2022 TOYOTA C-HR sensor

Forrudeviskerne og -vaskerne kan
benyttes, når
Tændingskontakten står på ON.
Kørehastighedens effekt på
viskerfunktionen
Bilens hastighed påvirker
viskerfunktionen, når vaskeren benyttes
(forsinkelse, indtil det drypfri
vinduesviskerstrøg går i gang), også når
viskerne ikke står på "AUTO".
Regnsensor
• Regnsensoren vurderer
regnmængden.
Der anvendes en optisk sensor. Den
virker muligvis ikke korrekt, hvis lyset fra
solopgangen eller solnedgangen
rammer forruden, eller hvis der er
insekter osv. på forruden.
• Hvis viskerkontakten drejes til "AUTO",
mens tændingskontakten står på ON,
kører vinduesviskerne én gang for at
vise, at "AUTO"-funktionen er
aktiveret.
• Hvis regnsensorens temperatur er 90
°C eller højere eller -15 °C eller lavere,
fungerer den automatiske funktion
muligvis ikke. I så fald skal viskerne
anvendes i en anden funktion end
“AUTO”.Hvis der ikke sprøjtes sprinklervæske
Kontrollér, at vaskerdyserne ikke er
blokeret, og at der er sprinklervæske i
beholderen.
ADVARSEL!
Advarsel vedrørende brug af
sprinklervæske
I koldt vejr må du først bruge
sprinklervæske, når forruden er varm.
Væsken kan fryse på forruden og
reducere udsynet. Det kan føre til
ulykker med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
Advarsel vedrørende brug af
forrudeviskerne i “AUTO”-funktion
Forrudeviskerne kan starte uventet,
hvis en sensor berøres, eller forruden
vibrerer, mens “AUTO”-funktionen er
valgt. Pas på, at dine fingre osv. ikke
kommer i klemme i forrudeviskerne.
BEMÆRKNING
Når forruden er tør
Brug ikke viskerne, da dette kan
beskadige forruden.
Hvis der ikke kommer sprinklervæske
ud af dyserne
Der kan ske skade på
sprinklervæskepumpen, hvis du holder
kontaktarmen imod dig i længere tid.
Når en dyse er blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Du må ikke forsøge at rense den
med en nål eller andre genstande. Dette
vil beskadige dysen.
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
218

4.5 Brug af systemerne til
sikker og let kørsel
4.5.1 Toyota Safety Sense*
*: Hvis monteret
Toyota Safety Sense omfatter følgende
systemer til sikker og let kørsel, der
bidrager til en sikker og behagelig
køreoplevelse.
System til sikker og let kørsel
PCS (pre-collision-system)
→S. 234
LTA (vejbaneregistrering)
→S. 245
AHB (automatisk fjernlys)
→S. 213
RSA (oplysninger om færdselstavler)
→S. 254
Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde
→S. 258
ADVARSEL!
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense er designet til at
fungere under den antagelse, at
føreren kører sikkert, og det er designet
til at bidrage til at reducere effekten på
personer i bilen samt bilen i tilfælde af
en kollision og til at hjælpe føreren
under almindelige kørselsforhold.
Da der er begrænsninger for systemets
genkendelsesnøjagtighed og
styreegenskaber, må du ikke stole for
meget på det. Føreren har altid
ansvaret for at være opmærksom på
omgivelserne og for at køre sikkert.Sensorer
To typer sensorer, der er placeret bag
kølergitteret og forruden, registrerer de
data, der skal bruges for at anvende
køreassistentsystemerne.
1Radarføler
2Frontkamera
ADVARSEL!
Undgå fejl i radarsensoren
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer radarsensoren
muligvis ikke korrekt, hvilket kan
medføre en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
• Radarsensoren og radarsensorens
afdækning skal altid holdes rene.
1Radarsensor
2Radarsensorens afdækning
Hvis radarsensorens forside eller
forsiden eller bagsiden af
radarsensorens afdækning er snavset
eller dækket af vand, sne osv., skal den
rengøres.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
222

ADVARSEL!(Fortsat)
Rengør radarsensoren og
radarsensorens afdækning med en blød
klud, så de ikke beskadiges.
ADVARSEL!
• Der må ikke sættes tilbehør,
klistermærker (heller ikke
gennemsigtige klistermærker) eller
andre genstande på eller omkring
radarsensoren eller
radarsensorensafdækning
• Udsæt ikke radarsensoren eller
området rundt om den for kraftige
stød. Hvis radarsensoren,
frontgrillen eller forkofangeren har
været udsat for et kraftigt slag, skal
bilen efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Radarsensoren må ikke demonteres.
• Du må ikke ændre eller lakere
radarsensoren eller radarsensorens
afdækning.
• I følgende situationer skal
radarsensoren rekalibreres. Du kan
få flere oplysninger hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– Når radarsensoren eller
frontgrillen skal afmonteres og
monteres eller skiftes
– Ved skift af forkofangeren
Undgå fejl i frontkameraet
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer frontkameraet
muligvis ikke korrekt, hvilket kan
medføre en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
• Forruden skal altid holdes ren.
– Hvis forruden er snavset eller
dækket af en oliefilm, vanddråber,
sne osv. skal den rengøres.
ADVARSEL!(Fortsat)
– Selvom der anvendes et
glasbelægningsmiddel på forruden,
er det alligevel nødvendigt at bruge
forrudeviskerne til at fjerne
vanddråber osv. fra området på
forruden foran frontkameraet.
– Hvis indersiden af forruden, hvor
frontkameraet sidder, er snavset,
skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Der må ikke sættes genstande som fx
klistermærker, gennemsigtige
klistermærker osv. på ydersiden af
forruden foran frontkameraet (det
markerede område på illustrationen).
A: Fra forrudens overkant til ca. 1 cm
under frontkameraets underkant
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til højre og
venstre fra midten af frontkameraet)
ADVARSEL!
• Hvis området på forruden foran
frontkameraet er dugget til eller
dækket af kondensvand eller is,
anvendes forrudeafdugningen til at
fjerne dug, kondensvand eller is.
(→S. 343)
• Hvis vanddråber ikke kan fjernes helt
fra forruden foran frontkameraet
ved hjælp af vinduesviskerne, skal du
skifte viskergummi eller viskerblad.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
223
4
Kørsel

Hvis der vises en advarselsmeddelelse på multi-informationsdisplayet
Et system kan være midlertidigt utilgængeligt, eller der kan være en fejl i systemet.
• I følgende situationer skal de handlinger, der er beskrevet i tabellen, udføres. Når de
normale driftsbetingelser registreres, slukkes meddelelsen, og systemet bliver klar til
brug.
Hvis meddelelsen ikke slukkes, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Situation Handlinger
Når området omkring et kamera er dækket af
snavs, fugt (dug, kondensvand, is osv.) eller
andre fremmedlegemerFjern snavset og andet fastsiddende mate-
riale ved hjælp af viskeren og A/C-funktionen.
(→S. 343)
Når temperaturen omkring frontkameraet er
uden for driftsområdet, fx når bilen står i
solen eller i ekstrem kuldeHvis frontkameraet er meget varmt, fx efter
bilen har været parkeret i solen, anvendes
airconditionsystemet til at sænke temperatu-
ren omkring frontkameraet. Hvis der blev
anvendt en solskærm, mens bilen var parke-
ret, kan sollys, som reflekteres fra solskær-
men, afhængig af type, medføre, at frontka-
meraets temperatur bliver for høj.
Hvis frontkameraet er koldt, fx når bilen har
været parkeret i ekstremt kolde omgivelser,
anvendes airconditionsystemet til at øge
temperaturen omkring frontkameraet.
Området foran frontkameraet er blokeret, fx
når motorhjelmen er åben, eller der sidder en
mærkat på forruden foran frontkameraet.Luk motorhjelmen, fjern mærkaten osv. for at
fjerne blokeringen.
Når "Pre-Collision System Radar In Self Cali-
bration Unavailable See Owner’s Manual"
vises.Kontrollér, om der sidder materiale på radaren
og radarens afdækning. Hvis det er tilfældet,
skal det fjernes.
• I følgende situationer slukkes
meddelelsen, og systemet bliver klar
til brug, hvis situationen ændres (eller
når bilen har kørt i et stykke tid), og de
normale betingelser registreres.
Hvis meddelelsen ikke slukkes, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• Når temperaturen omkring
radarsensoren er uden for
driftsområdet, fx når bilen står i solen
eller i ekstrem kulde• Når frontkameraet ikke kan registrere
objekter foran bilen, fx ved kørsel i
mørke, sne eller tåge, eller når skarpt
lys lyser ind i frontkameraet
• Afhængigt af betingelserne omkring
bilen kan radaren vurdere, at
omgivelserne ikke kan registreres
korrekt. Hvis det er tilfældet, vises
"Pre-Collision System Unavailable See
owner’s manual".
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
233
4
Kørsel

4.5.2 PCS (pre-collision-system)*
*: Hvis monteret
Pre-collision-systemet anvender en radarsensor og frontkameraet til at registrere
objekter (→S. 234) foran bilen. Når systemet vurderer, at der er stor risiko for en
frontal kollision med et objekt, vises en advarsel, der opfordrer føreren til at undvige,
og det potentielle bremsetryk øges for at hjælpe føreren med at undgå en kollision.
Hvis systemet vurderer, at der er ekstremt høj risiko for en frontal kollision med et
objekt, aktiveres bremserne automatisk for at hjælpe med at undgå kollisionen eller
reducere kollisionskraften.
Pre-collision-sikkerhedssystemet kan deaktiveres/aktiveres, og timingen af advarslen
kan ændres. (→S. 237)
Registrerbare objekter og adgang til funktionen
Systemet kan registrere følgende (Registrerbare objekter varierer afhængig af
funktionen):
OmråderObjekter, der kan
registreresTilgængelig funktion Lande/områder
A■Biler
■Cyklister
■Fodgængere
Pre-collision-advarsel, pre-
collision-bremseassistent og
pre-collision-bremsesystem,
assisteret nødstyring og dre-
jehjælp i vejkryds er tilgæn-
geligeIsland, Albanien, Andorra,
Østrig, Belgien, Bosnien og
Herzegovina, Bulgarien, De
Kanariske Øer, Kroatien,
Cypern, Tjekket, Danmark,
Estland, Færøerne, Finland,
Frankrig, Tyskland, Gibraltar,
Grækenland, Ungarn, Irland,
Israel, Italien, Letland,
Litauen, Luxembourg,
Makedonien, Malta, Monaco,
Montenegro, Holland, Norge,
Polen, Portugal, Rumænien,
Serbien, Slovakiet, Slove-
nien, Spanien, Sverige,
Schweiz, Tyrkiet, Ukraine,
Storbritannien
B BilerPre-collision-advarsel, pre-
collision-bremseassistent og
pre-collision-bremsesystem
er tilgængeligeGeorgien
Landene og områderne for hver region i tabellen var gældende pr. august 2020. Afhængig
af salgstidspunktet for bilen kan landene og områderne for hver region afvige. Du kan få
flere oplysninger hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
234

ADVARSEL!(Fortsat)
– Når nødstyreassistancen er aktiv,
kan funktionen blive annulleret, hvis
der holdes hårdt fast i rattet, eller
hvis der styres i den modsatte
retning end den, systemet
genererer moment for.
Deaktivering af PCS-systemet.
I følgende situationer skal du deaktivere
systemet, da det måske ikke fungerer
korrekt og evt. kan medføre en ulykke
med alvorlige kvæstelser eller dødsfald
til følge:
• Når bilen bugseres
• Når bilen bugserer et andet køretøj
• Hvis bilen transporteres med lastbil,
skib, tog eller lignende
transportmidler.
• Når bilen løftes op på en lift med
hybridsystemet tændt, og dækkene
kan dreje frit rundt
• Når der foretages eftersyn på bilen
ved hjælp af en valsetester såsom et
chassisdynamometer eller en
speedometertester, eller når der
anvendes et
dækafbalanceringsapparat på bilen.
• Når den forreste kofanger eller det
forreste gitter udsættes for et kraftigt
stød på grund af en ulykke eller af
andre årsager
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• Når bilen køres på en sporty måde
eller i terræn
• Når der ikke er tilstrækkeligt tryk i
dækkene
ADVARSEL!
• Når dækkene er meget slidte
• Når der er påsat dæk af en størrelse,
som ikke er angivet
• Hvis der er påsat snekæder
• Når der anvendes et kompakt
reservehjul eller et
dækreparationssæt
• Hvis udstyr (sneplov m.m.), der kan
blokere for radarsensoren eller
frontkameraet, er monteret
midlertidigt på bilen
Ændring af pre-collision-systemets
indstillinger
Aktivering/deaktivering af
pre-collision-systemet
Pre-collision-systemet kan
aktiveres/deaktiveres på
(→S. 486)
på multi-informationsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk, hver
gang tændingskontakten stilles på ON.
Hvis systemet er deaktiveret, tændes
PCS-advarselslampen, og der bliver vist
en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
237
4
Kørsel

– Region A: Under højre-/
venstresving, når en modkørende
bil eller en krydsende fodgænger
allerede har forladt bilens bane
– Region A: Under højre-/
venstresving tæt foran en
modkørende bil eller en krydsende
fodgænger
– Region A: Under højre-/
venstresving, når en modkørende
bil eller en krydsende fodgænger
stopper, før bilens bane krydses
– Region A: Under højre-/
venstresving, når en modkørende
bil drejer til højre/venstre foran din
bil
– Region A: Når bilen styres i retning
mod modkørende trafik
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
• I nogle situationer som eksempelvis
nedenstående registreres et objekt
muligvis ikke af radarsensoren og
frontkameraet, så systemet ikke
fungerer korrekt:
– Hvis et objekt, der kan registreres,
nærmer sig bilen
– Hvis bilen eller et objekt, der kan
registreres, gynger
– Hvis et objekt, der kan registreres,
foretager en pludselig manøvre (fx
pludselig slingren, acceleration eller
nedbremsning)
– Når bilen hurtigt nærmer sig et
objekt, der kan registreres– Når objektet, der kan registreres,
ikke befinder sig lige foran bilen
– Når et objekt, der kan registreres,
befinder sig tæt på en mur, et hegn,
et autoværn, et kloakdæksel, et
køretøj, en stålplade på vejen osv.
– Når et objekt, der kan registreres,
befinder sig under en struktur
– Når en del af et objekt, der kan
registreres, er skjult af et objekt, fx
stor bagage, en paraply eller et
autoværn
– Hvor der er mange ting, der kan
reflektere radarens radiobølger i
området (tunneler, gitterbroer,
grusveje, snedækkede veje med
kørespor osv.)
– Hvor der sker en påvirkning af
radiobølgerne til den radar, der er
monteret i en anden bil
– Når flere objekter, der kan
registreres, står tæt sammen
– Hvis solen eller andet lys skinner
direkte på objektet, der kan
registreres
– Når et objekt, der kan registreres, er
hvidligt og fremstår meget lyst
– Når et objekt, der kan registreres,
har næsten samme farve eller
lysstyrke som omgivelserne
– Når et objekt, der kan registreres,
pludselig bevæger sig ud foran bilen
– Når bilens front rammes af vand,
sne, støv osv.
– Når meget kraftigt lys foran bilen, fx
solen eller forlygterne på
modkørende biler, skinner direkte
ind i frontkameraet
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
242

– Når bilen kører med ekstremt høje
hastigheder
– Når der køres på en bakke
– Hvis radarsensoren eller
frontkameraet er fejljusteret
– Region A: Under et højre-/
venstresving ved kørsel i en
vejbane, hvor der er mere end én
vejbane imellem din bil og
modkørende biler
– Region A: Ved forkert placering i
retning mod en modkørende bil
under et højre-/venstresving
– Region A: Under et højre-/
venstresving, når en fodgænger
nærmer sig bagfra eller fra bilens
side
• Udover ovenstående fungerer
nødstyreassistancen muligvis ikke i
visse situationer, fx de følgende.
– Region A: Når de hvide (gule)
vejbanemarkeringer er vanskelige
at se, fx hvis de er slidte, deles
op/samles eller de ligger i skygge
– Region A: Når vejbanen er bredere
eller smallere end normalt– Region A: Når der er et lyst og mørkt
mønster på vejbelægningen, fx på
grund af asfaltreparationer
– Region A: Når der registreres en
fodgænger tæt på bilens midterlinje
– Region A: Når et objekt er for tæt på
– Region A: Når der ikke er
tilstrækkelig sikkerhedsafstand
eller fri afstand, som bilen kan
styres mod
– Region A: Hvis der kommer en
modkørende bil
– Region A: Hvis VSC-funktionen er
aktiveret
• I nogle situationer, fx følgende, opnås
der muligvis ikke tilstrækkelig
bremse- eller styrekraft(region A),
hvilket forhindrer systemet i at
fungere korrekt:
– Hvis bremsefunktionerne ikke kan
fungere i deres fulde omfang, fx når
bremsedele er ekstremt kolde,
ekstremt varme eller våde
– Hvis køretøjet ikke er korrekt
vedligeholdt (bremser og dæk er
meget slidte, forkert dæktryk osv.)
– Når bilen kører på grusvej eller
andre glatte overflader
– Når der er dybe hjulspor i
vejbelægningen
– Når der køres på en bakke
– Når der køres på en vej, som hælder
til venstre eller højre
Hvis VSC er deaktiveret
• Hvis VSC deaktiveres (→S. 333),
deaktiveres pre-collision-
bremseassistancen og pre-collision-
bremsefunktionerne også.
• PCS-advarselslampen tænder, og
"VSC Turned Off. Pre-Collision Brake
System Unavailable." vises på
multi-informationsdisplayet.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
244