2022 TOYOTA BZ4X Parkering

Slå av automatisk modus
Stopp bilen og hold inne bremsepedalen,
og hold inne parkeringsbremsbryteren til
du hører en varsellyd og en melding vises
i multiinformasjonsdisplayet.
Bruk av parkeringsbrems
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, kan ikke parkeringsbremsen
frigjøres med
parkeringsbremsbryteren.
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, er ikke automatisk modus
(automatisk bremseaktivering og
-frigjøring) tilgjengelig.
Funksjon for automatisk frigjøring av
parkeringsbremsen
Når alle de følgende betingelsene er opp-
fylt i manuell modus, kan parkeringsbrem-
sen frigjøres ved å trykke inn gasspedalen.
• Førerdøren er lukket.
• Føreren har på seg sikkerhetsbeltet
• Girspaken står i en kjørestilling eller i
revers
• Varsellampen for funksjonsfeil eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke.
Når du trykker inn gasspedalen, gjør det
sakte.
Hvis parkeringsbremsen ikke frigjøres
når gasspedalen trykkes inn, frigjøres
parkeringsbremsen manuelt.
Funksjon for automatisk låsing av
parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen aktiveres
automatisk under følgende forhold:
• Bremsepedalen er ikke trykket inn
• Førerdøren er åpen
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet
•
Giret står i en annen stilling enn P eller
N
(Giret står i P-stilling under betjening
av avansert parkering.)
(Utstyrsavhengig)• Indikatorlampen for feilfunksjon eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke
Hvis "Parking Brake Temporarily
Unavailable" (parkeringsbrems
midlertidig utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes
gjentatte ganger på kort tid, kan det
hende at systemet stopper videre
betjening for å unngå overoppheting.
Hvis dette skjer, må du ikke betjene
parkeringsbremsen. Normal drift
gjenopptas etter ca. 1 minutt.
Hvis "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Trykk på parkeringsbremsbryteren. Hvis
meldingen ikke forsvinner etter at du
har brukt bryteren flere ganger, kan det
være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Driftslyd fra parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen brukes, kan det
høres en motorlyd (summelyd).
Dette er normalt.
Indikatorlampe for parkeringsbrems
• Avhengig av hvilken modus
tenningsbryteren står i, tennes
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og lyser en stund,
som beskrevet nedenfor:
ON: Lyser til parkeringsbremsen
frigjøres.
Ikke i ON-stilling: Lyser i ca.
15 sekunder.
• Når tenningsbryteren er av og
parkeringsbremsen er på, lyser
indikatorlampen for
parkeringsbremsen i ca. 15 sekunder.
Dette er normalt.
5.2 Kjøreprosedyrer
198

Feil på parkeringsbremsbryteren
Automatisk modus (automatisk
aktivering og frigjøring) slås på
automatisk.
Parkere bilen
→s. 197
Varsellyd for aktivert
parkeringsbrems
En varsellyd høres hvis bilen kjøres med
parkeringsbremsen aktivert. "Parking
Brake ON" (parkeringsbrems på) vises i
multiinformasjonsdisplayet (når bilen
oppnår en hastighet på 5 km/t).
Hvis varsellampen for
bremsesystemet tennes
→s. 407
Bruk om vinteren
→s. 187
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Ikke forlat barn alene i bilen.
Parkeringsbremsen kan frigjøres
utilsiktet og det er fare for at bilen kan
bevege seg og føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
Parkeringsbremsbryter
Ikke plasser gjenstander i nærheten av
parkeringsbremsbryteren.
Gjenstander kan forstyrre bryteren og
føre til at parkeringsbremsen uventet
blir aktivert.
Funksjon for automatisk låsing av
parkeringsbremsen
Bruk aldri funksjonen for automatisk
parkeringsbrems i stedet for normal
parkeringsbrems. Denne funksjonen er
utformet for å redusere risikoen for en
kollisjon på grunn av at føreren
glemmer å sette på parkeringsbremsen.
Hvis du stoler for mye på denne
ADVARSEL!(Fortsettelse)
funksjonen for å parkere trygt, kan det
føre til en ulykke og alvorlige
personskader. (→s. 178)
OBS
Når du parkerer bilen
Før du forlater bilen må du sette giret i
P-stilling, sette på parkeringsbremsen
og forsikre deg om at bilen ikke beveger
seg.
Hvis det er feil i systemet
Stopp bilen på et trygt sted og kontroller
varselmeldingene.
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Parkeringsbremssystemet kan ikke
aktiveres. (→s. 431)
Når parkeringsbremsen ikke kan
frigjøres på grunn av en feil
Kjøring med aktivert parkeringsbrems
fører til overoppheting av
bremsekomponentene, noe som kan
påvirke bremseeffekten og øke slitasjen
på bremsene.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted øyeblikkelig dersom
dette skjer.
5.2 Kjøreprosedyrer
199
5
Kjøring

5.2.5 Bremseholdfunksjon
Bremseholdsystemet holder bremsen
aktivert når girspaken står i D- eller
N-stilling og bremsepedalen er trykket
inn for å stoppe bilen. Systemet frigjør
bremsen når gasspedalen trykkes inn
med giret i D-stilling for myk start.
Aktivere systemet
Kobler inn bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn)
Atennes.
Mens systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul)
Bfor
bremseholdfunksjonen.
Driftsbetingelser for
bremseholdsystemet
Bremseholdsystemet kan ikke slås på
under følgende forhold:
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
• "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) eller
"Parking Brake Malfunction Visit Your
Dealer" (feil med parkeringsbrems.
Besøk forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Hvis noen av forholdene ovenfor oppda-
ges når bremseholdsystemet er aktivert,
slås systemet av og bremsehold-
funksjonens hvilemodusindikator slukkes.
Hvis noen av forholdene oppdages når
systemet holder bremsen, høres i tillegg
en varsellyd og en melding vises imultiinformasjonsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres deretter
automatisk.
Bremseholdfunksjon
• Hvis bremsepedalen slippes opp i ca.
3 minutter etter at systemet har
begynt å holde bremsen, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. I slike
tilfeller høres en varsellyd, og en
varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid
holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det
være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og
multiinformasjonsdisplayet
informerer føreren om denne
situasjonen. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
•
For å slå av systemet mens det holder
bremsen, må du trykke bremsepedalen
hardt inn og trykke på knappen én gang
til.
Når parkeringsbremsen settes på
automatisk mens systemet holder
bremsene
Bruk en av de følgende metodene for å
frigjøre parkeringsbremsen:
• Trykk inn gasspedalen.
(Parkeringsbremsen frigjøres ikke
automatisk hvis ikke sikkerhetsbeltet
er festet.)
• Betjen parkeringsbremsbryteren med
bremsepedalen trykket inn.
Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen slukker. (→s. 197)
Når en kontroll ved en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted er nødvendig
Når bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn) ikke lyser
selv om bremseholdbryteren trykkes når
driftsbetingelsene til
5.2 Kjøreprosedyrer
200

bremseholdfunksjonen er oppfylt, kan det
være en feil i systemet. Få bilen kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis "Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer"
(feil med bremseholdfunksjon. Trykk
inn bremsepedal for å deaktivere.
Besøk forhandler) eller "Brake Hold
Malfunction Visit Your Dealer" (feil
med bremseholdfunksjon. Besøk
forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Systemet kan være defekt. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Varselmeldinger og varsellyder
Varselmeldinger og -lyder brukes for å
indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne føreren om å
være forsiktig. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så les
meldingen og følg instruksjonene.
Hvis indikatorlampen for
bremseholdfunksjonen blinker
→s. 411
ADVARSEL!
Bilen står i en bratt helling
Vær forsiktig ved bruk av
bremseholdsystemet i bratte hellinger.
Det er ikke sikkert at
bremseholdfunksjonen klarer å holde
bilen i ro.
Ved stopp på glatt vei
Systemet kan ikke stoppe bilen når
dekkene har redusert veigrep. Ikke bruk
systemet når du har stoppet på en glatt
vei.
OBS
Når du parkerer bilen
Bremseholdsystemet er ikke laget for
bruk når bilen parkeres for et lengre
tidsrom. Hvis du slår av
tenningsbryteren når systemet holder
bremse, kan frigjøre bremse, noe som
kan føre til at bilen beveger seg. Når du
betjener tenningsbryteren, må du trykke
inn bremsepedalen, sette giret i
P-stilling og aktivere
parkeringsbremsen.
5.3 Bruke lys og viskere
5.3.1 Hovedlysbryter
Frontlysene kan betjenes manuelt eller
automatisk.
Slå på frontlysene
Når du bruker bryteren
, slås lysene på
som følger:
1.
Parklys foran, baklys, skiltlys og
instrumentlys slås på.
2.
Frontlysene samt alle lys nevnt
ovenfor slås på.
3.
Frontlysene, kjørelysene
(→s. 202) samt alle lys nevnt ovenfor
slås på og av automatisk.
5.2 Kjøreprosedyrer
201
5
Kjøring

AUTO-modus kan brukes når
tenningsbryteren står i ON-stilling.
Kjørelysfunksjon
For å gjøre bilen mer synlig for andre i
trafikken om dagen, slås kjørelysene på
automatisk når EV-systemet startes og
parkeringsbremsen frigjøres med
hovedlysbryteren i
-stilling. (Lyser
sterkere enn parklysene foran.)
Kjørelysene er ikke konstruert for bruk
om natten.
Føler for frontlyskontroll
Det kan hende at føleren ikke fungerer
som den skal hvis det ligger gjenstander
over den, eller hvis det er festet
gjenstander til frontruten som blokkerer
den.
Når føleren blokkeres, hindres den i å
registrere lyset i omgivelsene, og det kan
oppstå funksjonsfeil i det automatiske
frontlyssystemet.
Automatisk lys av-system
• Når lysbryteren står på
eller:
Frontlysene slås automatisk av hvis
tenningsbryteren settes i ACC- eller
OFF-stilling.
• Når lysbryteren står på
:
Frontlysene og alle andre lys slås
automatisk av hvis tenningsbryteren
vris til ACC- eller OFF-stilling.
Frontlysene slås på igjen ved å sette
bryteren i ON-stilling eller vri
lysbryteren til
-stillingen én gang og
deretter tilbake tileller.Varsellyd for tente lys
Du hører en varsellyd hvis
tenningsbryteren slås av eller settes til
ACC-stilling og førerdøren åpnes mens
lysene er på.
Automatisk nivåregulering av frontlys
(utstyrsavhengig)
Høyden på frontlysene reguleres
automatisk i henhold til
passasjerantallet og bagasjevekten i
bilen for å sikre at frontlysene ikke
blender andre førere.
Sparefunksjon for 12-voltsbatteriet
For å forhindre at 12-voltsbatteriet til
bilen blir ladet ut når lysbryteren står
ellerstilling og
tenningsbryteren er slått av, aktiveres
sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet
og slår automatisk av alle lysene etter ca.
20 minutter.
Sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet
deaktiveres når tenningsbryteren settes
i ON-stilling.
Når noe av følgende utføres, avbrytes
sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet
én gang og aktiveres deretter på nytt.
Alle lysene slås av automatisk
20 minutter etter at sparefunksjonen for
12-voltsbatteriet aktiveres igjen:
• Når hovedlysbryteren betjenes
• Når en dør åpnes eller lukkes
Tilpasning
Innstillingene (f.eks. for lysfølerens
følsomhet) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 447)
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke la lysene være på lenger enn
nødvendig når EV-systemet er slått av.
5.3 Bruke lys og viskere
202

• Når det er snø, gjørme osv. på et
registrerbart kjøretøy
• Når du kjører på denne typen veier:
– Veier med skarpe svinger eller
svingete veier
– Veier med ulike hellinger, som
plutselige oppover- eller
nedoverbakker
– Veier som heller mot venstre eller
høyre
– Veier med dype hjulspor
– Veier som er ujevne
– Bølgete eller humpete veier
• Når rattet dreies ofte eller plutselig
• Når bilen ikke er i en konstant posisjon
i et kjørefelt
• Når deler som er knyttet til dette
systemet, bremsene osv., er kalde eller
svært varme, våte osv.
• Når hjulene er feiljustert
• Når du kjører på glatte veier, som når
de er dekket med is, snø, grus e.l.
• Når kursen til bilen avviker fra formen
til en sving
• Når bilens hastighet er svært høy når
du kjører inn i en sving
• Når du kjører inni/utavet
parkeringshus, garasje, bilheis osv.
• Når du kjører inn i et parkeringshus
• Når du kjører gjennom et område hvor
det er hindringer som kan komme i
kontakt med bilen, slik som høyt gress,
greiner, gardiner osv.
Situasjoner der kjørefeltet kanskje
ikke blir registrert
• Når kjørefeltet er veldig bredt eller
smalt
• Umiddelbart etter bytte av kjørefelt
eller kjøring gjennom et kryss
• Når du kjører i et midlertidig kjørefelt
eller et kjørefelt som er regulert av
veiarbeid
• Når det er strukturer, mønstre,
skygger i omgivelsene som ligner
kjørefeltlinjer• Når kjørefeltlinjene ikke er tydelige
eller du kjører på vått underlag
• Når en kjørefeltlinje er på en
fortauskant
• Ved kjøring på en lys, reflekterende
vei, slik som betong
Situasjoner der noen eller alle
funksjonene i systemet ikke kan
aktiveres
• Når det er en feil i dette systemet eller
et tilknyttet system, slik som
bremsene, styrefunksjonen e.l.
• Når VSC, TRC eller andre
sikkerhetssystemer er aktivert
• Når VSC, TRC eller andre
sikkerhetssystemer er slått av
Endringer i driftslyd og pedalrespons
for bremsene
• Når bremsene har vært aktivert, kan
du høre bremselyder og
bremsepedalresponsen kan endre seg,
men dette indikerer ikke en feil.
• Når systemet er i drift, kan
bremsepedalen føles stivere enn
forventet eller lettere. Uansett kan
bremsepedalen trykkes lenger inn.
Trykk bremsepedalen lenger inn ved
behov.
Situasjoner der førerskjermen kanskje
ikke fungerer som den skal
(utstyrsavhengig)
I blant annet følgende situasjoner er det
ikke sikkert at førerskjermkameraet kan
registrere førerens ansikt, og funksjonen
fungerer kanskje ikke som den skal.
• Hvis temperaturen inne i bilen er høy,
for eksempel etter at bilen har stått
parkert i solen
• Når et veldig kraftig lys, slik som solen
eller frontlysene fra et følgende
kjøretøy, skinner inn i
førerskjermkameraet
• Når lysstyrken til omgivelsene inne i
bilen endres raskt på grunn av skygger
fra omkringliggende strukturer osv.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
219
5
Kjøring

Situasjoner der systemet kan
aktiveres selv om sannsynligheten for
en kollisjon ikke er høy
• I noen situasjoner, for eksempel
følgende, kan systemet fastslå at
sannsynligheten for en kollisjon er
høy og aktiveres:
– Når du passerer en registrerbar
gjenstand
– Når du skifter kjørefelt mens du
kjører forbi en registrerbar
gjenstand
– Når du plutselig nærmer deg en
registrerbar gjenstand
– Når du nærmer deg en registrerbar
gjenstand eller en annen gjenstand
ved siden av veien, for eksempel
autovern, stolper, trær, vegger osv.
– hvis det er en registrerbar
gjenstand eller en annen gjenstand i
veikanten ved inngangen til en
sving
– Når det er mønstre eller maling
foran bilen som kan forveksles med
en registrerbar gjenstand
– Når du kjører forbi en registrerbar
gjenstand som skifter kjørefelt eller
svinger til venstre/høyre
– Når du kjører forbi en registrerbargjenstand som har stoppet for å
svinge til venstre/høyre
– Når en registrerbar gjenstand
stopper rett før den kommer inn i
banen til bilen
– Når du kjører gjennom et sted med
konstruksjoner over veien
(trafikkskilt, plakat osv.)
– Når du nærmer deg en elektrisk
bomstasjon, bom ved
parkeringsplass eller andre
barrierer som åpnes og lukkes
– Når du svinger til venstre/høyre og
et møtende kjøretøy eller fotgjenger
krysser foran bilen
– Når du prøver å svinge til
venstre/høyre foran et møtende
kjøretøy eller fotgjenger
– Når du svinger til venstre/høyre og
et møtende kjøretøy eller fotgjenger
stopper rett før de kommer inn i
banen til bilen
– Når du svinger til venstre/høyre og
et møtende kjøretøy svinger til
venstre/høyre foran bilen
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
227
5
Kjøring

Illustra-
sjonsnum-
merAvstand til
forankjø-
rende kjø-
retøyOmtrentlig
avstand (bi-
lens hastighet:
100 km/t
3Middels cirka 30 m
4Kort Ca. 25 m
Den faktiske avstanden varierer i henhold
til bilens hastighet. Og når bilen stoppes
av systemkontroll, blir den stoppet i en
bestemt avstand til kjøretøyet foran,
avhengig av situasjonen, uansett
innstilling.
Driftsbetingelser
• Girstillingen D er valgt.
• Ønsket angitt hastighet kan angis når
bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere. (Hvis bilens hastighet angis
når bilens hastighet er under ca.
30 km/t, vil den angitte hastigheten
angis til ca. 30 km/t)
Akselerering etter å ha angitt bilens
hastighet
Som med normal kjøring, kan
akselerasjon utføres ved å trykke inn
gasspedalen. Etter akselerering går bilen
tilbake til den angitte hastigheten. Men
ved bruk av dynamisk
radarcruisekontroll kan bilens hastighet
reduseres til under den angitte
hastigheten for å opprettholde
avstanden til kjøretøyet foran.
Når bilen stoppes av systemkontroll
under hastighetstilpasning
• Når "RES"-bryteren trykkes mens bilen
er stoppet av systemkontrollen, hvis
kjøretøyet foran begynner å kjøre
innen ca. 3 sekunder, fortsetter
hastighetstilpasning.
• Hvis kjøretøyet foran begynner å kjøre
innen ca. 3 sekunder etter at bilen
stoppes av systemkontroll, fortsetter
hastighetstilpasning.Automatisk kansellering av dynamisk
radarcruisekontroll
I følgende situasjoner kanselleres
dynamisk radarcruisekontroll
automatisk:
• Når bremsekontrollen eller
effektkontrollen til et hjelpesystem
for sikker kjøring er aktivert (for
eksempel: Pre-Collision-system,
kjør-start-kontroll)
• Når parkeringsbremsen har blitt
betjent
• Når bilen stoppes av systemkontrollen
i en bratt helling
• Når noe av følgende registreres mens
bilen er stoppet av systemkontrollen:
– Førerens sikkerhetsbelte er ikke
festet
– Førerdøren åpnes
– Det har gått ca. 3 minutter siden
bilen ble stoppet
Parkeringsbremsen kan bli aktivert
automatisk.
Girstillingen kan skifte til P automatisk.
(→s. 194)
• Situasjoner der noen eller alle
funksjonene i systemet ikke kan
aktiveres:→s. 219
Varselmelding og varsellyder for
dynamisk radarcruisekontroll
Sikker bruk:→s. 213
Forankjørende kjøretøy som føleren
kanskje ikke registrerer på riktig måte
I følgende situasjoner, avhengig av
forholdene, hvis systemet ikke kan gi
tilstrekkelig nedbremsing eller
akselerasjon, betjener du
bremsepedalen eller gasspedalen.
Siden føleren kanskje ikke kan registrere
disse typene kjøretøy på riktig måte,
fungerer kanskje ikke (→s. 246)
avstandsvarslingen.
• Når et kjøretøy kjører inn foran bilen
eller skifter kjørefelt bort fra bilen
svært langsomt eller raskt
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
245
5
Kjøring