2022 TOYOTA BZ4X lämpötila

Luistoneston asetusno-
peuden merkkivalo ( jois-
sakin malleissa)
(→s. 330)
Regeneroinnin tehostuk-
sen merkkivalo (→s. 200)
(*8)SNOW/DIRT-tilan merkki-
valo ( joissakin malleissa)
(→s. 330)
(*8)D.SNOW/MUD-tilan
merkkivalo ( joissakin
malleissa) (→s. 330)
*1Nämä valot syttyvät, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila, sen merkiksi, että
järjestelmän toimintaa tarkastetaan. Ne
sammuvat, kun EV-järjestelmä on
käynnistynyt, tai muutaman sekunnin
kuluttua. Mikäli jokin valoista ei syty tai
sammu, saattaa järjestelmässä olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia auto.
*2Tämä valo syttyy, kun järjestelmä
kytketään pois päältä.
*3Tämä valo syttyy monitoiminäytössä ja
viesti näytetään
*4Toimintaolosuhteiden mukaan valon
väri sekä sen palaminen yhtäjaksoisesti
tai vilkkuminen vaihtelee.
*5Tämä valo syttyy sivutaustapeileissä.
*6Tämä valo syttyy yläkonsolissa.
7Kun ulkolämpötila on enintään noin 3 °C,
merkkivalo vilkkuu noin 10 sekunnin ajan
ja jää sitten palamaan.
*8Merkkivalon väri muuttuu järjestelmän
toimintatilasta riippuen.
3.1 Mittaristo
131
3
Auton tilan tiedot ja merkkivalot

3.1.2 Mittarit
Mittarit näyttävät erilaista ajotietoa.
Mittariston näyttö
Mittareiden sijainnit
AMonitoiminäyttö
Välittää kuljettajalle erilaisia tietoja
autosta (→s. 135)
Näyttää varoitusviestejä
toimintahäiriötilanteissa (→s. 425)
Monitoiminäytön näyttö/piilotus
voidaan vaihtaa. (→S. 134)
BUlkolämpötila
Ulkoilman lämpötilanäytön
vaihteluväli on -40 °C – +60 °C
CTehomittari (→s. 133)
Näyttää EV-järjestelmän tehon tai
regeneroidun eli jarrutuksessa
talteenotetun energian määrän
DNopeusmittari
Näyttää auton nopeuden
EKello (→s. 134)
FVaihteenosoitin (→S. 196)
GSOC (varaustila) -mittari
Näyttää ajoakun jäljellä olevan
varauksen.
HToimintasäde
Näyttää toimintasäteen jäljellä
olevalla varauksella. (→S. 196)
Kun lämmitys-/ilmastointijärjestelmä
toimii
ja toimintasäde
lämmitys-/ilmastointijärjestelmää
käytettäessä näytetään.
IMatkamittari- ja
osamatkamittarinäyttö (→s. 134)
Mittayksiköt voivat vaihdella auton suunnitellun kohdemaan mukaan.
3.1 Mittaristo
132

Tehomittari
ALatausalue
Näyttää regeneroinnin*1tilan.
Regeneroitu eli jarrutuksessa
talteenotettu energia käytetään
EV-akun (ajoakku) lataamiseen.
BTehoalue
Näyttää EV-järjestelmän tehon
(kiihdytyksen voimakkuuden) ajon
aikana.
CRegeneroinnin*1rajoitusten
viitenäyttö*2
Jarrutusenergiaa talteenottavaa
jarrutustehoa rajoitetaan seuraavissa
tilanteissa ja viittaukset rajoituksiin
esitetään latausalueella.
• Jos ajoakussa on paljon varausta eikä sitä voida enää regeneroida
• Kun ajoakun lämpötila on erittäin korkea tai alhainen
DTehon rajoitusten viitenäyttö*2
Seuraavissa tilanteissa teho on
rajoitettu ja näiden rajoitusten
viitetiedot näkyvät tehoalueella.
• Jos ajoakun varaus on alhainen eikä se voi enää tuottaa tehoa
• Kun ajoakun lämpötila on erittäin korkea tai alhainen
*1”Regeneroinnilla” tarkoitetaan tässä
liike-energian muuntamista
sähköenergiaksi.
*2Tämä on viitenäyttö, joten se voi
poiketa todellisesta rajoituksesta auton
tilasta riippuen.
Ulkolämpötilan näyttö
• Seuraavissa tilanteissa tarkkaa ulkolämpötilaa ei välttämättä saada
esiin tai näytön lukemat kestävät
kauemmin vaihtua:– Auton ollessa pysähdyksissä tai ajettaessa hitaasti (alle 25 km/h
nopeudella)
– Kun ulkolämpötila on vaihtunut erittäin nopeasti (autohalliin
tultaessa / hallista poistuttaessa tai
ajettaessa tunneliin jne.)
• Jos "--" näkyy näytössä, järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Vie auto valtuutetulle
Toyota-jälleenmyyjälle tai
-korjaamolle tai muulle luotettavalle
korjaamolle.
• Kun ulkolämpötila on noin 3 °C tai alhaisempi,
-merkkivalo vilkkuu
noin 10 sekunnin ajan ja jää sitten
palamaan.
Nestekidenäyttö
→S. 135
Muutettavat asetukset
Mittariston näytön asetuksia voidaan
muuttaa monitoiminäytöllä kohdassa
.( →S. 456)
VAROITUS!
Näytön toiminta alhaisissa
lämpötiloissa
Anna auton sisätilojen lämmetä ennen
kuin käytät nestekidenäyttöä. Erittäin
alhaisilla lämpötiloilla näyttö saattaa
olla hidas, jolloin tiedot saattavat
ilmestyä näyttöön myöhässä.
3.1 Mittaristo
133
3
Auton tilan tiedot ja merkkivalot

VAROITUS!(Jatkuu)
Kun auto on pysäköitynä
• Älä jätä silmälaseja,
tupakansytyttimiä, suihkepulloja tai
virvoitusjuomatölkkejä autoon, jos se
seisoo auringossa. Muuten
seurauksena saattaa olla:
– Kaasua saattaa vuotaa
savukkeensytyttimestä tai
suihkepullosta aiheuttaen tulipalon.
– Lämpötila auton sisällä saattaa
muuttaa silmälasien muovilinssien
ja muovimateriaalien muotoa ja
aiheuttaa halkeamia.
– Virvoitusjuomatölkit saattavat
haljeta, jolloin niiden sisältö
suihkuaa auton sisätiloihin, mikä voi
aiheuttaa oikosulun auton
sähkölaitteissa.
• Älä jätä savukkeensytyttimiä autoon.
Jos savukkeensytytin on esimerkiksi
hansikaslokerossa tai lattialla, se voi
vahingossa syttyä, kun tavaroita
lastataan tai istuinta säädetään, ja
aiheuttaa tulipalon.
• Älä kiinnitä tarralevyjä tuulilasiin tai
ikkunoihin. Älä sijoita säiliöitä, kuten
ilmanraikastimia, mittariston tai
kojetaulun päälle. Tarralevyt tai säiliöt
voivat toimia linsseinä ja aiheuttaa
autossa tulipalon.
• Älä jätä ovea tai ikkunaa auki, jos
kaareva lasi on päällystetty
esimerkiksi hopeanvärisellä
metallisoidulla kalvolla. Heijastuva
auringonvalo voi saada lasin
toimimaan linssinä aiheuttaen
tulipalon.
• Kytke aina seisontajarru, valitse
P-vaihdeasento, sammuta
EV-järjestelmä ja lukitse auto. Älä jätä
autoa ilman valvontaa, kun
READY-merkkivalo palaa. Jos auto on
pysäköity vaihteenvalitsimen
P-asennossa, mutta seisontajarrua ei
ole kytketty auto saattaa siirtyä, mistä
voi mahdollisesti seurata
onnettomuus.
VAROITUS!(Jatkuu)
Jos otat torkut autossa
Sammuta aina EV-järjestelmä. Muussa
tapauksessa voit vahingossa siirtää
vaihteenvalitsinta tai painaa
kaasupoljinta, jolloin ajoneuvo liikkuu
tahattomasti, mikä voi johtaa
onnettomuuteen, josta seurauksena on
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Jarrutettaessa
• Aja varovaisesti, kun jarrut ovat
märät. Jarrutusmatkat pitenevät
jarrujen ollessa märät. Lisäksi auton
eri puolet voivat jarruttaa eri tavalla.
Seisontajarrukaan ei välttämättä
pysty pitämään autoa paikallaan.
• Jos sähköisesti ohjattu
jarrujärjestelmä ei toimi, jätä riittävä
välimatka edellä ajavaan autoon ja
vältä mäkiä ja jyrkkiä mutkia, jotka
vaativat jarrujen käyttöä. Vaikka jarrut
toimivat, sinun on painettava
jarrupoljinta paljon kovempaa kuin
tavallisesti. Lisäksi jarrutusmatka
pitenee. Korjauta jarrut välittömästi.
• Jarrujärjestelmä koostuu kahdesta tai
useammasta itsenäisestä
hydraulijärjestelmästä; jos yksi
järjestelmä vioittuu, muut toimivat
edelleen. Tässä tapauksessa sinun
tulee painaa jarrupoljinta
voimakkaammin kuin tavallisesti, ja
jarrutusmatka pitenee. Korjauta jarrut
välittömästi.
Jos auto juuttuu kiinni (nelivetomallit)
Älä anna pyörien luistaa liikaa, jos jokin
rengas on ilmassa tai auto on juuttunut
kiinni hiekkaan, mutaan tms. Se voi
vahingoittaa voimansiirron osia tai
lennättää auton eteen- tai taaksepäin
aiheuttaen onnettomuuden.
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
185
5
Ajaminen

Jos READY-merkkivalo syttyy,
EV-järjestelmä toimii normaalisti.
Jatka jarrupolkimen painamista niin
kauan, kunnes "READY"-merkkivalo
syttyy.
EV-järjestelmä voidaan käynnistää
kaikista käynnistyspainikkeen
toimintatiloista.
5. Varmistu, että "READY"-merkkivalo
palaa.
Autolla ei voida ajaa, jos
READY-merkkivalo on sammuksissa.
Käynnistyspainikkeen valo
Seuraavissa tilanteissa käynnistyspainike
valaistaan.
• Kun kuljettajan tai etumatkustajan ovi
avataan.
• Kun käynnistyspainikkeesta on valittu
ACC- tai ON-toimintatila.
• Kun käynnistyspainikkeen
toimintatilaa vaihdetaan tilasta ACC
tai ON, tilaan OFF.
Myös seuraavissa tilanteissa
käynnistyspainike vilkkuu.
• Kun painat jarrupoljinta kantaessasi
elektronista avainta mukanasi.
Jos EV-järjestelmä ei käynnisty
• Ajonestolaite saattaa edelleen olla
kytkettynä. (→S. 55)
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
• Latauskaapeli saattaa kytkettynä
autoon. (→S. 89)• Jos käynnistykseen liittyvä viesti tulee
esiin monitoiminäytölle, lue viesti ja
seuraa ohjeita.
• Älyavainjärjestelmä ei ehkä toimi
oikein. (→S. 443)
• Jos oven lukitus avataan mekaanisella
avaimella, EV-järjestelmää ei voida
käynnistää älyavainjärjestelmää
käyttäen. Kuitenkin, jos elektroninen
avain tuodaan autoon ja ovet ovat
lukittuina (→S. 145), EV-järjestelmä
voidaan käynnistää.
Jos ulkolämpötila on alhainen, esim.
talviajo-olosuhteissa
• Kun käynnistät EV-järjestelmän,
READY-merkkivalon vilkkumisaika
saattaa olla pitkä. Odota, kunnes
READY-merkkivalo on vakaasti päällä,
koska se tarkoittaa, että auto on
valmis lähtemään liikkeelle.
• Jos ajoakku on erittäin kylmä (alle
noin -30 °C) johtuen ulkolämpötilasta,
EV-järjestelmä ei ehkä käynnisty.
Tässä tapauksessa yritä käynnistää
EV-järjestelmä uudelleen, kun ajoakun
lämpötila on noussut ulkolämpötilan
nousun tms. seurauksena.
Sähköautossa esiintyvät äänet ja
värinät
→s. 63
Jos 12 V -akun varaus on purkautunut
EV-järjestelmää ei voi käynnistää
älyavainjärjestelmällä. Katso s. 443
EV-järjestelmän uudelleen
käynnistämiseksi.
Elektronisen avaimen pariston
tyhjeneminen
→s. 140
Toimintaan vaikuttavat olosuhteet
→s. 161
Huomioi seuraavaa avaimettomasta
avaus- ja lukitustoiminnosta
→s. 161
5.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
193
5
Ajaminen

Vaihteenvalitsimen pitäminen
N-asennossa aktivoimatta
automaattista P-asennon
valintatoimintoa
• Seuraavalla menettelyllä
vaihteenvalitsin voidaan pitää
N-asennossa, kunnes vaihdeasento
vaihtuu P-asentoon aktivoimatta
automaattista P-asennon
valintatoimintoa.
1. Käytä kierrettävää vaihteenvalitsinta
ja vaihda vaihdeasento N-asentoon
EV-järjestelmän ollessa käynnissä.
2. Palauta kierrettävä vaihteenvalitsin
perusasentoonsa.
3. Kierrä vaihteenvalitsin N-asentoon ja
pidä sitä siinä, kunnes summeri soi.
4. Paina käynnistyspainiketta
5 sekunnin kuluessa siitä, kun
summeri alkoi soida.
EV-järjestelmä sammuu
vaihdeasennon jäädessä asentoon N
*
Muista tarkistaa, että summeri soi ja
“Holding N Push P Switch When
Done” (Pidä N-asento paina
P-asennnon katkaisinta kun valmis)
näkyy monitoiminäytössä.
• Jos haluat vaihtaa muuhun asentoon
kuin N, paina ensin P-vaihdeasennon
katkaisinta valitaksesi
P-vaihdeasennon.
• Jos automaattista P-vaihdeasennon
valintaa käytetään EV-järjestelmän
ollessa pysäytettynä, automaattinen
P-vaihdeasennon valinta ei
välttämättä toimi. Suorita toiminto
aina EV-järjestelmän ollessa
käynnissä.
*Älä käytä käynnistyspainiketta, jos
haluat säilyttää tämän tilan. Jos
käynnistyspainiketta käytetään
toistuvasti, se siirtyy OFF-tilaan, kun
vaihdeasennoksi on valittu
automaattisesti P.Ajotilan valinta
”X-MODE”
→s. 327
Regeneroinnin tehostuksen katkaisin
Kiihdytystä/hidastusta voidaan ohjata vain
kaasupoljinta käyttämällä, ja jarrupolkimen
käyttämisen tarvetta voidaan vähentää
huomattavasti. Koska kaasupoljinta vapau-
tettaessa hidastuvuus on voimakkaampaa
kuin tavallisessa autossa, autoa voidaan
hidastaa tasaisesti vapauttamalla kaa-
supoljin hitaasti vapauttamatta sitä
kokonaan.
Kun regeneroinnin tehostuksen
katkaisinta painetaan, jarrutusenergian
talteenotto voimistuu tavallista
voimakkaammaksi, kun kaasupoljin
vapautetaan.
Jos Regeneroinnin tehostusta ei voi
käyttää seuraavissa tapauksissa,
järjestelmä ei toimi.
• Kun ”X-MODE” on käytössä ( joissakin
malleissa)
• Kun jarrujärjestelmässä tai
EV-järjestelmässä on toimintahäiriö
• Jos regeneroivaa jarrutusta on
rajoitettu
Regeneroivaa jarrutusta saatetaan
rajoittaa seuraavissa tilanteissa:
– Kun ajoakun varaustila on hyvä
– Kun ajoakun lämpötila on matala tai
erittäin korkea
– Kun sähkömoottorin tai
tehonsäätöyksikön lämpötila on
erittäin korkea
5.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
200

Siinä käytetään optista tunnistinta.
Tunnistimen toiminta saattaa
häiriintyä, jos nousevan tai laskevan
auringon säteet osuvat tuulilasiin
jaksottaisesti tai jos tuulilasissa on
hyönteisiä tms.
• Jos pyyhkimien katkaisin on asetettu
AUTO-asentoon, kun
käynnistyspainikkeesta on valittu
ON-toimintatila, pyyhkimet
pyyhkäisevät kerran osoittaakseen
AUTO-toiminnon olevan kytkettynä.
• Jos sadetunnistimen lämpötila on 90
°C tai korkeampi, tai 15 °C tai
alhaisempi, automaattitoiminto ei
välttämättä kytkeydy. Tällaisessa
tilanteessa käytä pyyhkimiä jossakin
muussa kuin AUTO-tilassa.
Jos pesunestettä ei suihkua
Tarkista, että pesimen suuttimet eivät
ole tukossa ja että pesunestesäiliössä on
pesunestettä.
VAROITUS!
Varoitus liittyen
tuulilasinpyyhkimien AUTO-
toiminnon käyttöön (autot, joissa
tuulilasinpyyhkimet on varustettu
sadetunnistimella)
Tuulilasinpyyhkimet voivat toimia
yllättäen, jos tunnistinta kosketaan tai
jos tuulilasi värähtelee pyyhkimien
ollessa AUTO-asennossa. Varo, ettei
sormesi tai mitään muuta joudu
tuulilasinpyyhkimien väliin.
VAROITUS!(Jatkuu)
Varoitus liittyen pesunesteen
käyttöön
Älä käytä kylmällä ilmalla pesintä ennen
kuin tuulilasi on lämmennyt. Neste
saattaa muuten jäätyä tuulilasiin ja
heikentää näkyvyyttä. Tästä voi olla
seurauksena vakaviin vammoihin ja
jopa kuolemaan johtava onnettomuus.
HUOMAA
Jos pesimen nestesäiliö on tyhjä
Älä käytä pesintä nestesäiliön ollessa
tyhjä. Pesimen pumppu saattaa
ylikuumentua.
Jos suutin tukkeutuu
Ota tällöin yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Älä yritä puhdistaa sitä neulalla tai
muulla esineellä. Suutin vaurioituu.
Estääksesi 12 V -akun varauksen
purkautumisen
Älä jätä pyyhkimiä päälle pitemmäksi
aikaa kuin on tarpeellista EV-
järjestelmän ollessa sammutettuna.
5.3 Valojen ja pyyhinten käyttö
217
5
Ajaminen

Tilanteet, joissa tunnistimet eivät
välttämättä toimi oikein
• Jos auton korkeus tai kallistuskulmaon muuttunut muutosten takia
• Jos tuulilasi on likainen, huurtunut, haljennut tai vaurioitunut
• Kun ulkolämpötila on korkea tai alhainen.
• Jos tunnistimen eteen on tarttunut kuraa, vettä, lunta, kuolleita
hyönteisiä, vieraita aineita tms.
• Jos ajetaan huonossa säässä, kuten rankassa vesisateessa, sumussa,
lumipyryssä tai hiekkamyrskyssä
• Jos vettä, lunta, pölyä tms. pöllyää auton edessä tai jos ajetaan sumussa
tai savussa
• Jos ajovalot eivät pala ajettaessa pimeässä, esimerkiksi yöllä tai
tunnelissa
• Jos ajovalon lasi on likainen ja valaistus on heikko
• Jos ajovalot on suunnattu väärin
• Jos ajovalossa on toimintahäiriö
• Jos toisen ajoneuvon ajovalot, auringonvalo tai heijastuva valo osuu
suoraan etukameraan
• Jos ympäröivän alueen kirkkaus muuttuu äkillisesti
• Kun ajetaan TV-tornin, radioaseman, voimalaitoksen, tutkalla varustettujen
ajoneuvojen tms. tai muun sellaisen
paikan läheltä, jossa saattaa esiintyä
voimakkaita radioaaltoja tai
sähkökohinaa
• Jos pyyhkimen sulka peittää etukameran
• Jos ollaan paikassa tai lähellä kohteita, jotka heijastavat radioaaltoja
voimakkaasti, esimerkiksi:– Tunnelit
– Ristikkosillat
– Soratiet
– Uraiset lumen peittämät tiet
– Seinät
– Suuret rekat – Kaivonkannet
– Kaiteet
– Metallilevyt
• Jos ollaan lähellä porrasta tai ulkonemaa
• Jos havaittava ajoneuvo on kapea, kuten pieni henkilökuljetin
• Jos havaittavalla ajoneuvolla on pieni etu- tai takaosa, esimerkiksi
kuormaamaton kuorma-auto
• Jos havaittavalla ajoneuvolla on pieni etu- tai takaosa, kuten matala
perävaunu
• Jos havaittavalla ajoneuvolla on hyvin suuri maavara
• Jos havaittava ajoneuvo kuljettaa kuormaa, joka ulkonee sen lavalta
• Jos havaittavalla ajoneuvolla on vain vähän metallia näkyvissä, kuten
ajoneuvo, joka on osittain liinan tms.
peitossa
• Jos havaittava ajoneuvo on epäsäännöllisen muotoinen, kuten
traktori, sivuvaunu tms.
• Jos autosi ja havaittavan ajoneuvon välinen etäisyys on muuttunut hyvin
lyhyeksi
• Jos havaittava ajoneuvo on vinossa
• Jos havaittavaan ajoneuvoon on tarttunut lunta, kuraa tms.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
224