2022 TOYOTA BZ4X Parkering

• Når parkeringsbremsen har blitt
betjent
• Situasjoner der noen eller alle
funksjonene i systemet ikke kan
aktiveres:→s. 219
5.4.10 Hastighetsbegrenser*
*Utstyrsavhengig
Du kan angi en maksimal hastighet med
bryteren for hastighetsbegrenseren.
Hastighetsbegrenseren hindrer at
hastigheten overstiger den angitte
hastigheten.
ADVARSEL!
Situasjoner der
hastighetsbegrenseren ikke skal
brukes
• Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
• Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
Systemkomponenter
Målervisning
AAngi hastigheten
BIndikator for hastighetsbegrenserBrytere
ABryter for kjøreassistanse
BBryter for kjøreassistansemodus
CKanselleringsbryter
D"-"-bryter
E"+"-bryter/"RES"-bryter
Angi maksimal hastighet
1. Trykk på valgbryteren for hjelpemodus
for sikker kjøring for å velge
hastighetsbegrenseren.
Indikatorlampen for
hastighetsbegrenseren vil lyse hvitt.
2. Øk eller reduser til ønsket hastighet,
og trykk på valgbryteren for
hjelpesystemet for sikker kjøring for å
angi maksimal hastighet.
Indikatoren for
hastighetsbegrenseren vil skifte fra å
lyse hvitt til grønt.
Den angitte hastigheten vises i
multiinformasjonsdisplayet i grønt.
Hvis bilens hastighet angis mens
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
250

ADVARSEL!(Fortsettelse)
føreren er trøtt eller ved dårlig fysisk
helse, eller uoppmerksom kjøring.
• Selv om nødstoppsystemet skal
redusere hastigheten til bilen
innenfor kjørefeltet for å bidra til å
unngå eller redusere sammenstøtet
ved en kollisjon hvis systemet
fastslår at det er vanskelig for
føreren å fortsette å kjøre, kan
effektiviteten til systemet variere i
henhold til ulike forhold. Derfor kan
det ikke alltid oppnå samme
ytelsesnivå. Og hvis
driftsbetingelsene ikke er oppfylt,
aktiveres ikke denne funksjonen.
• Etter at nødstoppsystemet er
aktivert og kjøring blir mulig igjen,
begynner du å kjøre igjen
umiddelbart eller, om nødvendig,
parkerer bilen på veiskulderen og
setter opp en varseltrekant for å
varsle andre førere om bilen din.
• Etter at dette systemet har vært
aktivert skal passasjerene se til
føreren etter behov og utføre tiltak
for å hindre fare, slik som å flytte til et
trygt sted, for eksempel veiskulderen
eller bak autovernet.
• Dette systemet registrerer tilstanden
til føreren gjennom betjeningen av
rattet. Systemet aktiveres kanskje
hvis føreren er bevisst, men utilsiktet
ikke betjener bilen på en stund.
Systemet aktiveres kanskje ikke hvis
det ikke kan fastslå om føreren er
oppmerksom, for eksempel hvis
føreren lener seg mot rattet.
• Biler med førerskjermkamera:
Situasjoner der førerskjermen
kanskje ikke fungerer som den skal:
→s. 219
Oppsummering av systemet
Driften til dette systemet er delt inn i fire
kontrolltilstander. Gjennom
kontrolltilstand "varselfase 1" og
"varselfase 2" fastslår systemet om
føreren er oppmerksom og reagerer mensdet avgir et varsel og kontrollerer bilens
hastighet. Hvis systemet fastslår at
føreren ikke reagerer, vil det aktivere
kontrolltilstanden "fase for nedbremsing
til stopp" og "stopp og hold-fase" og
bremse ned og stoppe bilen. Det vil
deretter fungere kontinuerlig i "stopp og
hold-fasen".
Driftsbetingelser
Dette systemet aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt:
• Når LTA er på
• Når bilens hastighet er ca. 50 km/t
eller høyere
Betingelser for kansellering
I følgende situasjoner kanselleres
systemet:
• Når LTA-kontrollen har blitt kansellert
(LTA-bryteren er trykket osv.)
• Når den dynamiske
radarcruisekontrollen har blitt
kansellert
• Når det registreres handlinger fra
føreren (rattet holdes, betjening av
bremsepedalen, gasspedalen,
parkeringsbremsen,
varselblinklysbryteren eller
blinklyshendelen)
• Når bryteren for hjelpesystem for
sikker kjøring trykkes i stopp og
hold-fasen
• Når tenningsbryteren settes fra PÅ til
AV
• Situasjoner der noen eller alle
funksjonene i systemet ikke kan
aktiveres:→s. 219
LTA-kontroll når drift er kansellert
Når nødstoppsystemet kanselleres, kan
LTA-kontrollen også kanselleres.
Varselfase 1
Hvis kjørehandlinger ikke registreres
etter at varselet for at hendene ikke er på
rattet avgis, høres en varsellyd i
intervaller og en melding vises for å
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
253
5
Kjøring

varsle føreren, og systemet vil bedømme
om føreren reagerer eller ikke. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet gå inn i varselfase 2.
Biler med førerskjermkamera: Avhengig
av type registrering av førerens mangel
på reaksjon, kan systemet hoppe over
varselfase 1 og starte kontroll av
varselfase 2.
Varselfase 2
Etter at systemet går inn i varselfase 2,
høres en varsellyd i korte intervaller og en
melding vises for å varsle føreren, og
bilen vil bremse langsomt ned. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet fastslå at føreren ikke reagerer
og gå inn i fasen for nedbremsing og
stopp.
Audiosystemet dempes til føreren
reagerer.
Når bilen bremser ned, kan bremselysene
tennes, avhengig av veiforholdene osv.
Når bilen har bremset ned en viss
mengde, blinker varselblinklysene.
Fase for nedbremsing og stopp
Når systemet bedømmer at føreren ikke
reagerer, høres en varsellyd kontinuerlig
og en melding vises for å varsle føreren,
og bilen vil bremse langsomt ned og
stoppe. Mens bilen bremser ned, blinker
varselblinklysene for å varsle andre førere
om nødssituasjonen.
Stopp og hold-fase
Når bilen stoppes, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. Når
systemet går inn i stopp og hold-fasen,
høres varsellyden kontinuerlig,
varselblinklysene blinker for å varsle
andre førere om nødssituasjonen og
dørene låses opp.5.4.12 Blindsonedetektor*
*Utstyrsavhengig
Blindsonedetektoren er et system som
bruker radarsensorene på innsiden av
støtfangeren bak på venstre og høyre
side til å bistå føreren ved filskifte.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
• Blindsonedetektoren er en
tilleggsfunksjon som varsler føreren
om at det er et kjøretøy i blindsonen
til de utvendige speilene eller
nærmer seg raskt bakfra inn i
blindsonen. Ikke stol helt og holdent
på blindsonedetektoren. Funksjonen
kan ikke bedømme om det er trygt å
skifte felt, og hvis du stoler for mye
på systemet, kan det føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
Siden systemet kanskje ikke fungerer
som det skal under visse forhold, må
føreren selv bekrefte sikkerheten.
Systemkomponenter
AMålerkontrollbrytere
Slå blindsonedetektoren på/av.
BIndikatorer i utvendig speil
Når en bil oppdages i en blindsone i et
sidespeil eller nærmer seg raskt
bakfra inn i en blindsone, lyser
speilindikatoren på denne siden. Hvis
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
254

– Når et kjøretøy eller sykkel nærmerseg i høy hastighet
– Når du tauer med bilen
– Når bilen stoppes i en bratt helling
– Når du stopper i en sving eller i utgangen av en sving
5.4.14 Toyota parkeringshjelp*
*Utstyrsavhengig
Avstanden fra bilen din til gjenstander
som for eksempel en vegg ved
lukeparkering eller manøvrering i en
garasje måles av sensorene og vises via
multimediadisplayet og en varsellyd.
Kontroller alltid området rundt bilen når
du bruker dette systemet.
Systemkomponenter
Type følere
AHjørnefølere foran
BFølere i midten foran
CFølere på hjørnene bak
DFølere i midten bak
EFremre sidefølere (biler med
Advanced Park)
FBakre sidefølere (biler med Advanced
Park)
Skjerm
Når følerne registrerer et objekt, f.eks. en
vegg, vises en grafikk i
multimediadisplayet, avhengig av
plasseringen og avstanden til objektet.
(Avstandssegmentene kan blinke når
avstanden til gjenstanden blir kortere.) Multimediadisplay (biler uten Advanced
Park)
Multimedia display (biler med Advanced
Park)
ARegistreringsområde for
hjørnefølerne foran
BRegistreringsområde for føler i
midten foran
CRegistreringsområde for
hjørnefølerne bak
DRegistreringsområde for de midtre
følerne bak
EFølere på sidene foran
FFølere på sidene bak
Slå Toyota parkeringshjelp av og på
Bruk målerkontrollbryterne til å
aktivere/deaktivere Toyota
parkeringshjelp. (→s. 134) 1. Trykk på
ellerfor å velge.
2. Trykk på
ellerfor å velge,
og trykk deretter på.
Når Toyota parkeringshjelp er deaktivert,
lyser OFF-indikatoren for Toyota
parkeringshjelp (→s. 127).
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
262

Systemet aktiveres igjen etter
deaktivering ved å velgei
multiinformasjonsdisplayet, og deretter
velge
og On (på). Hvis systemet
deaktiveres med denne metoden, blir det
ikke aktivert på nytt selv om tenningen
slås av og deretter settes til ON-stilling.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Siden det er en grense for graden av
gjenkjenningsnøyaktighet og
kontrollytelsen til dette systemet, må
du ikke stole for mye på det. Føreren er
alltid ansvarlig for å være oppmerksom
på omgivelsene til bilen og
kjøresikkerheten.
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det medføre at
bilen ikke kan kjøres trygt og muligens
forårsake en ulykke.
• Ikke skad følerne, og hold dem alltid rene. • Ikke utsett området rundt føleren for
ADVARSEL!(Fortsettelse) Når du bør deaktivere funksjonen
I følgende situasjoner
bør funksjonen
deaktiveres siden den kan aktiveres
selv om det ikke er noen sannsynlighet
for kollisjon.
• Hvis du ikke følger advarslene
ovenfor.
• Et uoriginalt Toyota-oppheng (senket oppheng osv.) er montert. Merknader
om vasking av bilen
Ikke bruk harde stråler av vann eller
damp på følerområdet. Dette kan føre
til at føleren slutter å virke.
• Når du vasker bilen med en
høytrykksspyler, må du ikke sprute
direkte på følerne, da det kan føre til
en feil på føleren.
• Når du bruker damp til å rengjøre bilen, må du ikke rette dampen for
nær følerne, da det kan føre til en feil
på føleren.
Systemet kan brukes når
• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
• Toyota parkeringshjelp-funksjonen er på.
• Bilens hastighet er høyere enn ca. 10 km/t.
• Giret står i en annen stilling enn P.
Informasjon om følerregistrering
• Følernes registreringsområder er begrenset til områdene rundt bilens
fremre og bakre støtfanger.
• Følgende situasjoner kan oppstå under bruk.– Registreringsavstanden kan bli kortere, eller registrering kan være
umulig, avhengig av formen på
gjenstanden og andre faktorer.
– Registrering kan være umulig hvis statiske gjenstander kommer for
nære føleren.
– Det vil ta et lite øyeblikk fra en statisk gjenstand registreres til den
vises (varsellyd høres). Selv ved lave
hastigheter er det mulig at
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
263
5
Kjøring • Du må ikke feste et klistremerke eller
installere en elektronisk
komponent,
for eksempel et opplyst nummerskilt
(spesielt fluorescerende typer),
tåkelys, en skjermstang eller en
trådløs antenne, i nærheten av en
radarføler. kraftige støt. Hvis dette skjer, må du
få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et
verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. Hvis støtfangeren
foran eller bak må fjernes/monteres
eller skiftes ut, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. •

Ikke endre, demonter eller lakker følerne.

• Ikke monter et nummerskiltdeksel.
• Sørg for at dekkene har riktig trykk.

• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når kjetting, kompakt reservehjul eller
et nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
Situasjoner hvor systemet kan
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon
I følgende situasjoner kan systemet
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon.
• når du kjører på en smal vei
• når du kjører mot et banner, et flagg,
en lavthengende grein eller en bom
(f.eks. slike som brukes på
jernbaneoverganger, veibommer og
parkeringsplasser)
• når det er et spor eller hull i veien
• når du kjører på et metalldeksel
(gitter), f.eks. sånne som brukes til
dreneringsgrøfter
• når du kjører opp eller ned en bratt
bakke
• hvis en føler blir truffet av store
mengder vann, f.eks. når du kjører på
en oversvømt vei
• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på
en føler. (Dette problemet løses ved å
rengjøre følerne.)
• en føler er tildekket med et spraylag
eller kraftig regn
• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke,
snøvær eller en sandstorm• når det blåser kraftig
• når bilhorn, bildetektorer,
motorsykkelmotorer, luftbremser på
store kjøretøy, klaringssonaren på
andre kjøretøy eller andre enheter
som skaper ultralydbølger, er nær
bilen
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• hvis retningen på en føler er endret på
grunn av en kollisjon eller annet støt
• bilen kjører mot en høy eller
bueformet fortauskant
• Kjøring nær stolper (H-formede
stålbjelker e.l.) i parkeringsgarasjer
med flere etasjer, byggeplasser osv.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• På en ekstremt humpete vei, i en
helling, på grus eller på gress
• Når kjetting, kompakt reservehjul eller
et nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
265
5
Kjøring

Display for følerregistrering, avstand til
gjenstand
Følernes deteksjonsrekkevidde (biler
uten Advanced Park)
ACa. 100 cm
BCa. 150 cm
CCa.60cm
Illustrasjonen viser følernes rekkevidde.
Vær oppmerksom på at følerne ikke kan
registrere gjenstander som er ekstremt
nær bilen.
Følernes rekkevidde kan variere avhengig
av gjenstandens form osv.Følernes deteksjonsrekkevidde (biler
med Advanced Park)
ACa. 200 cm
Illustrasjonen viser følernes rekkevidde.
Vær oppmerksom på at følerne ikke kan
registrere gjenstander som er ekstremt
nær bilen.
Følernes rekkevidde kan variere avhengig
av gjenstandens form osv.
Avstand og varsellyd
Biler uten avansert parkering
Omtrentlig avstand til hinder Varsellyd
Føler foran:
Ca. 100 cm til 60 cm
*
Føler bak:
Ca. 150 cm til 60 cm*
Sakte
Ca. 60 cm til 45 cm
*Middels
Ca. 45 cm til 30 cm*Hurtig
Ca. 30 cm til 15 cm
Kontinuerlig
Mindre enn ca. 15 cm
*Automatisk dempefunksjon for varsellyd er aktivert. (→s. 267)
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
266

Biler med avansert parkering
Omtrentlig avstand til hinder Varsellyd
Føler i midten foran:
Ca. 200 cm til 100 cm
Føler i midten bak:
Ca. 200 cm til 150 cm
Sideføler:
Ca. 200 cm til 165 cm
Hjørneføler:
Ca. 200 cm til 60 cmHøres ikke (kun display)
Føler i midten foran:
Ca. 100 cm til 60 cm
*
Føler i midten bak:
Ca. 150 cm til 60 cm*
Sideføler:
Ca. 165 cm til 60 cm*
Sakte
Sideføler: Ca. 60 cm til 40 cm
*
Andre enn sideføler: Ca. 60 cm til 45 cm*Middels
Sideføler: Ca. 40 cm til 30 cm
*
Andre enn sideføler: Ca. 45 cm til 30 cm*Hurtig
Mindre enn ca. 30 cm
Kontinuerlig
Mindre enn ca. 15 cm
*Automatisk dempefunksjon for varsellyd er aktivert. (→s. 267)
Varsellyden og avstanden til
g jenstanden
En varsellyd høres når følerne registrerer
noe.
• Varsellyden piper raskere når bilen
nærmer seg en gjenstand. Når bilen er
innenfor ca. 30 cm fra gjenstanden,
høres varsellyden konstant.
• Når to eller flere følere registrerer en
statisk gjenstand samtidig, høres
varsellyden for den nærmeste
gjenstanden.
• Selv når følerne er i drift vil
varsellyden være dempet i noen
situasjoner (automatisk
dempefunksjon for varsellyd).
Justere volumet for varsellyden
Volumet for varsellyden kan justeres i
multiinformasjonsdisplayet.
Bruk målerkontrollbryterne til å endre
innstillinger. (→s. 134)1. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryteren for å velge
.
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryteren for å velge
, og trykk deretter på og hold inne.
3. Velg volumet og trykk deretter på
.
Hver gang bryteren trykkes, skifter
volumnivået mellom 1, 2 og 3.
Dempe en varsellyd midlertidig
Når en gjenstand registreres, vises den
midlertidige dempebryteren i
multimediesystemdisplayet.
Trykk på
for å dempe en varsellyd for
Toyota parkeringshjelp, RCTA og RCD
helt.
Dempingen kanselleres automatisk i
følgende situasjoner:
• Når girstillingen endres.
• Når bilens hastighet overstiger en viss
hastighet.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
267
5
Kjøring