• Kun ajetaan seuraavanlaisilla teillä:
– Tiet, joissa on jyrkkiä mutkia, tai
mutkaiset tiet
– Tiet, joiden kaltevuus muuttuu,
kuten jyrkät ylä- tai alamäet
– Tiet, jotka kallistuvat vasemmalle tai
oikealle
– Tiet, joissa on syviä uria
– Tiet, jotka ovat epätasaisia ja ilman
kunnossapitoa
– Tiet, jotka aaltoilevat toistuvasti tai
ovat kuoppaisia
• Jos ohjauspyörää käännetään usein
tai äkillisesti
• Jos auto ei pysy paikallaan kaistalla
• Jos tähän järjestelmään, jarruihin yms.
liittyvät osat ovat kylmiä tai erittäin
kuumia, märkiä jne.
• Jos pyörien suuntaus on väärä
• Jos ajetaan liukkailla tienpinnoilla,
kuten lumen, jään, soran tms.
peittämillä teillä
• Jos ajoneuvon reitti poikkeaa
kaarteen muodosta
• Jos auton nopeus kaarteeseen
ajettaessa on erittäin suuri
• Jos ajetaan pysäköintialueelle,
autotalliin tms. tai poistutaan sieltä
• Jos ajetaan pysäköintialueella
• Jos ajetaan alueella, jossa on esteitä,
jotka saattavat koskettaa autoa, kuten
korkeaa heinää, puiden oksia, vero
tms.
Tilanteet, joissa kaistaa ei välttämättä
havaita
• Jos kaista on hyvin leveä tai kapea
• Heti kaistanvaihdon tai risteyksen läpi
ajamisen jälkeen
• Jos ajetaan tilapäisellä kaistalla tai
tietyön rajoittamalla kaistalla
• Jos esiintyy kaistamerkintöjen
kaltaisia rakenteita, kuvioita tai varjoja
• Jos kaistamerkinnät eivät ole selkeitä
tai ajetaan märällä tiellä
• Jos kaistaviiva on reunakiveyksessä• Jos ajetaan kirkkaalla, heijastavalla
tienpinnalla, esimerkiksi betonilla
Tilanteet, joissa järjestelmän eräät tai
kaikki toiminnot eivät voi toimia
• Jos tässä järjestelmässä tai liittyvässä
järjestelmässä, kuten jarruissa,
ohjauksessa tms., havaitaan
toimintahäiriö
• Jos VSC-, TRC- tai muu turvallisuuteen
liittyvä järjestelmä on toiminnassa
• Jos VSC-, TRC- tai muu turvallisuuteen
liittyvä järjestelmä on pois päältä
Muutokset jarrujen toimintaäänessä ja
polkimen vasteessa
• Jos jarruja on käytetty, niiden
toimintaääni saattaa kuulua ja
jarrupolkimen vaste saattaa muuttua,
mutta nämä eivät ole merkki
toimintahäiriöstä.
• Kun järjestelmä on toiminnassa,
jarrupoljin saattaa tuntua odotettua
jäykemmältä tai painua. Kummassakin
tapauksessa jarrupoljinta voidaan
painaa lisää. Paina jarrupoljinta lisää
tarvittaessa.
Tilanteet, joissa kuljettajan tarkkailu
ei välttämättä toimi oikein ( joissakin
malleissa)
Seuraavissa tilanteissa kuljettajan
tarkkailukamera ei välttämättä pysty
havaitsemaan kuljettajan kasvoja eikä
toiminto välttämättä toimi oikein.
• Jos auton sisälämpötila on korkea,
kuten silloin kun auto on ollut
pysäköitynä auringonpaisteeseen
• Jos kuljettajan tarkkailukameraan
kohdistuu kirkas valo, kuten
auringonpaiste tai takana olevan
ajoneuvon ajovalot
• Jos kirkkaus auton sisällä muuttuu
usein ympäröivien rakenteiden tms.
heittämien varjojen vuoksi.
• Jos erittäin kirkas valo, kuten
auringonpaiste tai vastaantulevan
ajoneuvon ajovalot, osuu suoraan
kuljettajan kasvoihin
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
225
5
Ajaminen
• Tietyissä tilanteissa, kuten
seuraavissa, takakameratoiminto
saattaa aktivoitua, vaikka
havaintoalueella ei ole jalankulkijoita.
– Peruutettaessa kohti tienpiennarta
tai tiessä olevaa kuoppaa
– Peruutettaessa kohti ylä- tai
alamäkeä
– Jos auton takaosa nousee tai laskee
kuormauksen johdosta
– Jos takapuskuriin on asennettu
puskurinsuoja, esimerkiksi
suojalista
– Jos takakameran suuntaus on
muuttunut
– Jos autosi takaosaan on kiinnitetty
hinaussilmukka
– Jos vettä valuu takakameran linssin
yli
– Jos takakamera on jonkin aineen
peitossa (lika, lumi, jää tms.) tai
naarmuuntunut
– Jos havaintoalueella on vilkkuva
valo, kuten toisen ajoneuvon
hätävilkut
– Jos käytetään lumiketjuja tai
renkaan paikkaussarjaa
• Tilanteita, joissa takakameratoimintoa
on vaikea havaita
– Summeria saattaa olla vaikea kuulla,
jos ympäristö on meluisa,
audiojärjestelmän
äänenvoimakkuus on korkea,
ilmastointilaitetta käytetään jne.
– Jos matkustamon lämpötila on
erittäin korkea tai alhainen,
audiojärjestelmän näyttö ei ehkä
toimi oikein.
5.4.17 PKSB (Pysäköimistä
avustava jarrutoiminto)*
*Joissakin malleissa
Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
sisältää seuraavat toiminnot, jotka
toimivat, kun ajetaan alhaisella
nopeudella tai peruutetaan, esimerkiksi
pysäköintitilanteessa. Kun järjestelmä
päättelee, että yhteentörmäyksen
todennäköisyys havaitun kohteen taijalankulkijan kanssa on suuri, varoitus
kehottaa kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen. Jos järjestelmä päättelee,
että kolarin vaara havaitun kohteen tai
jalankulkijan kanssa on erittäin suuri,
jarrut kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämisessä tai
auttamaan pienentämään
törmäysvoimaa.
PKSB-järjestelmä (Pysäköimistä
avustava jarrutoiminto)
Paikallaan pysyvät kohteet auton edessä
ja takana ( joissakin malleissa)
→S. 289
Liikkuvat ajoneuvot auton takana
( joissakin malleissa)
→S. 290
Jalankulkijat auton takana ( joissakin
malleissa)
→S. 290
Paikallaan pysyvät kohteet auton
ympärillä (Advanced Park
-järjestelmällä varustetut autot)
→S. 294
VAROITUS!
Varoitus liittyen järjestelmän
käyttöön
Älä luota liikaa tähän järjestelmään.
Muuten seurauksena saattaa olla
onnettomuus.
Tarkista aina ajaessasi auton
ympäristön turvallisuus.
Riippuen autosta ja tieolosuhteista,
säästä jne. järjestelmä ei välttämättä
toimi.
Tunnistimien ja tutkien
havainnointikyky on rajallinen. Tarkista
aina ajaessasi auton ympäristön
turvallisuus.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
285
5
Ajaminen
VAROITUS!(Jatkuu)
• Koska seuraavia kohteita ei
välttämättä havaita, varmista, että
alue autosi ympärillä on turvallinen,
ja pysäytä auto painamalla
jarrupoljinta, jos on vaarana, että
auto törmää kohteeseen.
– Ohuet kohteet kuten vaijerit,
aitaukset, köydet yms.
– Ääniaaltoja imevät esineet, kuten
puuvilla ja lumi tms
– Teräväkulmaiset esineet
– Matalat kohteet (reunakivet,
pysäköintiesteet tms.)
– Korkeat kohteet, joiden yläosa
työntyy ulos
• Vaikka kohdepysäköintipaikassa olisi
kohde, sitä ei välttämättä havaita ja
avustus saatetaan suorittaa.
• Jos järjestelmän ollessa toiminnassa
on todennäköistä, että autosi törmää
lähellä olevaan ajoneuvoon,
pysäköintiesteeseen, esineeseen tai
ihmiseen, pysäytä auto painamalla
jarrupoljinta ja kytke Advanced Park
-toiminto pois käytöstä painamalla
sen pääkatkaisinta.
• Älä koskaan käytä ainoastaan
mediakeskuksen näyttöä auton
takana olevan alueen katseluun.
Näytetty kuva voi poiketa todellisesta
tilanteesta. Jos peruutettaessa
käytetään ainoastaan näyttöä, se voi
johtaa onnettomuuteen, kuten
kolariin toisen ajoneuvon kanssa. Kun
peruutat, varmista katsomalla suoraan
tai peilien välityksellä, että alue autosi
ympärillä, etenkin autosi takana, on
turvallinen.
• Jos ulkolämpötila on erittäin alhainen,
näyttö saattaa näyttää tummalta tai
näytetty kuva saattaa olla epäselvä.
Lisäksi koska liikkuvat kohteet voivat
näyttää vääristyneiltä tai niitä ei näy
näytössä, muista tarkistaa auton
ympärillä olevan alueen turvallisuus
suoraan.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Seuraavissa tilanteissa, kun Advanced
Park -toiminto pitää autoa paikallaan,
se saattaa lakata toimimasta ja auto
saattaa lähteä liikkeelle. Paina
jarrupoljinta välittömästi. Muussa
tapauksessa seurauksena voi olla
onnettomuus.
– Jos kuljettajan ovi avataan
– Jos järjestelmän määräämiä
toimenpiteitä ei suoriteta tietyn
ajan kuluessa
– Jos jarrupoljinta painetaan ja auto
pysäytetään tietyksi ajaksi
– Jos järjestelmään tulee
toimintahäiriö
• Kiinnitä huomiota seuraaviin
seikkoihin, koska ohjauspyörä kääntyy
järjestelmän ollessa toiminnassa.
– Varo, ettei solmio, kaulahuivi yms.
tartu kiinni. Pidä ylävartalosi poissa
ohjauspyörästä. Varo myös, etteivät
lapset pääse koskemaan
ohjauspyörään.
– Pitkät kynnet saattavat jäädä väliin
ohjauspyörän pyöriessä, mistä voi
olla seurauksena henkilövahinkoja.
– Hätätilanteessa pysäytä auto
painamalla jarrupoljinta ja kytke
Advanced Park -järjestelmä pois
päältä painamalla pääkatkaisinta.
• Älä anna kenenkään laittaa käsiään
ulos ikkunasta, kun järjestelmä on
toiminnassa.
Kameroihin ja tunnistimiin liittyviä
varotoimenpiteitä
• Kameran linssin ominaisuuksien takia
näytössä näkyvien ihmisten ja
kohteiden sijainti ja etäisyys saattaa
poiketa todellisesta tilanteesta. Katso
lisätietoja seuraavista seikoista
Mediakeskuksen käyttöohjekirjasta.
• Muista noudattaa pysäköintitutkan
käyttöön liittyviä varotoimenpiteitä
(→s. 282), muuten tunnistin ei
välttämättä toimi oikein, mistä saattaa
seurata onnettomuus.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
297
5
Ajaminen
HUOMAA(Jatkuu)
kauko-ohjaustoiminnon käyttämistä.
Kauko-ohjaustoimintoa ei voi käyttää,
jos Bluetooth-toiminto on pois päältä.
• Älä poista älypuhelimen
Bluetooth-toimintoa käytöstä tai
katkaise sen yhteyttä
mediakeskukseen ohjaustoiminnon
käytön aikana. Jos autoon ei voida
muodostaa Bluetooth-yhteyttä,
kauko-ohjaustoimintoa ei voi käyttää.
• Jos kauko-ohjaustoiminnon
käyttämisen aikana vastaanotetaan
puhelu tms., ja toinen sovellus
avataan, kauko-ohjaustoiminto
keskeytetään. Avustusta voidaan
jatkaa, jos Remote Park -sovellus
avataan uudelleen 3 minuutin
kuluessa. Avustus peruutetaan, jos yli
3 minuuttia on kulunut.
• Jos kauko-ohjaustoimintoa
käytettäessä älypuhelimen koti- tai
virtapainiketta painetaan ja näyttö
lukitaan, kauko-ohjaustoiminto
keskeytetään. Avustusta voidaan
jatkaa, jos Remote Park -sovellus
avataan uudelleen 3 minuutin
kuluessa. Avustus peruutetaan, jos yli
3 minuuttia on kulunut.
• Älä käytä Remote Park -sovellusta
muiden kuin sellaisten laitteiden
kanssa, joiden toiminnan valmistaja
on vahvistanut. Muuten järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein.
• Jos ulkolämpötila on alhainen,
järjestelmän käynnistyminen saattaa
kestää jonkin aikaa 12 voltin akun
latautumisen takia.
• Jos 12 voltin akun jännite laskee,
avustus peruutetaan.
• Jos kauko-ohjaustoimintoa käytetään
mäessä, auton nopeus on alhaisempi
ja etäisyys, josta auto lähestyy
kohteita, on pidempi kuin tasaisella
tienpinnalla.
• Jos järjestelmän tilapäinen
toimintahäiriö esiintyy, kun auto on
pysäytetty sähkötoimisella
HUOMAA(Jatkuu)
seisontajarrulla tai kun
vaihdeasennoksi valitaan P,
käynnistyspainike saattaa kytkeytyä
OFF-tilaan ja järjestelmä saatetaan
peruuttaa. Tässä tapauksessa anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun
ammattitaitoisen ja hyvin varustetun
korjaamon tarkastaa auto.
• Jos järjestelmässä tapahtuu
toimintahäiriö, avustus saatetaan
keskeyttää tilapäisesti. Jos järjestelmä
palaa normaaliksi, toimintaa voidaan
jatkaa. Jatka toimintoa noudattamalla
älypuhelimen näytön sisältöä.
• Kauko-ohjaustoimintoa ei voi
käynnistää, jos EV-järjestelmä on
käynnistetty käyttämällä jälkikäteen
hankittua kaukokäynnistintä.
• Kun kauko-ohjaustoiminto on
suoritettu, seisontajarru kytketään
määräysten mukaisesti. Koska
seisontajarru saattaa jäätyä, jolloin
sitä ei voi vapauttaa, vältä
kauko-ohjaustoiminnon käyttämistä
erittäin kylmillä alueilla. Lisäksi jos
seisontajarru jäätyy, sen
vapauttamisesta saattaa kuulua ääni.
Kyse ei kuitenkaan ole
toimintahäiriöstä.
• Älä käytä kauko-ohjaustoimintoa
elektronisella avaimella, jonka paristo
on tyhjä.
• Kauko-ohjaustoimintoa ei voi
käynnistää auton latauspistokkeen
ollessa kytkettynä. Jos tuki
käynnistetään vahingossa, se voi
päättyä epänormaalisti.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
301
5
Ajaminen
• Ohjauspyörää käytetään
• Kaasupoljinta painetaan
• Vaihdeasento on vaihdettu
• Jarrujen ohjaus on toiminnassa
• Kameran katkaisinta painetaan
• Pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon (PKSB) Pre-Collision-
järjestelmä on aktivoitunut
Kauko-ohjaustoiminto peruutetaan, jos
Kauko-ohjaustoiminto peruutetaan
esimerkiksi seuraavissa tilanteissa.
Koska järjestelmän toiminta on
peruutettu, kun elektroninen avain on
mukanasi, nouse autoon ja pysäköi se
manuaalisesti ohjauspyörää käyttämällä.
• Jos Advanced Park -avustuksen
pysäytysehto täytyy lukuun ottamatta
keskeytystä, joka johtuu oven
avaamisesta tai kuljettajan istuimen
turvavyön vapauttamisesta
• Jos kauko-ohjaustoimintoa käytetään,
kun kauko-ohjattava ilmastointi on
toiminnassa ja käynnistyspainike
kytketään ON-tilaan ennen
kauko-ohjattavan ilmastoinnin
päättymistä
• Jos 5 minuutteja on kulunut siitä, kun
kauko-ohjaustoiminto käynnistettiin
• Jos 3 minuuttia on kulunut siitä, kun
suoritettiin jokin toimenpide
• Jos 30 sekuntia on kulunut eikä autoa
ole voitu ajaa, vaikka älypuhelimen
näyttöä käytetään auton ajamiseksi
• Jos valitaan virtapainike älypuhelimen
näytöstä
• Jos Remote Park -sovellus suljetaan
väkisin
• Jos auto on jyrkässä mäessä
• Jos elektroninen avain havaitaan
auton sisällä, kun kauko-
ohjaustoiminto on keskeytetty
• Jos ulkolämpötila on -10 °C tai alempiKauko-ohjaustoiminnon avustus
keskeytetään, jos
Esimerkiksi seuraavissa tilanteissa
avustus keskeytetään.
• Jos Bluetooth-tiedonsiirto
älypuhelimen ja
multimediajärjestelmän välillä katkea
• Jos älypuhelimen jatkuva toiminta
keskeytetään
• Jos Remote Park -sovellus siirretään
taustalle (puhelu vastaanotetaan,
aloituspainiketta painetaan tms.)
• Jos elektronista avainta ei havaita
• Jos auton liikkeen suunnassa on este
• Jos autoa käytetään, kun sitä ajetaan
avustustoiminnolla
• Jos älyavainta käytetään, kun sitä
ajetaan avustustoiminnolla
• Jos oven lukitus avataan, kun sitä
ajetaan avustustoiminnolla
• Jos ovi avataan, kun autoa ajetaan
Advanced Park -asetusten
muuttaminen
Valitse
mediakeskuksen näytöllä ja
valitse "Advanced Park".
Remote Park
Kauko-ohjaustoiminto voidaan kytkeä
päälle / pois päältä.
Nopeusprofiili
Auton nopeus avustusta käytettäessä
voidaan asettaa.
Tätä asetusta ei voi muuttaa, jos
pysäköintipaikka rekisteröidään
muistitoimintoon.
Havaintoalue
Etäisyys, jolta esteet vältetään
avustuksen aikana, voidaan asettaa.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
324
• Kun kuljettajan ovi on suljettu
• Kun auto on pysäytetty jarruttamalla
tai auton nopeus on noin 2–10 km/h
Pidonvalvonnan automaattinen
vapauttaminen
Seuraavien tilanteiden sattuessa
pidonvalvonnan ohjaus vapautuu.
• Jos auto pysäytetään jarrupoljinta
painamalla
• Jos auton nopeus ylittää 20 km/h
• Jos valitaan muu vaihdeasento kuin D
• Jos seisontajarrua käytetään
• Kun kuljettajan ovi avataan
• ABS/VSC aktivoituu.
• Kun jarrujen ohjaus ja tehonalennus
aktivoituu ajamista avustavan
toiminnon ohjaamana (esimerkki:
Pre-Collision-järjestelmä (PCS),
pysäköimistä avustava jarrutoiminto
( joissakin malleissa))
• Jos järjestelmä päättelee, että
toimintaa ei voi jatkaa nykyisessä
ympäristössä
• Kun käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila
Kun pidonvalvonta ei ole käytettävissä
Seuraavissa tilanteissa pidonvalvonta ei
ole käytettävissä.
• Kun jarrujärjestelmässä tai
EV-järjestelmässä on toimintahäiriö
• EV-järjestelmän käynnistymisen
jälkeen, kunnes auto on ollut jonkin
aikaa käynnissä
Jarrunpitojärjestelmä
Jarrunpitojärjestelmä kytkeytyy pois
päältä, kun pidonvalvontajärjestelmää
käytetään. Paina jarrupoljinta lujasti ja
käytä katkaisinta.
Kun käytät jarrunpitojärjestelmää
uudelleen, kytke jarrunpitojärjestelmä
päälle vapautettuasi
pidonvalvontajärjestelmän.
HUOMAA
Pitkäaikainen käyttö
Jos jarruja käytetään yhtäjaksoisesti
pitkiä aikoja, niiden lämpötila saattaa
nousta ja järjestelmä saattaa tilapäisesti
pysähtyä.
Toimintaäänet ja värähtelyt
• Moottoritilasta saattaa kuulua
toimintaääntä, mutta tämä ei ole
toimintahäiriö.
• Kun jarrupoljinta painetaan, se
saattaa muuttua tavallista
kovemmaksi tai tuntua erilaiselta kuin
normaalisti, mutta tämä ei ole
toimintahäiriö.
Jos toiminnan merkkivalo ei syty
mittaristossa, vaikka katkaisinta
käytetään
Järjestelmä ei välttämättä toimi oikein.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon välittömästi tutkia auto.
5.4.25 Ajamista avustavat
järjestelmät
Ajamisen turvaamiseksi seuraavat
ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta
lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisiin
ajotilanteisiin. Huomaa kuitenkin, että
nämä järjestelmät ovat vain ajoa
avustavia järjestelmiä, eikä niihin tule
ajossa liiallisesti luottaa.
Ajamista avustavien järjestelmien
yhteenveto
Sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä
(ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa
jarrutusvoimaa suhteessa jarrupolkimen
käyttöön
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
330
VAROITUS!(Jatkuu)
Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä on osa
VSC-järjestelmää, eikä toimi, jos VSC on
kytketty pois päältä tai siinä on
toimintahäiriö.
Renkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden koko,
merkki, kulutuspinnan kuvio ja kantavuus
on oikea. Varmista myös, että renkaissa
on suositeltu rengaspaine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS),
luistonestojärjestelmä (TRC) ja
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) /
perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä eivät toimi
oikein, jos autoon on asennettu
ohjeistuksesta poikkeavat renkaat. Ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon, kun
vaihdat renkaita tai vanteita.
Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet
muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien
järjestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäiriöt.
Perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän
varotoimenpiteet
Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä ei kykene
vähentämään perävaunun heijausta
kaikissa tilanteissa. Monista syistä
johtuen, kuten auton, perävaunun,
tienpinnan kunnosta ja ajoympäristöstä
johtuen, perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä ei välttämättä
ole tehokas. Katso perävaunun
ohjekirjasta tietoa siitä kuinka
perävaunua vedetään oikeaoppisesti.
Jos perävaunu heijaa
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten seurauksena voi olla kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
• Aloita jalan nostaminen
kaasupolkimelta välittömästi mutta
hyvin hitaasti alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä
korjausliikkeitä ohjauspyörällä tai
jarrupolkimella, autosi ja perävaunun
liikkeen tulisi vakautua. (→s. 188)
Toissijaisen törmäyksen jarru
Älä luota liikaa toisen törmäyksen
jarrutustoimintoon. Järjestelmä on
suunniteltu vähentämään
lisävaurioiden syntymistä toisen
törmäyksen yhteydessä, mutta sen
teho vaihtelee eri olosuhteiden
mukaan. Liiallinen luottaminen
järjestelmään saattaa johtaa
kuolemaan tai vakaviin vammoihin.
5.5 Ajovinkkejä
5.5.1 Talviajo-ohjeita
Suorita tarvittavat valmistelut ja
tarkastukset ennen kuin lähdet ajamaan
talvella. Ota aina vallitsevat
sääolosuhteet huomioon ja aja niiden
mukaisesti.
Valmistelut talvea varten
• Käytä nesteitä, jotka soveltuvat
vallitsevaan ulkolämpötilaan.
– Tehonsäätöyksikön jäähdytysneste
– Lämmittimen jäähdytysneste
– Pesuneste
• Anna huoltomekaanikon tarkistaa
12 voltin akun kunto.
• Asenna autoon neljä talvirengasta tai
hanki lumiketjut etupyöriin.
Varmista, että kaikki renkaat ovat
samaa kokoa ja merkkiä, ja että
lumiketjut ovat sopivan kokoiset
renkaisiin.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
335
5
Ajaminen
6.1 Lämmitys-/
ilmastointijärjestelmän ja
huurteenpoistolaitteen
käyttö
6.1.1 ALL AUTO (“ECO”) -ohjaus
Istuinlämmittimiä*, istuintuuletuksia*ja
ohjauspyörän lämmitystä*ohjataan
automaattisesti lämmitys-/
ilmastointijärjestelmän asetuslämpötilan,
ulkolämpötilan, matkustamon lämpötilan
yms. mukaan. ALL AUTO (“ECO”) ohjaa
virrankulutusta sekä pidentääkseen
toimintasädettä että säilyttääkseen
mukavat olosuhteet.
*Joissakin malleissa
ALL AUTO (“ECO”) -ohjauksen
ottaminen käyttöön
Paina ALL AUTO (“ECO”) -katkaisinta.
ALL AUTO (“ECO”) -ohjausnäytön
merkkivalo syttyy, ja automaattinen
lämmitys-/ilmastointijärjestelmä,
istuinlämmittimet
*ja istuintuuletukset*
sekä ohjauspyörän lämmitys*toimivat
automaattisessa tilassa.
Merkkivalo sammuu, jos jotain
järjestelmää käytetään manuaalisesti.
Kaikki toiminnot kuitenkin jatkavat
toimintaansa automaattisessa tilassa.
Vaikka ALL AUTO (“ECO”) -ohjaus
kytketään pois päältä automaattinen
lämmitys-/ilmastointijärjestelmä,
istuinlämmittimet/istuintuuletukset ja
ohjauspyörän lämmitys eivät kytkeydy
pois päältä.
Jos tuulilasi huurtuu ulkoilman
lämpötilan laskun vuoksi ALL AUTO
(“ECO”) -ohjauksen toimiessa, voit
poistaa huurteisuuden painamalla
ilmastointilaitteen ohjauspaneelin
AUTO-katkaisinta.
*Joissakin malleissaKunkin järjestelmän toiminta
Automaattinen lämmitys-/
ilmastointijärjestelmä (→s. 343)
Kunkin istuimen lämpötilaa voidaan
säätää erikseen.
Istuinlämmittimet ( joissakin malleissa)
ja -tuulettimet ( joissakin malleissa)
(→s. 351)
Lämmitys tai tuuletus valitaan
automaattisesti ilmastointijärjestelmän
lämpötila-asetuksen, ulkolämpötilan yms.
mukaan.
Ohjauspyörän lämmitys ( joissakin
malleissa) (→S. 351)
Ohjauspyörän lämmitys toimii
automaattisesti ilmastointijärjestelmän
lämpötila-asetuksen, ulkolämpötilan yms.
mukaan.
Matkustajan tunnistustoiminnot
Kun etuistuimella tunnistetaan
matkustaja, istuimen lämmitys ja tuuletus
toimivat automaattisesti.
Istuinlämmittimien ( joissakin
malleissa)/istuintuuletuksen ( joissakin
malleissa) toiminta
Jos istuinlämmittimen/-tuulettimen
katkaisin on asetettu
automaattiasentoon, se toimii ilman
matkustajan tunnistusta. Kun ALL-AUTO
(ECO) -katkaisinta painetaan tässä
tilassa, etumatkustajan istuinlämmitin ja
-tuuletin toimivat matkustajan
tunnistustilan mukaisesti.
Takaistuinlämmittimien ( joissakin
malleissa) toiminta
ALL-AUTO (ECO) ei ohjaa
takaistuinlämmittimiä.
6.1 Lämmitys-/ilmastointijärjestelmän ja huurteenpoistolaitteen käyttö
342