brzdy.
● Když není spínač POWER v režimu ZAPNUTO, automatický režim (auto-
matické zabrzdění a uvolnění) není dostupný.
■ Funkce automatického uvolnění
Parkovací brzda se automaticky uvolní, když pomalu sešlápnete p lynový pedál.
Parkovací brzda bude automaticky uvolněna za následujících podm ínek:
● Dveře řidiče jsou zavřeny.
● Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
● Řadicí páka je v zařazena v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad.
● Indikátor poruchy nebo výstražná kontrolka brzdového systému nesvítí.
Pokud funkce automatického uvolnění nefunguje, uvolněte parkova cí brzdu
manuálně.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "EPB je používaná příliš
často. Chvíli čekejte."
Pokud je parkovací brzda ovládána opakovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby zabránil přehřátí. Pokud se t ak stane,
zdržte se ovládání parkovací brzdy. Normální činnost bude obnov ena po cca
1 minutě.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Aktivace EPB nedokon-
čena." nebo "EPB není k dispozici."
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Pokud se hlášení nezmizí poté , co jste pro-
vedli několikrát ovládání spínače, systém může mít poruchu. Nec hte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektr omotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.

3294-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné. Parkovací brzda může být nechtěně
uvolněna a hrozí nebezpečí rozjetí vozidla, což může vést k neh odě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■ Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné předměty do blízkosti spínače parkovací brzd y. Předměty
mohou spínači překážet a mohou způsobit neočekávanou činnost pa rkovací
brzdy.
UPOZORNĚNÍ
■ Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí páku do P, zabrzděte park ovací brzdu
a ujistěte se, že se vozidlo nepohybuje.
■ Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výstražná hl ášení.
■ Když nelze uvolnit parkovací brzdu z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdovýc h součás-
tí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvýšit opotřebení brzdy. Pokud k tomu
dojde, nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovan ým prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem .

3374-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Systém automatického nastavení sklonu světlometů (vozidla bez manuál-
ního nastavení sklonu světlometů)
Sklon světlometů je automaticky nastaven podle počtu cestujícíc h a podmínek
zatížení vozidla, aby se zabránilo oslnění ostatních účastníků silničního provozu.
■Funkce šetření energie 12V akumulátoru
Za následujících podmínek se zbývající světla automaticky vypno u po 20 minu-
tách, aby se předešlo vybití 12V akumulátoru vozidla:
● Světlomety a/nebo koncová světla jsou zapnuta.
● Spínač POWER je zapnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut.
● Spínač světel je v nebo .
Tato funkce bude zrušena v kterékoliv z následujících situací:
● Když je spínač POWER zapnut do režimu ZAPNUTO.
● Když je ovládán spínač světel.
● Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha systému světlo-
metů. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivý m servisem.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru světel) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 781)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když je h ybridní systém
vypnutý.

3424-3. Ovládání světel a stěračů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto případech přepínejte mezi dálkovými a tlu-
menými
světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Přední kamera je deformovaná nebo znečistěná.
• Teplota přední kamery je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo
nesprávně seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, t a -
žení přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřiro-
zeným způsobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha systému svět-
lometů. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo
va-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

345
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Stěrače a ostřikovače čelního skla
Ovládáním páčky se spouští stěrače a ostřikovače následovně.
Chod stěrače čelního
skla se senzorem deště
Pomalý chod stěrače
čelního skla
Rychlý chod stěrače
čelního skla
Jednorázový chod
Když je zvoleno "AUTO", stěrače
stírají automaticky, když senzor dete-
kuje dopadající déšť. Systém auto-
maticky nastaví časování stěrače
podle vydatnosti deště a rychlosti
vozidla.
Když je zvoleno "AUTO", otáčením kroužku může být nastavena cit livost
senzoru následovně.
Zvýšení citlivosti stěračů čelního
skla se senzorem deště
Snížení citlivosti stěračů čelního
skla se senzorem deště
Ovládání páčky stěračů
6