Oma huone -tilan käyttö DC-latauksen
aikana
Kun käytät Oma huone -tilaa
DC-latauksen aikana, tuloksena oleva
varaustila on alhaisempi kuin silloin, kun
Oma huone -tilaa ei käytetä.
Kun ”Oma huone” -tilaa käytetään
ajoakun ollessa täyteen ladattu
Kun käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila ajoakun ollessa täyteen
ladattu ja virtaa syöttävänlatauspistokkeen ollessa kytkettynä,
monitoiminäytölle tulee ilmoitus
”Latauspisteen kansi on auki”. Paina
tässä tapauksessa mittariston
ohjauspainikkeista
ja ota esiin ”Oma
huone” -tilan asetusnäyttö ja valitse
sitten ”Oma huone -tila”.
Kun ”Oma huone” -tila on käytössä
ajoakun ollessa täyteen varattu,
ajoakusta saattaa kulua virtaa. Tässä
tapauksessa saattaa olla tarpeen
suorittaa lataus uudelleen.
Varoitusviestien näyttö
Kun yrität käynnistää Oma huone- tilaa tai Oma huone -tila on käytössä, ja jos
monitietonäytössä näkyy viesti, katso vastaava taulukko ja suorita tarvittavat
korjaustoimenpiteet.
Viesti Korjaustoimenpide
"Ajoakun tila on liian alhainen
”Oma huone -tilan käyttöön””Ajoakussa on liian vähän varausta jäljellä Oma huone
-tilan käynnistämiseksi. Odota, että ajoakun varaus kas-
vaa ennen kuin käynnistät Oma huone -tilan.
"”Oma huone -tila" on keskeyty-
nyt alhaisen ajoakun varauksen
vuoksi”Ajoakun jäljellä olevan varauksen taso on riittämätön. Lo-
peta Oma huone -tilan käyttö ja lataa ajoakku.
”"Oma huone -tila" keskeytyy,
kun ajoakun varaus on liian alhai-
nen. Vähennä virrankäyttöä jat-
kaaksesi "Oma huone -tilan"
käyttöä””Kun Oma huone -tilan sähkönkulutus ylittää varauksen
määrän, ajoakun varaustaso laskee liian alhaiseksi.
*
■Jos auton sähkönkulutusta ei voi vähentää, Oma
huone -tila kytkeytyy pois päältä.
■Kun My Room -tilan käyttöä halutaan jatkaa, sammuta
lämmitys-/ilmastointijärjestelmä, audiojärjestelmä
jne. lisätäksesi akun jäljellä olevaa varausta.
*Oma huone -tilassa sähkötehotasapainon tiedot voidaan tarkistaa moninäytöstä.
VAROITUS!
Varotoimenpiteet käytettäessä Oma
huone -tilaa
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen.
•
Älä jätä lapsia, huolenpitoa tarvitsevia
ihmisiä tai lemmikkieläimiä autoon.
Ajoneuvon lämpötila voi nousta
korkeaksi tai laskea matalaksi
sellaisten toimintojen kuten
automaattisen pois päältä
kytkeytymisen takia. Lapset,
VAROITUS!(Jatkuu)
huolenpitoa tarvitsevat ihmiset tai
ajoneuvon sisälle jätetyt lemmikit
voivat kärsiä lämpöhalvauksen,
kuivumisen tai hypotermian vuoksi.
Lisäksi koska pyyhkimien jne. käyttö on
mahdollista, niitä voidaan käyttää
vahingossa, mikä voi johtaa
onnettomuuteen.
• Käytä tilaa sen jälkeen, kun olet
tehnyt riittävän tarkistuksen autoa
ympäröivän alueen
turvallisuusriskeistä.
2.2 Lataus
113
2
Sähköauton järjestelmä
Nämä kuvat ovat vain esimerkkejä, jotka
saattavat hieman poiketa todellisista
tilanteista.
ANykyinen tehontuotto
BAjomatka tämänpäiväisellä
tehontuotolla*1
CAjomatka kokonaistehontuotolla*1
DTyhjennä tiedot
Nollaa päiväkohtaiset tiedot.
EAjomatka päivittäisellä
tehontuotolla*1, 2
*1Nämä arvot lasketaan muuntamalla
tuotettu teho ajomatkaksi, ja ne voivat
poiketa todellisesta ajomatkasta. Kun
valinnaiset renkaat on asennettu,
näytettävä arvo saattaa poiketa
todellisesta ajomatkasta.
*2Saattaa nollautua tiettyjen
toimenpiteiden seurauksena.
Aurinkopaneelikatto
• Seuraavissa tilanteissa ajoakku ei
lataudu aurinkopaneelikaton avulla.
– Käynnistyspainike ei ole
OFF-toimintatilassa.
– Ajoakun lämmitys on toiminnassa
(→S. 86)
– Kauko-ohjattava lämmitys-/
ilmastointijärjestelmä on
toiminnassa
– Ajoakku on täyteen varattu
– Ajoakun varaus on täysin
purkautunut
•
Seuraavissa tilanteissa aurinko-
paneelikatto lopettaa aurinkoenergian
tuottamisen ja energian syöttämisen
ajoakkuun ja oheislaitteille.
– Konepelti avataan– AC- tai DC-lataus on alkanut
– Käytettäessä ”Oma huone” -tilaa
– Aurinkopaneelikaton lämpötilan
säilyttämistoiminto toimii
– Aurinkopaneelikatossa on
toimintahäiriö
• Aurinkopaneelikaton tuottaman
energian määrä riippuu vuodenajasta,
ilmastosta, sääolosuhteista, auton
kallistuskulmasta ja ympäröivistä
olosuhteista.
• Jos vain osakin aurinkopaneelikatosta
on varjossa, sähkötuotossa voi olla
äärimmäisen suuri pudotus.
• Noudata seuraavia ohjeita saadaksesi
aurinkopaneelikatosta täyden
suorituskyvyn.
– Puhdista katto rutiininomaisesti
(erityisesti pudonneet lehdet ja
lintujen jätökset voivat aiheuttaa
merkittävän pudotuksen sähkön
tuotossa)
– Poista lumi katolta mahdollisimman
pian
– Älä kiinnitä mitään tunnuksia tai
tarroja kattoon Kattotelinettä tms ei
suositella käytettäväksi muulloin
kuin tarpeen vaatiessa
• Kun ajoakku on täyteen ladattu,
aurinkopaneelikatto ei lataa akkua.
Kun lataaminen ulkoisesta
virtalähteestä ei ole tarpeen, lataa
autoa niin paljon kuin mahdollista
aurinkopaneelikaton avulla päivän
aikana ja käytä ulkoista virtalähdettä
vain yöllä. Näin aurinkopaneelikattoa
voidaan käyttää tehokkaasti.
• Kun auto jätetään kuumaan ilmaan,
aurinkopaneelikaton lämpötilan
säilyttämistoiminnon käyttö
helpottuu johtuen korkeasta auton
sisälämpötilasta.
• Lasipinnoitteen kiinnittäminen
aurinkopaneelikattoon voi muuttaa
valon taittoindeksiä ja vähentää
tuotetun tehon määrää.
• Aurinkopaneelikaton sisällä saattaa
näkyä pieniä pisteitä, viivoja ja tahroja,
2.2 Lataus
116
Kun DC-lataus keskeytyy
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
DC-laturin ajastin toimii.DC-laturin tyypistä riippuen ajastin voidaan asettaa
pysäyttämään lataus tietyn ajan kuluttua.
Tarkista asia latausaseman kiinteistövastaavalta.
DC-laturin virta on katkaistu.Tarkista DC-laturin virran tila. Jos DC-laturin virran ti-
lassa on epävarmuutta, ota yhteyttä latausaseman kiin-
teistövastaavaan.
Ajoakun lämpötila on erittäin kor-
kea tai alhainen.DC-latausta ei saa suorittaa erittäin korkeissa tai erit-
täin alhaisissa lämpötiloissa. Lataa ajoakkua vasta, kun
lämpötila on vakiintunut.
DC-laturi tai auton järjestelmän tar-
kastus havaitsee virheen.DC-laturissa tai latausjärjestelmässä saattaa olla toi-
mintahäiriö.
■Jos DC-laturissa on toimintahäiriö, ota yhteyttä
latausaseman kiinteistövastaavaan.
■Jos DC-laturissa ei ole toimintahäiriötä,
järjestelmässä voi olla toimintahäiriö. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
■Jos EV-järjestelmä ei käynnisty, ota välittömästi
yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Lataukseen liittyvien osien korkea
lämpötilaJos lataukseen liittyvien osien lämpötila on korkea, DC-
lataus ei välttämättä ole mahdollista. Odota hetki ja
jatka lataamista sitten.
Sähkökomponentit, kuten
lämmitys-/ilmastointijärjestelmä,
lakkaavat toimimasta, kun ajoakku
on noin täyteen ladattu.Pidä sähkökomponentit, kuten lämmitys-/
ilmastointijärjestelmä, pois päältä -tilassa ja suorita
sitten lataustoimenpide uudelleen.
EV-järjestelmä ei käynnisty DC-latauksen jälkeen
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
Järjestelmän tarkastusta ei ole suo-
ritettu kunnolla latauksen jälkeen.Tee järjestelmän tarkastus noudattamalla annettuja
ohjeita S. 100. Jos järjestelmän tarkastusta ei voida
suorittaa kunnolla edes näiden toimenpiteiden jälkeen,
ota yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
DC-latauspistoke on edelleen liitet-
tynä.Turvallisuuden vuoksi EV-järjestelmää ei voi käynnis-
tää, kun DC -latauspistoke on liitettynä. (→S. 89)
Irrota DC-latauspistoke heti latauksen päätyttyä.
DC-latausjärjestelmässä on toimin-
tahäiriö■Toimintahäiriön tyypistä riippuen EV-järjestelmä
voidaan käynnistää latauspisteen kannen
sulkemisen jälkeen.
■Jos EV-järjestelmä ei käynnisty, ota välittömästi
yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
2.2 Lataus
120
Jos latausaikataulu ei toimi normaalilla tavalla
Katso seuraavan taulukon ohjeet ja toimi niiden mukaisesti.
Lataaminen asetettuun aikaan ei onnistu
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
Auton kalenteri ja kello eivät ole oikein ase-
tettu.Tarkasta kalenterin asetus ja aseta kalenteriin
oikea päivä. (→S. 137)
AC-latauspistoke ei ole kytkettynä autoonKytke AC-latauspistoke ennen kuin käytät
latausaikataulua.
AC-latauspistoke kytkettiin asetetun ajan
jälkeenKytke AC-latauspistoke ennen ”Aloitus”-
aikaa.
Kun lataustavaksi on valittu ”Aloitus-
Lopetus”, ajoakku latautuu vaikka aloitusaika
on mennyt ohi, jos AC-latauspistoke kytke-
tään ennen lopetusaikaa.
Lataaminen alkaa, vaikka latausaikataulu on rekisteröity
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
"Lataa nyt" on kytketty päälleKun lataus suoritetaan latausaikataulun oh-
jaamana, kytkee ”Lataa nyt” -toiminto pois
päältä. (→S. 107, S. 111)
Latausaikataulu on kytketty pois päältäTarkista, ettei latausaikataulua ole kytketty
pois päältä. (→S. 103)
AC-latauspistoke irrotettiin ja kytkettiin uu-
delleen latauspisteen latausmerkkivalon vilk-
kuessaJos AC-latauspistoke irrotetaan ja kytketään
uudelleen latausmerkkivalon vilkkuessa, la-
tausaikataulu peruuntuu. Irrota Ac-
latauspistoke tilapäisesti ja kytke se sitten
uudelleen.
Kauko-ohjattavaa lämmitys-/
ilmastointijärjestelmää käytettiinKun kauko-ohjattavaa lämmitys-/
ilmastointijärjestelmää käytetään, järjestelmä
aloittaa lataamisen, vaikka latausaikataulu
olisi rekisteröity. Suorittaaksesi latauksen
latausaikataulun ohjaamana pysäytä kauko-
ohjattavan lämmitys-/ilmastointijärjestelmän
toiminta ja kytke AC-latauspistoke uudelleen.
Ulkolämpötila on alhainen ja ajoakun lämmi-
tyksen ohjaus (→s. 86) on toiminnassa■Kun ajoakun lämmityksen ohjaus on
toiminnassa, latausaikataulut ohitetaan ja
lataus alkaa. Anna lataamisen jatkua
ajoakun suojaamiseksi.
■Kun 12 V akku on irrotettu ja asennettu,
latausaikataulun asetus saattaa muuttua
virheelliseksi ajoakun lämmityksen
ohjausjärjestelmän alkusetuksen takia,
vaikka ulkolämpötila ei olisi alhainen.
Tällöin muutaman ajokerran jälkeen
järjestelmän alkuasetukset ovat valmiit ja
latausaikataulun asetukset tulevat
voimaan, kun ulkolämpötila ei ole
alhainen.
2.2 Lataus
121
2
Sähköauton järjestelmä
Jos lataamiseen liittyvä viesti tulee esiin
Jos ovi avataan, kun käynnistyspainike on OFF-tilassa, latauksen jälkeen, ilmoitus
näytetään monitoiminäytössä.
Kun näin tapahtuu, seuraa näytöllä esitettyjä ohjeita.
Jos ilmoitus "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" (lataus keskeytynyt
irronneen latauspistokkeen takia) tulee esiin
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
AC-latauspistoke irrotetaan AC-latauksen
aikana
Jos AC-latauspistoke irrotetaan AC-latauksen
aikana, lataaminen loppuu. Jos haluat ladata
ajoakun täyteen latausmäärään, kytke AC-
latauspistoke uudelleen. Sen jälkeen kun ajoakku on täyteen latautu-
nut, latauspistoke irrotetaan ajoakun ollessa
uudelleen latautumassa, koska sähköä kulut-
tavia toimintoja
*on käytetty ja jäljellä oleva
varaus on alentunut.
AC-latauspistoketta ei ole kytketty kunnollaTarkasta AC-latauspistokkeen liitännän tila.
■Kun kytket AC-latauspistokkeen, aseta se
kunnolla.
■Kytkettyäsi AC-latauspistokkeen varmista,
että latauspisteen latausmerkkivalo palaa.
Jos latausta ei voida suorittaa, vaikka
toimenpiteet on suoritettu oikein, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon
tutkia auto.
AC-latauspistokkeen lukitus vapautuu AC-
latauksen aikanaJos AC-latauspistokkeen lukitus vapautuu
AC-latauksen aikana, lataaminen pysähtyy.
Jatka latausta kytke AC-latauspistoke
uudelleen.
*Sähköä kuluu käytettäessä akun lämmitystä (→s. 86) tai kauko-ohjattavaa
lämmitys-/ilmastointijärjestelmää (→s. 349).
Jos viesti “Charging Complete Limited Charge Due to Battery Temp” (lataus valmis,
latausta rajoitettu akun lämpötilan vuoksi) tulee esiin
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
Lataus on lopetettu ajoakun suojelemiseksi,
koska akun lämpötila pysyi korkeana tietyn
ajan.Anna ajoakun jäähtyä ja lataa uudelleen, jos
latausmäärä ei ole noussut halutulle tasolle.
2.2 Lataus
122
Jos viesti "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" (lataus keskeytynyt,
suuri virrankulutus, katso omistajan käsikirja) tulee esiin
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
Auton sähkölaitteet kuluttavat virtaaTarkasta seuraavat asiat ja suorita sitten la-
taus uudelleen.
■Jos ajovalot ja audiojärjestelmä on
kytketty päälle, sammuta ne.
■Valitse käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatila.
Jos latausta ei voida suorittaa, vaikka edellä
mainitut toimenpiteet suoritetaan, 12 V
akkua ei ehkä ole ladattu tarpeeksi. Käytä
EV-järjestelmää ja odota ainakin
15 minuuttia, jotta 12 voltin akku latautuu.
Jos viesti “Charging System Malfunction See Owner’s Manual” (latausjärjestelmän
toimintahäiriö, katso omistajan käsikirja) tulee esiin
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
Latausjärjestelmässä havaittiin toimintahäi-
riöAnna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon
tarkastaa auto.
Jos ilmoitus "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to
preserve battery condition" (ajoakun lämpötila on alhainen, järjestelmä on priorisoinut
latauksen akun kunnon säilyttämiseksi) tulee esiin
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
Ajoakun lämmityksen ohjaus on toiminnassa
(→S. 86)Kun ajoakun lämmityksen ohjaus on toimin-
nassa, latausaikataulua ei käytetä ja lataus
suoritetaan.
Tämä ohjaus suojaa ajoakkua, eikä se ole
toimintahäiriö.
Jos viesti ”Tarkasta latausjärjestelmä Sulje latauspisteen kansi Katso omistajan
käsikirja” tulee näyttöön
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
Järjestelmän tarkastusta ei ole suoritettu
kunnolla DC-latauksen jälkeen.EV-järjestelmää ei voi käynnistää, ennen kuin
järjestelmän tarkistus on suoritettu oikein.
Tee järjestelmän tarkastus noudattamalla an-
nettuja ohjeita S. 100.
2.2 Lataus
124
Jos viesti ”Lataus pysähtyi Aikaraja saavutettu” tulee näyttöön
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
DC-lataus ei ole valmis rajoitetun ajan kulu-
essa DC-laturilla.■DC-laturin tyypistä riippuen ajastin
voidaan asettaa pysäyttämään lataus
tietyn ajan kuluttua. Tarkista asia
latausaseman kiinteistövastaavalta.
Ajoneuvon kunnosta riippuen latausaika voi
kasvaa tavallista pidemmäksi ja DC-lataus ei
välttämättä valmistu rajoitetun ajan kuluessa.
■Kun ilmastointilaite, ajovalot,
audiojärjestelmä jne. kytketään päälle,
ajoneuvon sähkönkulutus kasvaa. Suorita
DC-lataus sen jälkeen, kun olet
sammuttanut kaikki edellä mainitut.
■Ajoakun lämpötila saattaa olla alhainen.
Suorita DC-lataus ajoakun lämmittämisen
jälkeen.
Jos viesti ”Lataus pysähtyi Tarkista latauslähde tai ajoneuvo” tulee näyttöön
Todennäköinen syy Korjaustoimenpide
Latauspistokkeen lukituksessa ilmeni toimin-
tahäiriö.Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon
tarkastaa auto.
2.2 Lataus
125
2
Sähköauton järjestelmä
Takasumuvalojen merkki-
valo (→s. 214)
PCS-varoitusvalo*1, 2
(→S. 227)
(*4)
Vakionopeussäätimen
merkkivalo (→s. 254)
(*4)
Mukautuvan vakiono-
peustoiminnon osoitin
(→s. 246)
(*4)
Kaistavahdin (LDA) merk-
kivalo (→s. 243)
(*4)
Nopeudenrajoittimen
merkkivalo ( joissakin
malleissa) (→s. 256)
Kuolleen kulman varoi-
tusvalot (sivupeileissä)*1,
5
( joissakin malleissa)
(→s. 260, s. 264, s. 277)
LDA OFF -merkkivalo*2
(→s. 243)
(*4)
LTA-merkkivalo
(→s. 235)
Ajamista avustavien toi-
mintojen merkkivalo*1, 2
(→s. 260, s. 277, s. 282,
s. 285)
Pysäköintitutkan OFF-
merkkivalo*1, 2( joissakin
malleissa) (→s. 268)
(Vilkkuu)Luiston merkkivalo
*1
(→s. 331)
VSC OFF -merkkivalo*1, 2
(→s. 331)
Latauskaapelin merkki-
valo (→s. 88)
Älyavainjärjestelmän
merkkivalo*3(→s. 192)
READY-merkkivalo
(→s. 192)
Seisontajarrun merkki-
valo (→s. 202)
Jarrunpitojärjestelmän
valmiustilan merkkivalo*1
(→s. 205)
Jarrunpitojärjestelmän
toiminnan merkkivalo*1
(→s. 205)
Alhaisen ulkolämpötilan
merkkivalo*7(→s. 133)
Ajonestolaitteen merkki-
valo (→s. 55, s. 56)
PASSENGER AIR
BAG
-merkkivalo
*1, 6
(→S. 34)
Eco-ajotilan merkkivalo
(→s. 327)
Snow-ajotilan merkkivalo
( joissakin malleissa)
(→s. 326)
Alamäkihidastimen merk-
kivalo ( joissakin mal-
leissa) (→s. 330)
Luistoneston merkkivalo
( joissakin malleissa)
(→s. 330.)
3.1 Mittaristo
130